一種貨箱合裝臺架的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種貨箱合裝臺架，包括基座，所述基座上鋪設有兩條相互平行的鋼軌，鋼軌外側設有固定架總成A，固定架總成A上方固定設有走道總成；固定架總成A上方設有固定架總成B，固定架總成B上端安裝有帶磁鐵油缸頭；走道總成上也安裝有帶磁鐵油缸頭；走道總成上的帶磁鐵油缸頭內部設有油缸頭連接耳板，油缸頭連接耳板內側設有槽鋼，槽鋼與油缸頭連接耳板固定連接；油缸頭連接耳板通過油缸頭銷軸與油缸頭連接桿連接，油缸頭銷軸上設有開口銷。本發明結構簡單，設計合理，降低了工人勞動強度，提高了生產效率，保證了制造過程零件質量的一致性。
【專利說明】
一種貨箱合裝臺架
技術領域
[0001]本發明涉及自卸汽車技術領域，具體是一種貨箱合裝臺架。
【背景技術】
[0002]自卸汽車是指利用本車發動機動力驅動液壓舉升機構，將其車廂傾斜一定角度卸貨，并依靠車廂自重使其復位的專用汽車。自卸汽車的貨箱總成分別由前板總成、后板總成、左右側板組成和底板總成組成，傳統的做法都是將各個分總成制作好然后合裝而成。
[0003]這種裝配方式工人的勞動強度很大，人工成本高，而且裝配質量取決于工人的技術水平，總成尺寸和平整度難以保證，且不易輸送，工作效率低下。這就需要一種能夠提高工作效率，并且能夠保證產品質量的設備。

【發明內容】

[0004]本發明的目的在于提供一種貨箱合裝臺架，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0005]為實現上述目的，本發明提供如下技術方案:
[0006]—種貨箱合裝臺架，包括基座，所述基座上鋪設有兩條相互平行的鋼軌，鋼軌外側設有固定架總成A，固定架總成A上方固定設有走道總成；固定架總成A上方設有固定架總成B，固定架總成B底端固定在地面上；固定架總成B上端安裝有帶磁鐵油缸頭；走道總成上也安裝有帶磁鐵油缸頭，走道總成上的帶磁鐵油缸頭通過油缸前式法蘭固定在油缸固定座上，固定座底部為底板，底板通過下導桿與固定架總成A連接;走道總成上的帶磁鐵油缸頭內部設有油缸頭連接耳板，油缸頭連接耳板內側設有槽鋼，槽鋼與油缸頭連接耳板固定連接;油缸頭連接耳板通過油缸頭銷軸與油缸頭連接桿連接，油缸頭銷軸上設有開口銷。
[0007]作為本發明進一步的方案:所述鋼軌為22#輕軌。
[0008]與現有技術相比，本發明的有益效果是:本發明結構簡單，設計合理，降低了工人勞動強度，提高了生產效率，保證了制造過程零件質量的一致性。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發明的結構示意圖。
[0010]圖2為本發明的俯視圖。
[0011]圖中:1-固定架總成A，2-走道總成，3-底板，4-固定架總成B，5-帶磁鐵油缸頭，6-槽鋼，7-油缸頭連接耳板，8-油缸頭銷軸，9-開口銷，I O-油缸頭連接桿，11-油缸固定座，12-油缸前式法蘭，13-基座，14-鋼軌。
【具體實施方式】
[0012]下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0013]請參閱圖1?2，一種貨箱合裝臺架，包括基座13，所述基座13上鋪設有兩條相互平行的鋼軌14，鋼軌14外側設有固定架總成Al，固定架總成Al上方固定設有走道總成2;固定架總成Al上方設有固定架總成B4，固定架總成B4底端固定在地面上；固定架總成B4上端安裝有帶磁鐵油缸頭5;走道總成2上也安裝有帶磁鐵油缸頭5，走道總成2上的帶磁鐵油缸頭5通過油缸前式法蘭12固定在油缸固定座11上，固定座11底部為底板3，底板3通過下導桿與固定架總成Al連接;走道總成2上的帶磁鐵油缸頭5內部設有油缸頭連接耳板7，油缸頭連接耳板7內側設有槽鋼6，槽鋼6與油缸頭連接耳板7固定連接;油缸頭連接耳板7通過油缸頭銷軸8與油缸頭連接桿10連接，油缸頭銷軸8上設有開口銷9。
[0014]進一步的，本發明所述鋼軌14為22#輕軌。
[0015]本發明將自卸汽車的貨箱改為臺架拼裝和升降臺車輸送式，各分總成合裝依靠臺架左右的液壓油缸驅動裝置將左右側板與底板壓緊，合裝臺架配合升降移動輸送小車輸送，合裝時將前板、后板、左右側板和底板一次性在臺架上合裝成型。
[0016]對于本領域技術人員而言，顯然本發明不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本發明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本發明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0017]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種貨箱合裝臺架，包括基座(13)，所述基座(13)上鋪設有兩條相互平行的鋼軌(14)，其特征在于:鋼軌(14)外側設有固定架總成A(I)，固定架總成A(I)上方固定設有走道總成(2);固定架總成A(I)上方設有固定架總成B(4)，固定架總成B(4)底端固定在地面上；固定架總成B(4)上端安裝有帶磁鐵油缸頭(5);走道總成(2)上也安裝有帶磁鐵油缸頭(5)，走道總成(2)上的帶磁鐵油缸頭(5)通過油缸前式法蘭(12)固定在油缸固定座(11)上，固定座(11)底部為底板(3)，底板(3)通過下導桿與固定架總成A(I)連接;走道總成(2)上的帶磁鐵油缸頭(5)內部設有油缸頭連接耳板(7)，油缸頭連接耳板(7)內側設有槽鋼(6)，槽鋼(6)與油缸頭連接耳板(7)固定連接;油缸頭連接耳板(7)通過油缸頭銷軸(8)與油缸頭連接桿(10)連接，油缸頭銷軸(8)上設有開口銷(9)。2.根據權利要求1所述的貨箱合裝臺架，其特征在于:所述鋼軌(14)為22#輕軌。
【文檔編號】B23P21/00GK106041528SQ201610658440
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年8月12日 公開號201610658440.5, CN 106041528 A, CN 106041528A, CN 201610658440, CN-A-106041528, CN106041528 A, CN106041528A, CN201610658440, CN201610658440.5
【發明人】易明強, 郭西文, 車豐安
【申請人】湖北炎龍汽車有限公司