專利名稱：一種新型封閉式車套的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及安全技術領域，尤其是涉及一種新型封閉式車套。
背景技術：
目前，人們的生活當中，汽車在人們的生活當中應用極其的廣泛，人們對汽車的保養也越來越重視，但是生活當中難免有一些問題產生，為人們的生活帶來了極大的不便，對人們的財產有極大的損失，如前一段時間，北京下的大雨，車輛在下大雨時，好多車被淹，導致車輛修理費用很高，而且影響車輛的正常使用與汽車的壽命，給人們帶來了許多困惑；有時人們會經常抽煙，一不小心就容易扔到車底去，有許多事故就這么在不小心的瞬間就產生了，給人們帶來了不必要的損失，現有的車套全部都是從上邊往下套，導致車底無法受保護，在下大雨的時候，或者有人在車底扔煙頭的時候，事故就會產生了，給人們的正常行車帶來了極大的不便，而且車底是無法受到保護的，時間長了灰塵多了也會影響車輛的正常使用。

實用新型內容為了克服上述問題，本實用新型提供一種新型封閉式車套，采用的技術方案如下:一種新型封閉式防火防水車套，其特征在于，車套的整體為一個封閉結構，車套體上部設有開口，開口通過密封裝置封閉，車套體的材料可以為防火防水布，密封裝置可以為防火防水拉鏈。整個方案是車輛從下往上套，使整個車輛都被密封在車套中，在車輛頂部用防火防水拉鏈拉起來密封，使整個車輛不怕水，不怕火。優選地:車套體下部與耐磨層相連接，加了耐磨層使車套的使用壽命得到提高。優選地:防火防水拉鏈上部設有一層密封帶，使整個車套的密封效果更加地好，更好地適應大雨天氣，車套可以使用各種顏色，更好地符合人們的所需。優選地:密封帶的材料為防火防水布。優選地:車套體的規格分為大、中、小三個規格，適應各種車輛的需要，符合人們的生活所需要車套的顏色可以使用各種顏色，貼近人們生活所需。優選地:耐磨層的材料為耐磨耐壓材料，更好地提高車套的使用壽命。本實用新型具有如下優點:1，本實用新型操作簡單，使用安全方便，本實用新型設計合理，占地方小，不用的時候可以折疊起來，安全性能好，安全第一，有了安全才能有更好的生活。2，可以防火防水，降低不必要的事故產生，節省車輛大量維修費用，貼近生活，符合人們生活所需，創新理念，更好地利于推廣和應用。

圖1為本實用新型一種新型封閉式車套使用時主視圖。圖中I耐磨層，2車套體，3密封裝置，4密封帶。[0014]圖2為本實用新型一種新型封閉式車套使用時俯視圖。圖3為本實用新型一種新型封閉式車套打開時結構圖。
具體實施方式
如圖1、2、3所示，一種新型封閉式車套，其特征在于，車套的整體為一個封閉結構，車套體2上部設有開口，開口通過密封裝置3封閉，車套體2的材料為防火防水材料，密封裝置3為防火防水拉鏈，車套體2下部與耐磨層I相連接，防火防水拉鏈3上部設有一層密封帶4，密封帶4的材料為防火防水布，車套體2的規格分為大、中、小三個規格，耐磨層I的材料為耐磨耐壓材料，把車輛開上車套底部，把車套體2向上拉起密封直來就好，當下大雨時，無論雨下多大也沒關系，雨大到一定程度車輛會在水的浮力作用下浮起來而不影響車輛受損，使車輛在使用車套時，更加地安全可靠，為人們的生活提供了優質服務與快捷，也為人們車輛的安全系數加了一層安全套。以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式
，但實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種新型封閉式車套，其特征在于:車套的整體為一個封閉結構，車套體(2)上部設有開口，開口通過密封裝置(3)封閉。
2.根據權利要求1所述的一種新型封閉式車套，其特征在于:所述的車套體(2)的材料為防火防水材料。
3.根據權利要求1所述的一種新型封閉式車套，其特征在于:所述的密封裝置(3)為防火防水拉鏈。
4.根據權利要求1所述的一種新型封閉式車套，其特征在于:所述的車套體(2)下部與耐磨層(I)相連接。
5.根據權利要求3所述的一種新型封閉式車套，其特征在于:所述的防火防水拉鏈(3)上部設有一層密封帶(4)。
6.根據權利要求5所述的一種新型封閉式車套，其特征在于:所述的密封帶(4)的材料為防火防水布。
7.根據權利要求4所述的一種新型封閉式車套，其特征在于:所述的耐磨層(I)的材料為耐磨耐壓材料。
專利摘要本實用新型公開了一種新型封閉式車套，屬于安全技術領域，其特征在于，車套的整體為一個封閉結構，車套體上部設有開口，開口通過密封裝置封閉，車套體的材料為防火防水材料。主要用于人們生活中的各種車輛上，防止下雨和各種火源，保護車輛的安全。
文檔編號B60J11/04GK203005046SQ20122066045
公開日2013年6月19日 申請日期2012年11月8日 優先權日2012年11月8日
發明者黃波 申請人:黃波