專利名稱：用于升降蚊帳的低噪音牽引器的制作方法
技術領域：
本發明涉及用于升降蚊帳的升降機構，特別是牽引器。
背景技術：
本人于2004年申請了申請號為200420069551.5名稱為“用于升降蚊帳的牽引器”的專利，該專利具有的優點是每個牽引器只牽引一條升降繩升降，不會發生互相糾纏的現象，從而避免了“亂繩”故障；各條升降繩與帳體的連結點高低不等時也會全部升起碰到升降滑輪時才停止，確保了帳體升起后各部位高度相等，整齊美觀；而且結構簡單緊湊，便于低成本生產。但在實際銷售和使用上述專利的實施例三的產品時發現產品的操作噪音較大，消費者對噪音不滿意。產生噪音的主要原因是固定螺桿的螺牙起始位置與滑動螺母的螺牙起始位置的接觸不平和進退螺桿與固定螺桿的螺牙起始位置的接觸不平，當升降機構做升起操作時每轉一周螺母的螺牙起始位置就碰撞螺桿的螺牙起始位置一次，每次都發出撞擊聲；正轉時制動牙也會在制動齒盤的齒環上頻密跳動產生碰擊聲，過載分離裝置分離的瞬間制動齒盤的齒反轉碰擊制動牙也產生響亮的碰擊聲。噪音較大的原因是多個牽引器同時工作使撞擊聲匯集在一起，使噪音頻密響亮。

發明內容
本發明的目的是在保持上述背景技術的基礎上，尤其是其實施例三的功能的基礎上，改善蚊帳升降機構的機械結構，消除或減低機械結構的運動噪音。
為實現上述發明目的，本發明采用的技術方案是技術方案1，用于升降蚊帳的低噪音牽引器，包括一個殼筒、一個底蓋、一個頂蓋、一條中軸、一個從主動齒輪傳入動力的被動齒輪、一個卷筒和一條升降繩，被動齒輪與卷筒聯接并被串裝在中軸上，升降繩的一端與卷筒連結另一端與帳體的一個牽引點連結；被動齒輪與卷筒之間設有當升降繩的拉力顯著超過帳體升起過程中升降繩的最大正常拉力時會分離動力聯接的過載分離裝置；在牽引器內有制止卷筒被升降繩拖動反轉的制動裝置；所述的過載分離裝置由一個栓輪、一個調壓螺釘、一個定壓彈簧、一個滾珠、一個凸栓、一個軸承、一個固定螺桿、一個滑動螺母、一個螺母彈簧、一個內齒輪、一個花鍵軸構成；栓輪上端有與中軸配合的軸心孔下端有導孔，側面有栓孔貫通導孔，栓孔的中部下面有貫通栓輪下端面的軸向的調壓螺孔，導孔的孔壁凸出有軸向的導軌；導孔中套裝有固定螺桿、螺母彈簧、滑動螺母，固定螺桿中段有螺牙頭尾兩段是直徑小于螺牙的牙跟直徑的圓柱體，固定螺桿與殼體的端面同軸固連，同定螺桿的螺紋旋向及起止位置要使滑動螺母正轉時離開栓孔的開口反轉時移向并停止在的栓孔的開口，滑動螺母的外壁有與導軌配合的導向槽并旋入固定螺桿，螺母彈簧置于軸承與滑動螺母之間，凸栓置于拴孔內，凸栓向導孔的內端是向下的斜面其外端是三角齒形，凸栓的中部有橫向的V形槽并且其靠導孔一側的端面是向下的斜面，其外端齒頂貼緊內齒輪的齒跟時V型槽正對調壓螺孔，從V形槽向調壓螺孔內依次裝有滾珠、定壓彈簧和調壓螺釘，內齒輪與花鍵軸固連；其特征是所述的制止卷筒被升降繩拖動反轉的制動裝置是在花鍵軸與頂蓋之間由下向上依次串裝一個主動齒盤、一個牙床、一個卷筒、一個分離彈簧、一個被動爪盤、一個制動擺，主動齒盤上固連有主動齒和套軸且底部有與花鍵軸作動力聯接的花鍵孔，卷筒上下分別固連有卷筒爪和被動齒，被動爪盤上有擺軸孔，制動擺兩端有導引槽，至少有一個包含有導桿、制動齒牙、擺軸的制動桿，導桿插入導引槽，擺軸插入擺軸孔，牙床上有牙洞、牙洞后擋及滑塊孔，牙洞中間有豎向的牙軸槽，至少有一個中心有牙軸的離合牙，離合牙置于牙洞中牙軸置于牙軸槽，在牙床與殼筒內壁之間至少有一個牙床彈簧、一個摩擦滑塊由里向外裝在滑塊孔，有一個制動齒環與頂蓋固連。