具有自動制動的可升降式輪式支架的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種具有自動制動的可升降式輪式支架，包括主體設備和用于安裝主體設備的機架總成；機架總成包括行走輪組件和用于安裝主體設備的底板，底板通過升降機構支撐于行走輪組件；機架上安裝有制動板，制動板從徑向外緣由上向下正對行走輪組件的行走轉動部件，且制動板在底板位于低點時對轉動部件制動；本發明將安裝主體設備的底板制成可升降的結構，且隨著升降結構的動作自動形成制動或釋放，根據行走以及使用需要進行升降，降到最低點進行工作時，制動板利用下降形成制動，結構簡單緊湊，實用性強，并不需要獨立的制動結構，在進行運輸過程中具有較好的通過能力，增大機架的離地間隙，從而保證主體設備的離地高度，避免行走過程中造成的碰撞損壞。
【專利說明】具有自動制動的可升降式輪式支架

【技術領域】
[0001]本發明涉及一種發電設備，特別涉及一種具有自動制動的可升降式輪式支架。

【背景技術】
[0002]小型通用機械具有較小的體積和重量，得到較為廣泛的應用；比如小型通用發電機由于體積小，結構緊湊而較多的應用于家庭生活等領域；一般包括主體設備和機架，為了移動方便，一般在機架下安裝有行走輪，固定使用時，對行走輪進行制動。
[0003]現有技術中，由于該種發電機一般為小型，行走輪制作較小，安裝于機架底部后通過能力較差；并且，由于行走輪較小，機架行走時離地間隙較小，不平整的通過條件會造成主體設備的碰撞損壞。同時，現有的發電機在工作時，需要對行走輪進行制動，則需要安裝一套制動機構，增大了整體設備的體積，并增加復雜性；操作也較為不便。
[0004]因此，需要對現有的用于承載發電機的支架進行改進，在進行運輸過程中具有較好的通過能力，增大機架的離地間隙，從而保證主體設備的離地高度，避免行走過程中造成的碰撞損壞；同時，結構簡單，制動過程簡單方便。


【發明內容】

[0005]有鑒于此，本發明提供一種具有自動制動的可升降式輪式支架，在進行運輸過程中具有較好的通過能力，增大機架的離地間隙，從而保證主體設備的離地高度，避免行走過程中造成的碰撞損壞；同時，結構簡單，制動過程簡單方便。
[0006]本發明的具有自動制動的可升降式輪式支架，包括行走輪組件和用于安裝主體設備的底板，所述底板通過升降機構支撐于行走輪組件；所述機架上安裝有制動板，所述制動板從徑向外緣由上向下正對行走輪組件的行走轉動部件，且制動板在底板位于低點時對轉動部件制動；行走輪組件一般包括行走輪以及安裝部件，在此不再贅述；升降機構可以是現有的滾珠絲杠機構、套管機構等，均能實現升降的目的；行走時將底板升起，增大離地間隙，工作時可降落最低，以保持重心穩定；本發明采用與底板同步上下的制動板結構，下降工作的同時，對行走輪組件形成制動，不需單獨的制動機構，結構簡單實用；行走轉動部件包括行走輪以及與行走輪同步轉動的部件，比如單獨設立的專門用于制動的轉動輪、轉動盤等；主體設備可一般為發動機和發電機組成的總成。
[0007]進一步，所述行走輪組件包括行走輪軸和轉動配合于行走輪軸的行走輪，所述制動板由上向下正對行走輪徑向外緣，直接通過行走輪進行制動，結構簡單緊湊，并且制動效率也較高。
[0008]進一步，所述制動板為弧形結構并由上向下對行走輪徑向外緣形成局部包繞，增大制動的接觸面積，以利于形成良好制動。
