一種壓縮機卸荷閥的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種壓縮機卸荷閥，包括轉接頭，所述轉接頭內設置有腔體，所述腔體內設置有卸荷活塞，所述卸荷活塞為錐形，所述轉接頭靠近所述卸荷活塞的小端的一端與出氣管道連接，所述轉接頭靠近所述卸荷活塞的大端的一端與壓縮機出氣口連接，所述卸荷活塞與所述轉接頭的一端之間設置有回位彈簧，所述轉接頭上設置有卸荷孔。本申請與傳統空壓機卸荷閥相比，體積小巧，可靠性好，反應靈敏卸荷快，純機械式，結構簡單、緊湊，可靠性高，安裝方便、靈活，無需額外的改裝。本裝置可以解決空壓機帶載起動困難，電機啟動電流過大問題。本裝置應用廣泛，無油及有油空壓機均可采用。
【專利說明】
一種壓縮機卸荷閥
技術領域
[0001]本實用新型屬于泄壓閥技術領域，涉及一種壓縮機卸荷閥。
【背景技術】
[0002]卸荷閥也稱為減荷閥，在氣體壓縮機行業中得到廣泛的應用。卸荷閥的主要作用有兩個:一是使壓縮機在啟動過程中不打開閥板，確保壓縮機在不進氣的情況下，空負荷啟動以減少啟動電流，并保護壓縮機和電機可靠運行;二是當用氣量減少時，閥板的開啟量相應的減少，使壓縮機的容積流量和實際用氣量平衡，既避免供氣壓力過高又可節約用電，還能減少壓縮機停機、啟動的次數。目前，已有相關的專利被公開，如CN103216425A中公開了一種壓縮機管道自動卸荷閥，以解決壓縮機在自動卸荷時，管道內的壓力氣體不能自動排出的問題；如CN203081713U中公開了一種空氣壓縮機的降壓卸荷閥，以保護卸荷活塞等氣控元件。但現有技術中的降壓卸荷閥的結構均比較復雜，安裝維護麻煩，生產成本也高，降壓卸荷效果不理想。傳統的空壓機卸荷閥有電磁卸荷閥和油卸荷閥等，但體積較大，反應不靈敏，卸荷慢。
【實用新型內容】
[0003]為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種壓縮機卸荷閥，本申請體積小巧，可靠性好，反應靈敏，卸荷快。
[0004]本實用新型提供了如下的技術方案:
[0005]一種壓縮機卸荷閥，包括轉接頭，所述轉接頭內設置有腔體，所述腔體內設置有卸荷活塞，所述卸荷活塞為錐形，所述轉接頭靠近所述卸荷活塞的小端的一端與出氣管道連接，所述轉接頭靠近所述卸荷活塞的大端的一端與壓縮機出氣口連接，所述卸荷活塞的小端與相對的所述轉接頭的一端之間設置有回位彈簧，所述轉接頭上設置有卸荷孔。
[0006]在上述方案中優選的是，所述轉接頭靠近所述卸荷活塞的大端的一端設置有限位塊。
[0007]在上述任一方案中優選的是，所述限位塊為擋圈。
[0008]在上述任一方案中優選的是，所述轉接頭內的所述腔體為錐度通道。
[0009]在上述任一方案中優選的是，所述錐度通道與所述卸荷活塞的錐度面相配合。
[0010]在上述任一方案中優選的是，所述卸荷孔與所述腔體相通。
[0011]在上述任一方案中優選的是，所述轉接頭的中部設置有突起，所述卸荷孔設置在所述突起上，所述卸荷孔與所述腔體相通。
[0012]在上述任一方案中優選的是，所述轉接頭靠近所述卸荷活塞的小端的一端邊緣設置有螺紋，所述轉接頭通過所述螺紋與所述出氣管道連接。
[0013]在上述任一方案中優選的是，所述螺紋為內螺紋。
[0014]在上述任一方案中優選的是，所述轉接頭靠近所述卸荷活塞的大端的一端邊緣設置有螺紋，所述轉接頭通過所述螺紋與所述壓縮機出氣口連接。
[0015]在上述任一方案中優選的是，所述螺紋為內螺紋。
[0016]在上述任一方案中優選的是，所述轉接頭的兩端為圓柱型，所述突起為六棱柱。
[0017]在上述任一方案中優選的是，所述卸荷孔與所述轉接頭垂直。
[0018]在上述任一方案中優選的是，所述轉接頭內的所述腔體的截面為圓形。
[0019]本申請與傳統空壓機卸荷閥相比，體積小巧，可靠性好，反應靈敏卸荷快，純機械式，結構簡單、緊湊，可靠性高，安裝方便、靈活，無需額外的改裝。本裝置可以解決空壓機帶載起動困難，電機啟動電流過大問題。本裝置應用廣泛，無油及有油空壓機均可采用。
