一種多功能主梁組對機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于起重機加工設備技術領域，具體涉及一種起重機主梁的焊接加工設備，特別涉及一種多功能主梁組對機。
【背景技術】
[0002]起重機主梁是起重機的重要部件，起重機主梁的跨度較大，一般由鋼板焊接而成，由于在焊接的過程中，鋼板已發生變形，使其在組對時很難吻合，導致焊接效率和質量較差，也大大提高了主梁焊接成型的難度和工作量;因此，提供一種結構簡單，使用方便，降低勞動強度，提高焊接質量和勞動效率的多功能主梁組對機是非常必要的。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，而提供一種結構簡單，使用方便，降低勞動強度，提高焊接質量和勞動效率的多功能主梁組對機。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的:一種多功能主梁組對機，它包括軌道，所述的軌道上設置有行走裝置，所述的行走裝置上側連接有門型架，所述的門型架下端設置有支撐板，所述的門型架下部一側設置有側油缸、另一側設置有調整絲杠，所述的側油缸和調整絲杠內端均連接有擠壓板，所述的門型架上部設置有斜支架，所述的斜支架上設置有斜油缸，所述的斜油缸的伸縮端連接有擠壓盤A，所述的門型架上端中部設置有上油缸，所述的上油缸伸縮端連接有擠壓盤B，所述的門型架上側面設置有栗站。
[0005]所述的軌道的數量為2個，且相互平行。
[0006]所述的支撐板、斜支架、斜油缸和擠壓板的數量均為2個。
[0007]所述的調整絲杠與門型架的連接處設置有螺母。
[0008]所述的側油缸、斜油缸和上油缸分別通過油路與栗站連接。
[0009]本實用新型的有益效果:本實用新型多功能主梁組對機是起重機單梁制作的專用設備，將U型板拼接成所需的長度，將隔板按距離焊接在U型板底面，側油缸帶動擠壓板夾緊U型板與隔板進行焊接，上油缸帶動擠壓盤B壓緊工字鋼與隔板進行焊接，在用斜油缸帶動擠壓盤A壓緊上兩側板進行焊接，三個焊接工序在同一工裝下即可完成，省時省力，降低了勞動強度和工時費用;本實用新型結構簡單，使用方便，降低了勞動強度，提高了焊接質量和勞動效率。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型一種多功能主梁組對機的結構示意圖。
[0011]圖中:1、軌道2、行走裝置3、門型架4、側油缸5、調整絲杠6、擠壓板7、斜油缸8、擠壓盤A 9、上油缸10、擠壓盤B 11、栗站12、支撐板13、斜支架。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0013]實施例1
[0014]如圖1所示，一種多功能主梁組對機，它包括軌道I，所述的軌道I上設置有行走裝置2，所述的行走裝置2上側連接有門型架3，所述的門型架3下端設置有支撐板12，所述的門型架3下部一側設置有側油缸4、另一側設置有調整絲杠5，所述的側油缸4和調整絲杠5內端均連接有擠壓板6，所述的門型架3上部設置有斜支架13，所述的斜支架13上設置有斜油缸7，所述的斜油缸7的伸縮端連接有擠壓盤A8，所述的門型架3上端中部設置有上油缸9，所述的上油缸9伸縮端連接有擠壓盤B10，所述的門型架3上側面設置有栗站11。
[0015]本實用新型多功能主梁組對機是起重機單梁制作的專用設備，將U型板拼接成所需的長度，將隔板按距離焊接在U型板底面，側油缸帶動擠壓板夾緊U型板與隔板進行焊接，上油缸帶動擠壓盤B壓緊工字鋼與隔板進行焊接，在用斜油缸帶動擠壓盤A壓緊上兩側板進行焊接，三個焊接工序在同一工裝下即可完成，省時省力，降低了勞動強度和工時費用;本實用新型結構簡單，使用方便，降低了勞動強度，提高了焊接質量和勞動效率。
