轉軸結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型提供一種轉軸結構，尤指軸座的軸孔中為穿入有旋動元件頭部向下延伸的軸柱，并于頭部相鄰于軸柱處形成有凸肩部后再向上形成有導斜面，且軸柱下方穿出軸孔處的鉚接部為扣持于軸孔底部的容置槽內形成活動樞接，使整體作動更為穩定且順暢。
【背景技術】
[0002]按，一般轉軸是提供二個構件之間作相互連接，并使其中一構件可相對于另一構件旋動而具有轉動的功能，而許多產品都會使用到轉軸結構，例如門、窗、電信用機柜、工業電腦、工作母機等，便可利用轉軸作為門板、窗板、架板、背板、外蓋與另一門板、外框、機架或底座活動樞接，輔以進行穩定的開啟或蓋合，隨著轉軸的大量使用，其不同型式的轉軸亦會有不同的結構與組裝方式。
[0003]然而目前應用于二個板件間的轉軸，其中一部份轉軸是利用焊接、螺絲鎖固、鉚接固定等以附加的方式設置在二個板件之間，不過此種轉軸受限于轉動角度的限制而容易影響到二個板件之間可供活動掀翻或旋轉的空間與范圍，亦有些轉軸穿設在二個平行板件的軸孔內，以供其中一板件可相對于另一板件進行旋轉，請參閱如圖8所示，其中該轉軸A為裝設于二個平行第一板材B的通孔B1與第二板材C的穿孔C1內，并由轉軸A—側處所凸出的止擋體A1抵靠于第一板材B的通孔B1周圍表面上，而轉軸A另一側處所凸出的扣持端A2則扣持于第二板材C的穿孔C1周圍表面上形成活動樞接后，即可通過轉軸A提供二個平行的第一板材B或第二板材C進行旋動而具有轉動的功能。
[0004]然而該轉軸A為單一式構件并穿設于第一板材B的通孔B1與第二板材C的穿孔C1內，當第一板材B與第二板材C以轉軸A為軸心作相對旋轉時，便會造成通孔B1、穿孔C1處很容易與轉軸A的止擋體A1、扣持端A2產生大面積的接觸與磨擦，導致第一板材B與第二板材C相對旋轉時便會受到很大阻力而相當的不順暢，若是用力扳動于第一板材B或第二板材C旋動時，亦會導致使轉軸A上容易生成毛邊、碎肩而形成卡制的現象，并于過度磨擦后便會形成有較大縫隙，進而使轉軸A與第一板材B、第二板材C之間產生有松動，甚至是偏擺或翹起的情況發生，整體結構穩定性也較差，難以符合實用性的要求，即為有待從事于此行業者所亟欲研究改善的方向所在。

【發明內容】

[0005]因此，本創作人有鑒于上述現有的問題與缺失，乃搜集相關資料經由多方的評估及考量，并利用從事于此行業的多年研發經驗不斷的試作與修改，始設計出此種轉軸結構誕生。
[0006]本實用新型提供一種轉軸結構，其包括有軸座及旋動元件，該軸座內部具有縱向貫通的軸孔，并于軸孔底部設有孔徑大于軸孔孔徑的容置槽，且軸座周邊處設有定位于預設第一板材的孔洞處結合成為一體的對接部；
[0007]該旋動元件具有位于軸座上方處的頭部，并于頭部底面中央處向下延伸有穿入于軸孔中的軸柱，且頭部相鄰于軸柱處形成有抵持于軸孔周圍表面上而可供預設第二板材的通孔結合于其上的階面狀凸肩部，再朝頭部外周緣處向上形成有外徑漸擴而可供預設第二板材通孔內壁面處的接合面抵靠于其上的導斜面，又軸柱下方處形成有外徑大于軸柱外徑并穿出于軸孔處的鉚接部，且鉚接部底面處設有可供沖壓加工時鉚接部產生型變而部分扣持于容置槽內形成活動樞接的凹部。
[0008]本實用新型的主要目的乃在于該軸座內部所具的軸孔底部為設有容置槽，其軸孔中穿入有旋動元件頭部底面中央處所向下延伸的軸柱，并于頭部相鄰于軸柱處形成有階面狀的凸肩部后，再朝頭部外周緣處向上形成有導斜面，且軸柱下方處所形成的鉚接部為穿出于軸孔處，當鉚接部底面處的凹部于沖壓時，可使鉚接部產生型變而部分扣持于容置槽內形成活動樞接，且因旋動元件的凸肩部與軸座頂部之間形成有間隙，可降低軸座與旋動元件相對旋轉時所產生的摩擦力，使整體作動更為穩定且順暢，進而達到結構穩定、組裝牢靠且定位確實的效用。
[0009]本實用新型的次要目的乃在于該軸座為穿過第二板材的通孔，并使軸座周邊處的對接部以沖壓方式定位于第一板材的孔洞處，而旋動元件頭部相鄰于軸柱處的階面狀凸肩部則可配合以沖壓方式結合于第二板材的通孔處，且因通孔內壁面處的接合面與頭部的導斜面形成互補狀設計，使旋動元件的頭部在既定高度下可通過導斜面來增加與第二板材的通孔相互嵌合抵靠的面積，以有效提升其結構強度，當旋動元件受到外力不當的拉拔或搖晃時，可使頭部與第二板材不易產生有脫落或分離的情況發生，并提高整體所能承受的抗剪力強度。