具體地，牙床彈簧對摩擦滑塊的壓力以牙床受到的摩擦阻力剛剛能使離合牙能順利地被主動齒推上碰到被動齒為宜否則會增大工作負荷，分離彈簧的彈力以剛好能保持制動擺穩定碰著頂蓋底面和能順利將卷筒推離被動爪盤為宜，導引槽的深度以導桿向槽內移動到槽的盡頭時制動齒牙離開制動齒環0.3至0.5mm左右為宜。
工作原理是內齒輪通過花鍵軸與主動齒盤動力聯接，當內齒輪帶動主動齒盤作正轉(升起操作的轉向)時，主動齒盤的主動齒撥動離合牙的下端進而推動牙床轉動，由于牙床彈簧壓著摩擦滑塊與殼筒內壁接觸使牙床的轉動受到輕微的摩擦阻力并傳導到離合牙，該摩擦阻力作用于離合牙的向上分力推動離合牙順著牙床的牙槽向上頂起碰上被動齒進而撥動卷筒旋轉，從而使蚊帳開始升起，此后升降繩的阻力通過被動齒反作用到離合牙上端形成較大的力矩扭轉離合牙仰起并頂起卷筒，使卷筒爪與卷筒一起升起而與被動爪盤嚙合進而帶動制動桿拖著制動擺轉動，由于制動桿運動的方向在制動齒牙的位置是向內的，使制動齒牙在轉動中保持與制動齒環距離0.3至0.5mm的距離；蚊帳升起碰到小滑輪時過載分離裝置分離，分離后升降繩會拖動卷筒反轉使卷筒爪帶動被動爪盤反轉，被動爪盤進而帶動制動桿反轉，此時制動桿運動的方向在制動齒牙的位置是向外的，制動齒牙會向外頂入制動齒環而被阻止轉動，由于制動齒牙與制動齒環的間隙很小，制動桿反轉很小的角度后即被阻止轉動，從而達到制動目的；當內齒輪帶動主動齒盤反轉時，主動齒反向撥動離合牙的下端并帶動牙床反轉，由于被動齒與卷筒固連不能反轉，離合牙反轉碰到被動齒的另一個齒面時離合牙的上端會受到反向的阻力，離合牙上下受到的作用力合成一個力矩使離合牙倒伏而與被動齒分離，隨后卷筒因失去離合牙的支承而降落至碰到套軸的頂端，卷筒降落后卷筒爪與被動爪盤分離而失去制動阻力，升降繩即能拖動卷筒自由反轉從而使蚊帳自由降落。
技術方案2是，技術方案1所述的用于升降蚊帳的低噪音牽引器，其特征還在于，離合牙的上部固連有上牙冠。在離合牙反轉碰到被動齒而倒伏的過程中，被動齒的齒頂面壓著上牙冠確保離合牙上端的牙尖高度低于被動齒的齒底面，防止卷筒開始自由反轉時被動齒碰著離合牙上端的牙尖，從而確保卷筒與離合牙徹底分離而順利地自由反轉。
技術方案3是，技術方案1所述的用于升降蚊帳的低噪音牽引器，其特征還在于，離合牙的中部有中牙冠，套軸的上部裝有阻止牙床向上移動的卡簧。在離合牙開始反轉至碰到被動齒的另一個齒面的過程中，中牙冠被推到牙洞后擋的下面，由于牙床被卡簧壓著不能向上移動故中牙冠也會被壓著不能向上移動而起到限制離合牙倒伏的作用，使離合牙在碰上被動齒的另一個齒面前不會倒伏，防止離合牙提前倒伏而被反轉的被動齒再次碰著造成離合牙不能徹底與被動齒分離，從而確保卷筒能順利地自由反轉；當離合牙反轉至碰到被動齒的另一個齒面時，離合牙上端受阻使中牙冠被水平頂出牙洞后擋的下面而失去限制離合牙倒伏的作用，隨后離合牙會順利倒伏。
