一種船用方便攜帶和使用的除銹噴砂裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種噴砂裝置，尤其涉及一種船用方便攜帶和使用的除銹噴砂裝置。
【背景技術】
[0002]船舶在航行過程中難免會發現盆裝和摩擦，因此會將船舶上的油漆刮落掉，而油漆刮掉的位置極容易生銹，因此需要工作人員去除銹，而通過工作人員除銹不僅工作量大，效率低，且除銹效果不佳，鑒于以上缺陷，實有必要設計一種船用方便攜帶和使用的除銹噴砂裝置。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于:提供一種船用方便攜帶和使用的除銹噴砂裝置來解人工除銹效率低效果差的問題。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是:一種船用方便攜帶和使用的除銹噴砂裝置，包括儲氣罐、氣管、噴砂管、球閥、噴嘴、支管、連接管、砂箱，所述的儲氣罐為標準儲氣罐，所述的儲氣罐內部氣壓為0.3MPa-0.7MPa，所述的氣管位于儲氣罐頂部，所述的氣管與儲氣罐緊配相連，所述的噴砂管為圓形空心長管，所述的球閥位于噴砂管左端，所述的球閥與噴砂管螺紋相連，且所述的球閥與氣管緊配相連，所述的噴嘴位于噴砂管右端，所述的噴嘴與噴砂管緊配相連，所述的支管位于噴砂管底端，所述的支管與噴砂管焊接相連，所述的連接管位于支管底端，所述的連接管與支管緊配相連，所述的砂箱為方形箱體，所述的砂箱與連接管緊配相連。
[0005]進一步，所述的儲氣罐頂端還設有壓力表，所述的壓力表與儲氣罐螺紋相連。
[0006]進一步，所述的噴砂管底端左側還設有手柄，所述的手柄與噴砂管焊接相連。
[0007]進一步，所述的支管右端還色設有調節閥，所述的調節閥與支管螺紋相連。
[0008]進一步，所述的噴砂管右端還設有護板，所述的護板為錐形板，所述的護板與噴砂管焊接相連。
[0009]與現有技術相比，該船用方便攜帶和使用的除銹噴砂裝置，首先打開儲氣罐，再通過工作人員手持噴砂管，并將噴嘴對準需要除銹的位置，打開球閥，使得儲氣罐中的空氣通過氣管輸送到噴砂管中，并且空氣從噴嘴噴出，而通過高壓氣體從噴嘴噴出的同時使得支管中產生負壓，因此砂箱中的細砂通過連接管和支管注入到噴砂管中，并且從噴嘴高速噴出，使得砂子噴在需要除銹的位置，砂子與鐵銹相互高速摩擦，從而將鐵銹除去，該裝置結構簡單，功能強大，操作簡單，代替了傳統依靠人工除銹，減小了工作量，提高了工作效率。
【附圖說明】
[0010]圖1是船用方便攜帶和使用的除銹噴砂裝置的主視圖
[0011]圖2是噴砂管的主視圖
[0012]儲氣罐I氣管2
[0013]噴砂管3球閥4
[0014]噴嘴5支管6
[0015]連接管7砂箱8
[0016]壓力表101手柄301
[0017]護板302調節閥601
[0018]如下【具體實施方式】將結合上述附圖進一步說明。
【具體實施方式】
[0019]在下文中，闡述了多種特定細節，以便提供對構成所描述實施例基礎的概念的透徹理解。然而，對本領域的技術人員來說，很顯然所描述的實施例可以在沒有這些特定細節中的一些或者全部的情況下來實踐。在其他情況下，沒有具體描述眾所周知的處理步驟。
[0020]如圖1、圖2所示，包括儲氣罐1、氣管2、噴砂管3、球閥4、噴嘴5、支管6、連接管7、砂箱8、壓力表11、手柄301、護板302、調節閥601，所述的儲氣罐I為標準儲氣罐，所述的儲氣罐I內部氣壓為0.3MPa-0.7MPa，所述的氣管2位于儲氣罐I頂部，所述的氣管2與儲氣罐I緊配相連，所述的噴砂管3為圓形空心長管，所述的球閥4位于噴砂管3左端，所述的球閥4與噴砂管3螺紋相連，且所述的球閥4與氣管2緊配相連，所述的噴嘴5位于噴砂管3右端，所述的噴嘴5與噴砂管3緊配相連，所