無人值守全智能車位停泊系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種無人值守全智能車位停泊系統，它包括監控中心服務器、控制終端和現場泊車設備，現場泊車設備通過無線網絡與控制終端和監控中心服務器連接，監控終端通過無線網絡與監控中心服務器連接；所述的現場泊車設備包括車位鎖、照明燈、攝像頭、傳感器和控制箱，照明燈、攝像頭和傳感器通過線纜與控制箱連接，車位鎖通過無線網絡與控制箱連接；所述的控制箱內設置有處理器、無線網關、供電箱和故障告警設備，無線網關、供電箱和故障告警設備分別與處理器連接。通過無人值守智能車位停泊系統的建設，城市交通規劃部門合理利用城市寶貴的停車地地面，向社會24小時提共無人值守，自助使用的停車位，滿足公眾不同的停車需求。
【專利說明】
無人值守全智能車位停泊系統
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種無人值守全智能車位停泊系統。
【背景技術】
[0002]隨著人們生活質量的不斷提高，私家車作為民眾出行的工具變得日益普及。私人汽車增長速度不斷增加，是國民經濟持續快速發展、人們收入和消費水平不斷提高的反映。但是，汽車增長速度太快，也給城市交通帶來了巨大的壓力，交通擁擠、停車難成為困擾城市管理的重大問題。解決交通問題要從“行”和“停”兩個方向入手，在充分挖掘道路通行潛力的同時，人們越來越多地想到從停車的角度解決交通問題。在一個車輛十分多的城市里，找尋停車位是個難題。通常情況下市中心、商業街等繁華地段的停車位都很滿，停車可以說是一位難求，而周邊不繁華地段則會存在較多的空車位。在停車時如何找尋空車位是停車的一大難題。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種無人值守全智能車位停泊系統，該系統使用物聯網的方式將空閑車位進行網絡統計，用戶通過控制終端進行空閑車位獲取與付費，通過無人值守智能車位停泊系統的建設，城市交通規劃部門合理利用城市寶貴的停車地地面，向社會24小時提共無人值守，自助使用的停車位，滿足公眾不同的停車需求。
[0004]本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的:無人值守全智能車位停泊系統，它包括監控中心服務器、控制終端和現場泊車設備，現場泊車設備通過無線網絡與控制終端和監控中心服務器連接，監控終端通過無線網絡與監控中心服務器連接;所述的現場泊車設備包括車位鎖、照明燈、攝像頭、傳感器和控制箱，照明燈、攝像頭和傳感器通過線纜與控制箱連接，車位鎖通過無線網絡與控制箱連接;所述的控制箱內設置有處理器、無線網關、供電箱和故障告警設備，無線網關、供電箱和故障告警設備分別與處理器連接。
[0005]所述的車位鎖為自動升降車位鎖。
[0006]所述的現場泊車設備還包括一支撐桿，照明燈、攝像頭和控制箱設置在支撐桿頂部，支撐桿頂部還設置有廣告牌。
[0007]所述的無線網關為4G無線網關、WiFi無線網關或3G無線網關;所述的無線網絡為4G無線網絡、WiFi無線網絡或3G無線網絡。
[0008]所述的供電箱設置有能72小時供電的蓄電池。
[0009]所述的控制終端為智能手機。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型提供了一種無人值守全智能車位停泊系統，該系統使用物聯網的方式將空閑車位進行網絡統計，用戶通過控制終端進行空閑車位獲取與付費，通過無人值守智能車位停泊系統的建設，城市交通規劃部門合理利用城市寶貴的停車地地面，向社會24小時提共無人值守，自助使用的停車位，滿足公眾不同的停車需求。
【附圖說明】
[0011 ]圖1為車位停泊系統結構框圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖進一步詳細描述本實用新型的技術方案，但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。
[0013]如圖1所示，無人值守全智能車位停泊系統，它包括監控中心服務器、控制終端和現場泊車設備，現場泊車設備通過無線網絡與控制終端和監控中心服務器連接，監控終端通過無線網絡與監控中心服務器連接;所述的現場泊車設備包括車位鎖、照明燈、攝像頭、傳感器和控制箱，照明燈、攝像頭和傳感器通過線纜與控制箱連接，車位鎖通過無線網絡與控制箱連接;所述的控制箱內設置有處理器、無線網關、供電箱和故障告警設備，無線網關、供電箱和故障告警設備分別與處理器連接。
[0014]所述的車位鎖為自動升降車位鎖。
[0015]所述的現場泊車設備還包括一支撐桿，照明燈、攝像頭和控制箱設置在支撐桿頂部，支撐桿頂部還設置有廣告牌。
[0016]所述的無線網關為4G無線網關、WiFi無線網關或3G無線網關;所述的無線網絡為4G無線網絡、WiFi無線網絡或3G無線網絡。
[0017]所述的供電箱設置有能72小時供電的蓄電池。
[0018]所述的控制終端為智能手機。
[0019]該系統在使用時傳感器實時監測車位是處于空閑還是有車狀態傳輸到控制箱，通過無線網絡傳輸到監控中心服務器，車主使用智能手機查找附近處于空閑狀態的無人值守全智能車位停泊系統的車位，車主驅車到達后通過智能手機通過網絡控制打開車位鎖，進入泊車位，完成泊車，智能手機終端收到本次停車業務單，包括車主、車牌號、智能車位號、地理位置和起始時間；停車結束后車主驅車離開，系統車位鎖恢復空閑狀態，等待下次停車，車主通過智能手機進行停車費用支付。
【主權項】
1.無人值守全智能車位停泊系統，其特征在于:它包括監控中心服務器、控制終端和現場泊車設備，現場泊車設備通過無線網絡與控制終端和監控中心服務器連接，監控終端通過無線網絡與監控中心服務器連接;所述的現場泊車設備包括車位鎖、照明燈、攝像頭、傳感器和控制箱，照明燈、攝像頭和傳感器通過線纜與控制箱連接，車位鎖通過無線網絡與控制箱連接;所述的控制箱內設置有處理器、無線網關、供電箱和故障告警設備，無線網關、供電箱和故障告警設備分別與處理器連接。2.根據權利要求1所述的無人值守全智能車位停泊系統，其特征在于:所述的車位鎖為自動升降車位鎖。3.根據權利要求1所述的無人值守全智能車位停泊系統，其特征在于:所述的現場泊車設備還包括一支撐桿，照明燈、攝像頭和控制箱設置在支撐桿頂部，支撐桿頂部還設置有廣生釀口斤平。4.根據權利要求1所述的無人值守全智能車位停泊系統，其特征在于:所述的無線網關為4G無線網關、WiFi無線網關或3G無線網關;所述的無線網絡為4G無線網絡、WiFi無線網絡或3G無線網絡。5.根據權利要求1所述的無人值守全智能車位停泊系統，其特征在于:所述的供電箱設置有能72小時供電的蓄電池。6.根據權利要求1所述的無人值守全智能車位停泊系統，其特征在于:所述的控制終端為智能手機。
【文檔編號】G08G1/14GK205508160SQ201620162123
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月3日
【發明人】韓躍軍, 堯剛, 許志鵬
【申請人】成都阡陌優訊科技有限公司