技術方案4是，技術方案1所述的用于升降蚊帳的低噪音牽引器，其特征還在于，所述的螺母彈簧被下斜凸塊和頂推夾簧替代，下斜凸塊為兩個對稱連接在軸承頂面的斜面向上的斜凸塊，頂推夾簧由對固定螺桿的圓柱段有適當的夾壓力的夾簧和固定在夾簧下面的兩個與下斜凸塊的斜面重合的上斜凸塊構成。技術方案4的過載分離裝置的結構及工作原理與背景技術基本相同，區別僅僅是用下斜凸塊和頂推夾簧替代了背景技術的螺母彈簧的作用，其作用是在被動齒輪開始反轉時將滑動螺母的螺牙推上到能夠旋入固定螺桿的螺牙的高度，在此僅對下斜凸塊和頂推夾簧替代螺母彈簧的工作原理作出說明，其工作原理是，當栓輪開始正轉時(升起操作)，滑動螺母向下移動并推著頂推夾簧下移直至滑動螺母的螺牙完全旋出固定螺桿的螺牙后停止向下而穩定在此位置，不會產生螺牙碰擊的聲音，此時頂推夾簧下面的上斜凸塊下移到與下凸斜塊相同的高度；當栓輪反轉時(降落操作)，下斜凸塊的斜面旋轉碰到上斜凸塊的斜面，由于頂推夾簧夾著固定螺桿會產生摩擦阻力阻滯頂推夾簧跟著下斜凸塊反轉，兩斜面的相互作用力會對頂推夾簧產生向上的分力托起頂推夾簧，頂推夾簧又將滑動螺母向上頂到螺牙能旋入固定螺桿的高度使滑動螺母旋入固定螺桿。
技術方案1至技術方案3的優點是，不論正轉還是反轉的過程，離合牙僅在仰起頂上被動齒和倒伏的瞬間存在一次輕微的碰擊；制動齒牙僅在開始反轉的瞬間碰擊一次制動齒環，由于碰擊的行程比背景技術的制動齒盤反轉碰擊制動牙的行程小得多故發出的碰擊聲小得多；其余工作過程中各零件都保持平穩的接觸，不產生任何碰擊聲，因此產生噪音的音量和持續時間都比背景技術低得多。
技術方案4的優點是，頂推夾簧僅僅在栓輪反轉時產生將滑動螺母向上推的力，在正轉時不產生上推力，不會像彈簧那樣在正轉時會對滑動螺母產生向上的推力，從而避免了正轉時滑動螺母的螺牙反復碰擊固定螺桿的螺牙而產生噪音。


圖1是實施例一的裝配圖。圖中的零件標號1是底蓋，1.1是調壓孔，2是軸承，2.1是下斜凸塊，3是殼筒，4是被動齒輪，4.0是栓輪，4.1是栓孔，4.2是栓輪的導孔，4.3是調壓螺孔，4.4是導軌，5是調壓螺釘，6是頂推夾簧，6.1是上斜凸塊，7是滑動螺母，8是定壓彈簧，9是滾珠，10是凸栓，11是內齒輪，11.1是內齒輪的內齒，11.2是花鍵軸，12是固定螺桿，13是主動齒盤，13.1是套軸，13.2是主動齒，13.3是卡簧槽，14是離合牙，14.1是離合牙軸，15是牙床，16是卷筒，16.1是被動齒，16.2是卷筒爪，17是升降繩，18是小滑輪，19是分離彈簧，20是中軸，21是被動爪盤，22是制動擺，23是制動桿，24是頂蓋，24.1是制動齒環，25是電機，26是主動齒輪，29是卡簧。
圖2是實施例一的各個零件的外觀及裝配關系示意圖。圖中的零件標號與圖1相同的標注的零件相同不再贅述，14.2是中牙冠，14.3是上牙冠，15.1是牙洞，15.2是牙洞后擋，15.3是牙軸槽，15.4是滑塊孔，21.1是擺軸孔，22.1是導引槽，23.1是導桿，23.2是制動齒牙，23.3是擺軸，27是牙床彈簧，28是摩擦滑塊。
圖3是實施例一做升起操作(正轉)時離合牙、卷筒的工作狀態圖(剖開殼筒和牙洞的視圖)。圖中的零件標號與圖1和圖2相同的零件名稱不再贅述。
