一種可伸縮性鋼軌罐道的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種可伸縮性鋼軌罐道，其特征在于：包括設置于底槽（8）內依次連接的罐道端部（1）、罐道中部（2）和罐道底部（3）；其中，罐道端部（1）上與罐道中部（2）相連的一端為單側第一翼緣（9）；罐道中部（2）上與罐道端部（1）相連的一端為與單側第一翼緣（9）相匹配的單側第二翼緣（10），罐道中部（2）上的另一端為與罐道底部（3）相連且位置與單側第二翼緣（10）相反的單側第三翼緣（11）；罐道底部（3）上與罐道中部（2）相連的一端為與單側第三翼緣（11）相匹配的單側第四翼緣（12）；罐道端部（1）、罐道中部（2）和罐道底部（3）之間設有伸縮縫（4）。本實用新型的伸縮量比較大，而且可以根據需要調節，調節范圍也比較大；加工方便，成本低，安裝簡便。
【專利說明】一種可伸縮性鋼軌罐道
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種可伸縮性鋼軌罐道。
【背景技術】
[0002]罐道是提升容器在井筒中上、下運行的導向軌。根據提升容器終端荷載和提升速度的不同，可分別采用木質矩形罐道，鋼軌罐道、型鋼組合矩形空心罐道、復合罐道，以及專門軋制的異形鋼罐道等。過去，在升降人員的罐籠副井中，多采用木罐道防墜器(即切割式防墜器)。因為木罐道結構簡單，更換方便，既可作為容器運行的導向，又可作為斷繩時防止罐籠下墜的支承構件，所以使用的比較廣泛。但是木罐道強度低、使用期限短，隨著FS型、GS型及FLS型制動鋼絲繩式的斷繩防墜器試制成功，在大型的罐籠井中，鋼軌罐道、型鋼組合罐道及鋼絲繩罐道已經逐漸取代了木罐道。鋼軌罐道強度比較大，使用期限較長，適用于終端荷載較大的井筒中，我國煤礦在箕斗立井中鋼軌罐道應用比較多，多采用每米38公斤的鋼軌做罐道，個別立井也有采用每米43公斤或每米33公斤鋼軌作罐道的。近年來，由于大型礦井和深井要求提升容器加大，提升速度提高，多采用側面剛性和截面系數較大的矩形空心截面鋼罐道。矩形空心截面鋼罐道，通常用槽鋼或角鋼焊接而成，故也稱型鋼組合罐道。
[0003]井筒因受各種因素影響，而使井壁發生破裂，進而使罐道變形，無法正常提升運轉。為了避免土層帶來的井壁破裂，常用的方法是:在井壁與土層之間或井壁之間設置滑動層，使得土層不會在井壁或內壁上產生很大的豎向附加力。或者在井壁內設置一個或多個可縮層，使得井壁可以在一定荷載下產生較大的豎向位移，減小自身承受的附加力。此類井壁主要有滑動井壁、滑動可縮井壁、雙層整體可縮凍結井壁、單層整體可縮鉆井井壁和內層可縮凍結井壁。現在可縮井壁技術已經比較成熟，故需要解決井壁伸縮時造成的罐道受壓變形。對于這個問題，目前有兩種方法:一種為可伸縮的罐道接頭，在罐道與罐梁或托架的連接處采用由固定接頭，滑動接頭和可伸縮接頭組成的連接方式，其中可伸縮接頭中上部罐道與下部罐道之間設有可進行調節的3對?5對齒插接，可伸縮接頭、滑動接頭與罐梁或托架的連接均采用壓緊螺栓連接；另一種為一種特殊聯接裝置，其結構主要由罐道公、母端頭、導向固定塊、罐道聯接板、特制罐道及罐道梁等組成。它們都能很好的解決罐道伸縮的問題，但是對于鋼軌罐道，以上兩種方法操作起來就比較麻煩，加工難度較大，伸縮量比較小，而且精確度不高。
實用新型內容
[0004]本實用新型要解決的技術問題是提供一種可伸縮性鋼軌罐道，以克服現有技術中存在的缺陷。
[0005]本實用新型的技術方案為:一種可伸縮性鋼軌罐道，其特征在于:包括設置于底槽內依次連接的罐道端部、罐道中部和罐道底部；其中，罐道端部上與罐道中部相連的一端為單側第一翼緣；罐道中部上與罐道端部相連的一端為與單側第一翼緣相匹配的單側第二翼緣，罐道中部上的另一端為與罐道底部相連且位置與單側第二翼緣相反的單側第三翼緣；罐道底部上與罐道中部相連的一端為與單側第三翼緣相匹配的單側第四翼緣；罐道端部、罐道中部和罐道底部之間設有伸縮縫。
[0006]所述底槽上設有長條形高強螺栓孔，罐道端部、罐道中部和罐道底部分別通過設置于長條形高強螺栓孔中的高強螺栓與底槽相連。
[0007]實用新型的技術效果為:
[0008]對于鋼軌截面的罐道，現有的使罐道伸縮的類似結構普遍存在問題如下:沒有專門針對鋼軌罐道，其他的結構對于鋼軌罐道比較難實施；伸縮量受到很大的限制。
[0009]對于鋼軌截面的罐道，現有使罐道伸縮的結構施工不方便，維護更換量大，影響提升效率和提升安全。本實用新型具有如下優點:
[0010]1、伸縮量比較大，而且可以根據需要調節，調節范圍也比較大；