[0009]進一步，所述升降機構包括升降連桿和鎖止機構，所述升降連桿兩端以在豎直平面擺動的方式分別鉸接于行走輪軸和底板，所述鎖止機構用于在底板帶動升降連桿擺動向上后鎖止或釋放底板；由于升降連桿可在豎直平面擺動，可帶動底板相對于行走輪軸的高度發生變化，從而實現升降；鎖止機構的結構可通過鎖緊升降連桿的空間位置實現定位，即通過現有的機械結構完成升降連桿的空間鎖緊定位而實現發明目的，比如機械支撐等；采用升降連桿的結構主導升降，可形成底板的橫向以及上下的復合運動，平穩且易于操作，方便其他控制機構的布置。
[0010]進一步，所述鎖止機構包括一鎖止凸輪，所述鎖止凸輪具有轉動的自由度且設定預緊力，該預緊力使得鎖止凸輪的工作面向上靠于底板或者與底板固定連接的鎖止部件；使用時，底板(或鎖止部件)位于低點壓住鎖止凸輪，當底板(或鎖止部件)上移時鎖止凸輪在預緊力的作用下向上抵緊底板(或鎖止部件)，當上升到一定高度時，將底板(或鎖止部件)方位通過鎖止凸輪鎖止(可通過另外的的機構實現)；利用凸輪結構實現鎖止，自動程度高，且消除機械碰撞，并且，能夠適應于底板和固定梁的復合運動。
[0011]進一步，所述鎖止機構還包括卡塊，所述卡塊用于在所述鎖止凸輪的工作面位于高點支撐底板或者與底板固定連接的鎖止部件時卡住鎖止凸輪防止鎖止凸輪轉動，結構簡單，易于實現；卡住后，利用鎖止凸輪和升降連桿共同形成支撐，結構穩定而簡單。
[0012]進一步，鎖止凸輪的工作面向上靠于與底板固定連接的鎖止部件，所述鎖止部件為固定連接于底板的固定梁，所述鎖止凸輪轉動配合設置于行走輪軸，所述鎖止凸輪具有向上轉動的預緊力且該預緊力使得鎖止凸輪的工作面向上靠于固定梁，通過固定梁的結構實現固定連接以及鎖止的目的，結構簡單，機架整體強度高。
[0013]進一步，所述固定梁上設有豎向的導向槽孔，所述卡塊通過一驅動手柄驅動以可沿上下滑動的方式設置于導向槽孔，所述鎖止凸輪工作面的高點設有用于與卡塊配合的鎖止槽，結構簡單而易于實現。
[0014]進一步，所述底板由開口向下的槽形梁構成，所述升降連桿鉸接于槽形梁的槽內且升降連桿可容納于槽形梁的槽內，形成互不干擾的結構；所述槽形梁端部延伸至可在升降連桿位于最低點時槽形梁搭接支撐在行走輪軸；該結構中，在底板下落后升降連桿不承受負載，通過槽形梁和行走輪軸支撐主體設備，工作穩定。
[0015]進一步，所述行走輪軸為通軸且兩端均設置行走輪，兩根槽形梁橫向并列分別通過各自的升降連桿支撐于行走輪軸，所述固定梁連接于兩根槽形梁之間，鎖止凸輪位于行走輪軸中部并與固定梁中部在預緊力作用下接觸；通過兩根槽形梁形成支撐，結構簡單且支撐穩定；并通過固定梁進行加固且形成升高支撐，保證了行走過程的順暢性和穩定性。
[0016]進一步，所述行走輪軸為前后兩根并列設置且每根行走輪軸兩端均設置行走輪，槽形梁兩端分別通過各自的升降連桿支撐于對應行走輪軸；所述鎖止機構也為前后分別設置的兩個；對整個設備形成四點支撐和行走，保證了升降的穩定性；所述導向槽孔設置于一導向支耳上，所述導向支耳一體成型或固定設置于固定梁，具有較好的安裝適應性；所述驅動手柄為搖臂結構，包括轉動配合設置于固定梁的搖臂軸和與卡塊固定連接或一體成型的搖臂，所述搖臂軸端部折彎或固定連接形成手持部。