圖4是實施例一做降落操作(反轉)時離合牙、卷筒的工作狀態圖(剖開殼筒和牙洞的視圖)。圖中的零件標號與圖1、圖2圖3相同的零件名稱不再贅述。
圖5是實施例一和實施例二做升起操作(圖中被動爪盤反時針轉)時制動桿、制動擺、被動爪盤、制動齒環的工作狀態圖(剖開頂蓋的俯視圖)。零件名稱不再贅述。
圖6是實施例二的各個零件的外觀及裝配關系示意圖，圖中的零件標號30是螺母彈簧，其他標號的零件名稱與實施例一相同。
具體實施例方式
實施例一實施例一的零件結構及裝配關系如圖1和圖2所示，構成的零件有，一個殼筒3、一個底蓋1、一個頂蓋24、一條中軸20、一個被動齒輪4、一個卷筒16、一條升降繩17、一個栓輪4.0、一個調壓螺釘5、一個定壓彈簧8、一個滾珠9、一個凸栓10、一個軸承2、一個固定螺桿12、一個滑動螺母7、二個下斜凸塊2.1、一個頂推夾簧6、一個內齒輪11、一個花鍵軸11.2、一個主動齒盤13、二個離合牙14、一個牙床15、二個牙床彈簧27、二個摩擦滑塊28、一個卡簧29，二個被動齒16.1、四個卷筒爪16.2、一個分離彈簧19、一個被動爪盤21、一個制動擺22、二個制動桿23、一個制動齒環24.1。栓輪4.0上端有與中軸20配合的軸心孔下端有導孔4.2，栓孔4.1貫通導孔4.2，栓孔4.1的中部下面有貫通栓輪4.0下端面的軸向的調壓螺孔4.3，導孔4.2的孔壁凸出有軸向的導軌4.4；導孔4.2中套裝有固定螺桿12、頂推夾簧6、滑動螺母7，固定螺桿12中段有螺牙頭尾兩段是直徑小于螺牙的牙跟直徑的圓柱體，固定螺桿12與殼體的端面同軸固連，固定螺桿12的螺紋旋向及起止位置要使滑動螺母7正轉時離開栓孔4.1的開口反轉時移向并停止在的栓孔4.1的開口，滑動螺母7的外壁有與導軌4.4配合的導向槽并旋入固定螺桿12，頂推夾簧6置于軸承2與滑動螺母7之間，凸栓10置于拴孔內，凸栓10向導孔4.2的內端是向下的斜面其外端是三角齒形，凸栓10的中部有橫向的V形槽并且其靠導孔4.2一側的端面是向下的斜面，其外端齒頂貼緊內齒輪11的齒跟時V型槽正對調壓螺孔4.3，從V形槽向調壓螺孔4.3內依次裝有滾珠9、定壓彈簧8和調壓螺釘5，內齒輪11與花鍵軸11.2固連；主動齒盤13的構成包含主動齒13.2和上部有卡簧槽13.3的套軸13.1且底部中心有與花鍵軸11.2作動力聯接的花鍵孔，被動齒16.1和卷筒爪16.2與卷筒16固連，被動爪盤21上有擺軸孔21.1，制動擺22兩端有導引槽22.1，制動桿23的構成包含導桿23.1、制動齒牙23.2、擺軸23.3其導桿23.1插入導引槽22.1其擺軸23.3插入擺軸孔21.1，制動齒環24.1與頂蓋24或殼筒3固連，每個離合牙14上部有一個中牙冠14.2和一個上牙冠14.3中心有牙軸，牙床15上有兩個牙洞15.1及牙洞后擋15.2，牙洞15.1中間有豎向的牙軸槽15.3，離合牙14置于牙洞中牙軸置于牙軸槽15.3，牙床彈簧27對摩擦滑塊28的壓力以牙床15受到的摩擦阻力剛剛能使離合牙14能順利地被主動齒13.2推上碰到被動齒16.1為宜否則會增大工作負荷，分離彈簧19的彈力以剛好能保持制動擺22穩定碰著頂蓋24底面和能順利將卷筒16推離被動爪盤21為宜，導引槽22.1的深度以導桿23.1向槽內移動到槽的盡頭時制動齒牙23.2離開制動齒環24.1有0.3至0.5mm左右為宜。
