一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法
【技術領域】
[0001]本發明涉及隧道建設施工技術領域，尤其涉及一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法。
【背景技術】
[0002]傳統的隧道側墻及拱頂二襯施工一般采取施工臺車方式，把預制好的襯砌塊逐塊逐環施工形成整體，然后加上二次注漿才能保證整體結構滿足要求；傳統的施工工法存在如下不足:
1.襯砌塊之間接縫較多，整體防水效果較差；
2.施工效率低、工期長；
3.當遇到多斷面隧道，施工臺車由于隧道斷面尺寸等條件制約，根本無法采取施工臺車襯砌方法。

【發明內容】

[0003]本發明的目的在于提供一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法，以克服已有技術所存在的上述不足。
[0004]本發明采取的技術方案是:一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法，包括下述步驟:
(一)加工直角形預埋泵管:采用Φ140鋼管和一個90°彎頭焊接而成，或直接將Φ 140鋼管彎成90°，一直角邊長0.35m，另一直角邊長1.2m ；
(二)扎鋼筋架:在隧道側墻及拱頂扎鋼筋架，每拱沿隧道長度方向的長度為20?40m，分內外兩層，內外兩層間距為混凝土厚度扣除鋼筋和保護層厚度；
(三)在拱頂鋼筋架內外層鋼筋之間安裝預埋泵管:
A、安裝方法:將預埋泵管1.2m長的一邊伸入鋼筋架的夾層內，使1.2m長的一邊與鋼筋架平面基本平行，長0.3m的一邊用法蘭與外層鋼筋面焊接固定；
B、安裝位置:在拱頂沿隧道長度方向每間距6m安裝一根預埋泵管，由標高相對低處一端向相對高處一端敷設，標高相對高的端頭另外增置一根預埋泵管，以保證澆筑高處最末尾混凝土密實；
(四)封模板:用模板將鋼筋架外層封密，每拱鋼筋架檔頭封堵頭板，拱頂最高處兩端堵頭板上留溢漿孔，拱頂兩側起拱處沿隧道長度方向每6m留一個工作窗；
(五)壓力灌注混凝土:
A、側墻灌注:將壓力灌注輸送管伸進工作窗，開動壓力灌注泵灌注混凝土，側墻混凝土澆筑完后封閉工作窗；
B、拱頂灌注:將壓力灌注輸送管通過法蘭與安裝在拱頂的預埋泵管連接，開動壓力灌注泵輸送混凝土至拱頂，灌注時采用擠壓式倒退泵送砼，確保拱頂砼密實，即由標高相對低處一端向相對高處一端逐漸澆筑封頂，當相對高處一端堵頭板上端溢漿孔有漿溢出，即封頂完成；
(六)按設計要求達到混凝土強度100%后，拆模板養護混凝土。
[0005]其進一步技術方案是:進行步驟(五)上述壓力灌注混凝土之前，要對入泵混凝土逐車進行質量檢查，其流動性及和易性指標達到:坍落度多220mm，擴展度> 550mm，不得離析、泌水；
混凝土到澆筑部位時其坍落度在200mm以上、擴展度在500mm以上、含氣量在3%?4%之間、T500在3s?8s之間。
[0006]更進一步:進行步驟(五)所述壓力灌注混凝土時，壓力灌注泵要保持8MP泵壓。
[0007]所述工作窗的規格為400X400mm,所述溢漿孔的規格為50X 50mm。
[0008]由于采用上述技術方案，本發明之一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法具有如下有益效果:
1.采用本發明之一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法，側墻與拱頂一次澆筑成型，工程效果好有效保證整體澆筑側墻及拱頂混凝土密實度，無裂縫，二襯整體防水效果良好;
2.采用本發明之一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法，只需在設定位置安裝預埋泵管，配合壓力灌注混凝土，設計簡單、施工安全，施工效率高，有利于縮短施工工期，降低工程成本；
