專利名稱：碟簧油缸壓緊密封插板閥的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及用在氣體輸送管道上的隔斷裝置。
目前，我國許多部門用于隔斷大口徑氣體、特別是可燃氣體輸送管道的插板閥，又稱眼鏡閥，大部分是封閉式的，其閥板密封的預壓緊力來自于若干組壓縮型螺旋彈簧和4組壓縮型彈簧油缸，彈簧均置于兩側密封面之外，閥板的頂開設有同步機構，閥板由4個車輪通過聯接件吊掛，可沿垂直于氣體管道方向的軌道移動，由于閥板上設有通孔和盲板，從而實現氣體管道的接通和隔斷。閥板的移動有電動和液壓兩種，通過鏈輪和鏈條帶動閥板移動。這些閥門的壓縮彈簧、彈簧油缸、吊掛機構、閥板傳動機構等運動件均封閉在閥箱內。在管道通氣運行時，不可能進行維修。現有插板閥的缺點主要有由于是使用壓縮型螺旋彈簧和壓縮型螺旋彈簧油缸，而且置于兩對密封面之外，因此閥門在管道軸線方向的尺寸大，自重也較重。
由于全部運動件均封閉于閥箱中，維修極不方便。
由于多組螺旋彈簧及螺旋彈簧油缸要均勻的調定壓力很困難，致使閥板密封圈在圓周上的密封力不均勻，影響密封效果。
本實用新型碟簧油缸壓緊密封插板閥是針對現有插板閥的缺點而設計的，在結構型式、密封壓緊元件等方面均與現有的插板閥不同，經檢索，沒有發現與本實用新型類同的專利報導。本實用新型碟簧油缸壓緊密封插板閥結構見


圖1，主要由四部分組成閥箱體1、閥板組2、傳動機構3和碟簧壓緊油缸4。
下面將結合實施例及其附圖對本實用新型作進一步的詳述。
圖1是碟簧油缸壓緊密封插板閥的主視圖。
圖2是
圖1的A-A剖視圖。
圖3是
圖1中序號2的結構圖。
圖4是圖3的B-B剖視圖。
參照
圖1、2，閥箱體1為焊接結構。閥箱體前管5，后管6分別與煤氣管道法蘭相連接；閥箱體內側與兩密封環面7和8相連；閥箱體上部兩側裝有壓輥9，下部兩側裝有托輥10，托輥和壓輥保證閥板組2能在閥體內垂直于氣體管道中心線橫向水平移動。傳動機構3裝在閥箱體下部。傳動機構為液壓傳動，液壓馬達11與鏈輪12同軸相連，鏈輪與裝在閥板框架13下部的銷軸14相嚙合，帶動閥板框架水平移動。
參照
圖1、2、3、4，閥板組2中，閥板框架13為焊接結構，閥板有通孔15和盲板16，通孔和盲板均用螺栓與框架13相連，通孔和盲板的密封環面19及20中間均焊有波紋補償管17，密封環面外側嵌有O型密封圈18，壓緊油缸4置于閥板的密封環面19與20之間，壓緊油缸的大小和數量由閥的口徑大小而定。
參照
圖1、3、4，壓緊油缸4為碟型彈簧壓緊油缸。缸體20、活塞21、碟簧22、銷軸23、底板24、聯接螺栓25及26。壓緊油缸用螺栓25及26與閥板密封環面19和20相連，閥板在工作位置碟簧22處于預壓緊狀態，預壓力就是閥板的密封力。
本實用新型所有運動零部件均敞開在閥箱體兩密封環面之外，因而可在不停氣的情況下進行維修。本裝置結構緊湊，零部件少，密封可靠，操作簡單方便，閥板運行平穩，故障率低，壽命長，比其它類型的插板閥自重輕。
本實用新型實施例所提供的碟簧油缸壓緊密封插板閥工作過程是當閥門需要開啟或關閉時，首先向壓緊油缸4通壓力油，壓力油推動活塞21壓縮碟形彈簧22，同時活塞21帶動銷軸23和螺栓25一起運動，從而縮短整個壓緊油缸4的長度，帶動密封環面19及20與閥箱體上的密封環面7及8松脫開。然后給液壓馬達11通壓力油，與液壓馬達直連的鏈輪12與銷軸14嚙合帶動閥板橫向水平移動。將盲板16移到管道中心線時是將氣體隔斷。相反，將通孔15移到管道中心線時是氣體接通。閥板移位完成后，將壓力油卸壓，碟簧油缸中的碟簧22被放松，處在管道中心線位置上的閥板，由于碟簧油缸被夾緊在閥箱體中間密封環面7和8之間，壓緊油缸受密封環在中間間距尺寸的限制，碟簧處于預壓緊狀態，壓緊油缸的預壓力就是O型圈的密封壓力，管道中的氣體由于O型密封圈的密封作用不會外泄。被移離管道中心線的閥板，處于非工作位置，沒有閥箱體密封環面的夾緊，碟簧油缸中的碟簧完全被松開，碟簧處于自由狀態，因而不會產生疲勞，從而延長碟簧的壽命。
權利要求1.一種大口徑管道輸送氣體、特別是輸送可燃氣體的隔斷用的碟簧油缸壓緊密封插板閥。由閥箱體1、閥板組2、傳動機構3和碟簧壓緊油缸4等組成。其特征在于閥箱體1上部設有壓輥，下部設有托輥，保證閥板組2的框架13帶動閥板15及16作橫向水平移動。
2.根據權利要求1所述的碟簧油缸壓緊密封插板閥，其特征在于碟簧油缸4裝在閥板組2中的閥板通孔和盲板密封面19和20之間，碟簧油缸的彈性元件為碟型彈簧，碟型彈簧的預壓緊力就是閥板與閥箱體密封環面間O型密封圈18的密封力。
3.根據權利要求1所述的碟簧油缸壓緊密封插板閥，其特征在于傳動機構3置于閥箱體的下部，傳動鏈輪與液壓馬達直連，鏈輪與裝在閥板框架13下部的銷軸相嚙合，帶動閥板運動。
4.根據權利要求1所述的碟簧油缸壓緊密封插板閥，所有運動零部件均敞開在閥箱體外面。
專利摘要一種大口徑管道輸送氣體、特別是輸送可燃氣體的隔斷用的碟簧油缸壓緊密封插板閥。由閥箱體1、閥板組2、傳動機構3和壓緊油缸4構成。壓緊油缸為碟型彈簧油缸。閥板O型密封圈的密封力來自于壓緊油缸的預壓力。液壓馬達與鏈輪軸直連,當給壓緊油缸供壓力油時,閥板密封環面被松開,給液壓馬達送壓力油后即可帶動閥板移動。本裝置所有運動零部件均敞開于閥箱體之外。本裝置密封可靠、壽命長、閥板運行平穩、故障率低、維修方便。
文檔編號F16K3/02GK2402883SQ9925112
公開日2000年10月25日 申請日期1999年10月13日 優先權日1999年10月13日
發明者呂東波, 梁桂植, 朱志, 嚴裕寧 申請人:武漢鋼鐵設計研究院