承重梁及油管舉升機的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及石油機械領域，特別涉及一種承重梁及油管舉升機。
【背景技術】
[0002]在油田井下施工現場，經常需要將油管下入井內，而在向井內下入油管時，需要先將油管從油管橋移動到油管枕上，其中，油管枕放置在井口附近的滑道上，通常可以采用油管舉升機將油管從油管橋移動到油管枕上。
[0003]油管舉升機通常包括:底座、人字撐、承重梁、梁架、液壓缸和控制閥，人字撐和液壓缸都設置在底座上，梁架固定設置在人字撐上，液壓缸通過液壓管與控制閥連接，液壓缸通過環耳與梁架連接，承重梁和梁架上都設置有螺孔，承重梁通過依次穿過承重梁上的螺孔和梁架上的螺孔的螺栓固定在梁架上，其中，承重梁上用于承載油管的結構為承重橫梁，該承重橫梁為圓柱狀結構，該圓柱狀結構的側面為該承重梁的承載面，油管舉升機正常放置在地面時，該承載面上與油管接觸的部位與地面平行。采用該油管舉升機移動油管時，將該油管舉升機放置在油管枕后方的滑道和油管橋之間的地面上，使承重梁的承載面與地面之間的距離小于油管橋上的油管與地面之間的距離，工作人員推動油管使得油管從油管橋上滾動到承重梁上，然后通過控制閥控制液壓缸推動梁架向上移動，在梁架的作用下，承重梁將油管舉升到預設高度，然后工作人員推動油管使得油管從承重梁上滾動到油管枕上，完成油管的移動。
[0004]在實現本實用新型的過程中，發明人發現現有技術至少存在以下問題:
[0005]承重梁的承載面上與油管接觸的部位與地面平行，工作人員在將油管從承重梁上滾動到油管枕上時，由于人工誤差油管容易從承重梁上脫落。
【實用新型內容】
[0006]為了解決現有技術中油管容易從承重梁上脫落的問題，本實用新型提供一種承重梁及油管舉升機。所述技術方案如下:
[0007]第一方面，提供一種承重梁，所述承重梁包括:立柱組、由所述立柱組支撐的第一橫梁和限位結構，
[0008]所述第一橫梁設置在所述立柱組的上端，所述限位結構設置在所述第一橫梁上，所述限位結構用于在移動油管時，限制油管在所述第一橫梁上的位置。
[0009]可選地，所述承重梁還包括:擋板，
[0010]所述擋板設置在所述第一橫梁的一端，位于所述第一橫梁遠離所述立柱組的一側。
[0011 ]可選地，所述承重梁還包括:第二橫梁，
[0012]所述第二橫梁為非圓柱狀的柱狀結構，一端與所述擋板固定連接，另一端與所述第一橫梁固定連接。
[0013]可選地，所述限位結構為限位螺栓，
[0014]所述第一橫梁上設置有第一螺孔，所述第二橫梁上設置有第二螺孔，所述限位螺栓依次穿過所述第一螺孔和所述第二螺孔設置在所述第一橫梁和所述第二橫梁上，所述限位螺栓的螺母卡接在所述第一橫梁上，所述限位螺栓的螺桿從所述第二螺孔伸出，且凸出所述第二橫梁的上表面，所述限位結構用于在移動油管時，限制油管在所述第二橫梁上的位置。
[0015]可選地，所述立柱組包括:第一立柱和第二立柱，所述第一橫梁的一端固定在所述第一立柱的上端，另一端固定在所述第二立柱的上端；
[0016]所述擋板為長條狀結構，所述擋板的長度方向與所述第一橫梁的長度方向垂直，所述擋板遠離所述第一橫梁的一端上設置有倒角，所述倒角為所述擋板的第一平面與第二平面之間的夾角，所述第一平面為所述擋板上與所述第二橫梁接觸的面平行的面，所述第二平面為所述擋板上與所述第一平面相交且不垂直的面。
[0017]可選地，所述第一橫梁的長度方向與所述第二橫梁的長度方向之間的夾角的取值范圍為:15°?20°。
[0018]可選地，所述第二橫梁的長度與所述第一橫梁的長度的比值的范圍為:0.5?0.9。
[0019]可選地，所述第一立柱上沿所述第一立柱的高度方向設置有陣列排布的至少兩個升降通孔，所述第二立柱與所述第一立柱的結構相同。
[0020]可選地，所述第一立柱和所述第二立柱均為空心圓柱狀結構，所述第一橫梁為圓柱狀結構。
