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一種焊裝夾具的定位結構及焊裝夾具的制作方法

文檔序號:10255074閱讀:584來源:國知局
一種焊裝夾具的定位結構及焊裝夾具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件加工定位技術領域,尤其涉及一種焊裝夾具的定位結構及焊裝夾具。
【背景技術】
[0002]焊裝夾具是汽車生產過程中常見的一種工裝,焊裝過程中它可以對白車身零件上的面、孔、邊等特征進行定位、夾緊,限制零件的自由度,保證零件在夾具上的位置精度以及焊接質量。
[0003]實際生產過程中,每副焊裝夾具對應一種基本型車身零件,對于結構基本相同的車身零件通常在同一平臺上進行焊接,共用一副焊裝夾具。如圖1所示,每副焊裝夾具由若干個定位結構02組成,每個定位結構02包括一組定位單元,每個定位單元可能包含定位銷、定位面或者既包括定位銷又包括定位面,但每個定位單元的位置固定,僅供一種車型使用。當一些同平臺的車身零件01相對于基本型車身零件發生變化時,對應的焊裝夾具中的某個或某幾個定位單元就要發生變化,而對應的定位結構02需要重新制作。
[0004]圖2示出了一種改進后的定位結構,該結構包括A定位單元11、B定位單元12兩組不同的定位單元,兩組定位單元的定位基準面朝同一方向4定位單元11、B定位單元12前后或左右交錯固定在型板13上,每組定位單元單獨使用。使用過程中,可根據車身零件01結構的不同具體選用A定位單元11或B定位單元12。相比于前述只包含一組定位單元的定位結構02,該結構能夠適應一些結構變化相對較小的車身零件01。但這種結構受空間限制比較大,當車身零件01相對于基本型車身零件的結構變化較大時,其中一組定位單元與車身零件01配合使用時,另一組定位單元容易跟車身零件01發生干涉,因此不能用于結構變化比較大的車身零件01,通用性比較差。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的是提供一種焊裝夾具的定位結構,該定位結構能夠適應結構變化較大的車身零件,通用性好。本實用新型的另一目的是提供一種焊裝夾具。
[0006]為了實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
[0007]—種焊裝夾具的定位結構,包括底座、固定于所述底座上的型板、定位單元,還包括伸縮驅動機構、擺臂,所述伸縮驅動機構固定于所述型板上,所述型板上設有鉸點,所述伸縮驅動機構帶動所述擺臂繞所述鉸點轉動,所述定位單元設置在所述擺臂上。
[0008]優選地,在上述定位結構中,所述定位單元包括第一定位單元和第二定位單元。
[0009]優選地,在上述定位結構中,所述第一定位單元的定位基準面和所述第二定位單元的定位基準面相互垂直,所述第一定位單元的定位基準面和所述第二定位單元的定位基準面均垂直于所述擺臂的轉動平面。
[0010]優選地,在上述定位結構中,所述第一定位單元和所述第二定位單元分別設置在所述擺臂上距離最遠的兩端。[0011 ]優選地,在上述定位結構中,所述擺臂為平板狀。
[0012]優選地,在上述定位結構中,所述擺臂的延伸面在其自身的轉動平面內。
[0013]優選地,在上述定位結構中,所述型板上具有限位塊,所述限位塊與所述擺臂沿所述擺臂的轉動方向相擋接。
[0014]一種焊裝夾具,包含上述任一方案中所述的定位結構。
[0015]在上述技術方案中,本實用新型提供一種焊裝夾具的定位結構,包括底座、固定于底座上的型板、伸縮驅動機構、擺臂及定位單元。伸縮驅動機構固定于型板上,型板上設有鉸點,伸縮驅動機構帶動擺臂繞鉸點轉動。本實用新型提供的定位結構的特點是,其定位單元設置在擺臂上,能夠隨擺臂運動,伸縮驅動機構的伸縮端驅動擺臂旋轉,從而變換定位單元的位置以適應不同的車身零件。相比于【背景技術】中所介紹的內容,本實用新型提供的定位結構的定位單元位置不固定,定位基準面的空間位置能夠隨車身零件的結構變化,受空間限制小,裝夾時不易發生干涉,從而能夠適應結構變化較大的車身零件,通用性好。
[0016]由于上述定位結構具有上述技術效果,包含該定位結構的焊裝夾具也應具有相應的技術效果。
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為現有技術方案中的一副焊裝夾具與車身零件的裝配圖;
[0019]圖2為現有技術方案中的一種改進后的定位結構的示意圖;
[0020]圖3為本實用新型實施例提供的一種焊裝夾具的定位結構的示意圖。
[0021]附圖標記說明:
[0022]01-車身零件,02-定位結構;Il-A定位單元,12-B定位單元,13/22-型板,14-氣缸,15/21底座;23-伸縮驅動機構,24-鉸點,25-定位單元,251-第一定位單元,252-第二定位單元,26-限位塊,27-擺臂。
【具體實施方式】
[0023]為了使本領域的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案,下面將結合附圖對本實用新型作進一步的詳細介紹。
[0024]如圖3所示為本實用新型提供的一種焊裝夾具的定位結構的示意圖,該結構包括底座21、固定于底座21上的型板22、伸縮驅動機構23、擺臂27及定位單元25。伸縮驅動機構23固定于型板22上,型板22上設有鉸點24,伸縮驅動機構23帶動擺臂27繞鉸點24轉動,該伸縮驅動機構23在本實用新型實施例中為氣缸,但不僅限于于此。本實用新型提供的定位結構的特點是,其定位單元25設置在擺臂27上隨擺臂27運動,伸縮驅動機構23的伸縮端驅動擺臂27旋轉,從而變換定位單元25的位置以適應不同的車身零件。相比于【背景技術】中所介紹的內容,本實用新型提供的定位結構的定位單元25的位置不固定,定位基準面的空間位置能夠隨車身零件的結構變化,受空間限制小,裝夾時不易發生干涉,從而能夠適應結構變化較大的車身零件,通用性好。
