專利名稱：牙科車針焊接裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及牙科設備技術領域，尤其是涉及一種牙科車針焊接裝置。
背景技術：
牙科車針是牙科鉆機一個重要配件之一，由針頭和針柄組成，屬于口腔科常用材料，消耗量非常大。牙科車針包括針頭和柄部，牙科車針的針頭部分的材料為鎢鈷硬質合金，線膨脹系數為4. 5X10_6/°C，牙科車針的柄部材料為不銹鋼，線膨脹系數為12. 3X10_6/°C，這兩種材料的膨脹系數相差太大，導致針頭和柄部直接焊接在一起時，焊接以后內應力很大，容易出現裂紋，且焊接處抗彎強度不高，因此有必要予以改變。 中國發明專利申請號86106783. 5公開了一種牙科車針的焊接方法，主要利用高壓儲能熱的方法，將硬質合金預熱到600到900°C，然后再進行高壓熔焊，本申請人按照該方法進行實驗，發現得到的牙科車針抗彎強度還是不夠，質量達不到要求。另外尚無查到任何關于自動焊接牙科車針的裝置，單純依靠工人手工焊接，不但費時費力，而且焊接以后的精度也很難得到保證，因此有必要予以改進。
發明內容本實用新型針對現有技術中的不足，提供了一種牙科車針焊接裝置，能夠自動完成牙科車針的焊接。為解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決牙科車針焊接裝置，包括第一振動盤、第二振動盤、第一氣缸、第二氣缸和焊機，所述第一振動盤內設置有柄部，所述第一振動盤的出口處連接有第一下料軌道的一端，所述第一下料軌道的另一端與第一導套的進口相對，所述第一氣缸的活塞桿正對著所述第一導套的進口，所述第二振動盤內設置有針頭，所述第二振動盤的出口處連接有第二下料軌道的一端，所述第二下料軌道的另一端和第二導套的進口相對，所述第二氣缸的活塞桿正對所述第二導套的進口，所述焊機設置在所述第一導套和所述第二導套的中間位置，所述第二導套上設置有釬料輸送裝置和釬劑輸送裝置。使用時，第一振動盤工作，將柄部送入第一下料軌道內，然后經過第一下料槽運送后到達第一導套內，同時第二振動盤將針頭運送后到達第二導套內，釬料輸送裝置和釬劑輸送裝置向第二導套內送入定量的釬料和釬劑，釬料和釬劑保持在針頭的前端，然后第一氣缸推動柄部到第一精密導套的前端，第二氣缸推動頭部、釬料和釬劑到第二精密導套的前端，使得針頭和柄部緊密接觸。然后，焊機啟動，完成焊接，得到牙科車針。整個過程都自動運行，無需人工干預，大大提高了工作效率。上述技術方案中，優選的，還包括一個第三氣缸，所述焊機的下方設置有一個下料槽，所述第三氣缸推動所述第一導套左右移動。加工前，第三氣缸推動第一導套向著第二導套移動，直到第一導套和第二導套之間的距離小于一個牙科車針的長度，牙科車針無法掉下，焊接完成以后，第三氣缸回位，第一導套和第二導套之間的距離大于一個牙科車針的長度，這樣車針就掉到下方的下料槽中。[0008]上述技術方案中，優選的，所述焊機為高頻感應焊機。上述技術方案中，具體的一種結構，還包括工作臺，所述工作臺上設置有支架、固定塊和滑動塊，所述第一氣缸和所述第二氣缸固定在所述支架上，所述第一振動盤、所述第二振動盤和第三氣缸設置在工作臺上，所述第一導套設置在所述滑動塊上，所述第二導套設置在所述固定塊上，所述第三氣缸固定在所述工作臺上。本實用新型的有益效果是焊接的整個步驟完全自動化，大大提高了生產效率。增加了釬料和釬劑，大大增加了牙科車針的焊接強度。

圖1本實用新型實施例的示意圖。圖2為圖1的俯視圖。
具體實施方式
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述實施例1，參見圖1至圖2，牙科車針焊接裝置，包括工作臺8，所述工作臺8上設置有第一振動盤11、第二振動盤12、第三氣缸23、固定塊83、滑動塊84和支架81、82，其中支架81上固定有第一氣缸21，支架82上固定有第二氣缸22，固定塊83上設置有第二導套52，滑動塊84上設置有第一導套51。第三氣缸23的活塞桿與滑動塊84相連。第一振動盤11內放置有柄部，第一振動盤11的出口處連接有第一下料軌道41的一端，第一下料軌道41的另一端與第一導套51的進口相對，第一氣缸21的活塞桿正對著所述第一導套51的進口。