發動機缸蓋鉆攻電熱絲孔加工用夾具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種夾緊裝置，具體地說，本實用新型涉及一種發動機缸蓋鉆攻電熱絲孔加工用夾具。
【背景技術】
[0002]目前，在汽車發動機缸蓋機械加工過程中，鉆攻電熱絲孔是加工過程中非常重要的一道工序，其加工的精度將直接影響到發動機缸蓋的產品質量，由于電熱絲孔的位置是傾斜的，所以工裝夾具的好壞對其加工精度的影響甚大。一般的鉆攻電熱絲孔加工過程中往往采用機床上通用的組合夾具來實現工裝夾緊，這就需要操作工人有非常熟練的技術，而且由于汽車發動機氣缸蓋結構的復雜性以及電熱絲孔的位置的傾斜，使得操作工人在選用和安裝通用的組合夾具時耗時很多，這對缸蓋加工效率又造成了不必要的影響。
[0003]由于現有技術的某發動機缸蓋的結構非常復雜，其鉆攻電熱絲孔加工工藝難度很大，其中主要部分是工裝問題，一般情況下，加工裝夾時是在機床中把缸蓋放在兩個長條板上并調整夾具到一定的加工角度，然后用帶螺旋彈簧的壓板壓住缸蓋，接著開動機床進行精加工。但是由于兩個長條板大的基準面造成了定位面平面度過大以及加工角度難以準確調整等問題，以至于此工裝在加工中會產生很大的系統偏差，造成了加工的缸蓋的成品率低。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型提供一種發動機缸蓋鉆攻電熱絲孔加工用夾具，目的是實現發動機缸蓋在進行電熱絲孔鉆攻加工時的精確裝夾。
[0005]為了實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為:發動機缸蓋鉆攻電熱絲孔加工用夾具，包括:
[0006]底板，為水平設置；
[0007]面板，為傾斜的設置于底板上；
[0008]定位機構，設置于面板上，用于對缸蓋定位，并形成有與缸蓋底面接觸且與面板相平行的傾斜面；以及
[0009]壓緊機構，設置于面板上，用于將缸蓋壓緊在定位機構上。
[0010]所述定位機構包括多個設在所述面板上的支承塊，缸蓋支撐在所有支承塊的頂面形成的定位平面上，該定位平面為與缸蓋頂面和面板相平行的傾斜面。
[0011]所述支承塊共設有八個，且八個支承塊分成兩排布置。
[0012]所述定位機構還包括在所述面板上設置的兩個定位銷，其中一個為圓形定位銷，另一個為菱形定位銷，在所述缸蓋的底面選有與該兩個定位銷相適配的定位孔。
[0013]所述壓緊機構包括垂直設置于所述面板上的支撐柱和套設在支撐柱上的壓板，壓板由設在支撐柱上的鎖緊螺母鎖緊，支撐柱上并套設有用于對壓板施加作用力的圓柱螺旋彈簧。
[0014]所述壓板的壓緊面上設有壓墊。
[0015]所述壓緊機構還包括垂直設置于所述面板上的支承釘。
[0016]所述壓緊機構共設有兩個，且兩個壓緊機構沿缸蓋的對角線進行布置。
[0017]本實用新型的發動機缸蓋鉆孔電熱絲孔加工用夾具，以支承塊代替長條板，使得缸蓋在裝夾中的接觸表面大大減小，從而極大地減少了傳統工裝由于定位面過大而產生過大平面度的問題，為缸蓋鉆孔電熱絲孔加工工序中減少不必要的系統誤差打下了堅實的基礎，實現了缸蓋的精確裝夾，而且本夾具結構簡單，操作方便，加工缸蓋效率高，加工該產品的員工更是無需培訓即可上崗操作。
【附圖說明】
[0018]本說明書包括以下附圖，所示內容分別是:
[0019]圖1是本實用新型夾具的結構示意圖；
[0020]圖2是圖1的右視圖；
[0021]圖3是圖1的俯視圖；
[0022]圖中標記為:1、底板；2、筋板；3、面板；4、壓板；5、支承釘；6、支撐柱；7、定位襯套；8、定位墊；9、圓形定位銷；10、支承塊；11、菱形定位銷；12、擋銷；13、壓墊；14、鎖緊螺母；15、錐面墊片；16、圓柱螺旋彈簧；17、內六角螺釘。
【具體實施方式】
[0023]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細的說明，目的是幫助本領域的技術人員對本實用新型的構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解，并有助于其實施。
[0024]如圖1至圖3所示，本實用新型提供了一種發動機缸蓋鉆攻電熱絲孔加工用夾具，包括底板1、面板3、定位機構和壓緊機構，底板I為水平設置，面板3為傾斜的設置于底板I上，定位機構和壓緊機構共同設置于面板3上。定位機構是用于對缸蓋進行定位，定位機構并形成有與缸蓋底面接觸且與面板3相平行的傾斜面。壓緊機構是用于將缸蓋壓緊在定位機構上，使缸蓋得以呈傾斜狀態固定，缸蓋在裝夾后所處的狀態符合鉆攻電熱絲孔加工的要求，從而極大地減少了傳統工裝中麻煩的角度調整問題，方便了工人的操作裝夾，對缸蓋的裝夾效率明顯提高。
[0025]如圖1至圖3所述，面板3是通過筋板2設置于底板I上，筋板2固定在底板I的頂面上，筋板2的上表面要同平面打磨而形成面板3的固定平面，面板3即通過內六角螺釘17安裝在筋板2上，且面板3與底板I之間的夾角小于90度。
[0026]如圖1至圖3所述，定位機構包括多個垂直設置于面板3頂面上的支承塊10，缸蓋支撐在所有支承塊10的頂面形成的定位平面上，該定位平面為與缸蓋頂面和面板3相平行的傾斜面。在本實施例中，支承塊10共設有八個，且八個支承塊10沿缸蓋的長度方向分成兩排布置，支承塊10的這種設置可以確保缸蓋定位更加精確和平穩。
[0027]為了保證缸蓋裝夾時位置可靠、定位更加精確，如圖1至圖3所述，定位機構還包括垂直設置于面板3上的兩個定位銷，其中一個為圓形定位銷9，另一個為菱形定位銷11，在缸蓋的底面選有與該兩個定位銷相適配的定位孔。作為優選的，兩個定位銷為沿