[0010]本實用新型的再一目的乃在于該旋動元件的鉚接部底緣處為朝軸柱方向形成有外徑漸擴的斜切面，并于軸柱底面中央處的凹部上具有一半圓形孔，當沖壓機構為由頂針模孔的凸部配合沖壓于凹部上，可使半圓形孔受力產生均勻的型變，以利于鉚接部受到擠壓的作用后部分伸入且扣持于軸座位于軸孔的容置槽內，并于頂針的模孔推頂于鉚接部的斜切面與模座的容室周圍表面上后，便可將軸柱利用鉚接部鉚接于軸孔的容置槽處而使軸座與旋動元件形成活動樞接，同時使旋動元件的凸肩部與軸座頂部之間形成有一間隙。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的立體外觀圖；
[0012]圖2為本實用新型組裝前的立體分解圖；
[0013]圖3為本實用新型組裝后的側視剖面圖；
[0014]圖4為本實用新型鉚接前的側視剖面圖；
[0015]圖5為本實用新型鉚接后的側視剖面圖；
[0016]圖6為本實用新型較佳實施例的側視分解剖面圖；
[0017]圖7為本實用新型較佳實施例的側視剖面圖；
[0018]圖8為現有轉軸的側視剖面圖。
[0019]附圖標記說明:1、軸座；11、軸孔；111、容置槽；1111、止擋面；12、對接部；121、定位柱；1211、環狀溝槽；2、旋動元件；21、頭部；211、凸肩部；2111、抵持面；212、導斜面；22、軸柱；221、鉚接部；222、凹部；2221、半圓形孔；223、斜切面；3、沖壓機構；31、模座；311、容室；32、頂針；321、模孔；322、凸部；4、第一板材；41、孔洞；411、嵌扣部；5、第二板材；51、通孔；511、接合面;A、轉軸；A1、止擋體;A2、扣持端；B、第一板材；B1、通孔；C、第二板材；C1、穿孔。
【具體實施方式】
[0020]為達成上述目的及功效，本實用新型所采用的技術手段及其構造，茲繪圖就本實用新型的較佳實施例詳加說明其構造與功能如下，以利完全了解。
[0021]請參閱圖1、2、3、4、5所示，分別為本實用新型的立體外觀圖、組裝前的立體分解圖、組裝后的側視剖面圖、鉚接前的側視剖面圖及鉚接后的側視剖面圖，由圖中可清楚看出，本實用新型的轉軸結構為包括有軸座1及旋動元件2，其中:
[0022]該軸座1內部為具有縱向貫通的軸孔11，并于軸孔11底部設有孔徑大于軸孔11孔徑的容置槽111，且容置槽111相鄰于軸孔11處的橫向表面形成有平整狀的止擋面1111，而軸座1周邊處為設有對接部12，并于對接部12下方相鄰于容置槽111處形成有縮小外徑的中空定位柱121，且定位柱121外表面上設有向內凹陷且縮小外徑的環狀溝槽1211。
[0023]該旋動元件2為具有一圓盤狀的頭部21，并于頭部21底面中央處向下延伸有外徑較小的軸柱22，且頭部21相鄰于軸柱22處形成有階面狀的凸肩部211，再于凸肩部211頂緣朝頭部21外周緣處向上形成有外徑漸擴的導斜面212，且凸肩部211下方相鄰于軸柱22處的橫向表面形成有平整狀的抵持面2111，而軸柱22下方處為形成有外徑大于軸柱22外徑的錐體狀鉚接部221，并于鉚接部221底面中央處設有一凹部222，且鉚接部221底緣處朝軸柱22方向形成有外徑漸擴的斜切面223 ;另，軸柱22的凹部222上較佳實施為具有一半圓形孔2221，但于實際應用時，凹部222亦可為一錐形孔，以利于鉚接部221沖壓時產生均勻的型變。
[0024]再者，旋動元件2可由不銹鋼材質(如SUS300系列)所一體成型制成，并具有低、中強度及高抗腐蝕性等特性，而旋動元件2的頭部21外徑D1為大于凸肩部211的外徑D2，并于頭部21具有高度H1，且凸肩部211的高度H2為小于頭部21的高度H1而介于0.2?
0.3mm之間，再于頭部21頂面與導斜面212之間為形成有介于60?30度的夾角Θ ;又，軸座1的外徑D3為大于定位柱121的外徑D4，并使旋動元件2的凸肩部211外徑D2為大于軸座1的外徑D3。
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