[0017]本發明的有益效果:本發明的具有自動制動的可升降式輪式支架，將安裝主體設備的底板制成可升降的結構，且隨著升降結構的動作自動形成制動或釋放，根據行走以及使用需要進行升降，降到最低點進行工作時，制動板利用下降形成制動，結構簡單緊湊，實用性強，并不需要獨立的制動結構，在進行運輸過程中具有較好的通過能力，增大機架的離地間隙，從而保證主體設備的離地高度，避免行走過程中造成的碰撞損壞。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]下面結合附圖和實施例對本發明作進一步描述。
[0019]圖1為本發明的結構示意圖；
[0020]圖2為圖1A處放大圖。

【具體實施方式】
[0021]圖1為本發明的結構示意圖，圖2為圖1A處放大圖，如圖所示:本實施例的具有自動制動的可升降式輪式支架，包括行走輪組件和用于安裝主體設備的底板1，所述底1板通過升降機構支撐于行走輪組件；所述機架上安裝有制動板，所述制動板從徑向外緣由上向下正對行走輪組件的行走轉動部件，且制動板11在底板1位于低點時對轉動部件制動；行走輪組件一般包括行走輪以及安裝部件，在此不再贅述；升降機構可以是現有的滾珠絲杠機構、套管機構等，均能實現升降的目的；行走時將底板升起，增大離地間隙，工作時可降落最低，以保持重心穩定；本發明采用與底板同步上下的制動板結構，下降工作的同時，對行走輪組件形成制動；行走轉動部件包括行走輪以及與行走輪同步轉動的部件，比如單獨設立的專門用于制動的轉動輪、轉動盤等；主體設備可一般為發動機和發電機組成的總成。
[0022]本實施例中，所所述行走輪組件包括行走輪軸6和轉動配合于行走輪軸6的行走輪10，所述制動板11由上向下正對行走輪10徑向外緣，直接通過行走輪10進行制動，結構簡單緊湊，并且制動效率也較高。
[0023]本實施例中，所述制動板11為弧形結構并由上向下對行走輪10徑向外緣形成局部包繞，增大制動的接觸面積，以利于形成良好制動。
[0024]固定梁3兩端固定于對應的立柱，并且，立柱上(可以是固定梁穿過立柱)固定有制動板11，該制動板11從上部正對行走輪徑向外緣，隨著底板升降，并且在降到低點時緊靠行走輪外緣，形成制動；制動結構與機架一體設置，并且利用升降過程實現制動和釋放，結構簡單，使用方便。
[0025]本實施例中，所述升降機構包括升降連桿2和鎖止機構，所述升降連桿2兩端以在豎直平面擺動的方式分別鉸接于行走輪軸6和底板1，所述鎖止機構用于在底板1帶動升降連桿擺動向上后鎖止或釋放底板；由于升降連桿2可在豎直平面擺動，可約束底板1形成高度以及水平的復合運動，從而相對于行走輪軸6的高度發生變化，實現升降；鎖止機構的結構可通過鎖緊升降連桿的空間位置實現定位，即通過現有的機械結構完成升降連桿的空間鎖緊定位而實現發明目的，比如機械支撐等；采用升降連桿2的結構主導升降，可形成底板1的橫向以及上下的復合運動，平穩且易于操作，方便其他控制機構的布置。
[0026]本實施例中，所述鎖止機構包括一鎖止凸輪8，所述鎖止凸輪8具有轉動的自由度且設定預緊力，當然，轉動配合可設置于某個部件進行實現，在此不再贅述，前提是能夠形成相對的轉動以達到支撐固定梁的目的；預緊力一般通過扭簧實現，在此不再贅述；該預緊力使得鎖止凸輪8的工作面向上靠于底板1或者與底板固定連接的鎖止部件；使用時，底板1 (或鎖止部件)位于低點壓住鎖止凸輪，當底板(或鎖止部件)上移時鎖止凸輪在預緊力的作用下向上抵緊底板(或鎖止部件)，當上升到一定高度時，將底板(或鎖止部件)方位通過鎖止凸輪鎖止(可通過另外的的機構實現)；利用凸輪結構實現鎖止，自動程度高，且消除機械碰撞，并且，能夠適應于底板和固定梁的復合運動。
