一種汽車大燈調節開關檢測的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車大燈調節開關檢測機，包括基座以及檢測裝置，檢測裝置包括固定基座上的檢測支架，檢測支架上固定有X軸滾珠絲杠以及用以牽引X軸滾珠絲杠的移動塊移動的X軸伺服電機，X軸滾珠絲杠的移動塊上固定有Y軸滾珠絲杠以及用以牽引Y軸滾珠絲杠的移動塊移動的Y軸伺服電機，Y軸滾珠絲杠的移動塊上固定有推拉力計，推拉力計的推拉桿朝下，推拉力計的推拉桿的末端設置有探針，固定裝置位于探針下方，固定裝置與探針配合檢測汽車大燈調節開關，電氣箱上還設有用以顯示檢測數據以及用以人工操作的人機交互界面。解決現有市場上檢測機的結構比較復雜，成本較高的問題。
【專利說明】一種汽車大燈調節開關檢測機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種檢測機，具體涉及一種汽車大燈調節開關檢測機。
【背景技術】
[0002]汽車大燈調節開關主要用于調節汽車的大燈亮度，在出售該產品之前需要對其各觸點進行壓力測試，只有滿足一定壓力的情況下才是合格產品，才能進行出售。現有市場上的汽車大燈調節開關檢測機的結構比較復雜，成本較高。
實用新型內容
[0003]本實用新型提供了一種汽車大燈調節開關檢測機，解決現有市場上的汽車大燈調節開關檢測機的結構比較復雜，成本較高的問題。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是:
[0005]一種汽車大燈調節開關檢測機，包括基座以及檢測裝置，所述檢測裝置包括固定基座上的檢測支架，所述檢測支架上固定有X軸滾珠絲杠以及用以牽引X軸滾珠絲杠的移動塊移動的X軸伺服電機，所述X軸滾珠絲杠的移動塊上固定有Y軸滾珠絲杠以及用以牽引Y軸滾珠絲杠的移動塊移動的Y軸伺服電機，所述Y軸滾珠絲杠的移動塊上固定有推拉力計，所述推拉力計的推拉桿朝下，所述推拉力計的推拉桿的末端設置有探針，所述基座上還固定有用以固定汽車大燈調節開關的固定裝置，所述固定裝置位于探針下方，所述固定裝置與探針配合檢測汽車大燈調節開關，所述基座上還固定有用以控制檢測裝置運動的電氣箱，所述電氣箱上還設有用以顯示檢測數據以及用以人工操作的人機交互界面。
[0006]所述固定裝置包括固定平臺，所述固定平臺的相對兩側均設置有壓緊氣缸，兩側壓緊氣缸的壓緊塊與固定平臺配合共同固定汽車大燈調節開關。
[0007]所述固定平臺上還設置有控制壓緊氣缸運動的氣缸控制按鈕。
[0008]所述電氣箱上還設置有控制X軸滾珠絲杠的移動塊以及Y軸滾珠絲杠的移動塊復位的復位開關。
[0009]所述電氣箱上設置有電源開關和氣壓表。
[0010]所述人機交互界面為觸摸屏。
[0011]本實用新型所達到的有益效果:本實用新型通過X軸滾珠絲杠和Y軸滾珠絲杠移動推拉力計，通過推拉力計檢測觸點的受力，并將其檢測數據顯示在人機交互界面上，結構簡單，操作方便，同時各個部件均為常見部件，成本低。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
[0014]如圖1所示，一種汽車大燈調節開關檢測機，包括基座1、檢測裝置、固定裝置以及電氣箱7。
[0015]檢測裝置包括固定基座上的檢測支架17，檢測支架17上固定有X軸滾珠絲杠2以及用以牽引X軸滾珠絲杠2的移動塊移動的X軸伺服電機3，X軸滾珠絲杠2的移動塊上固定有Y軸滾珠絲杠4以及用以牽引Y軸滾珠絲杠4的移動塊移動的Y軸伺服電機5，Y軸滾珠絲杠4的移動塊上固定有推拉力計16，推拉力計16的推拉桿朝下，推拉力計16的推拉桿的末端設置有探針6。這里的X軸伺服電機3和Y軸伺服電機5均采用的是三菱HF-KN13J-S100的伺服電機，推拉力計16采用的是山度SH-10A的精密數顯推拉力計。