實施例一的過載分離裝置的結構及工作原理與背景技術基本相同，區別僅僅是用下斜凸塊2.1和頂推夾簧6替代了背景技術的螺母彈簧30的作用，其作用是在被動齒輪4開始反轉時將滑動螺母7的螺牙推上到能夠旋入固定螺桿12的螺牙的高度，在此僅對下斜凸塊2.1和頂推夾簧6替代螺母彈簧30的工作原理作出說明。下斜凸塊2.1為兩個對稱的連接在軸承2頂面的斜面向上的斜凸塊，頂推夾簧6由對固定螺桿12的圓柱段有適當的夾壓力的夾簧和固定在夾簧下面的兩個與下斜凸塊2.1的斜面重合的上斜凸塊6.1構成。其工作原理是，當栓輪4.0開始正轉時(升起操作)，滑動螺母7向下移動并推著頂推夾簧6下移直至滑動螺母7的螺牙完全旋出固定螺桿12的螺牙后停止向下而穩定在此位置，不會產生螺牙碰擊的聲音，此時頂推夾簧6下面的上斜凸塊6.1下移到與下凸斜塊2.1相同的高度；當栓輪4.0反轉時(降落操作)，下斜凸塊2.1的斜面旋轉碰到上斜凸塊6.1的斜面，由于頂推夾簧6夾著固定螺桿12會產生摩擦阻力阻滯頂推夾簧6跟著下斜凸塊2.1反轉，兩斜面的相互作用力會對頂推夾簧6產生向上的分力托起頂推夾簧6，頂推夾簧6又將滑動螺母7向上頂到螺牙能旋入固定螺桿12的高度使滑動螺母7旋入固定螺桿12。
實施例一的制止卷筒被升降繩17拖動反轉的制動裝置的工作原理是，內齒輪11通過花鍵軸11.2與主動齒盤13動力聯接，當內齒輪11開始帶動主動齒盤13作正轉(升起操作的轉向)時，主動齒盤13的主動齒13.2撥動離合牙14的下端進而推動牙床15轉動，由于牙床彈簧27壓著摩擦滑塊28與殼筒3內壁接觸使牙床15的轉動受到輕微的摩擦阻力并傳導到離合牙14，該摩擦阻力作用于離合牙14的向上分力推動離合牙14順著牙床15的牙槽向上頂起碰上被動齒16.1進而撥動卷筒16旋轉，從而使蚊帳開始升起，此后升降繩17的阻力通過被動齒16.1作用到離合牙14上端形成較大的力矩扭轉離合牙14使之仰起并頂起卷筒16(見圖3)，從而使卷筒爪16.2與卷筒16一起升起而與被動爪盤21嚙合進而帶動制動桿23拖著制動擺22轉動，由于制動桿23運動的方向在制動齒牙23.2的位置是向內的，使制動齒牙23.2在轉動中保持與制動齒環24.1距離0.3至0.5mm的距離(見圖5)；蚊帳升起碰到小滑輪18時過載分離裝置分離，分離后升降繩17會拖動卷筒16反轉使卷筒爪16.2帶動被動爪盤21反轉，被動爪盤21進而帶動制動桿23反轉，此時制動桿23運動的方向在制動齒牙23.2的位置是向外的，制動齒牙23.2會向外頂入制動齒環24.1而被阻止轉動，由于制動齒牙23.2與制動齒環24.1的間隙很小，制動桿23反轉很小的角度后即被阻止轉動，從而達到制動目的；當內齒輪11帶動主動齒盤13反轉時，主動齒13.2反向撥動離合牙14的下端并帶動牙床15反轉，由于被動齒16.1與卷筒16固連不能反轉，離合牙14反轉碰到被動齒16.1的另一個齒面時離合牙14的上端會受到反向的阻力，離合牙14上下受到的作用力合成一個力矩使