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無壓維持接觸器的制造方法

文檔序號:9015693閱讀(du):418來源(yuan):國知局
無壓維持接觸器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及配電領域的一種交、直流接觸器,特別是一種無壓維持交、直流接觸器。
【背景技術】
[0002]現有技術中,同類交流或直流接觸器結構與技術復雜,其技術參數尤其局限性,如遇電壓波動、環境溫度升高或環境潮濕或環境有灰塵,線圈極易損壞,特別是有大負荷啟動設備的單位,當啟動大負荷時,電壓會迅速下降過多,使接觸器鐵芯的吸合處于臨界狀態(即鐵芯會以很高的頻率時合時開),鐵芯會發生強烈的震顫,迫使主觸頭拉弧,很快就會將主觸頭燒毀,嚴重時燒毀電機,嚴重影響生產,造成很大的經濟損失,并且造成社會影響(這是有例可尋的),而且平時運行時,接觸器還拌有交流電產生的噪音;同時現有交流或直流接觸器吸引線圈通電后動鐵芯被吸合,主觸頭閉合工作,為保持工作狀態其線圈需始終保持通電吸合狀態,線圈會消耗大量的電能,造成很大的能源浪費。
[0003]專利號為ZL 20的實用新型專利公開了一種無壓維持接觸器,它克服了現有交流接觸器為保持工作狀態其線圈需始終保持通電,線圈消耗大量電能的弊端。但是此種無壓維持接觸器不能實現系統停電立即跳閘,而且其碰觸裝置操作不理想,容易損壞,外形也不美觀。
【實用新型內容】
[0004]針對上述同類技術存在的不足,本實用新型的目的是提供一種性能穩定、節能、安全、操作理想而且還能實現系統停電立即自動跳閘的無壓維持接觸器。
[0005]本實用新型的技術方案是:無壓維持接觸器,包括主觸頭、行程開關、合閘直流電磁鐵、跳閘直流電磁鐵、機械閉鎖裝置、系統停電仍可跳閘裝置和機械傳動跳閘裝置,其中機械閉鎖裝置包括合閘杠桿、跳閘杠桿、上下緩沖彈簧、左右緩沖彈簧和閉鎖板,合閘杠桿與合閘直流電磁鐵、合閘連動桿相連接,跳閘杠桿與跳閘直流電磁鐵、跳閘連動桿相連接,合閘連動桿和跳閘連動桿上分別固定有掛扣,合閘連動桿和跳閘連動桿的下端固定有上下緩沖彈簧,與合閘連動桿對應的閉鎖板處開有一邊帶卡齒的槽,與跳閘連動桿對應的閉鎖板處開有一邊為斜面的槽;閉鎖板兩邊通過卡槽固定,可左右活動,閉鎖板一側設有左右緩沖彈簧;合閘連動桿底端通過一塊絕緣板與主觸頭連接,主觸頭的3個觸點上也固定有緩沖彈簧;其特征在于,所述系統停電仍可跳閘裝置中設置了電容器、整流橋、二極管、電阻以及系統停電繼電器;所述機械傳動跳閘裝置包括碰觸按鈕、傳動齒輪、傳動齒桿、傳導鋼絲,其中碰觸按鈕的下端開有齒并通過該齒與傳動齒輪嚙合,傳動齒輪又與傳動齒桿相嚙合,并在傳動齒桿上固定有復位彈簧,傳導鋼絲固定在傳動齒桿上。
[0006]本實用新型有三種跳閘方式,即第一種,系統停電仍可跳閘裝置中設置的電容器接在電路中,當系統停電時,按下XTA按鈕,通過電容器對跳閘線圈放電,實現手動跳閘,電容放電回路若失效,仍可通過機械傳動跳閘裝置實現機械跳閘;第二種,系統停電仍可跳閘裝置中設置的系統停電繼電器失磁,其常閉接點閉合接通,再經過接觸器的常開接點,使電容對跳閘線圈放電,實現自動跳閘,若電容放電回路失效,仍可通過機械傳動跳閘裝置實現機械跳閘;第三種,通過機械傳動跳閘裝置實現純機械跳閘。