述的支管6位于噴砂管3底端，所述的支管6與噴砂管3焊接相連，所述的連接管7位于支管6底端，所述的連接管7與支管6緊配相連，所述的砂箱8為方形箱體，所述的砂箱8與連接管7緊配相連，所述的儲氣罐I頂端還設有壓力表101，所述的壓力表101與儲氣罐I螺紋相連，所述的噴砂管3底端左側還設有手柄301，所述的手柄301與噴砂管3焊接相連，所述的支管6右端還色設有調節閥601，所述的調節閥601與支管6螺紋相連，所述的噴砂管3右端還設有護板302，所述的護板302為錐形板，所述的護板302與噴砂管3焊接相連，該船用方便攜帶和使用的除銹噴砂裝置，首先打開儲氣罐I，再通過工作人員手持噴砂管3，并將噴嘴5對準需要除銹的位置，打開球閥4，使得儲氣罐I中的空氣通過氣管2輸送到噴砂管3中，并且空氣從噴嘴5噴出，而通過高壓氣體從噴嘴5噴出的同時使得支管6中產生負壓，因此砂箱8中的細砂通過連接管7和支管6注入到噴砂管3中，并且從噴嘴5高速噴出，使得砂子噴在需要除銹的位置，砂子與鐵銹相互高速摩擦，從而將鐵銹除去，其中壓力表101是能顯示出儲氣罐I中的氣壓，手柄301是便于操作噴砂管3，護板302是在噴砂時防止砂石反彈傷到操作人員，調節閥601是能調節噴出砂的流量。
[0021]本實用新型不局限于上述具體的實施方式，本領域的普通技術人員從上述構思出發，不經過創造性的勞動，所做出的種種變換，均落在本實用新型的包含范圍之內。
【主權項】
1.一種船用方便攜帶和使用的除銹噴砂裝置，其特征在于包括儲氣罐、氣管、噴砂管、球閥、噴嘴、支管、連接管、砂箱，所述的儲氣罐為標準儲氣罐，所述的氣管位于儲氣罐頂部，所述的儲氣罐內部氣壓為0.3MPa-0.7MPa，所述的氣管與儲氣罐緊配相連，所述的噴砂管為圓形空心長管，所述的球閥位于噴砂管左端，所述的球閥與噴砂管螺紋相連，且所述的球閥與氣管緊配相連，所述的噴嘴位于噴砂管右端，所述的噴嘴與噴砂管緊配相連，所述的支管位于噴砂管底端，所述的支管與噴砂管焊接相連，所述的連接管位于支管底端，所述的連接管與支管緊配相連，所述的砂箱為方形箱體，所述的砂箱與連接管緊配相連。2.如權利要求1所述的一種船用方便攜帶和使用的除銹噴砂裝置，其特征在于所述的儲氣罐頂端還設有壓力表，所述的壓力表與儲氣罐螺紋相連。3.如權利要求2所述的一種船用方便攜帶和使用的除銹噴砂裝置，其特征在于所述的噴砂管底端左側還設有手柄，所述的手柄與噴砂管焊接相連。4.如權利要求3所述的一種船用方便攜帶和使用的除銹噴砂裝置，其特征在于所述的支管右端還色設有調節閥，所述的調節閥與支管螺紋相連。5.如權利要求4所述的一種船用方便攜帶和使用的除銹噴砂裝置，其特征在于所述的噴砂管右端還設有護板，所述的護板為錐形板，所述的護板與噴砂管焊接相連。
【專利摘要】本實用新型公開了一種船用方便攜帶和使用的除銹噴砂裝置，包括儲氣罐、氣管、噴砂管、球閥、噴嘴、支管、連接管、砂箱，該船用方便攜帶和使用的除銹噴砂裝置，首先打開儲氣罐，再通過工作人員手持噴砂管，并將噴嘴對準需要除銹的位置，打開球閥，使得儲氣罐中的空氣通過氣管輸送到噴砂管中，并且空氣從噴嘴噴出，而通過高壓氣體從噴嘴噴出的同時使得支管中產生負壓，因此砂箱中的細砂通過連接管和支管注入到噴砂管中，并且從噴嘴高速噴出，使得砂子噴在需要除銹的位置，砂子與鐵銹相互高速摩擦，從而將鐵銹除去，該裝置結構簡單，功能強大，操作簡單，代替了傳統依靠人工除銹，減小了工作量，提高了工作效率。
【IPC分類】B24C9/00, B24C3/06
【公開號】CN205218849
【申請號】CN201520921967
【發明人】蒙云盛, 屈紹金, 駱優前, 趙亮
【申請人】珠海太平洋粵新海洋工程有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年11月18日