一種汽車換擋手柄球頭的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種汽車換擋手柄球頭。
【背景技術】
[0002]目前的汽車換擋手柄球頭，一般包括手柄球頭本體，手柄球頭本體的下端設置有一下裝飾環，下裝飾環固定在皮革套內，換擋桿穿過下裝飾環并伸入到手柄球頭本體內固定，這樣，就可以通過該換擋手柄球頭來帶動換擋桿動作，來進行換擋操作。上述汽車換擋手柄球頭存在以下不足:手柄球頭本體和下裝飾環之間沒有周向限位結構，手柄球頭本體僅僅依靠與換擋桿的卡接來進行周向限位，使得手柄球頭本體在使用時容易產生轉動，使得手柄球頭本體定位不穩固。

【發明內容】

[0003]本發明所要解決的技術問題是，提供一種汽車換擋手柄球頭，其可以防止手柄球頭本體轉動，使得手柄球頭本體固定穩固。
[0004]為解決上述技術問題，本發明提供的汽車換擋手柄球頭，它包括手柄球頭本體，手柄球頭本體的下端設置有一下裝飾環，所述的手柄球頭本體的下端相對稱的設置有兩個卡扣，下裝飾環與兩個卡扣扣接固定，兩個卡扣均包括一臂部和一設置在臂部的下端的鉤部，下裝飾環的內壁上設置有兩個第一凸塊，兩個第一凸塊相對于下裝飾環的中軸線對稱設置，兩個臂部的相背離的側面上均設置有一第一卡槽，兩個第一凸塊分別卡接在兩個第一卡槽內，兩個鉤部上均設置有一第二凸塊，下裝飾環的下端面上設置有兩個第二卡槽，兩個第二卡槽分別位于兩個第一凸塊的下方，兩個第二凸塊分別卡接在兩個第二卡槽內；
所述的下裝飾環中各組分的重量份數為:聚苯醚樹脂30-50份、不飽和聚酯樹脂40-60份、玻璃纖維4-8份、二苯甲酮5-10份、硬脂酸鹽10-15份、脂肪酸3-6份、阻燃劑5_10份、石墨粉4-8份。
[0005]作為優選，所述的兩個臂部的相背離的側面上均設置有一導向斜面，兩個導向斜面相對于下裝飾環的中軸線對稱設置，兩個導向斜面均從第一卡槽的側邊沿延伸至臂部的側邊沿。
[0006]采用以上結構后，本發明與現有技術相比，具有以下的優點:
手柄球頭本體通過兩個卡扣與下裝飾環扣接固定，同時，下裝飾環的內壁上設置有兩個第一凸塊，兩個卡扣的相背離的側面上均設置有一第一卡槽，兩個第一凸塊分別卡接在兩個第一卡槽內，同時，兩個鉤部上均設置有一第二凸塊，下裝飾環的下端面上設置有兩個第二卡槽，兩個第二凸塊分別卡接在兩個第二卡槽內，這樣，通過第一凸塊和第一卡槽的卡接配合、第二凸塊與第二卡槽的卡接配合，就使得手柄球頭本體和下裝飾環之間形成周向限位，可以防止手柄球頭本體轉動，使得手柄球頭本體固定穩固。
[0007]而且本發明中的下裝飾環的韌性、強度均較高，便于加工且耐熱性能較好。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發明的結構示意圖；
圖2是本發明的剖視圖；
圖3是本發明的結構分解圖；
圖4是下裝飾環的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明作進一步詳細地說明。
[0010]由圖1~圖4所示，本發明汽車換擋手柄球頭，它包括手柄球頭本體1，手柄球頭本體1的下端設置有一下裝飾環2，所述的手柄球頭本體1的下端相對稱的設置有兩個卡扣，下裝飾環2與兩個卡扣扣接固定，兩個卡扣均包括一臂部3和一設置在臂部3的下端的鉤部4，下裝飾環2的內壁上設置有兩個第一凸塊201，兩個第一凸塊201相對于下裝飾環2的中軸線對稱設置，兩個臂部3的相背離的側面上均設置有一第一卡槽301，兩個第一凸塊201分別卡接在兩個第一卡槽301內，兩個鉤部4上均設置有一第二凸塊401，下裝飾環2的下端面上設置有兩個第二卡槽202，兩個第二卡槽202分別位于兩個第一凸塊201的下方，兩個第二凸塊401分別卡接在兩個第二卡槽202內。
