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發動機試驗臺箱體設備的制作方法

文檔序號:5848445閱(yue)讀:439來源:國知局
專利名稱:發動機試驗臺箱體設備的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種供發動機作批量出廠試驗和綜合性能試驗用的發動機試驗臺架輔助系統——發動機試驗臺箱體設備。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是發動機試驗臺箱體設備由六面長方體或是與地面可拆卸的五面體的箱體、箱體送風排風系統、發動機進氣排氣系統、供油、供氣(壓縮空氣)、供水及消防系統、防爆照明電控系統和電動行車組成。箱體送風排風系統和發動機進氣排氣系統的一端在箱體內,另一端在箱體外;供油、供氣(壓縮空氣)、供水系統的一端和箱體外公用系統的油管、壓縮空氣管、水管相聯,另一端和箱體內測試的發動機及測試設備上的相應管路相聯;消防系統的一端和箱體外的消防水管相聯,另一端和裝在箱體內頂上的水噴淋滅火管相聯;防爆照明電控系統的一端與箱體外裝在箱體外側的獨立設置的配電箱相聯,該配電箱上設有電源過載保護和火警自動切斷電源并報警的裝置,另一端與箱體內的防爆照明燈具及電控器相聯;電動行車裝在箱體內頂上中間的工字鋼上,工字鋼的一端伸出箱體外;箱體上有二個門和多個觀察窗。箱體左側雙扇側開門供試驗的發動機吊在行車上進出發動機試驗臺箱體設備用,右側小門供測試人員進出用。箱體的內外表面間有一隔聲鐵皮層,隔聲鐵皮與內表面間填充離心吸聲棉,內表面為鋁合金微穿孔板,微穿孔板與離心吸聲棉間有一織物層,該織物層用于防止離心吸聲棉中的超細纖維從內表面上的密密的微孔中逸出粘染人體皮膚,引起皮膚發癢。二個門與多個觀察窗的周邊與箱體間用膠條密封,發動機測試操作臺裝在箱體外側一觀察窗的下面。箱體的骨架用矩形鋼管焊接而成,其外表面為瓦楞形集裝箱板,該板用螺釘與矩形鋼管相聯,矩形鋼管上裝瓦楞形集裝箱板的相對面上裝有隔聲鐵皮板,隔聲鐵皮板的內側裝有隔聲層框架,鋁合金微穿孔板用壓條及鉚釘固定在隔聲層框架上。箱體上的多個觀察窗為雙層,所用的玻璃內層為防彈玻璃,外層為防爆玻璃,兩層玻璃間抽真空后充氮氣,二個門的外表面為薄鋼板,內表面為鋁合金微穿孔板,門的內腔填充離心吸聲棉,離心吸聲棉與鋁合金微穿孔板間也有一織物層。箱體左側門的下端與地面間的密封膠條的上方用氣動壓緊裝置把密封膠條壓在地面上密封。該氣動壓緊裝置裝在門體內,由轉換閥、壓縮空氣管和氣缸組成,氣缸內裝有活塞,活塞上的活塞桿與固定板上的密封膠條相聯來實現。
本實用新型的有益效果是一、吸聲降噪效果明顯,隔聲量高、密封性好。因所試驗的發動機安裝在本實用新型中(箱體內)試驗,在試驗時兩個門都關閉,門和觀察窗周邊與箱體間均用膠條密封,箱體內四壁及頂面采用微穿孔吸聲結構,內表面鋁合金微穿孔板與隔聲鐵皮間填充離心吸聲棉,此結構將發動機在試驗時產生的高達115dB(A)的高噪聲在本實用新型內有效降低10-15dB(A),同時對箱體的進排風系統,發動機進排氣系統均作消聲降噪處理,在離本實用新型外一米處其噪聲值<75dB(A)。
二、箱體內空氣清新無污染。本實用新型對箱體的進排風系統采用風壓差原理,在箱體進風口設置了整體可拆卸結構的調節風口,可控制進風流量及壓力,使室內產生負壓,有效地將發動機工作過程中產生的余熱及泄漏的廢氣排出,保證了本實用新型內部室溫≤40℃,空氣新鮮無污染,在本實用新型外的操作人員所處的環境就更舒適。
三、操作人員操作方便,環境安全。本實用新型設置獨立配電箱,具有電源過載保護和火警自動切斷電源并報警裝置,并設置了水噴淋滅火系統,滿足了消防要求,對觀察窗采用防彈加防爆雙層玻璃結構,既滿足操作人員能從多個角度觀察發動機試驗狀況的需要,又保證在發生意外時操作人員免遭箱體內部飛濺物的傷害。
四、本實用新型內部結構緊湊、占地面積小、拆卸搬遷方便,并能適應各種機型調整變化需要。
因此,本實用新型大大地改善了發動機試驗人員的工作環境,有利于測試人員的身體健康,是經濟實用的環保型產品。