離合牙14倒伏而與被動齒16.1分離，隨后卷筒16因失去離合牙14的支承而降落至碰到套軸13.1的頂端，卷筒16降落后卷筒爪16.2與被動爪盤21分離而失去制動阻力，升降繩17即能拖動卷筒16自由反轉從而使蚊帳自由降落(見圖4)；在離合牙14反轉碰到被動齒16.1而倒伏的過程中，被動齒16.1的齒底面壓著上牙冠14.3確保離合牙14上端的牙尖高度低于被動齒16.1的齒底面，防止卷筒16開始自由反轉時被動齒16.1碰著離合牙14上端的牙尖，從而確保卷筒16與離合牙14徹底分離而順利地自由反轉；在離合牙14開始反轉至碰到被動齒16.1的另一個齒面的過程中，中牙冠14.2被推到牙洞后擋15.2的下面，由于牙床15被卡簧29壓著不能向上移動故中牙冠14.2會也被壓著不能向上移動而起到限制離合牙14倒伏的作用，使離合牙14在碰上被動齒16.1的另一個齒面前不會倒伏，防止離合牙14提前倒伏而被反轉的被動齒16.1再次碰著造成離合牙14不能徹底與被動齒16.1分離，從而確保卷筒16能順利地自由反轉；當離合牙14反轉至碰到被動齒16.1的另一個齒面時，離合牙14上端受阻使中牙冠14.2被水平頂出牙洞后擋15.2的下面而失去限制離合牙14倒伏的作用，隨后離合牙14會順利倒伏。
實施例一的優點是，不論正轉還是反轉的過程，離合牙14僅在仰起頂上被動齒16.1和倒伏的瞬間存在一次輕微的碰擊，制動齒牙23.2僅在開始反轉的瞬間碰擊一次制動齒環24.1，由于碰擊的行程比背景技術的制動齒盤反轉碰擊制動牙的行程小得多故發出的碰擊聲小得多；頂推夾簧6僅僅在栓輪4.0反轉時產生將滑動螺母7向上推的力，在正轉時不產生上推力，不會像傳統螺母彈簧那樣在正轉時會對滑動螺母7產生向上的推力，從而避免了正轉時滑動螺母7的螺牙反復碰擊固定螺桿12的螺牙而產生噪音。因此實施例一產生噪音的總體音量和持續時間都比背景技術低得多，是本發明的最佳實施例。
實施例二實施例二的零件結構及裝配關系如圖6所示。實施例二與實施例一的第一個區別是離合牙14上沒有上牙冠14.3和中牙冠14.2，沒有卡簧29和卡簧槽13.3，但離合牙14的工作原理與實施例一是相同的，在此不再贅述，技術效果的差別是實施例二的離合牙14在主動齒盤13開始反轉時偶然有不能順利倒伏的情況導致卷筒16不能自由反轉而遲滯蚊帳快速降落，實施例二的技術效果的進步是制動裝置的噪音比背景技術的制動裝置的噪音小得多。實施例二與實施例一的第二個區別是過載分離裝置的結構與背景技術的結構完全相同，即仍采用螺母彈簧30對這部分的結構及工作原理不再贅述，但蚊帳升起過程中螺母彈簧30仍然推動滑動螺母7反復碰擊固定螺桿12的螺牙而產生噪音，因此實施例二的總體噪音比背景技術小但比實施例一的要大些。
權利要求