【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型一種壓縮機卸荷閥的一優選實施例的結構示意圖；
[0021]圖2是圖1的側面剖視圖；
[0022]圖3是圖1的俯視圖。
【具體實施方式】
[0023]為了進一步了解本實用新型的技術特征，下面結合具體實施例對本實用新型進行詳細地闡述。實施例只對本實用新型具有示例性的作用，而不具有任何限制性的作用，本領域的技術人員在本實用新型的基礎上做出的任何非實質性的修改，都應屬于本實用新型的保護范圍。
[0024]實施例1:
[0025]—種壓縮機卸荷閥，包括轉接頭，所述轉接頭內設置有腔體，所述腔體內設置有卸荷活塞，所述卸荷活塞為錐形，所述轉接頭靠近所述卸荷活塞的小端的一端與出氣管道連接，所述轉接頭靠近所述卸荷活塞的大端的一端與壓縮機出氣口連接，所述卸荷活塞的小端與相對的所述轉接頭的一端之間設置有回位彈簧，所述轉接頭上設置有卸荷孔。
[0026]本裝置與傳統空壓機卸荷閥相比，體積小巧，可靠性好，反應靈敏卸荷快，純機械式，結構簡單、緊湊，可靠性高，安裝方便、靈活，無需額外的改裝。本裝置可以解決空壓機帶載起動困難，電機啟動電流過大問題。本裝置應用廣泛，無油及有油空壓機均可采用。
[0027]實施例2
[0028]本實施例在實施例1的基礎上:所述轉接頭靠近所述卸荷活塞的大端的一端設置有限位塊。
[0029]實施例3
[0030]本實施例在實施例2的基礎上:所述限位塊為擋圈。
[0031 ] 實施例4
[0032]本實施例在實施例1的基礎上:所述轉接頭內的所述腔體為錐度通道。
[0033]實施例5
[0034]本實施例在實施例4的基礎上:所述錐度通道與所述卸荷活塞的錐度面相配合。
[0035]實施例6
[0036]本實施例在實施例1的基礎上:所述卸荷孔與所述腔體相通。
[0037]實施例7
[0038]本實施例在實施例1的基礎上:所述轉接頭的中部設置有突起，所述卸荷孔設置在所述突起上，所述卸荷孔與所述腔體相通。
[0039]實施例8
[0040]本實施例在實施例1的基礎上:所述轉接頭靠近所述卸荷活塞的小端的一端邊緣設置有螺紋，所述轉接頭通過所述螺紋與所述出氣管道連接。
[0041 ] 實施例9
[0042]本實施例在實施例8的基礎上:所述螺紋為內螺紋。
[0043]實施例10
[0044]本實施例在實施例1的基礎上:所述轉接頭靠近所述卸荷活塞的大端的一端邊緣設置有螺紋，所述轉接頭通過所述螺紋與所述壓縮機出氣口連接。
[0045]實施例11
[0046]本實施例在實施例10的基礎上:所述螺紋為內螺紋。
[0047]實施例12
[0048]本實施例在實施例7的基礎上:所述轉接頭的兩端為圓柱型，所述突起為六棱柱。
[0049]實施例13
[0050]本實施例在實施例1的基礎上:所述卸荷孔與所述轉接頭垂直。
[0051 ] 實施例14
[0052]本實施例在實施例1的基礎上:所述轉接頭內的所述腔體的截面為圓形。
[0053]實施例15
[0054]如圖1-3所示，一種壓縮機卸荷閥，包括轉接頭2，所述轉接頭2內設置有腔體，所述腔體內設置有卸荷活塞3，所述卸荷活塞3為錐形，所述轉接頭2靠近所述卸荷活塞3的小端的一端與出氣管道連接，所述轉接頭2靠近所述卸荷活塞3的大端的一端與壓縮機出氣口連接，所述卸荷活塞3的小端與相對的所述轉接頭2的一端之間設置有回位彈簧1，所述轉接頭上設置有卸荷孔5。
[0055]所述轉接頭2靠近所述卸荷活塞3的大端的一端設置有限位塊。
[0056]所述限位塊為擋圈4。
[0057]所述轉接頭2內的所述腔體為錐度通道。
[0058]所述錐度通道與所述卸荷活塞3的錐度面6相配合。
[0059]所述卸荷孔5與所述腔體相通。
[0060]所述轉接頭2的中部設置有突起，所述卸荷孔5設置在所述突起上，所述卸荷孔5與所述腔體相通。
