一種led汽車車燈的制作方法
【專利說明】
[技術領域]
[0001]本實用新型涉及汽車照明領域，尤其涉及一種LED汽車車燈。
[【背景技術】]
[0002]目前，LED已經廣泛地應用于汽車車燈。由于汽車車燈內的空間狹小，并且需要配合鹵素燈，使得LED燈珠發出的光源集中于車燈的頂部，造成光線分布不均勻，為了提高光線的覆蓋范圍，通常需要設置多個LED燈珠，增加了發熱量，使得散熱效果差，降低了車燈的使用壽命，同時頻繁的更換LED燈，增加了駕駛員的用車成本。
[0003]因此，有必要提出一種LED汽車車燈，避免上述情況的發生，光線分布均勻，發熱量小且使用壽命長。
[【實用新型內容】]
[0004]本實用新型提供了一種LED汽車車燈，解決了現有技術中光線分布不均勻、發熱量大的問題。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供的一種LED汽車車燈，包括LED燈珠、包裹所述LED燈珠的透鏡以及與所述LED燈珠電性連接的基板，所述透鏡包括殼體以及由所述殼體圍成的腔體，所述LED燈珠和所述基板收容于所述腔體內，所述LED燈珠在所述腔體內所發出的光線，經由所述透鏡的所述殼體的折射向各個方向散射。
[0006]優選地，所述透鏡整體呈透明的圓柱形空腔結構。
[0007]優選地，所述腔體為大致呈半圓形的收容空間。
[0008]優選地，所述基板為高導熱基板。
[0009]優選地，所述LED燈珠的數量為至少三個。
[0010]優選地，所述LED燈珠的數量為4個，且4個所述LED燈珠等間隔地設置于所述基板上。
[0011 ] 本實用新型提供的LED汽車車燈，通過將LED燈珠電性連接于基板，且LED燈珠和基板收容于透鏡內，能夠將LED燈珠產生的光線均勻的發射出去，提高了光線的覆蓋范圍并具有高導熱性，保證了車燈的使用壽命。
[【附圖說明】]
[0012]圖1是本實用新型LED汽車車燈的分解圖；
[0013]圖2是圖1中LED汽車車燈的截面圖；
[0014]圖3是另一實施方式中LED燈珠的放大圖。
[【具體實施方式】]
[0015]為了使本實用新型的目的、技術方案以及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施方式，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的【具體實施方式】僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0016]下面結合附圖對本實用新型的具體實施例做一詳細的闡述。
[0017]請參照圖1和圖2，本實用新型的LED汽車車燈100，包括LED燈珠10、包裹該LED燈珠的透鏡20以及與LED燈珠10電性連接的基板30。透鏡20與外部的散熱器(圖未示)相固定，且基板30遠離LED燈珠10的一側與該散熱器相貼合，從而能夠有效將LED燈珠10在工作時產生的熱量散發出去。
[0018]LED燈珠整體大致呈方形體，LED燈珠的底面與基板30電性連接。在本實施方式中，LED燈珠的數量為至少三個。
[0019]請參閱圖3，在其他實施例中，基板30上還可以設置多個LED燈珠10，從而形成LED模塊。例如LED燈珠的數量為4個，且4個LED燈珠10等間隔設置。進一步地，LED燈珠10的形狀也可以為多棱體，LED燈珠的數量也可以根據實際使用需要而設置為3個、5個等。
[0020]透鏡20為透明的圓柱形空腔結構，包括圓柱體形狀的外殼21、以及由該外殼21圍成的腔體22。該腔體22為大致呈半圓形的收容空間。LED燈珠10及基板30收容于腔體22內。當LED燈珠10工作而發光時，腔體22作為光線的發射空間，將光線經由透鏡20傳導出去。半圓形的腔體22有利于光線的分布，使LED燈珠10發出的光均勻地發射出去，實現360度發光。
[0021]基板30為高導熱基板，能夠有效將LED燈珠10在工作時產生的熱量傳導至散熱器。
[0022]由此可見，本實用新型提供的LED汽車車燈，通過將LED燈珠10電性連接于基板30，且LED燈珠10和基板30收容于透鏡20內，透鏡20的半圓形腔體22將LED燈珠10產生的光線均勻的發射出去，提高了光線的覆蓋范圍，且基板30具有高導熱性，能夠將LED燈珠10產生的熱量有效傳導至外部散熱器進行散熱，從而有效地保證了車燈的使用壽命。
[0023]以上所述的本實用新型實施方式，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。任何在本實用新型的精神和原則之內所作的修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的權利要求保護范圍之內。
【主權項】
1.一種LED汽車車燈，其特征在于，包括LED燈珠、包裹所述LED燈珠的透鏡以及與所述LED燈珠電性連接的基板，所述透鏡包括殼體以及由所述殼體圍成的腔體，所述LED燈珠和所述基板收容于所述腔體內，所述LED燈珠在所述腔體內所發出的光線，經由所述透鏡的所述殼體的折射向各個方向散射。2.根據權利要求1所述的LED汽車車燈，其特征在于，所述透鏡整體呈透明的圓柱形空腔結構。3.根據權利要求1所述的LED汽車車燈，其特征在于，所述腔體為大致呈半圓形的收容空間。4.根據權利要求1所述的LED汽車車燈，其特征在于，所述基板為高導熱基板。5.根據權利要求1所述的LED汽車車燈，其特征在于，所述LED燈珠的數量至少為3個。6.根據權利要求1所述的LED汽車車燈，其特征在于，所述LED燈珠的數量為4個，且4個所述LED燈珠等間隔地設置于所述基板上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種LED汽車車燈，包括LED燈珠、包裹LED燈珠的透鏡以及與LED燈珠電性連接的基板。透鏡包括殼體以及由殼體圍成的腔體。LED燈珠和基板收容于腔體內。LED燈珠在腔體內所發出的光線，經由透鏡的殼體的折射向各個方向散射。本實用新型的LED汽車車燈，能夠實現360度發光，且光線分布均勻并具有高導熱性，保證了車燈的使用壽命。
【IPC分類】F21V5/04, F21V19/00, F21W101/02, F21V29/70, F21Y115/10, F21S8/10
【公開號】CN205118886
【申請號】CN201520922061
【發明人】林弘山, 張心雄, 蔡永林, 湯勇軍
【申請人】鄭炳龍
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月18日