以下結合附圖對實用新型作進一步說明。
圖1是本實用新型的主視圖;圖2是圖1的左視圖;圖3是圖1的右視圖;圖4是圖1的A-A剖視圖;圖5是圖1的B-B剖視圖;圖6是圖5的C-C剖視圖;圖7是圖5的E處放大圖;圖8是圖5的F處放大圖。
附圖中1—六面體長方形箱體;2—電動行車工字鋼軌道;3—箱體排風系統;4—發動機排氣系統;5—發動機進氣過濾消聲器;6—發動機排氣消聲器;7—箱體送風系統;8—圍欄;9—觀察窗;10—配電箱;11—測試操作臺;12—登高梯;13—左側供發動機進出的雙門;14—右側門;15—發動機進氣系統;16—消防水噴淋滅火管;17—電動行車;18—發動機冷卻水進水管;19—發動機燃油管;20—壓縮空氣管;21—消防供水管;22—中冷器冷卻水管;23—水力測功器供水管;24—工具箱;25—離心吸聲棉;26—織物層;27—鋁合金微穿孔板;28—轉換閥;29—轉換閥手柄;30—氣缸;31—活塞;32—固定板;33—密封橡膠條;34—觀察窗玻璃;35—觀察窗窗框;36—隔聲層框架;37—隔聲鐵皮板;38—矩形鋼管;39—一瓦楞形集裝箱板;40—半圓頭螺釘;41—異形橡膠密封條;42—鉚釘;43—壓條。
權利要求1.一種發動機試驗臺箱體設備,其特征是由六面長方體或是與地面可拆卸的五面體的箱體、箱體送風排風系統、發動機進氣排氣系統、供油、供水、供氣和消防系統、防爆照明電控系統和電動行車組成;箱體送風排風系統和發動機進氣排氣系統的一端在箱體內,另一端在箱體外;供油、供水、供氣系統的一端和箱體外公用系統的油管、水管、壓縮空氣管相聯,另一端和箱體內測試的發動機及測試設備上的相應管路相聯;消防系統的一端和箱體外的消防水管相聯,另一端和裝在箱體內頂上的水噴淋滅火管相聯;防爆照明電控系統的一端和裝在箱體外側的獨立設置的配電箱相聯,另一端和箱體內的防爆照明燈具及電控器相聯;電動行車裝在箱體內頂上中間的工字鋼上,工字鋼的一端伸出箱體外;箱體上有二個門及多個觀察窗,箱體的內外表面間有一隔聲鐵皮層,隔聲鐵皮與內表面間填充離心吸聲棉,內表面為鋁合金微穿孔板,微穿孔板與離心吸聲棉間有一織物層;二個門與多個觀察窗的周邊與箱體間用膠條密封;發動機測試操作臺裝在箱體外一觀察窗的下面。
2.按權利要求1所述的發動機試驗臺箱體設備,其特征是箱體的骨架用矩型鋼管焊接而成,其外表面為瓦楞形集裝箱板,該板用螺釘與矩形鋼管相聯,矩形鋼管上裝瓦楞形集裝箱板面的相對面上裝有隔聲鐵皮板,隔聲鐵皮板內側裝有隔聲層框架,鋁合金微穿孔板用壓條及鉚釘固定在隔聲層框架上。
3.按權利要求1所述的發動機試驗臺箱體設備,其特征是箱體上的多個觀察窗為雙層,所用的玻璃內層為防彈玻璃,外層為防爆玻璃,兩層玻璃中間抽真空后充氮氣。
4.按權利要求1所述的發動機試驗臺箱體設備,其特征是箱體上二個門的外表面為薄鋼板,內表面為鋁合金微穿孔板,門的內腔填充離心吸聲棉,離心吸聲棉與鋁合金微穿孔板間有一織物層。
5.按權利要求1所述的發動機試驗臺箱體設備,其特征是箱體上左側門的下端與地面間的密封膠條的上方用氣動方式把膠條壓在地面上密封。
專利摘要一種供發動機測試用的臺架輔助系統發動機試驗臺箱體設備,由六面長方體的箱體、進風排風、進氣排氣、供油、供氣、供水及消防、照明電控系統和行車組成,進風排風、進氣排氣系統的一端在箱體內,另一端在箱體外,供油、供氣、供水系統的一端和箱體外相應管道相聯,另一端和箱體內測試的發動機及測試設備上相應的管道相聯,消防系統外和水管相聯,內和水噴淋滅火管相聯,照明電控系統外和裝在箱體外側的配電箱相聯,內和照明燈具和電控器相聯,行車裝在箱體頂上的工字鋼上,箱體上有二個門及多個觀察窗,箱體內壁裝微孔消音吸聲裝置。測試人員在試驗室外控制室內發動機測試,可大大改善測試人員的工作環境,有利于測試者的身體健康。
文檔編號G01M15/00GK2585214SQ02264268
公開日2003年11月5日 申請日期2002年9月7日 優先權日2002年9月7日
發明者陳飛龍 申請人:陳飛龍
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