專利名稱：一種汽車起動馬達的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車起動馬達。
背景技術：
現有技術如圖1所示，起動馬達11經過一定時間的使用后，端蓋中的軸套12易磨 損然后出現松動的現象，而軸套孔13為圓柱形，松動后的軸套可能掉落至汽車發動機中， 輕則發動機飛輪崩齒，重則整臺發動機損毀。

發明內容為了克服現有技術中的不足，本實用新型提供一種即使長時間使用磨損后軸套也 不會從軸套孔中掉落、比較安全的汽車起動馬達。本實用新型解決其技術問題的技術方案是一種汽車起動馬達，包括有驅動端蓋，驅動端蓋上設有一軸套孔，軸套孔內設有與 軸套孔相適配的軸套，所述的軸套孔上設有一限位臺階。雖然軸套與軸套孔相互配合，剛開始軸套不會從軸套孔中脫落出來，但是隨著使 用的時間增長，端蓋中的軸套逐漸磨損，磨損后就會出現松動，松動后軸套易掉落至汽車發 動機中，損壞發動機。而在軸套孔端部設置一限位臺階，則軸套被鎖定在軸套孔內，即使軸 套磨損，也不會掉落出來。大大增強了安全性，避免因軸套掉落而損壞發動機。本實用新型的有益效果在于本實用新型在軸套孔上設置一限位臺階，臺階將軸 套鎖定在孔內，不會從軸套孔中掉落。本實用新型結構簡單，制造也方便，且大大增加了安 全性。

圖1是現有技術的結構示意圖；圖2是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細說明。如圖2所示，一種汽車起動馬達21，包括有驅動端蓋，驅動端蓋上設有軸套孔22， 軸套孔22內設有與軸套孔相適配的軸套23，軸套孔端部即軸套外側設有一限位臺階24，則 限位臺階24所在的軸套孔的孔徑小于軸套的直徑。在軸套孔22中設置限位臺階24，將軸套鎖定在軸套孔中，則軸套不會掉落，保證 了汽車起動馬達21的安全性。
權利要求一種汽車起動馬達，包括有驅動端蓋，驅動端蓋上設有一軸套孔，軸套孔內設有與軸套孔相適配的軸套，其特征在于所述的軸套孔上設有一限位臺階。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車起動馬達，包括有驅動端蓋，驅動端蓋上設有一軸套孔，軸套孔內設有與軸套孔相適配的軸套，所述的軸套孔上設有一限位臺階。本實用新型在軸套孔上設置一限位臺階，限位臺階將軸套鎖定在軸套孔內，使軸套不會從軸套孔中掉落。本實用新型結構簡單，制造也方便，且大大增加了汽車起動馬達的安全性。
文檔編號H02K5/04GK201639408SQ20102016894
公開日2010年11月17日 申請日期2010年4月21日 優先權日2010年4月21日
發明者陸軍, 龔煥杰 申請人:龔建榮