感應式電磁傳動卸荷油管的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電力電磁傳動技術領域，具體地說是一種感應式電磁傳動卸荷油管。
【背景技術】
[0002]—般的，在液壓油管的作業過程中，常常由于卸荷壓力不均勻，油管內形成壓力猛增現象，壓力猛增現象對液壓油管沖擊，導致液壓油管疲勞破壞，造成中途動作安全的隱患，因此，中途動作現象不但會導致作業失敗，同時還會損傷液壓油管。

【發明內容】

[0003]本實用新型的技術任務是解決現有技術的不足，提供一種感應式電磁傳動卸荷油管。
[0004]本實用新型的技術方案是按以下方式實現的，該感應式電磁傳動卸荷油管，其結構包括油管、壓力傳感器和高頻電磁控制器，在油管的前端側部密封連通有壓力傳感連通器，壓力傳感連通器從油管內腔連接到油管外界，并與油管外界的壓力傳感器連接，壓力傳感器控制連接高頻電磁控制器，高頻電磁控制器輸出導線，導線密封穿入到油管中部的內腔并與油管中部內腔的感應線圈連接，感應線圈纏繞在感應磁柱上，感應磁柱的軸線與油管的軸線相重合；油管末端沿油管長度方向且圍繞油管軸線開設有直通環形筒狀通道，油管中軸線處開設有卸荷孔，卸荷孔內設置有臺階凸座，一永磁球頭桿穿接在卸荷孔內，永磁球頭桿頸部設置為縮頸臺階，永磁球頭桿尾部的外徑與卸荷孔臺階凸座內徑相同，永磁球頭桿尾端通過外螺紋連接有大螺母，永磁球頭桿桿身上設置有彈簧，彈簧的一端頂接在永磁球頭桿球頭部，另一端頂接在卸荷孔臺階凸座，永磁球頭桿球頭部和大螺母分別設置在臺階凸座的兩側。
[0005]感應磁柱和永磁球頭桿同軸線設置。
[0006]本實用新型與現有技術相比所產生的有益效果是:
[0007]該感應式電磁傳動卸荷油管能夠有效解決液壓過程中的中途動作的問題，在一定程度的壓力范圍內上保證液壓油在壓力不穩定的情況下，由壓力傳感器檢測，并控制高頻電磁控制器做出電磁導通，為感應磁柱產生磁極，使感應磁柱對永磁球頭桿產生強大的吸引力或排斥力，當產生吸引力時吸引永磁球頭桿，促使油管內腔保持一定的油壓；當產生排斥力時，排斥力將永磁球頭桿向后方推出，使油液同時流經卸荷孔，起到卸荷的作用；對整個液壓作業的安全性提供了有力保障。
[0008]該感應式電磁傳動卸荷油管設計合理、結構簡單、安全可靠、使用方便、易于維護，具有很好的推廣使用價值。
【附圖說明】
[0009]附圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0010]附圖中的標記分別表示:
[0011]1、油管，2、環形筒狀通道，3、卸荷孔，4、臺階凸座，5、永磁球頭桿，6、縮頸臺階，7、外螺紋，8、大螺母，9、彈簧，10、球頭部，11、壓力傳感連通器，12、壓力傳感器，13、高頻電磁控制器，14、導線，15、感應線圈，16、感應磁柱。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本實用新型的感應式電磁傳動卸荷油管作以下詳細說明。
[0013]如附圖所示，本實用新型的感應式電磁傳動卸荷油管，其結構包括油管、壓力傳感器和高頻電磁控制器，在油管I的前端側部密封連通有壓力傳感連通器，壓力傳感連通器從油管內腔連接到油管外界，并與油管外界的壓力傳感器連接，壓力傳感器控制連接高頻電磁控制器，高頻電磁控制器輸出導線，導線密封穿入到油管中部的內腔并與油管中部內腔的感應線圈連接，感應線圈纏繞在感應磁柱上，感應磁柱的軸線與油管的軸線相重合；油管I末端沿油管長度方向且圍繞油管軸線開設有直通環形筒狀通道2，油管I中軸線處開設有卸荷孔3，卸荷孔3內設置有臺階凸座4，一永磁球頭桿5穿接在卸荷孔4內，永磁球頭桿5頸部設置為縮頸臺階6，永磁球頭桿5尾部的外徑與卸荷孔臺階凸座4內徑相同，永磁球頭桿5尾端通過外螺紋7連接有大螺母8，永磁球頭桿5桿身上設置有彈簧9，彈簧9的一端頂接在永磁球頭桿球頭部10，另一端頂接在卸荷孔臺階凸座4，永磁球頭桿球頭部10和大螺母8分別設置在臺階凸座4的兩側。油管I管身外緣設置有接管座11。感應磁柱和永磁球頭桿同軸線設置。
【主權項】
1.感應式電磁傳動卸荷油管，其特征在于包括油管、壓力傳感器和高頻電磁控制器，在油管的前端側部密封連通有壓力傳感連通器，壓力傳感連通器從油管內腔連接到油管外界，并與油管外界的壓力傳感器連接，壓力傳感器控制連接高頻電磁控制器，高頻電磁控制器輸出導線，導線密封穿入到油管中部的內腔并與油管中部內腔的感應線圈連接，感應線圈纏繞在感應磁柱上，感應磁柱的軸線與油管的軸線相重合；油管末端沿油管長度方向且圍繞油管軸線開設有直通環形筒狀通道，油管中軸線處開設有卸荷孔，卸荷孔內設置有臺階凸座，一永磁球頭桿穿接在卸荷孔內，永磁球頭桿頸部設置為縮頸臺階，永磁球頭桿尾部的外徑與卸荷孔臺階凸座內徑相同，永磁球頭桿尾端通過外螺紋連接有大螺母，永磁球頭桿桿身上設置有彈簧，彈簧的一端頂接在永磁球頭桿球頭部，另一端頂接在卸荷孔臺階凸座，永磁球頭桿球頭部和大螺母分別設置在臺階凸座的兩側。2.根據權利要求1所述的感應式電磁傳動卸荷油管，其特征在于感應磁柱和永磁球頭桿同軸線設置。
【專利摘要】本實用新型提供一種感應式電磁傳動卸荷油管，屬于電力電磁傳動技術領域，其結構包括油管、壓力傳感器和高頻電磁控制器，在油管的前端側部密封連通有壓力傳感連通器，壓力傳感連通器從油管內腔連接到油管外界，并與油管外界的壓力傳感器連接，壓力傳感器控制連接高頻電磁控制器，高頻電磁控制器輸出導線，導線密封穿入到油管中部的內腔并與油管中部內腔的感應線圈連接，感應線圈纏繞在感應磁柱上，感應磁柱的軸線與油管的軸線相重合。該感應式電磁傳動卸荷油管能夠有效解決液壓過程中的中途動作的問題，起到卸荷的作用；對整個液壓作業的安全性提供了有力保障。
【IPC分類】F16K31/08, F15B20/00, F16K1/14
【公開號】CN204851858
【申請號】CN201520534587
【發明人】劉建勤
【申請人】劉建勤
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年7月22日