1.用于升降蚊帳的低噪音牽引器，包括一個殼筒、一個底蓋、一個頂蓋、一條中軸、一個從主動齒輪傳入動力的被動齒輪、一個卷筒和一條升降繩，被動齒輪與卷筒聯接并被串裝在中軸上，升降繩的一端與卷筒連結另一端與帳體的一個牽引點連結；被動齒輪與卷筒之間設有當升降繩的拉力顯著超過帳體升起過程中升降繩的最大正常拉力時會分離動力聯接的過載分離裝置；在牽引器內有制止卷筒被升降繩拖動反轉的制動裝置；所述的過載分離裝置由一個栓輪、一個調壓螺釘、一個定壓彈簧、一個滾珠、一個凸栓、一個軸承、一個固定螺桿、一個滑動螺母、一個螺母彈簧、一個內齒輪、一個花鍵軸構成；栓輪上端有與中軸配合的軸心孔下端有導孔，側面有栓孔貫通導孔，栓孔的中部下面有貫通栓輪下端面的軸向的調壓螺孔，導孔的孔壁凸出有軸向的導軌；導孔中套裝有固定螺桿、螺母彈簧、滑動螺母，固定螺桿中段有螺牙頭尾兩段是直徑小于螺牙的牙跟直徑的圓柱體，固定螺桿與殼體的端面同軸固連，固定螺桿的羅紋旋向及起止位置要使滑動螺母正轉時離開栓孔的開口反轉時移向并停止在的栓孔的開口，滑動螺母的外壁有與導軌配合的導向槽并旋入固定螺桿，螺母彈簧置于軸承與滑動螺母之間，凸栓置于拴孔內，凸栓向導孔的內端是向下的斜面其外端是三角齒形，凸栓的中部有橫向的V形槽并且其靠導孔一側的端面是向下的斜面，其外端齒頂貼緊內齒輪的齒跟時V型槽正對調壓螺孔，從V形槽向調壓螺孔內依次裝有滾珠、定壓彈簧和調壓螺釘，內齒輪與花鍵軸固連；其特征在于所述的制止卷筒被升降繩拖動反轉的制動裝置是在花鍵軸與頂蓋之間由下向上依次串裝一個主動齒盤、一個牙床、一個卷筒、一個分離彈簧、一個被動爪盤、一個制動擺，主動齒盤上固連有主動齒和套軸且底部有與花鍵軸作動力聯接的花鍵孔，卷筒上下分別固連有卷筒爪和被動齒，被動爪盤上有擺軸孔，制動擺兩端有導引槽，至少有一個包含有導桿、制動齒牙、擺軸的制動桿，導桿插入導引槽，擺軸插入擺軸孔，牙床上有牙洞、牙洞后擋及滑塊孔，牙洞中間有豎向的牙軸槽，至少有一個中心有牙軸的離合牙，離合牙置于牙洞中牙軸置于牙軸槽，在牙床與殼筒內壁之間至少有一個牙床彈簧、一個摩擦滑塊由里向外裝在滑塊孔，有一個制動齒環與頂蓋固連。
2.根據權利要求1所述的用于升降蚊帳的低噪音牽引器，其特征是，離合牙的上部固連有上牙冠。
3.根據權利要求1所述的用于升降蚊帳的低噪音牽引器，其特征是，離合牙的中部有中牙冠，套軸的上部裝有阻止牙床向上移動的卡簧。
4.根據權利要求1所述的用于升降蚊帳的低噪音牽引器，其特征是，所述的螺母彈簧被下斜凸塊和頂推夾簧替代，下斜凸塊為兩個對稱連接在軸承頂面的斜面向上的斜凸塊，頂推夾簧由對固定螺桿的圓柱段有適當的夾壓力的夾簧和固定在夾簧下面的兩個與下斜凸塊的斜面重合的上斜凸塊構成。
全文摘要
本發明涉及用于升降蚊帳的低噪音牽引器，在已有公知技術的基礎上，所述的制止卷筒被升降繩拖動反轉的制動裝置是在花鍵軸與頂蓋之間由下向上依次串裝主動齒盤、牙床、卷筒、分離彈簧、被動爪盤、制動擺，主動齒盤上固連有主動齒和套軸且底部有與花鍵軸作動力聯接的花鍵孔，卷筒上下分別固連有卷筒爪和被動齒，被動爪盤上有擺軸孔，制動擺兩端有導引槽，制動桿的導桿插入導引槽，擺軸插入擺軸孔，牙床上有牙洞、牙洞后擋及滑塊孔，牙洞中間有豎向的牙軸槽，離合牙置于牙洞中牙軸置于牙軸槽，在牙床與殼筒內壁之間有牙床彈簧、摩擦滑塊由里向外裝在滑塊孔，制動齒環與頂蓋固連，其優點是產生噪音的音量和持續時間都比背景技術低得多。
文檔編號B66D1/02GK101077761SQ20071012939
公開日2007年11月28日 申請日期2007年7月8日 優先權日2007年7月8日
發明者邱林 申請人:邱林