[0027]本實施例中，所述鎖止機構還包括卡塊9，所述卡塊9用于在所述鎖止凸輪的工作面位于高點支撐底板或者與底板固定連接的鎖止部件時卡住鎖止凸輪防止鎖止凸輪轉動，結構簡單，易于實現；卡住后，利用鎖止凸輪和升降連桿共同形成支撐，結構穩定而簡單。
[0028]本實施例中，鎖止凸輪8的工作面向上靠于與底板1固定連接的鎖止部件，所述鎖止部件為固定連接于底板的固定梁3，所述鎖止凸輪8轉動配合設置于行走輪軸6，所述鎖止凸輪8具有向上轉動的預緊力且該預緊力使得鎖止凸輪8的工作面向上靠于固定梁3，通過固定梁3的結構實現固定連接以及鎖止的目的，結構簡單，機架整體強度高。
[0029]本實施例中，所述固定梁3設有用于在所述鎖止凸輪8的高點支撐固定梁3時用于卡住鎖止凸輪8防止鎖止凸輪8轉動的卡塊9，結構簡單，易于實現；卡住后，利用鎖止凸輪8和升降連桿共同形成支撐，結構穩定而簡單。
[0030]本實施例中，所述固定梁3上設有豎向的導向槽孔，所述卡塊9通過一驅動手柄驅動以可沿上下滑動的方式設置于導向槽孔，所述鎖止凸輪工作面的高點設有用于與卡塊配合的鎖止槽，結構簡單而易于實現。
[0031 ] 本實施例中，所述底板1由開口向下的槽形梁構成，所述升降連桿2鉸接于槽形梁的槽內且升降連桿2可容納于槽形梁的槽內，形成互不干擾的結構；所述槽形梁端部延伸至可在升降連桿2位于最低點時槽形梁搭接支撐在行走輪軸6 ;該結構中，在底板1下落后升降連桿不承受負載，通過槽形梁和行走輪軸支撐主體設備，工作穩定；并且上升下降過程中具有橫向約束；如圖所示，升降連桿2直接通過槽形梁的兩側鉸接，且另一端轉動配合于行走輪軸形成鉸接，使得升降連桿2只能在縱向(前后方向)的豎直平面內擺動，使得幾家整體穩定性強；槽形梁搭接支撐在行走輪軸6上的延伸部還加工出向上的凹面，形成臺階結構，以保證使用過程中的縱向約束，提高穩定性。
[0032]本實施例中，所述機架總成還包括呈矩形排列固定于底板1上的立柱12，所述固定梁3通過立柱12與底板1固定連接，所述制動板11固定連接于立柱12 ;該制動板11可通過固定梁3直接連接于立柱12并向兩端延伸形成，結構簡單，并且制動強度較高。
[0033]本實施例中，所述行走輪軸6為通軸且兩端均設置行走輪10，兩根槽形梁橫向并列分別通過各自的升降連桿2 (由于升降連桿結果均相同，采用同一附圖標記)支撐于行走輪軸6，所述固定梁連接于兩根槽形梁之間，鎖止凸輪位于行走輪軸中部并與固定梁中部在預緊力作用下接觸；通過兩根槽形梁形成支撐，結構簡單且支撐穩定；并通過固定梁進行加固且形成升高支撐，保證了行走過程的順暢性和穩定性。
[0034]本實施例中，所述行走輪軸6為前后兩根并列設置且每根行走輪軸兩端均設置行走輪10，槽形梁兩端分別通過各自的升降連桿支撐于對應行走輪軸6 ;所述鎖止機構也為前后分別設置的兩個，即分別設有結構相同的鎖止凸輪8等結構，在此不再贅述；對整個設備形成四點支撐和行走，保證了升降的穩定性；如圖所示，固定梁3與行走輪軸6平行而橫向設置，結構穩定而牢固；
[0035]如圖所示，底板1(槽形梁)的兩端分別固定設有(焊接或者可拆卸式連接)立柱12，形成四根立柱與底板共同形成的空間框架結構，主體設備安裝在框架內.
