用于沖壓生產線的防關閉安全門的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車制造領域，尤其是涉及一種用于沖壓生產線的防關閉安全門。
【背景技術】
[0002]目前，國內大部分汽車自動化沖壓生產線采用“整線降噪防塵系統”，這種生產線設置有一個或多個安全門用于操作人員進出設備運行區域，其中安全門的開閉狀態是設備是否可以運行的一個控制因素。在啟動生產前首先要將生產線上的所有安全門關閉，確認整條生產線處于封閉狀態，這樣才能保證設備運行區域與人員活動區域是完全分開的，從而保證安全。生產過程中，若某設備出現異常，操作人員需要打開相應位置的安全門，進入設備運行區域處理異常，處理完成后，人員離開設備運行區域，并關閉該安全門，然后才可以重新啟動生產線。然而，帶有“整線降噪防塵系統”的生產線存在視野盲區，并且每次進入設備運行區域處理問題的人員可能不止一人，這就存在可能處理問題的部分人員出來后，誤將安全門關閉，導致其他處理問題人員在設備運行區域內啟動生產線生產的風險。在國內已經出現多起生產線操作人員誤以為所有人員都已經離開設備運行區域而關閉安全門啟動生產，造成的人員傷亡的事故。

【發明內容】

[0003]本實用新型目的在于提供一種能夠防止安全門誤關閉的用于沖壓生產線的防關閉安全門。
[0004]為實現上述目的，本實用新型可采取下述技術方案:
[0005]本實用新型所述的用于沖壓生產線的防關閉安全門，包括門框和門體；在所述門框側壁設置有支撐塊，在所述支撐塊和位于支撐塊處的門框側壁上由上至下間隔開設有多個通孔，在所述通孔上穿設有安全鎖。
[0006]本實用新型優點在于結構簡單、成本低、操作方便，能夠防止安全門誤關閉。操作人員進入設備運行區域時，需在門框上懸掛安全鎖，安全鎖在支撐塊的支撐下保持水平狀態。此時鎖體卡在門框和安全門之間，防止安全門誤關閉，進而防止設備啟動；當所有操作人員離開設備運行區域，并取出自己懸掛的安全鎖后，安全門才可關閉，設備才可以啟動。從根本上避免了操作人員沒有離開設備運行區域而關閉安全門啟動生產，造成的人員傷亡的事故。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0008]圖2是圖1的A部放大示意圖。
【具體實施方式】
[0009]如圖1、2所示，本實用新型所述的用于沖壓生產線的防關閉安全門，包括門框1和門體2 ;在所述門框1側壁設置有支撐塊3，在所述支撐塊3和位于支撐塊3處的門框1側壁上由上至下間隔開設有多個通孔4，在所述通孔4上穿設有安全鎖5。
[0010]操作人員獲準可以進入設備運行區域后，將門體2向外打開，在門框1上懸掛自帶的安全鎖5，此時安全鎖5在支撐塊3的支撐下保持水平狀態，使鎖體卡在門框1和門體2之間，進而阻止門體2關閉。其他操作人員后續進入時，需將自身佩戴的安全鎖5懸掛在通孔4內，此時門體2無法鎖閉，線體設備不能啟動生產；操作人員處理完后，從門框1出來后，需將自己的安全鎖5打開取走，只有當所有操作人員離開設備運行區域，并取走自己懸掛的安全鎖5時，安全門才可以正常關閉，線體設備此時才能啟動生產，能有效的防止安全事故的發生。
【主權項】
1.一種用于沖壓生產線的防關閉安全門，包括門框(1)和門體(2);其特征在于:在所述門框(1)側壁設置有支撐塊(3)，在所述支撐塊(3)和位于支撐塊(3)處的門框(1)側壁上由上至下間隔開設有多個通孔(4)，在所述通孔(4)上穿設有安全鎖(5)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于沖壓生產線的防關閉安全門，包括門框和門體；在所述門框側壁設置有支撐塊，在所述支撐塊和位于支撐塊處的門框側壁上由上至下間隔開設有多個通孔，在所述通孔上穿設有安全鎖。本實用新型優點在于結構簡單、成本低、操作方便，能夠防止安全門誤關閉。操作人員進入設備運行區域時，需在門框上懸掛安全鎖，安全鎖在支撐塊的支撐下保持水平狀態。此時鎖體卡在門框和安全門之間，防止安全門誤關閉，進而防止設備啟動；當所有操作人員離開設備運行區域，并取出自己懸掛的安全鎖后，安全門才可關閉，設備才可以啟動。從根本上避免了操作人員沒有離開設備運行區域而關閉安全門啟動生產，造成的人員傷亡的事故。
【IPC分類】E05C17/04
【公開號】CN205012813
【申請號】CN201520653075
【發明人】趙勝杰, 簡道偉, 和志勇, 董鍇, 鄒平, 王丁, 張振峰, 劉毅, 王玉萍
【申請人】鄭州日產汽車有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年8月27日