倉儲托盤車護頂架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種倉儲托盤車護頂架，由護頂主體、支架和支腿組成，護頂主體的前端兩側分別固定在兩個支架的頂部，兩個支架的底部為安裝端供車身安裝，兩個支架的中間分別固定在兩個支腿的頂部，兩個支腿的底部為加強端供車身安裝。本實用新型結構簡單，具有良好的視野效果，而且強度大，能夠提高駕駛員的安全性。
【專利說明】倉儲托盤車護頂架

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種倉儲托盤車護頂架。

【背景技術】
[0002]平衡重叉車，是指車體前方裝有升降貨叉、車體尾部裝有平衡重塊的起升車輛，簡稱叉車，適用于港口、車站和企平衡重式叉車業內部裝卸、堆垛和搬運成件物品。
[0003]堆高機，則適用于狹窄通道和有限空間內的作業，是高架倉庫、車間裝卸托盤化的理想設備，可廣泛應用于石油、化工、制藥、輕紡、軍工、油漆、顏料、煤炭等工業，以及港口、鐵路、貨場、倉庫等含有爆炸性混合物的場所，進行裝卸、堆碼和搬運作業，可以極大地提高工作效率，減輕工人的勞動強度。
[0004]托盤堆高車，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。
[0005]托盤搬運車，是一種輕小型搬運設備，有兩個貨叉似的插腿，可插入托盤自由叉孔內，插腿的前端有兩個小直徑的行走輪，用宋支撐托盤貨物的重量貨又可以抬起，使托盤或貨箱離開地面，然后用于拉或電動驅動使之行走。這種托盤搬運車廣泛應用于收發站臺的裝卸或車間內各工序間不需堆垛的搬運作業。
[0006]目前，大部分的平衡重叉車、堆高機都配備護頂架，而倉儲的托盤堆高車、托盤搬運車、托盤揀選車都沒有護頂架選項，這對于操作者的安全存在一個隱患，尤其是塊狀堆垛，而且貨物高度較高的情況下，安全隱患更大。雖然，有部分客戶采用外協改裝，但是安全性能以及做工工藝差，安全隱患仍然存在，實為不可取。
實用新型內容
[0007]本實用新型的目的在于提供一種倉儲托盤車護頂架，其結構簡單，具有良好的視野效果，而且強度大，能夠提高駕駛員的安全性。
[0008]為了達成上述目的，本實用新型的解決方案是:
[0009]倉儲托盤車護頂架，由護頂主體、支架和支腿組成，護頂主體的前端兩側分別固定在兩個支架的頂部，兩個支架的底部為安裝端供車身安裝，兩個支架的中間分別固定在兩個支腿的頂部，兩個支腿的底部為加強端供車身安裝。
[0010]所述護頂主體呈網格狀設計。
[0011]所述兩個支腿向內下方傾斜設置。
[0012]所述兩個支腿的加強端呈平板狀，以利安裝固定。
[0013]所述兩個支架的頂部向后形成加強筋，護頂主體的兩側固定在加強筋上。
[0014]采用上述方案后，本實用新型結構簡單，借助兩個支架的底部安裝端可以使整個裝置安裝在車身上，再借助兩個支腿的底部加強端可以使整個裝置穩固支撐在車身上，如此，可以實現對現有平衡重叉車、堆高機、托盤堆高車、托盤搬運車和托盤揀選車等的改裝，加裝護頂架，消除安全隱患，而且，外表美觀，具有良好的視野效果，強度大，能夠提高駕駛員的安全性，更好地保證操作者的安全。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的立體示意圖；
[0016]圖2是本實用新型的正視圖；
[0017]圖3是本實用新型的側視圖；
[0018]圖4是本實用新型實際改裝叉車的立體示意圖。
[0019]標號說明
[0020]護頂主體1，支架2，安裝端21，加強筋22，支腿3，加強端31，車身4。

【具體實施方式】
[0021]如圖1至圖4所示，本實用新型揭示了倉儲托盤車護頂架，由護頂主體1、支架2和支腿3組成。
[0022]護頂主體I的前端兩側分別固定在兩個支架2的頂部，兩個支架2的底部為安裝端21，可采用螺栓固定在車身4安裝。此實施例將護頂主體I設計呈網格狀，以具有極佳的保護效果。
[0023]兩個支架2的中間采用螺栓分別固定在兩個支腿3的頂部，支腿3起到加強固定作用，兩個支腿3的底部為加強端31，可采用螺栓固定在車身4安裝。此實施例將兩個支腿3的加強端31設計呈平板狀，以利安裝固定。為了更好地支撐加固整個裝置，此實施例將兩個支腿3向內下方傾斜設置，在力的分配上更加合理，結構更穩固。
[0024]為了使護頂主體I更穩固，此實施例在兩個支架2的頂部還向后形成加強筋22，護頂主體I的兩側固定在加強筋22上。
[0025]本實用新型結構簡單，借助兩個支架2的安裝端21可以使整個裝置安裝在車身4上，再借助兩個支腿3的加強端31可以使整個裝置穩固支撐在車身4上，如圖4所示，實現對現有平衡重叉車、堆高機、托盤堆高車、托盤搬運車和托盤揀選車等的改裝，消除安全隱患，外表美觀，既能保證視野清晰，還具有很好的強度。
[0026]上述實施例和圖式并非限定本實用新型的產品形態和式樣，任何所屬【技術領域】的普通技術人員對其所做的適當變化或修飾，皆應視為不脫離本實用新型的專利范疇。
【權利要求】
1.倉儲托盤車護頂架，其特征在于:由護頂主體、支架和支腿組成，護頂主體的前端兩側分別固定在兩個支架的頂部，兩個支架的底部為安裝端供車身安裝，兩個支架的中間分別固定在兩個支腿的頂部，兩個支腿的底部為加強端供車身安裝。
2.如權利要求1所述的倉儲托盤車護頂架，其特征在于:所述護頂主體呈網格狀設計。
3.如權利要求1所述的倉儲托盤車護頂架，其特征在于:所述兩個支腿向內下方傾斜設置。
4.如權利要求1所述的倉儲托盤車護頂架，其特征在于:所述兩個支腿的加強端呈平板狀。
5.如權利要求1所述的倉儲托盤車護頂架，其特征在于:所述兩個支架的頂部向后形成加強筋，護頂主體的兩側固定在加強筋上。
【文檔編號】B66F9/075GK203998828SQ201420311577
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月12日 優先權日:2014年6月12日
【發明者】鐘子龍 申請人:林德（中國）叉車有限公司