[0036]本實施例中，所述導向槽孔設置于一導向支耳5上，所述導向支耳5 —體成型或固定設置于固定梁，具有較好的安裝適應性；所述驅動手柄為搖臂結構，包括轉動配合設置于固定梁的搖臂軸7和與卡塊固定連接或一體成型的搖臂4，所述搖臂軸7端部折彎或固定連接形成手持部。
[0037]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本發明的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本發明進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本發明的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本發明技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本發明的權利要求范圍當中。
【權利要求】
1.一種具有自動制動的可升降式輪式支架，其特征在于:包括行走輪組件和用于安裝主體設備的底板，所述底板通過升降機構支撐于行走輪組件；所述機架上安裝有制動板，所述制動板從徑向外緣由上向下正對行走輪組件的行走轉動部件，且制動板在底板位于低點時對轉動部件制動。
2.根據權利要求1所述的具有自動制動的可升降式輪式支架，其特征在于:所述行走輪組件包括行走輪軸和轉動配合于行走輪軸的行走輪，所述制動板由上向下正對行走輪徑向外緣。
3.根據權利要求2所述的具有自動制動的可升降式輪式支架，其特征在于:所述制動板為弧形結構并由上向下對行走輪徑向外緣形成局部包繞。
4.根據權利要求1所述的具有自動制動的可升降式輪式支架，其特征在于:所述升降機構包括升降連桿和鎖止機構，所述升降連桿兩端以在豎直平面擺動的方式分別鉸接于行走輪軸和底板，所述鎖止機構用于在底板帶動升降連桿擺動向上后鎖止或釋放底板。
5.根據權利要求1所述的具有自動制動的可升降式輪式支架，其特征在于:所述鎖止機構包括一鎖止凸輪，所述鎖止凸輪具有轉動的自由度且設定預緊力，該預緊力使得鎖止凸輪的工作面向上靠于底板或者與底板固定連接的鎖止部件；所述鎖止機構還包括卡塊，所述卡塊用于在所述鎖止凸輪的工作面位于高點支撐底板或者與底板固定連接的鎖止部件時卡住鎖止凸輪防止鎖止凸輪轉動。
6.根據權利要求5所述的具有自動制動的可升降式輪式支架，其特征在于:鎖止凸輪的工作面向上靠于與底板固定連接的鎖止部件，所述鎖止部件為固定連接于底板的固定梁，所述鎖止凸輪轉動配合設置于行走輪軸，所述鎖止凸輪具有向上轉動的預緊力且該預緊力使得鎖止凸輪的工作面向上靠于固定梁。
7.根據權利要求6所述的具有自動制動的可升降式輪式支架，其特征在于:所述固定梁上設有豎向的導向槽孔，所述卡塊通過一驅動手柄驅動以可沿上下滑動的方式設置于導向槽孔，所述鎖止凸輪工作面的高點設有用于與卡塊配合的鎖止槽；所述底板由開口向下的槽形梁構成，所述升降連桿鉸接于槽形梁的槽內且升降連桿可容納于槽形梁的槽內；所述槽形梁端部延伸至可在升降連桿位于最低點時槽形梁搭接支撐在行走輪軸。
8.根據權利要求7所述的具有自動制動的可升降式輪式支架，其特征在于:所述機架總成還包括呈矩形排列固定于底板上的立柱，所述固定梁通過立柱與底板固定連接，所述制動板固定連接于立柱。
9.根據權利要求8所述的具有自動制動的可升降式輪式支架，其特征在于:所述行走輪軸為通軸且兩端均設置行走輪，兩根槽形梁橫向并列分別通過各自的升降連桿支撐于行走輪軸，所述固定梁連接于兩根槽形梁之間，鎖止凸輪位于行走輪軸中部并與固定梁中部在預緊力作用下接觸。
10.根據權利要求9所述的具有自動制動的可升降式輪式支架，其特征在于:所述行走輪軸為前后兩根并列設置且每根行走輪軸兩端均設置行走輪，槽形梁兩端分別通過各自的升降連桿支撐于對應行走輪軸；所述鎖止機構也為前后分別設置的兩個；所述導向槽孔設置于一導向支耳上，所述導向支耳一體成型或固定設置于固定梁，所述驅動手柄為搖臂結構，包括轉動配合設置于固定梁的搖臂軸和與卡塊固定連接或一體成型的搖臂，所述搖臂軸端部折彎或固定連接形成手持部。
【文檔編號】F16M3/00GK104482362SQ201410738411
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年12月7日 優先權日:2014年12月7日
【發明者】張曉川, 王小勇, 張清, 詹文頂, 謝育明, 王婷, 田輝, 武自強, 周智超 申請人:隆鑫通用動力股份有限公司