[0007]本實用新型的優點是:1、在系統停電仍可跳閘裝置中多設置整流橋、電阻及系統停電繼電器,不僅能實現原來的手動跳閘,而且能實現自動跳閘,充分滿足了客戶的需求;2、設置機械傳動跳閘裝置,替代了原有的碰觸裝置,結構更為合理,操作更為理想,而且不容易損壞,外形美觀;3、由于系統停電仍可跳閘裝置及碰機械傳動跳閘裝置的設置,使得系統在停電的情況下能跳閘,且在電容放電回路失效的情況下仍可實現機械跳閘,而不會因為機械閉鎖作用主觸頭一直處于閉合狀態或滿足不了有的設備運行要求而帶來的安全隱患問題;4、設置的機械閉鎖裝置,結構簡單,布局合理,使接觸器只需瞬間通電啟動,利用機械閉鎖保持,接觸器主觸頭仍然保持閉合,線圈無壓運行,在電機停止時也只需瞬時通電,這樣接觸器在工作時能使線圈無壓運行,完全節省了線圈所損耗的電能。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的俯視圖;
[0009]圖2為圖1的A-A剖視圖;
[0010]圖3為圖1的B-B剖視圖;
[0011]圖4為圖1的C-C剖視圖;
[0012]圖5為本實用新型的結構示意圖;
[0013]圖6、圖7為本實用新型的系統停電手動跳閘控制電路圖;
[0014]圖8為本實用新型的系統停電自動跳閘控制電路圖。
【具體實施方式】
[0015]現結合附圖,對本實用新型的技術內容進行進一步描述。
[0016]參考圖1、2、3、4、5、6、7、8,無壓維持接觸器,包括主觸頭1、行程開關2、合閘直流電磁鐵3.1、跳閘直流電磁鐵3.2、機械閉鎖裝置、系統停電仍可跳閘裝置10以及機械傳動跳閘裝置11,其中機械閉鎖裝置包括合閘杠桿4、跳閘杠桿5、上下緩沖彈簧6、左右緩沖彈簧7和閉鎖板8,合閘杠桿4與合閘直流電磁鐵3.1、合閘連動桿4.1相連接,跳閘杠桿5與跳閘直流電磁鐵3.2、跳閘連動桿5.1相連接,合閘連動桿4.1和跳閘連動桿5.1上分別固定有掛扣4.2、5.2,合閘連動桿4.1和跳閘連動桿5.1的下端固定有上下緩沖彈簧6,與合閘連動桿4.1對應的閉鎖板8處開有一邊帶卡齒8.2的槽8.1,與跳閘連動桿5.1對應的閉鎖板8處開有一邊為斜面8.3的槽8.4,閉鎖板8兩邊通過卡槽固定,可左右活動,閉鎖板8一側設有左右緩沖彈簧7 ;合閘連動桿4.1底端通過一塊絕緣板9與主觸頭I連接,主觸頭I的3個觸點1.1上也固定有緩沖彈簧1.2,以保證主觸頭能接觸良好,電路動作穩定;其中系統停電仍可跳閘裝置10中設置了電容器10.1、整流橋10.2、二級管10.3、電阻R以及系統停電繼電器XTJ ;機械傳動跳閘裝置11包括碰觸按鈕11.1、傳動齒輪11.2、傳動齒桿11.3、傳導鋼絲11.4,其中碰觸按鈕11.1的下端開有齒并通過該齒與傳動齒輪11.2嚙合,傳動齒輪11.2又與傳動齒桿11.3相嚙合,并在傳動齒桿11.3上固定有復位彈簧11.5,傳導鋼絲11.4固定在傳動齒桿11.3上。
[0017]本實用新型當系統停電時,可實現三種跳閘方式。第一種,系統停電仍可跳閘裝置中設置的電容器10.1接在電路中,當系統停電時,按下XTA按鈕,通過電容器10.1對跳閘線圈TC放電,實現手動跳閘,電容10.1放電回路若失效,仍可通過機械傳動跳閘裝置11實現機械跳閘。第二種,系統停電仍可跳閘裝置10中設置的整流橋10.2、電阻R以及系統停電繼電器XTJ接在電路中,當系統停電時,系統停電繼電器XTJ失磁,其常閉接點閉合接通,再經過接觸器C的常開接點,使電容10.1對跳閘線圈TC放電,實現自動跳閘,若電容放電回路失效,仍可通過機械傳動跳閘裝置11實現機械跳閘。第三種,直接通過機械傳動跳閘裝置11實現純機械跳閘。用戶在使用時,可根據自己的設備運行情況的需求,去選擇跳閘方式。