[0011]所述的兩個臂部3的相背離的側面上均設置有一導向斜面302，兩個導向斜面302相對于下裝飾環2的中軸線對稱設置，兩個導向斜面302均從第一卡槽301的側邊沿延伸至臂部3的側邊沿，這樣，在將兩個卡扣扣接到下裝飾環2上后，轉動手柄球頭本體1，第一凸塊201通過導向斜面302的導向作用而進入到相應的第一卡槽301內，使得第一凸塊201比較容易卡接到相應的第一卡槽301內，使得手柄球頭本體1和下裝飾環2周向限位。
[0012]所述的下裝飾環2中各組分的重量份數為:
實施例一
聚苯醚樹脂30份、不飽和聚酯樹脂40份、玻璃纖維4份、二苯甲酮5份、硬脂酸鹽10份、脂肪酸3份、阻燃劑5份、石墨粉4份。
[0013]實施例二
聚苯醚樹脂40份、不飽和聚酯樹脂50份、玻璃纖維6份、二苯甲酮8份、硬脂酸鹽12份、脂肪酸5份、阻燃劑8份、石墨粉6份。
[0014]實施例三
聚苯醚樹脂50份、不飽和聚酯樹脂60份、玻璃纖維8份、二苯甲酮10份、硬脂酸鹽15份、脂肪酸6份、阻燃劑10份、石墨粉8份。
[0015]以上僅就本發明應用較佳的實例做出了說明，但不能理解為是對權利要求的限制，本發明的結構可以有其他變化，不局限于上述結構。總之，凡在本發明的獨立權利要求的保護范圍內所作的各種變化均在本發明的保護范圍內。
【主權項】
1.一種汽車換擋手柄球頭，它包括手柄球頭本體(1 )，手柄球頭本體(1)的下端設置有一下裝飾環(2)，其特征在于:所述的手柄球頭本體(1)的下端相對稱的設置有兩個卡扣，下裝飾環(2)與兩個卡扣扣接固定，兩個卡扣均包括一臂部(3)和一設置在臂部(3)的下端的鉤部(4)，下裝飾環(2)的內壁上設置有兩個第一凸塊(201)，兩個第一凸塊(201)相對于下裝飾環(2)的中軸線對稱設置，兩個臂部(3)的相背離的側面上均設置有一第一卡槽(301)，兩個第一凸塊(201)分別卡接在兩個第一卡槽(301)內，兩個鉤部(4)上均設置有一第二凸塊(401)，下裝飾環(2)的下端面上設置有兩個第二卡槽(202)，兩個第二卡槽(202)分別位于兩個第一凸塊(201)的下方，兩個第二凸塊(401)分別卡接在兩個第二卡槽(202)內； 所述的下裝飾環(2)中各組分的重量份數為:聚苯醚樹脂30-50份、不飽和聚酯樹脂40-60份、玻璃纖維4-8份、二苯甲酮5-10份、硬脂酸鹽10-15份、脂肪酸3_6份、阻燃劑5_10份、石墨粉4_8份。2.根據權利要求1所述的一種汽車換擋手柄球頭，其特征在于:所述的兩個臂部(3)的相背離的側面上均設置有一導向斜面(302)，兩個導向斜面(302)相對于下裝飾環(2)的中軸線對稱設置，兩個導向斜面(302)均從第一卡槽(301)的側邊沿延伸至臂部(3)的側邊沿。
【專利摘要】本發明公開了一種汽車換擋手柄球頭，它包括手柄球頭本體，手柄球頭本體的下端設置有一下裝飾環，所述的手柄球頭本體的下端相對稱的設置有兩個卡扣，下裝飾環與兩個卡扣扣接固定，兩個卡扣均包括一臂部和一設置在臂部的下端的鉤部，下裝飾環的內壁上設置有兩個第一凸塊，兩個第一凸塊相對于下裝飾環的中軸線對稱設置，兩個臂部的相背離的側面上均設置有一第一卡槽，兩個第一凸塊分別卡接在兩個第一卡槽內，兩個鉤部上均設置有一第二凸塊，下裝飾環的下端面上設置有兩個第二卡槽，兩個第二卡槽分別位于兩個第一凸塊的下方，兩個第二凸塊分別卡接在兩個第二卡槽內。本發明可以防止手柄球頭本體轉動，使得手柄球頭本體固定穩固。
【IPC分類】C08K7/14, C08K5/09, C08L67/06, C08K3/04, C08K5/098, C08L71/12, C08K13/04, F16H59/02
【公開號】CN105240512
【申請號】CN201510596686
【發明人】夏閣堂
【申請人】寧波明佳汽車內飾有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年9月18日