3.本發明之一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法無需使用施工臺車，不受隧道斷面尺寸等條件制約，適應性強，可應用于各種隧道、涵洞以及不同斷面的整體施工。
[0009]下面結合附圖和實施例對本發明之一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法的技術特征做進一步說明。
【附圖說明】
[0010]圖1為模板展開與窗口布置、拱頂預埋泵管布置圖；
圖2為預埋泵管大樣圖；
圖3為預埋泵管結構示意圖；
圖中:
I一工作窗，2—起拱，3一溢楽孔，4一拱頂鋼筋，5—預埋泵管，6一內層鋼筋，7—外層鋼筋，8—法蘭，9一鋼模板，10一閘閥，11一側墻鋼筋，H一鋼筋架內外層鋼筋之間間距。
【具體實施方式】
[0011]一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法，包括下述步驟:
(一)加工直角形預埋泵管:采用φ140鋼管和一個90°彎頭焊接而成，或直接將φ 140鋼管彎成90°，一直角邊長0.35m，另一直角邊長1.2m ；
(二)扎鋼筋架:在隧道側墻及拱頂扎鋼筋架，每拱沿隧道長度方向的長度為20?40m，分內外兩層，內外兩層間距為混凝土厚度扣除鋼筋和保護層厚度；
按照設計要求，扣除鋼筋和保護層厚度后，鋼筋架內外層鋼筋之間凈空間距離應大于預埋泵管的直徑，可滿足預埋泵管的安裝:
一般混凝土厚度為600mm，扣除保護層25mm及鋼筋直徑25mm， 內外兩層之間凈空間距離=600 (混凝土厚度)一25X2 (保護層厚度)一25X2X2(鋼筋厚度)=450mm，大于預埋泵管直徑140mm。)
(三)在拱頂鋼筋架內外層鋼筋之間安裝預埋泵管:
A、安裝方法:將預埋泵管1.2m長的一邊伸入鋼筋架夾層內，使1.2m長的一邊與鋼筋架平面基本平行，長0.3m 一邊的用法蘭與外層鋼筋面焊接固定；
B、安裝位置:在拱頂沿隧道長度方向每間距6m安裝一根預埋泵管，由標高相對低處一端向相對高處一端敷設，標高相對高的端頭另外增置一根預埋泵管，以保證澆筑高處最末尾混凝土密實；
(四)封模板:用模板將鋼筋架外層封密，每拱鋼筋架檔頭封堵頭板，拱頂最高處兩端堵頭板上留溢漿孔，拱頂兩側起拱處沿隧道長度方向(即依照施工前進方向)每6m留一個工作窗；
(五)壓力灌注混凝土:
A、側墻灌注:將壓力灌注輸送管伸進工作窗，開動壓力灌注泵灌注混凝土，側墻混凝土澆筑完后封閉工作窗；
B、拱頂灌注:將壓力灌注輸送管通過法蘭與安裝在拱頂的預埋泵管連接，開動壓力灌注泵輸送混凝土至拱頂，灌注時采用擠壓式倒退泵送砼，確保拱頂砼密實，即由標高相對低處一端向相對高處一端逐漸澆筑封頂，當相對高處一端堵頭板上端溢漿孔有漿溢出，即封頂完成；
(六)按設計要求達到混凝土強度100%后，拆模板養護混凝土。
[0012]在進行步驟(五)所述壓力灌注混凝土之前，要對入泵混凝土逐車進行質量檢查，其流動性及和易性指標達到:坍落度彡220mm，擴展度> 550mm，、T500在3s?8s之間，不得離析、泌水，混凝土到澆筑部位時檢查其坍落度應在200mm以上、擴展度在500mm以上、含氣量在3%?4%之間、T500在3s?8s之間。
[0013]注:為了防止混凝土受運輸階段時間過長，溫度過高等因素影響降低混凝土性能，因此除了在入泵混凝土逐車進行質量檢查混凝土各項指標，還應該在混凝土到現場時確保檢查這些指標，保證到澆筑部位時混凝土符合要求，順利澆筑混凝土 ；其中T500是混凝土塌洛流動試驗的指標，指粘性度。
[0014]在進行步驟(五)所述壓力灌注混凝土時，壓力灌注泵要保持8MP泵壓。
