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一種車載物聯網導航儀的制作方法

文檔序號:7828980閱讀:219來源:國知局
一種車載物聯網導航儀的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種車載物聯網導航儀,具體涉及一種具有車輛丟失找回功能的物聯網北斗導航儀,包括中央處理模塊、LCD觸摸模塊、藍牙模塊、倒車影像模塊、音頻模塊和北斗導航模塊,其中所述中央處理模塊分別與LCD觸摸模塊、藍牙模塊、倒車影像模塊、音頻模塊和北斗導航模塊連接,其特征在于,所述北斗導航儀還包括車輛丟失找回識別模塊和3G通信模塊,其中,所述車輛丟失找回識別模塊和3G通信模塊分別與中央處理模塊連接;車輛丟失找回識別模塊對3G通信模塊接收到的短信進行監測,并對短信的發送者和內容進行判斷,確定為車主發來車輛丟失找回請求,啟動找回服務,在后臺每隔半小時對當前的位置進行定位并將位置信息以短信的形式發送至車主手機上。
【專利說明】 一種車載物聯網導航儀發明領域
[0001]本實用新型涉及車載物聯網導航儀【技術領域】,具體涉及一種具有車輛丟失找回功能的物聯網北斗導航儀。

【背景技術】
[0002]北斗導航系統是我國自主研發的全球衛星定位與通信系統,定位精度為10米,授時精度為50納秒,測速精度為0.2米/秒,目前國內已廣泛應用于軍事用途,相信很快將惠及至民用,特別是車載北斗導航儀將得到普遍應用。
[0003]隨著移動對象定位技術快速的發展,北斗導航等原本用于軍事領域的定位系統很快將在民用方面得到了快速的發展;特別是,北斗導航儀也將在汽車等交通工具上得到了普遍的應用。普通北斗導航儀一般由電源模塊、中央處理模塊、北斗導航模塊、音頻模塊和IXD觸摸模塊組成。
[0004]物聯網這個概念,在中國早在1999年就提出來了,當時叫傳感網。其定義是:通過射頻識別(RFID)、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備,按約定的協議,把任何物品與互聯網相連接,進行信息交換和通信,以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡概念。
[0005]“物聯網概念”是在“互聯網概念”的基礎上,將其用戶端延伸和擴展到任何物品與物品之間,進行信息交換和通信的一種網絡概念。3G通信模塊可以實現網絡的連接,將定位的數據通過3G通信模塊傳輸到車主的手機上,屬于物聯網的范疇。
[0006]本實用新型提供一種新的具有車輛丟失找回功能的物聯網車載北斗導航儀,主要是在行車過程中提供北斗導航功能,借助于北斗導航模塊的定位功能以及北斗導航儀內置的車輛丟失找回識別模塊和3G通信模塊,可以通過短信方式告知車主當前車子所處的位置。
[0007]本實用新型根據車載北斗導航儀上述的功能,車輛丟失找回識別模塊對3G通信模塊接收到的短信進行監測,并對短信的發送者和內容進行判斷,確定為車主發來車輛丟失找回請求,啟動找回服務,在后臺每隔半小時向北斗導航儀上設置的車主手機號碼發送包含位置信息的短信,讓車主知道車子目前所處位置,便于向警方提供線索,及時找回車輛。
[0008]目前,車輛常使用的導航儀內未同時具備3G通信模塊和車輛丟失找回識別模塊,在車子被盜后,若盜竊者對車輛的外表進行改變,警察想要追查到丟失車輛難度比較大。
實用新型內容
[0009]為了解決上述技術問題,本實用新型提出了一種具有車輛丟失找回功能的物聯網北斗導航儀,它可以在行車過程中提供北斗導航功能,借助于北斗導航模塊的定位功能以及北斗導航儀內置的車輛丟失找回識別模塊和3G通信模塊,可以通過短信方式告知車主當前車子的位置。
[0010]本實用新型為解決其技術問題采用如下技術方案:
[0011]一種具有車輛丟失找回功能的物聯網北斗導航儀,包括中央處理模塊、LCD觸摸模塊、藍牙模塊、倒車影像模塊、音頻模塊和北斗導航模塊,其中所述中央處理模塊分別與LCD觸摸模塊、藍牙模塊、倒車影像模塊、音頻模塊和北斗導航模塊連接,其特征在于,所述北斗導航儀還包括車輛丟失找回識別模塊和3G通信模塊,其中,所述車輛丟失找回識別模塊和3G通信模塊分別與中央處理模塊連接;車輛丟失找回識別模塊對3G通信模塊接收到的短信進行監測,并對短信的發送者和內容進行判斷,確定為車主發來車輛丟失找回請求,啟動找回服務,在后臺每隔半小時對當前的位置進行定位并將位置信息以短信的形式發送至車主手機上,且前臺處于正常工作狀態。
[0012]在一實施方案,本實用新型所述的具有車輛丟失找回功能的物聯網北斗導航儀,其特征在于,所述北斗導航儀還包括電源模塊,電源模塊對中央處理模塊、LCD觸摸模塊、藍牙模塊、倒車影像模塊、音頻模塊、北斗導航模塊、車輛丟失找回識別模塊和3G通信模塊提供電源。
[0013]本實用新型有益技術效果在于:
[0014]I)本實用新型通過車主手機號碼與北斗導航儀綁定,啟動找回服務后,在后臺并每隔半小時向綁定手機號碼發送一次車輛當前位置信息,使車主及時掌握車輛所處位置,并且車輛中的駕駛人員從界面上并不會發現任何異常狀況,便于找回車輛。
[0015]2)在行車過程中提供北斗導航功能,借助于北斗導航模塊的定位功能以及北斗導航儀內置的3G通信模塊,可以通過短信方式告知車主當前車子所處的位置。
[0016]3)車輛丟失找回識別模塊對3G通信模塊接收到的短信進行監測,并對短信的發送者和內容進行判斷,確定為車主發來車輛丟失找回請求,啟動找回服務,在后臺每隔半小時向北斗導航儀上設置的車主手機號碼發送包含位置信息的短信,讓車主知道車子目前所處位置,便于向警方提供線索,及時找回車輛。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
[0018]圖1為具有車輛丟失找回功能的物聯網北斗導航儀的結構示意框圖。
[0019]圖中,1.中央處理模塊,2.電源模塊,3.1XD觸摸模塊,4.藍牙模塊,5.倒車影像模塊,6.音頻模塊,7.北斗導航模塊,8.車輛丟失找回識別模塊,9.3G通信模塊。
[0020]圖2為具有車輛丟失找回功能的北斗導航儀的工作原理圖。

