專利名稱：自行車前后中軸部件總成的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車前后中軸部件總成的裝置，尤其是能延長前后中軸整個轉動部件的使用壽命。
目前公知的自行車前后中軸部件的構造是由棍軸、鋼碗、鋼珠、軸轂組合而成的，軸轂兩邊用鋼碗運用鋼珠繞著棍軸旋轉，由于正常運轉，所以要經常對其轉動部件加潤滑油，而每加一次潤滑油就得分解部件，非常麻煩，就容易造成其轉動部件經常缺油，使鋼碗、鋼珠磨損，這樣軸轂圍繞棍軸旋轉無法保持其準確位置，造成整個轉動部件的嚴重損壞。
本實用新型的目的是提供一種自行車前后中軸部件總成，它不僅能延長整個部件的使用壽命，而且能保持自行車長時間的省力、快捷。
本實用新型的目的是這樣實現的，將其部件內兩側的鋼碗、鋼珠改用軸承，軸承外側加裝油封，軸承油封的內外徑相等，在軸承油封和棍軸接觸部位裝上軸套，運用軸套是為了減少棍軸的磨損。而且磨損修理時，只需調換軸套而不必更換棍軸。另外在軸轂上放置一個注油孔，方便向軸轂內注入潤滑油，注油孔配用油孔螺絲緊固，而軸轂內的潤滑油由于兩側裝有油封，內部的潤滑油不會外泄，正常保持軸承潤滑的油平面。這樣就大大降低了其轉動部件的機械磨損，正常保持自行車輕便運行。
由于采用了上述方案，能減少自行車前后中軸部件總成的磨損，只需將原部件中的鋼碗、鋼珠改用軸承、軸轂上用注油孔注油，運用油封來保持軸轂內的油平面使軸承正常處于潤滑狀態。
以下結合附圖的實施例對本實用新型進一步說明


圖1是根據本實用新型提出的自行車前后中軸部件的總成的剖面圖。
圖中1軸轂2棍軸3右軸承4右油封5右軸套6左軸承7左油封8左軸套9注油孔10油孔螺絲在
圖1中軸轂<1>內棍軸<2>的左右兩側裝有右軸套<5>和左軸套<8>，右軸承<3>、左軸承<6>分別裝在右軸套<5>和左軸套<8>上，右油封<4>和左油封<7>裝在右軸承<3>和左軸承<6>的外側，封蓋在右軸套<5>左軸套<9>和軸轂<1>之間，在軸轂上增加一個注油孔<9>，注油孔<9>用油孔螺絲<10>緊固。
權利要求1.一種自行車前后中軸部件總成，在軸轂內，軸套裝在棍軸的左右兩側，軸承、油封裝在兩側的軸套上，其特征是左右兩邊軸套上軸承裝在里面，油封裝在外側，封蓋在軸套和軸轂之同，軸轂上增加一個注油孔。
2.根據權利要求1所述的自行車前后中軸部件總成其特征是軸承、油封的內外徑相等。
3.根據權利要求1所述的自行車前后中軸部件總成，其特征是軸轂上的注油孔裝有緊固的油孔螺絲。
專利摘要一種能夠減少磨損的自行車前后中軸部件總成,它是將軸轂內兩側的鋼碗、鋼珠改用軸承,棍軸的兩側增加了軸套,兩側的軸承外增加油封,軸轂上增加注油孔。在軸轂內,軸套裝在棍軸的兩側,軸承裝在兩側的軸套上,兩邊軸承的外側裝有油封,封蓋在軸套和軸轂之間,使注油孔注進的潤滑油不外泄,保持軸承正常潤滑油平面。
文檔編號F16C3/02GK2446324SQ9925127
公開日2001年9月5日 申請日期1999年10月23日 優先權日1999年10月23日
發明者談兵 申請人:談兵