第二振動盤12內設置有針頭，所述第二振動盤12的出口處連接有第二下料軌道42的一端，所述第二下料軌道42的另一端和第二導套52的進口相對，所述第二氣缸22的活塞桿正對所述第二導套52的進口，所述第一導套51和所述第二導套52的中間位置設置有高頻感應焊機3，所述高頻感應焊機3的下方的工作臺8上設置有一個下料槽8a，所述第三氣缸23推動所述第一導套51運動。所述第二導套52上設置有釬料輸送裝置6和釬劑輸送裝置7。使用時，先往第一振動盤11內加入柄部,再往第二振動盤12加入針頭。第三氣缸23工作，將滑動塊84推向固定塊83，使得第一導套51和第二導套52之間的距離小于一個牙科車針的長度，第一振動盤11啟動，將柄部通過第一下料軌道41運送到第一導套51內，同時第二振動盤12將針頭運送后到達第二導套52內，釬料輸送裝置6和釬劑輸送裝置7向第二導套內送入定量的釬料和釬劑，釬料和釬劑保持在針頭的前端，然后第一氣缸21推動柄部到第一導套51的前端，第二氣缸22推動頭部、釬料和釬劑到第二導套52的前端，使得針頭和柄部緊密接觸。然后，高頻感應焊機3啟動，第一步先用450°C —550°C的溫度，預熱針頭和柄部的焊接面以及釬料和釬劑；第二步用650°C —750°C的溫度，加熱釬料和釬劑直到融化，啟動第二氣缸，將針頭與柄部緊密接觸，使得針頭和柄部固定在一起；第三步用2000C -300°C的溫度繼續加熱一端時間，減緩針頭和柄部的冷卻速度。第一步和第三步控制溫度的目的是減少焊接區域整體的焊接溫差，溫差越小，越能使焊縫區與結構整體均勻冷卻，從面減少內應力。第二步中，控制釬焊溫度的原因是，釬焊溫度過高，會造成焊縫氧化。釬焊溫度過低，焊縫會因焊料的流動性不好而偏厚，焊縫內有大量的氣孔和夾渣，這都是造成脫焊的主要原因。
權利要求1.牙科車針焊接裝置，其特征在于包括第一振動盤(11)、第二振動盤(12)、第一氣缸(21)、第二氣缸(22)和焊機，所述第一振動盤(11)內設置有柄部，所述第一振動盤(11)的出口處連接有第一下料軌道(41)的一端，所述第一下料軌道(41)的另一端與第一導套(51)的進口相對，所述第一氣缸(21)的活塞桿正對著所述第一導套(51)的進口 ；所述第二振動盤(12)內設置有針頭，所述第二振動盤(12)的出口處連接有第二下料軌道(42)的一端，所述第二下料軌道(42)的另一端和第二導套(52)的進口相對，所述第二氣缸(22)的活塞桿正對所述第二導套(52)的進口，所述焊機設置在所述第一導套(51)和所述第二導套(52 )的中間位置，所述第二導套(52 )上設置有釬料輸送裝置(6 )和釬劑輸送裝置(7 )。
2.根據權利要求1所述的牙科車針焊接裝置，其特征在于還包括一個第三氣缸(23)，所述焊機的下方設置有一個下料槽(8a)，所述第三氣缸(23 )推動所述第一導套(51)運動。
3.根據權利要求2所述的牙科車針焊接裝置，其特征在于所述焊機為高頻感應焊機(3)。
4.根據權利要求3所述的牙科車針焊接裝置，其特征在于還包括工作臺(8)，所述工作臺(8)上設置有支架(81、82)、固定塊(83)和滑動塊(84)，所述第一氣缸(21)和所述第二氣缸(22)固定在所述支架(81、82)上，所述第一振動盤(11)、所述第二振動盤(12)和第三氣缸(23)設置在工作臺(8)上，所述第一導套(51)設置在所述滑動塊(84)上，所述第二導套(52)設置在所述固定塊(83)上，所述第三氣缸(23)固定在所述工作臺(8)上。
專利摘要本實用新型公開了牙科車針焊接裝置，包括第一振動盤、第二振動盤、第一氣缸、第二氣缸和焊機，所述第一振動盤內設置有柄部，所述第一振動盤的出口處連接有第一下料軌道的一端，所述第一下料軌道的另一端與第一導套的進口相對，所述第一氣缸的活塞桿正對著所述第一導套的進口，所述第二振動盤內設置有針頭，所述第二振動盤的出口處連接有第二下料軌道的一端，所述第二下料軌道的另一端和第二導套的進口相對，所述第二氣缸的活塞桿正對所述第二導套的進口，所述焊機設置在所述第一導套和所述第二導套的中間位置，所述第二導套上設置有釬料輸送裝置和釬劑輸送裝置。焊接的整個步驟完全自動化，大大提高了生產效率。
文檔編號B23K3/00GK202824911SQ20122045939
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月11日 優先權日2012年9月11日
發明者呂德祥, 史鵬飛, 阮志孟, 袁奕琳 申請人:寧波信遠齒科器械有限公司