[0018]本實用新型的工作原理為:工作時,合閘按鈕QA瞬時通電,合閘線圈QC得電瞬間,合閘杠桿4帶動合閘連動桿4.1向下運動,在上下緩沖彈簧6和左右緩沖彈簧7的共同作用下,合閘連動桿4.1上的掛扣4.2被齒形卡齒8.2鎖住,實現機械閉鎖,主觸頭I閉合,合閘線圈QC無壓運行。需要停機時,跳閘按鈕TA瞬時通電,跳閘線圈TC得電瞬間,跳閘杠桿5帶動跳閘連動桿5.1向下運動,跳閘連動桿5.1的掛扣5.2順著斜面8.3下壓,在上下緩沖彈簧6和左右緩沖彈簧7的共同作用下,合閘連動桿4.1上的掛扣4.2被擠出齒形卡齒8.2,實現跳閘停機,主觸頭I斷開。
【主權項】
1.無壓維持接觸器,包括主觸頭(I)、行程開關(2)、合閘直流電磁鐵(3.1)、跳閘直流電磁鐵(3.2 )、機械閉鎖裝置、系統停電仍可跳閘裝置(1 )和機械傳動跳閘裝置,其中機械閉鎖裝置包括合閘杠桿(4)、跳閘杠桿(5)、上下緩沖彈簧(6)、左右緩沖彈簧(7)和閉鎖板(8),合閘杠桿(4)與合閘直流電磁鐵(3.1)、合閘連動桿(4.1)相連接,跳閘杠桿(5)與跳閘直流電磁鐵(3.2)、跳閘連動桿(5.1)相連接,合閘連動桿(4.1)和跳閘連動桿(5.1)上分別固定有掛扣(4.2、5.2),合閘連動桿(4.1)和跳閘連動桿(5.1)的下端固定有上下緩沖彈簧(6),與合閘連動桿(4.1)對應的閉鎖板(8)處開有一邊帶卡齒(8.2)的槽(8.1),與跳閘連動桿(5.1)對應的閉鎖板(8)處開有一邊為斜面(8.3)的槽(8.4),閉鎖板(8)兩邊通過卡槽固定,可左右活動,閉鎖板(8) —側設有左右緩沖彈簧(7);合閘連動桿(4.1)底端通過一塊絕緣板(9 )與主觸頭(I)連接,主觸頭(I)的3個觸點(1.1)上固定有緩沖彈簧(1.2 );其特征在于:所述系統停電仍可跳閘裝置(10)中設置了電容器(10.1)、整流橋(10.2)、二極管(10.3)、電阻(R)以及系統停電繼電器(XTJ);所述機械傳動跳閘裝置(11)包括碰觸按鈕(11.1)、傳動齒輪(11.2 )、傳動齒桿(11.3 )、傳導鋼絲(11.4 ),其中碰觸按鈕(11.1)的下端開有齒并通過該齒與傳動齒輪(I1.2)嚙合,傳動齒輪(11.2)又與傳動齒桿(I1.3)相嚙合,并在傳動齒桿(11.3)上固定有復位彈簧(I 1.5),傳導鋼絲(11.4)固定在傳動齒桿(11.3)上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種無壓維持交流接觸器,設置了主觸頭、行程開關、合閘直流電磁鐵、跳閘直流電磁鐵、機械閉鎖裝置、系統停電仍可跳閘裝置和機械傳動跳閘裝置。當系統停電時,或按下XTA按鈕,通過電容器對跳閘線圈放電,實現手動跳閘;或繼電器失磁,其常閉接點閉合接通,再經過接觸器的常開接點,使電容對跳閘線圈放電,實現自動跳閘;或通過機械傳動跳閘裝置實現純機械跳閘;若電容放電回路失效,仍可通過機械傳動跳閘裝置實現機械跳閘。本實用新型不僅能實現原來的手動跳閘,而且能實現自動跳閘,充分滿足了客戶的需求,而且結構更為合理,操作更為理想,而且不容易損壞,外形美觀。
【IPC分類】H01H50/16, H01H50/64
【公開號】CN204668246
【申請號】CN201520363279
【發明人】李羅文
【申請人】李羅文
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年6月1日
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