[0025]為進一步擴大上述定位結構的適用范圍,本實施例中將上述定位單元25設置為兩組,分別定義為第一定位單元251和第二定位單元252。即所述擺臂27上同時具有兩組定位單元25,兩組定位單元25分別適應兩種不同的基本型車身零件,焊接前可根據車型選取其中最適合的一組進行定位。而對于第一定位單元251和第二定位單元252所包含的定位面、定位銷的數量及位置等可根據具體情況進行調整,在此不做限定。
[0026]優選地,所述第一定位單元251的定位基準面和所述第二定位單元252的定位基準面相互垂直,這樣當其中一組定位單元25與工件接觸時,另一組定位單元25能夠避讓出更充足的空間,從而不易與工件發生干涉。考慮到伸縮驅動機構23的伸縮端前后伸縮時,同時能夠轉換第一定位單元251和第二定位單元252工作位置,上述第一定位單元251的定位基準面和第二定位單元252的定位基準面應當同時垂直于所述擺臂27的轉動平面,這樣不僅可以簡化整體結構,而且便于制作、安裝,能夠有效的節約生產成本。
[0027]進一步地,上述結構中第一定位單元251和第二定位單元252分別設置在擺臂27上距離最遠的兩端。這樣設置的目的在于,其中一組定位單元25與工件接觸時,另一組定位單元25能夠進一步地避讓出更充足的空間,從而當車身零件的結構變化較大時,工件與夾具也不易發生干涉。
[0028]本實用新型實施例中,上述擺臂27優選采用平板狀結構,這樣一方面能夠增加定位單元25與擺臂27的接觸面積,便于定位單元25的安放;另一方面板狀結構工藝簡單,便于生產加工、節省材料。
[0029]由于工作過程中定位結構同時對工件起支撐作用,優選地,擺臂27的延伸面在其自身的轉動平面內設置,即擺臂27的延伸面垂直于定位基準面,從而起到更好的支撐作用,進一步增加結構強度、提高結構穩定性。
[0030]具體實施過程中,還可以在型板22上設置限位塊26,限位塊26與擺臂27沿所述擺臂27的轉動方向相擋接,以限定擺臂27的極限位置,保證伸縮驅動機構23能夠在合理有效的范圍內工作。
[0031]除此之外,本實用新型還提供一種焊裝夾具,該焊裝夾具包含上述任一技術方案中所述的定位結構。由于上述定位結構具有上述技術效果,包含該定位結構的焊裝夾具也應具有相應的技術效果。
[0032]以上只通過說明的方式描述了本實用新型的某些示范性實施例,毋庸置疑,對于本領域的普通技術人員,在不偏離本實用新型的精神和范圍的情況下,可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此,上述附圖和描述在本質上是說明性的,不應理解為對本實用新型權利要求保護范圍的限制。
【主權項】
1.一種焊裝夾具的定位結構,包括底座(21)、固定于所述底座(21)上的型板(22)、定位單元(25),其特征在于,還包括伸縮驅動機構(23)、擺臂(27),所述伸縮驅動機構(23)固定于所述型板(22)上,所述型板(22)上設有鉸點(24),所述伸縮驅動機構(23)帶動所述擺臂(27)繞所述鉸點(24)轉動,所述定位單元(25)設置在所述擺臂(27)上。2.根據權利要求1所述的定位結構,其特征在于,所述定位單元(25)包括第一定位單元(251)和第二定位單元(252)。3.根據權利要求2所述的定位結構,其特征在于,所述第一定位單元(251)的定位基準面和所述第二定位單元(252)的定位基準面相互垂直,所述第一定位單元(251)的定位基準面和所述第二定位單元(252)的定位基準面均垂直于所述擺臂(27)的轉動平面。4.根據權利要求3所述的定位結構,其特征在于,所述第一定位單元(251)和所述第二定位單元(252)分別設置在所述擺臂(27)上距離最遠的兩端。5.根據權利要求1所述的定位結構,其特征在于,所述擺臂(27)為平板狀。6.根據權利要求5所述的定位結構,其特征在于,所述擺臂(27)的延伸面在其自身的轉動平面內。7.根據權利要求1所述的定位結構,其特征在于,所述型板(22)上具有限位塊(26),所述限位塊(26)與所述擺臂(27)沿所述擺臂(27)的轉動方向相擋接。8.一種焊裝夾具,其特征在于,包含如權利要求1-7中任一項所述的定位結構。
【專利摘要】本實用新型公開了一種焊裝夾具的定位結構,包括底座、固定于底座上的型板、伸縮驅動機構、擺臂及定位單元,伸縮驅動機構固定于型板上,型板上設有鉸點,伸縮驅動機構帶動擺臂繞鉸點轉動。本實用新型提供的定位結構的特點是,其定位單元設置在擺臂上,能夠隨擺臂運動,伸縮驅動機構的伸縮端驅動擺臂旋轉,從而變換定位單元的位置以適應不同的車身零件。本實用新型提供的定位結構的定位單元位置不固定,定位基準面的空間位置能夠隨車身零件的結構變化,受空間限制小,裝夾時不易發生干涉,從而能夠適應結構變化較大的車身零件,通用性好。另外,本實用新型還提供一種焊裝夾具。
【IPC分類】B23K37/04
【公開號】CN205166287
【申請號】CN201521019827
【發明人】楊旭樂, 崔占生, 王艷
【申請人】安徽江淮汽車股份有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年12月7日
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