[0015]所述工作窗的規格為400X400mm，所述溢漿孔的規格為50X 50mm。
【主權項】
1.一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法，其特征在于:所述工法包括下述步驟: (一)加工直角形預埋泵管:采用Φ140鋼管和一個90°彎頭焊接而成，或直接將φ 140鋼管彎成90°，一直角邊長0.35m，另一直角邊長1.2m ； (二)扎鋼筋架:在隧道側墻及拱頂扎鋼筋架，每拱沿隧道長度方向的長度為20?40m，分內外兩層，內外兩層間距為混凝土厚度扣除鋼筋和保護層厚度； (三)在拱頂鋼筋架內外層鋼筋之間安裝預埋泵管: A、安裝方法:將預埋泵管1.2m長的一邊伸入鋼筋架的夾層內，使1.2m長的一邊與鋼筋架平面基本平行，長0.3m的一邊用法蘭與外層鋼筋面焊接固定； B、安裝位置:在拱頂沿隧道長度方向每間距6m安裝一根預埋泵管，由標高相對低處一端向相對高處一端敷設，標高相對高的端頭另外增置一根預埋泵管，以保證澆筑高處最末尾混凝土密實； (四)封模板:用模板將鋼筋架外層封密，每拱鋼筋架檔頭封堵頭板，拱頂最高處兩端堵頭板上留溢漿孔，拱頂兩側起拱處沿隧道長度方向每6m留一個工作窗； (五)壓力灌注混凝土: A、側墻灌注:將壓力灌注輸送管伸進工作窗，開動壓力灌注泵灌注混凝土，側墻混凝土澆筑完后封閉工作窗； B、拱頂灌注:將壓力灌注輸送管通過法蘭與安裝在拱頂的預埋泵管連接，開動壓力灌注泵輸送混凝土至拱頂，灌注時采用擠壓式倒退泵送砼，確保拱頂砼密實，即由標高相對低處一端向相對高處一端逐漸澆筑封頂，當相對高處一端堵頭板上端溢漿孔有漿溢出，即封頂完成； (六)按設計要求達到混凝土強度100%后，拆模板養護混凝土。2.如權利要求1所述一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法，其特征在于:在進行步驟(五)所述壓力灌注混凝土之前，要對入泵混凝土逐車進行質量檢查，其流動性及和易性指標達到:對落度^ 220mm，擴展度> 550mm，T500在3s?8s之間，不得離析、泌水，混凝土到澆筑部位時其坍落度在200mm以上、擴展度在500mm以上、含氣量在3%?4%之間、T500在3s?8s之間。3.如權利要求1或2所述一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法，其特征在于:在進行步驟(五)所述壓力灌注混凝土時，壓力灌注泵要保持8MP泵壓。4.如權利要求3所述一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法，其特征在于:所述工作窗的規格為400X400mm,所述溢漿孔的規格為50X 50mm。
【專利摘要】一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法，包括：（一）加工直角形預埋泵管、（二）扎側墻及拱頂鋼筋架、（三）在拱頂鋼筋架內外層之間安裝預埋泵管、（四）封模板并預留工作窗、（五）將壓力灌注輸送管伸進工作窗進行灌注側墻，將壓力灌注管與預埋泵管連接進行灌注拱頂；（六）拆模板養護混凝土。該施工工法設計簡單、施工安全，工程效果好，施工效率高，有利于縮短施工工期，降低工程成本，采用預埋管壓力灌注混凝土，側墻與拱頂一次澆筑成型，有效保證整體澆筑側墻及拱頂混凝土密實度，無裂縫，二襯整體防水效果良好，可應用于各種隧道、涵洞以及不同斷面的整體施工。
【IPC分類】E21D11/10
【公開號】CN104895587
【申請號】CN201510282592
【發明人】黃日龍, 楊雄, 朱其繹, 李茂華, 白潔俊
【申請人】廣西建工集團第五建筑工程有限責任公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年5月28日