[0021 ]第二方面，提供一種油管舉升機，所述油管舉升機包括:第一方面所述的承重梁。
[0022]本實用新型提供的技術方案帶來的有益效果是:
[0023]本實用新型提供的承重梁及油管舉升機，承重梁包括:立柱組、由立柱組支撐的第一橫梁和限位結構，第一橫梁設置在立柱組的上端，限位結構設置在第一橫梁上，限位結構用于在移動油管時，限制油管在第一橫梁上的位置。由于采用限位結構限制油管在第一橫梁上的位置，可以避免油管從承重梁上脫落，因此，解決了油管容易從承重梁上脫落的問題，達到了避免油管從承重梁上脫落的效果。
[0024]應當理解的是，以上的一般描述和后文的細節描述僅是示例性的，并不能限制本實用新型。
【附圖說明】
[0025]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0026]圖1是本實用新型一個實施例提供的一種承重梁的結構示意圖；
[0027]圖2是本實用新型另一個實施例提供的一種承重梁的結構示意圖。
[0028]此處的附圖被并入說明書中并構成本說明書的一部分，示出了符合本實用新型的實施例，并與說明書一起用于解釋本實用新型的原理。
【具體實施方式】
[0029]為了使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型作進一步地詳細描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部份實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0030]請參考圖1，其示出了本實用新型一個實施例提供的一種承重梁00的結構示意圖，該承重梁00可以用于油管舉升機上，參見圖1，該承重梁00可以包括:立柱組001、由立柱組001支撐的第一橫梁002和限位結構003。
[0031]其中，第一橫梁002設置在立柱組001的上端，限位結構003設置在第一橫梁002上，限位結構003用于在移動油管時，限制油管在第一橫梁002上的位置。
[0032]綜上所述，本實用新型實施例提供的承重梁包括:立柱組、由立柱組支撐的第一橫梁和限位結構，第一橫梁設置在立柱組的上端，限位結構設置在第一橫梁上，限位結構用于在移動油管時，限制油管在第一橫梁上的位置。由于采用限位結構限制油管在第一橫梁上的位置，可以避免油管從承重梁上脫落，因此，解決了油管容易從承重梁上脫落的問題，達到了避免油管從承重梁上脫落的效果。
[0033]請參考圖2，其示出了本實用新型另一個實施例提供的一種承重梁00的結構示意圖，該承重梁00可以用于油管舉升機上，參見圖2，該承重梁00可以包括:立柱組001、由立柱組001支撐的第一橫梁002和限位結構003。
[0034]其中，第一橫梁002設置在立柱組001的上端，限位結構003設置在第一橫梁002上，限位結構003用于在移動油管時，限制油管在第一橫梁002上的位置。
[0035]進一步地，請繼續參考圖2，該承重梁00還可以包括:擋板004，該擋板004設置在第一橫梁002的一端A，且該擋板004位于第一橫梁002遠離立柱組001的一側。其中，擋板004的設置可以避免油管在第一橫梁002上滾動的過程中從第一橫梁002上滑脫。
[0036]進一步地，請繼續參考圖2，該承重梁00還可以包括:第二橫梁005，該第二橫梁005為非圓柱狀的柱狀結構，第二橫梁005的一端P與擋板004固定連接，另一端Q與第一橫梁002固定連接。示例地，第二橫梁005可以為橫截面為梯形或者矩形的柱狀結構，非圓柱狀的柱狀結構的側面有棱角，該棱角可以掛鉤油管的接箍，因此，可以避免在油管舉升機在舉升油管的過程中油管沿著自身的長度方向向后滑落。
[0037]可選地，如圖2所示，限位結構003可以為限位螺栓，第一橫梁002上設置有第一螺孔(圖2中未畫出)，第二橫梁005上設置有第二螺孔(圖2中未畫出)，限位螺栓依次穿過第一螺孔和第二螺孔設置在第一橫梁00