[0016]固定裝置用以固定汽車大燈調節開關9，固定裝置固定在基座I上，并位于探針6下方，固定裝置與探針6配合檢測汽車大燈調節開關9，固定裝置包括固定平臺10，固定平臺10的相對兩側均設置有旋轉壓緊氣缸8，兩側旋轉壓緊氣缸8的壓緊塊與固定平臺10配合共同固定汽車大燈調節開關9，固定平臺10上還設置有控制壓緊氣缸8運動的氣缸控制按鈕11。
[0017]電氣箱7用以控制檢測裝置運動，也就是控制推拉力計16移動的位置，電氣箱7固定在基座I上，電氣箱7上設有用以顯示檢測數據以及用以人工操作的人機交互界面12，這里的人機交互界面12為觸摸屏，該觸摸屏為威綸MT6070IH觸摸屏，電氣箱7上還設置有電源開關14和用來調節壓緊氣缸8氣壓的氣壓表15，還設置有控制X軸滾珠絲杠2的移動塊以及Y軸滾珠絲杠4的移動塊復位的復位開關13。
[0018]上述汽車大燈調節開關檢測機，在使用時，先將汽車大燈調節開關9固定在固定裝置上，打開電源開關14，控制推拉力計16在電氣箱7的控制下移動到實現設定的位置檢測觸點的受力，并將檢測結果顯示在人機交互界面12上，檢測結束后所有動作復位，然后檢測下一個汽車大燈調節開關9。
[0019]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變形，這些改進和變形也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種汽車大燈調節開關檢測機，其特征在于:包括基座(I)以及檢測裝置，所述檢測裝置包括固定基座上的檢測支架(17)，所述檢測支架(17)上固定有X軸滾珠絲杠(2)以及用以牽引X軸滾珠絲杠(2)的移動塊移動的X軸伺服電機(3)，所述X軸滾珠絲杠(2)的移動塊上固定有Y軸滾珠絲杠(4)以及用以牽引Y軸滾珠絲杠(4)的移動塊移動的Y軸伺服電機(5)，所述Y軸滾珠絲杠(4)的移動塊上固定有推拉力計(16)，所述推拉力計(16)的推拉桿朝下，所述推拉力計(16)的推拉桿的末端設置有探針(6)，所述基座(I)上還固定有用以固定汽車大燈調節開關(9)的固定裝置，所述固定裝置位于探針(6)下方，所述固定裝置與探針(6 )配合檢測汽車大燈調節開關(9 )，所述基座上(I)還固定有用以控制檢測裝置運動的電氣箱(7)，所述電氣箱(7)上還設有用以顯示檢測數據以及用以人工操作的人機交互界面(12)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車大燈調節開關檢測機，其特征在于:所述固定裝置包括固定平臺(10)，所述固定平臺(10)的相對兩側均設置有壓緊氣缸(8)，兩側壓緊氣缸(8 )的壓緊塊與固定平臺(10 )配合共同固定汽車大燈調節開關(9 )。
3.根據權利要求2所述的一種汽車大燈調節開關檢測機，其特征在于:所述固定平臺(10)上還設置有控制壓緊氣缸(8)運動的氣缸控制按鈕(11)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車大燈調節開關檢測機，其特征在于:所述電氣箱(7)上還設置有控制X軸滾珠絲杠(2)的移動塊以及Y軸滾珠絲杠(4)的移動塊復位的復位開關(13)。
5.根據權利要求1或4所述的一種汽車大燈調節開關檢測機，其特征在于:所述電氣箱(7)上設置有電源開關(14)和氣壓表(15)。
6.根據權利要求1所述的一種汽車大燈調節開關檢測機，其特征在于:所述人機交互界面(12)為觸摸屏。
【文檔編號】G01L5/00GK204165683SQ201420561459
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年9月28日 優先權日:2014年9月28日
【發明者】黃道銘, 黃志秋, 黃道錫 申請人:江蘇正通電子有限公司