發動機缸蓋孔位綜合檢具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種發動機缸蓋孔位綜合檢具，包括與缸蓋形狀相匹配的檢測面板，在檢測面板上設有扶手，在檢測面板上設有與缸蓋孔位相配合的通孔，在通孔內設有檢測銷桿，檢測銷桿的底部伸出通孔，在通孔的內壁上設有豎向滑槽，檢測銷桿的頂部側壁上設有滑塊，檢測銷桿通過滑塊活動設置在豎向滑槽內，在檢測銷桿與豎向滑槽的底壁之間設有復位拉簧，在檢測面板上設有與豎向滑槽相連通的指示孔，在指示孔內設有指示升降標桿，指示升降標桿的底部伸入豎向滑槽內且抵壓在滑塊的頂面上。本實用新型的結構簡單、使用穩定性好，可快速的完成缸蓋孔位的檢測，大大提高了檢測效率，大大提高了檢測的精度，適用性好，實用性強。
【專利說明】
發動機缸蓋孔位綜合檢具
技術領域
[0001]本實用新型屬于孔位檢測設備技術領域，具體涉及一種發動機缸蓋孔位綜合檢具。
【背景技術】
[0002]汽車發動機缸蓋一般都會加工有壓緊孔，為了保證汽車發動機缸蓋的使用穩定性，一般在使用前需要對壓緊孔的位置進行檢測，現有技術主要采用人工手動千分尺進么測量，其雖然可以完成汽車發動機缸蓋壓緊孔的測量，但是其測量效率較為有限，而且也會影響檢測的精度，適用性和實用性受到限制，難以滿足市場的需求。

【發明內容】

[0003]為了解決上述技術問題，本實用新型是提供一種結構簡單、使用穩定性好且適用性強的發動機缸蓋孔位綜合檢具。
[0004]實現本實用新型目的的技術方案是一種發動機缸蓋孔位綜合檢具，包括與缸蓋形狀相匹配的檢測面板，在所述檢測面板上設有扶手，在所述檢測面板上設有與缸蓋孔位相配合的通孔，在所述通孔內設有檢測銷桿，所述檢測銷桿的底部伸出所述通孔，在所述通孔的內壁上設有豎向滑槽，所述檢測銷桿的頂部側壁上設有滑塊，所述檢測銷桿通過滑塊活動設置在所述豎向滑槽內，在所述檢測銷桿與所述豎向滑槽的底壁之間設有復位拉簧，在所述檢測面板上設有與所述豎向滑槽相連通的指示孔，在所述指示孔內設有指示升降標桿，所述指示升降標桿的底部伸入所述豎向滑槽內且抵壓在所述滑塊的頂面上。
[0005]在所述指示升降標桿與所述豎向滑槽的頂壁之間設有受力壓簧。
[0006]在所述指示升降標桿上設有指示刻度。
[0007]在所述檢測面板的底部設有抵壓凹槽，在所述抵壓凹槽內設有與缸蓋相接觸的抵壓板，在所述抵壓板與所述抵壓凹槽之間設有抵壓彈簧，所述抵壓板在所述抵壓彈簧的作用下底面伸出抵壓凹槽。
[0008]本實用新型具有積極的效果:本實用新型的結構簡單、使用穩定性好，可快速的完成缸蓋孔位的檢測，大大提高了檢測效率，同時其一次性完成檢測，從而大大提高了檢測的精度，適用性好，實用性強。
【附圖說明】
[0009]為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中:
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011](實施例1)
[0012]圖1顯示了本實用新型的一種【具體實施方式】，其中圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0013]見圖1，一種發動機缸蓋孔位綜合檢具，包括與缸蓋形狀相匹配的檢測面板I，在所述檢測面板I上設有扶手2，在所述檢測面板I上設有與缸蓋孔位相配合的通孔3，在所述通孔3內設有檢測銷桿4，所述檢測銷桿4的底部伸出所述通孔3，在所述通孔3的內壁上設有豎向滑槽5，所述檢測銷桿4的頂部側壁上設有滑塊6，所述檢測銷桿4通過滑塊6活動設置在所述豎向滑槽5內，在所述檢測銷桿4與所述豎向滑槽5的底壁之間設有復位拉簧7，在所述檢測面板I上設有與所述豎向滑槽5相連通的指示孔8，在所述指示孔8內設有指示升降標桿9，所述指示升降標桿9的底部伸入所述豎向滑槽5內且抵壓在所述滑塊6的頂面上。
[0014]在所述指示升降標桿9與所述豎向滑槽5的頂壁之間設有受力壓簧10。
[0015]在所述指示升降標桿上設有指示刻度。
[0016]在所述檢測面板I的底部設有抵壓凹槽11，在所述抵壓凹槽11內設有與缸蓋相接觸的抵壓板12，在所述抵壓板12與所述抵壓凹槽11之間設有抵壓彈簧13，所述抵壓板在所述抵壓彈簧的作用下底面伸出抵壓凹槽。本實施例中，抵壓凹槽可以設置在相鄰通孔之間，也可以均勻分布在檢測面板的底面上。
[0017]本實用新型的結構簡單、使用穩定性好，可快速的完成缸蓋孔位的檢測，大大提高了檢測效率，同時其一次性完成檢測，從而大大提高了檢測的精度，適用性好，實用性強。
[0018]顯然，本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些屬于本實用新型的實質精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種發動機缸蓋孔位綜合檢具，包括與缸蓋形狀相匹配的檢測面板，在所述檢測面板上設有扶手，其特征在于:在所述檢測面板上設有與缸蓋孔位相配合的通孔，在所述通孔內設有檢測銷桿，所述檢測銷桿的底部伸出所述通孔，在所述通孔的內壁上設有豎向滑槽，所述檢測銷桿的頂部側壁上設有滑塊，所述檢測銷桿通過滑塊活動設置在所述豎向滑槽內，在所述檢測銷桿與所述豎向滑槽的底壁之間設有復位拉簧，在所述檢測面板上設有與所述豎向滑槽相連通的指示孔，在所述指示孔內設有指示升降標桿，所述指示升降標桿的底部伸入所述豎向滑槽內且抵壓在所述滑塊的頂面上。2.根據權利要求1所述的發動機缸蓋孔位綜合檢具，其特征在于:在所述指示升降標桿與所述豎向滑槽的頂壁之間設有受力壓簧。3.根據權利要求2所述的發動機缸蓋孔位綜合檢具，其特征在于:在所述指示升降標桿上設有指示刻度。4.根據權利要求3所述的發動機缸蓋孔位綜合檢具，其特征在于:在所述檢測面板的底部設有抵壓凹槽，在所述抵壓凹槽內設有與缸蓋相接觸的抵壓板，在所述抵壓板與所述抵壓凹槽之間設有抵壓彈簧，所述抵壓板在所述抵壓彈簧的作用下底面伸出抵壓凹槽。
【文檔編號】G01B5/00GK205505891SQ201521041246
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2015年12月16日
【發明人】劉偉, 劉海波
【申請人】重慶恒創汽車零部件制造有限公司