[0016]實施例2
[0017]如圖1所示，一種多功能主梁組對機，它包括軌道I，所述的軌道I上設置有行走裝置2，所述的行走裝置2上側連接有門型架3，所述的門型架3下端設置有支撐板12，所述的門型架3下部一側設置有側油缸4、另一側設置有調整絲杠5，所述的側油缸4和調整絲杠5內端均連接有擠壓板6，所述的門型架3上部設置有斜支架13，所述的斜支架13上設置有斜油缸7，所述的斜油缸7的伸縮端連接有擠壓盤A8，所述的門型架3上端中部設置有上油缸9，所述的上油缸9伸縮端連接有擠壓盤B10，所述的門型架3上側面設置有栗站11。
[0018]所述的軌道I的數量為2個，且相互平行;所述的支撐板12、斜支架13、斜油缸7和擠壓板6的數量均為2個;所述的調整絲杠5與門型架3的連接處設置有螺母;所述的側油缸4、斜油缸7和上油缸9分別通過油路與栗站11連接。
[0019]本實用新型多功能主梁組對機是起重機單梁制作的專用設備，將U型板拼接成所需的長度，將隔板按距離焊接在U型板底面，側油缸帶動擠壓板夾緊U型板與隔板進行焊接，上油缸帶動擠壓盤B壓緊工字鋼與隔板進行焊接，在用斜油缸帶動擠壓盤A壓緊上兩側板進行焊接，三個焊接工序在同一工裝下即可完成，省時省力，降低了勞動強度和工時費用;本實用新型結構簡單，使用方便，降低了勞動強度，提高了焊接質量和勞動效率。
【主權項】
1.一種多功能主梁組對機，它包括軌道，其特征在于:所述的軌道上設置有行走裝置，所述的行走裝置上側連接有門型架，所述的門型架下端設置有支撐板，所述的門型架下部一側設置有側油缸、另一側設置有調整絲杠，所述的側油缸和調整絲杠內端均連接有擠壓板，所述的門型架上部設置有斜支架，所述的斜支架上設置有斜油缸，所述的斜油缸的伸縮端連接有擠壓盤A，所述的門型架上端中部設置有上油缸，所述的上油缸伸縮端連接有擠壓盤B，所述的門型架上側面設置有栗站。2.根據權利要求1所述的一種多功能主梁組對機，其特征在于:所述的軌道的數量為2個，且相互平行。3.根據權利要求1所述的一種多功能主梁組對機，其特征在于:所述的支撐板、斜支架、斜油缸和擠壓板的數量均為2個。4.根據權利要求1所述的一種多功能主梁組對機，其特征在于:所述的調整絲杠與門型架的連接處設置有螺母。5.根據權利要求1所述的一種多功能主梁組對機，其特征在于:所述的側油缸、斜油缸和上油缸分別通過油路與栗站連接。
【專利摘要】本實用新型涉及一種多功能主梁組對機，它包括軌道，其特征在于：所述的軌道上設置有行走裝置，所述的行走裝置上側連接有門型架，所述的門型架下端設置有支撐板，所述的門型架下部一側設置有側油缸、另一側設置有調整絲杠，所述的側油缸和調整絲杠內端均連接有擠壓板，所述的門型架上部設置有斜支架，所述的斜支架上設置有斜油缸，所述的斜油缸的伸縮端連接有擠壓盤A，所述的門型架上端中部設置有上油缸，所述的上油缸伸縮端連接有擠壓盤B，所述的門型架上側面設置有泵站；本實用新型結構簡單，使用方便，降低了勞動強度，提高了焊接質量和勞動效率。
【IPC分類】B23K37/04
【公開號】CN205166291
【申請號】CN201521032073
【發明人】盧勝波, 楊紫杰, 佟德榮, 魏彥華, 王成林, 蘆淑靜, 盧勝超
【申請人】丹東市起重機械有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年12月14日