[0061]所述轉接頭2靠近所述卸荷活塞3的小端的一端邊緣設置有螺紋，所述轉接頭2通過所述螺紋與所述出氣管道連接。
[0062]所述螺紋為內螺紋。
[0063]所述轉接頭2靠近所述卸荷活塞3的大端的一端邊緣設置有螺紋，所述轉接頭2通過所述螺紋與所述壓縮機出氣口連接。
[0064]所述螺紋為內螺紋。
[0065]所述轉接頭2的兩端為圓柱型，所述突起為六棱柱。
[0066]所述卸荷孔5與所述轉接頭2垂直。
[0067]所述轉接頭2內的所述腔體的截面為圓形。
[0068]該裝置可直接安裝在壓縮機上，當開始工作時，壓縮的高壓氣流到達卸荷活塞3大端，由于卸荷活塞3大端推力大于小端受力，則卸荷活塞3左移關閉卸荷孔5，此時氣流經轉接頭2被輸送到用氣管路，當空壓機停止工作時，此時卸荷活塞3失去高壓端氣體推力，然后在回位彈簧力I的作用下卸荷活塞3將向右返回，此時卸荷孔5打開排出前段管路內的高壓氣體到大氣中，達到卸荷的目的。擋圈4用于限制回位彈簧行程。
[0069]如圖所示轉接頭2左右兩端設有螺紋，轉接頭2左端螺紋與出氣管道相連接，右端與壓縮機出氣口相連接。轉接頭2上設有卸荷孔5，且其內部錐度通道與卸荷活塞3錐度面6相配合，確保卸荷孔5關閉時的氣密性，同時也起到限制卸荷活塞3的運動行程作用。轉接頭2上設有擋圈4用于避免卸荷活塞3被回位彈簧I推出。
[0070]該裝置與傳統空壓機卸荷閥相比，體積小巧，可靠性好，反應靈敏卸荷快，純機械式，結構簡單、緊湊，可靠性高，安裝方便、靈活，無需額外的改裝。本裝置可以解決空壓機帶載起動困難，電機啟動電流過大問題。本裝置應用廣泛，無油及有油空壓機均可采用。
【主權項】
1.一種壓縮機卸荷閥，包括轉接頭，其特征在于:所述轉接頭內設置有腔體，所述腔體內設置有卸荷活塞，所述卸荷活塞為錐形，所述轉接頭靠近所述卸荷活塞的小端的一端與出氣管道連接，所述轉接頭靠近所述卸荷活塞的大端的一端與壓縮機出氣口連接，所述卸荷活塞的小端與相對的所述轉接頭的一端之間設置有回位彈簧，所述轉接頭上設置有卸荷孔。2.根據權利要求1所述的壓縮機卸荷閥，其特征在于:所述轉接頭靠近所述卸荷活塞的大端的一端設置有限位塊。3.根據權利要求2所述的壓縮機卸荷閥，其特征在于:所述限位塊為擋圈。4.根據權利要求1至3中任一項所述的壓縮機卸荷閥，其特征在于:所述轉接頭內的所述腔體為錐度通道。5.根據權利要求4所述的壓縮機卸荷閥，其特征在于:所述錐度通道與所述卸荷活塞的錐度面相配合。6.根據權利要求1至3中任一項所述的壓縮機卸荷閥，其特征在于:所述卸荷孔與所述腔體相通。7.根據權利要求1至3中任一項所述的壓縮機卸荷閥，其特征在于:所述轉接頭的中部設置有突起，所述卸荷孔設置在所述突起上，所述卸荷孔與所述腔體相通。8.根據權利要求1至3中任一項所述的壓縮機卸荷閥，其特征在于:所述轉接頭靠近所述卸荷活塞的小端的一端邊緣設置有螺紋，所述轉接頭通過所述螺紋與所述出氣管道連接。9.根據權利要求8所述的壓縮機卸荷閥，其特征在于:所述螺紋為內螺紋。10.根據權利要求1至3中任一項所述的壓縮機卸荷閥，其特征在于:所述轉接頭靠近所述卸荷活塞的大端的一端邊緣設置有螺紋，所述轉接頭通過所述螺紋與所述壓縮機出氣口連接。11.根據權利要求10所述的壓縮機卸荷閥，其特征在于:所述螺紋為內螺紋。12.根據權利要求7所述的壓縮機卸荷閥，其特征在于:所述轉接頭的兩端為圓柱型，所述突起為六棱柱。13.根據權利要求1所述的壓縮機卸荷閥，其特征在于:所述卸荷孔與所述轉接頭垂直。14.根據權利要求1所述的壓縮機卸荷閥，其特征在于:所述轉接頭內的所述腔體的截面為圓形。
【文檔編號】F04B39/10GK205445962SQ201620232567
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月24日
【發明人】鄔澤強, 朱彬, 蔡挺
【申請人】瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司