[0011]2、加工方便，成本低，安裝簡便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的俯視圖；
[0013]圖2為本實用新型的側視圖；
[0014]圖3為圖1中A—A截面的首I]面圖；
[0015]圖4為底槽平面圖；
[0016]圖5為圖4中B— B截面的剖面圖；
[0017]圖6為罐道端部圖；
[0018]圖7為罐道中部圖；
[0019]圖8為罐道底部圖；
[0020]圖9為圖6中C一C截面的首I]面圖；
[0021]圖10為圖6中D—D截面的首I]面圖；
[0022]圖11為圖7中E— E截面的剖面圖；
[0023]圖12為圖7中F— F截面的剖面圖；
[0024]圖13為圖8中G— G截面的剖面圖；
[0025]圖14為圖8中H— H截面的剖面圖。
[0026]附圖標記為:
[0027]I一罐道端部，2—罐道中部，3—罐道底部，4一伸縮縫，5—高強螺栓，6—可伸縮罐道,7—聞強螺栓孔，8一底槽,9一第一翼緣，10—第二翼緣，11一第二翼緣，12—第四翼緣。
【具體實施方式】
[0028]本實用新型涉及礦山工程，尤其涉及一種可伸縮性鋼軌罐道。
[0029]參見圖1至圖14，本實用新型涉及的一種可伸縮性鋼軌罐道的具體結構為:
[0030]包括設置于底槽8內依次連接的罐道端部1、罐道中部2和罐道底部3 ;其中，
[0031]罐道端部I上與罐道中部2相連的一端為單側第一翼緣9 ；
[0032]罐道中部2上與罐道端部I相連的一端為與單側第一翼緣9相匹配的單側第二翼緣10，罐道中部2上的另一端為與罐道底部3相連且位置與單側第二翼緣10相反的單側第三翼緣11;
[0033]罐道底部3上與罐道中部2相連的一端為與單側第三翼緣11相匹配的單側第四翼緣12 ；
[0034]罐道端部1、罐道中部2和罐道底部3之間設有伸縮縫4。
[0035]本實用新型中的底槽8上可設有長條形高強螺栓孔7，罐道端部1、罐道中部2和罐道底部3可具體分別通過設置于長條形高強螺栓孔7中的高強螺栓5與底槽8相連。
[0036]目前我國礦山立井中應用鋼軌罐道仍比較廣泛，為了使其在井壁伸縮時，能隨井壁伸縮，而不至于壓壞或拉壞，又考慮到鋼軌罐道的實心的特點，故可通過對罐道進行分段切割，其中罐道端部1，僅保留一側翼緣，將其余部分切割；罐道底部3，僅切割一側翼緣；罐道中部2，將鋼軌一端一側的翼緣切下，另一端保留該翼緣而切割鋼軌罐道的剩余部分。把罐道端部1、若干塊罐道中部2和罐道底部3安裝進底槽8內，調整個塊之間的間距，用高強螺栓5通過長條形高強螺栓孔7緊固連接形成一根可伸縮罐道6，其中各伸縮縫4間距之和即為該段罐道的可縮量，通過增減中部塊的數量實現不同的可縮量。
[0037]首先對目前國內外的情況進行了調研，分析目前井筒中罐道的應用情況，及其存在的問題，提出了采用分段切割的鋼軌罐道，組裝在鋼板加工的底槽內，伸縮縫錯位設置，在保證罐道整體強度和剛度的同時，實現了鋼軌罐道的伸縮和提升容器運行的平順。
[0038]本實用新型既可用于新建礦井井筒裝備的安裝，又可用于已有礦井井筒裝備的改造，其施工方便簡單，只需要用螺栓聯結即可，維護容易，造價低，效果好，具有廣泛的實用性。
[0039]本實施例沒有詳細敘述的部件和結構屬本行業的公知部件和常用結構或常用手段，這里不一一敘述。
【權利要求】
1.一種可伸縮性鋼軌罐道，其特征在于:包括設置于底槽(8)內依次連接的罐道端部(I)、罐道中部(2)和罐道底部(3);其中，罐道端部(I)上與罐道中部(2)相連的一端為單側第一翼緣(9);罐道中部(2)上與罐道端部(I)相連的一端為與單側第一翼緣(9)相匹配的單側第二翼緣(10)，罐道中部(2)上的另一端為與罐道底部(3)相連且位置與單側第二翼緣(10)相反的單側第三翼緣(11);罐道底部(3)上與罐道中部(2)相連的一端為與單側第三翼緣(11)相匹配的單側第四翼緣(12);罐道端部(I)、罐道中部(2)和罐道底部(3)之間設有伸縮縫(4)。
2.根據權利要求1所述可伸縮性鋼軌罐道，其特征在于:所述底槽(8)上設有長條形高強螺栓孔(7)，罐道端部(I)、罐道中部(2)和罐道底部(3)分別通過設置于長條形高強螺栓孔(7)中的高強螺栓(5)與底槽(8)相連。
【文檔編號】B66B7/02GK203820241SQ201420063066
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年2月12日 優先權日:2014年2月12日
【發明者】宋偉, 王東權, 華召文, 王義川, 陳寶元, 崔景彥, 徐德志 申請人:中煤西安設計工程有限責任公司