【具體實施方式】
[0021]由附圖1可以看出,一種具有車輛丟失找回功能的物聯網北斗導航儀,包括中央處理模塊、LCD觸摸模塊、藍牙模塊、倒車影像模塊、音頻模塊和北斗導航模塊,其中所述中央處理模塊分別與LCD觸摸模塊、藍牙模塊、倒車影像模塊、音頻模塊和北斗導航模塊連接,其特征在于,所述北斗導航儀還包括車輛丟失找回識別模塊和3G通信模塊,其中,所述車輛丟失找回識別模塊和3G通信模塊分別與中央處理模塊連接;車輛丟失找回識別模塊對3G通信模塊接收到的短信進行監測,并對短信的發送者和內容進行判斷,確定為車主發來車輛丟失找回請求,啟動找回服務,在后臺每隔半小時對當前的位置進行定位并將位置信息以短信的形式發送至車主手機上,且前臺處于正常工作狀態。
[0022]所述物聯網北斗導航儀還包括電源模塊,電源模塊對中央處理模塊、IXD觸摸模塊、藍牙模塊、倒車影像模塊、音頻模塊、北斗導航模塊、車輛丟失找回識別模塊和3G通信模塊提供電源。
[0023]在北斗導航儀的設置菜單中設置車主的手機號碼,并且向該手機發送隨機的6位數字驗證碼,綁定手機收到該驗證碼后,輸入驗證碼到北斗導航儀的確認框中,驗證成功后,手機號碼和北斗導航儀綁定成功。
[0024]車輛啟動后,北斗導航儀上電工作后,車輛丟失找回識別模塊對3G通信模塊接收到的短信進行監測,并對短信的發送者和內容進行判斷,確定是否為車主發來車輛丟失找回請求,若“是”,則將在后臺啟動找回服務,若“否”,則北斗導航儀繼續正常工作。如果車主發送短信時,車載北斗導航儀沒有開機,那么會在北斗導航儀上電后接收到短信。
[0025]找回服務就是一個后臺服務,負責每隔半小時發送一次當前車輛的位置信息,車輛中的駕駛人員從界面上不會發現任何異常狀況,便于車主向警方提供線索找回車輛。
【權利要求】
1.一種具有車輛丟失找回功能的物聯網北斗導航儀,包括中央處理模塊(1)、LCD觸摸模塊(3)、藍牙模塊(4)、倒車影像模塊(5)、音頻模塊(6)和北斗導航模塊(7),其中所述中央處理模塊(I)分別與LCD觸摸模塊(3)、藍牙模塊(4)、倒車影像模塊(5)、音頻模塊(6)和北斗導航模塊(7)連接,其特征在于,所述北斗導航儀還包括車輛丟失找回識別模塊(8)和3G通信模塊(9),其中,所述車輛丟失找回識別模塊(8)和3G通信模塊(9)分別與中央處理模塊(I)連接; 所述車輛丟失找回識別模塊(8)用于對3G通信模塊(9)接收到的短信進行監測,并具有對短信的發送者和內容進行判斷,確定是否為車主發來車輛丟失找回請求的功能;所述3G通信模塊(9)用于將當前位置信息以短信的形式發送至車主手機上。
2.根據權利要求1所述的具有車輛丟失找回功能的物聯網北斗導航儀,其特征在于,所述北斗導航儀還包括電源模塊(2),電源模塊(2)對中央處理模塊(I)、LCD觸摸模塊(3)、藍牙模塊(4)、倒車影像模塊(5)、音頻模塊(6)、北斗導航模塊(7)、車輛丟失找回識別模塊⑶和3G通信模塊(9)提供電源。
【文檔編號】H04L29/08GK204086552SQ201420317128
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年6月13日 優先權日:2014年6月13日
【發明者】范云陽 申請人:安徽永達物聯網股份有限公司
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