專利名稱：一種新型結構的齒輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及帶有減速裝置的微型電機領域，特別是一種微型電機中安裝使用的新型結構的齒輪。
背景技術：
目前，在公知的家用電器、汽車等領域的微型電機中，其驅動塑料齒輪的齒根部沿周向都是實心的，這種設計使得塑料齒輪在成型過程中，輪輻受塑料成型收縮的作用，影響到齒圈部分的精度，進而影響到整個微型電機的成品檔次。
發明內容為了克服上述不足，本實用新型提供一種新型結構的齒輪，它是在齒輪的兩側齒根部分別增加設置一個環形槽，這樣齒根部分的塑料厚度得到均勻的降低，避免了齒根部分本身的收縮變形，也克服了輪輻部分收縮對齒圈精度的影響，有效解決了難題。本實用新型解決其技術問題所采用技術方案是一種新型結構的齒輪，它包括 齒輪、齒根、輪輻、環形槽及連接軸，其特征是所述的環形槽分別設于齒輪兩側的齒根部。本實用新型的有益效果是設計簡單，科學合理，新穎實用，在降低材料成本的同時，大大提高了齒輪的成型精度，極大地降低了微型電機傳動部分的噪音，提高了產品檔次，延長了其使用壽命。

圖1是本實用新型剖視結構示意圖圖2是本實用新型主視結構示意圖圖中，1.齒輪，2.齒根，3.輪輻，4.環形槽，5.連接軸。
具體實施方式
在實例中，所述的環形槽(4)分別設于齒輪(1)兩側的齒根( 部，適合各微型電機齒輪采用。
權利要求1. 一種新型結構的齒輪，它包括齒輪、齒根、輪輻、環形槽及連接軸，其特征是所述的環形槽分別設于齒輪兩側的齒根部。
專利摘要一種新型結構的齒輪，它包括齒輪、齒根、輪輻、環形槽及連接軸，其特征是所述的環形槽分別設于齒輪兩側的齒根部，設計簡單，科學合理，新穎實用，降低了齒輪的原料制作成本，極大地降低了微型電機的噪音水平，延長了其使用壽命。
文檔編號F16H55/17GK202056277SQ20112012723
公開日2011年11月30日 申請日期2011年4月19日 優先權日2011年4月19日
發明者劉正榮 申請人:劉正榮