一種陽極導桿移動升降臺車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種陽極導桿移動升降臺車，屬于電解鋁廠陽極組裝車間陽極導桿轉運技術領域。
【背景技術】
[0002]陽極導桿移動升降臺車是鋁廠陽極組裝車間的重要組成部分之一，其作用是將需修理的陽極導桿從生產線懸掛鏈上卸下移動至裝車處(運往修理處)并將維修好的陽極導桿被放置在該平臺上送到懸掛輸送機懸鏈下方，升起平臺將陽極導桿裝載到懸鏈上。
[0003]現有的陽極導桿移動升降臺車，未設置扶正裝置，當下鏈維修的陽極導桿從懸掛輸送機上卸下放置在移動升降臺車上或維修好的陽極導桿被放置在移動升降臺車時，致使陽極導桿傾斜嚴重，陽極導桿上鏈時很難對準鐘罩，造成裝鏈困難，嚴重影響生產效率。

【發明內容】

[0004]本發明的目的在于，提供一種陽極導桿移動升降臺車，以解決陽極導桿裝鏈困難影響生產效率的問題，從而克服現有技術的不足。
[0005]本發明的技術方案:
本發明的一種陽極導桿移動升降臺車，包括車架，車架底部設有車輪組件，車架經叉形升降裝置和導向桿與升降平臺連接，升降平臺上設有陽極導桿支撐和扶正裝置。
[0006]前述陽極導桿移動升降臺車中，所述車架是用槽鋼焊接成的矩形框架，車架兩側的槽鋼開口向內設置，兼做叉形升降裝置的底部滑軌。
[0007]前述陽極導桿移動升降臺車中，所述升降平臺是用角鋼焊接成的矩形框架，矩形框架的角鋼翻邊向下設置。
[0008]前述陽極導桿移動升降臺車中，所述車輪組件包括前輪和后輪，前輪或后輪經傳動裝置與行走電機連接。
[0009]前述陽極導桿移動升降臺車中，所述傳動裝置采用鏈條傳動，包括安裝在前輪或后輪的輪軸和安裝在行走電機上的鏈輪連接，兩個鏈輪之間經鏈條連接，鏈輪和鏈條外設有保護罩。
[0010]前述陽極導桿移動升降臺車中，所述叉形升降裝置包括設在車架槽鋼兩側的剪臂組件，剪臂組件包括兩根剪臂，兩根剪臂中間經剪軸鉸接，兩根剪臂的一端分別與車架和升降平臺鉸接，兩根剪臂的另一端分別經下滾輪組件和上滾輪組件與車架和升降平臺上的滑軌滾動連接；車架與升降平臺之間設有升降油缸；升降油缸的缸體與車架鉸接，升降油缸的活塞桿與升降平臺鉸接。
[0011]前述陽極導桿移動升降臺車中，所述陽極導桿支撐包括兩個對稱設置的支架，支架為槽鋼焊接件，支架的上口為具有導向作用的喇叭口。
[0012]前述陽極導桿移動升降臺車中，所述扶正裝置包括兩個對稱設置的夾臂，夾臂與升降平臺之間設有夾持油缸；夾持油缸的缸體與升降平臺鉸接，夾持油缸的活塞桿與夾臂鉸接。
[0013]前述陽極導桿移動升降臺車中，所述升降油缸和夾持油缸與車架上的液壓站連接，液壓站與油箱和液壓電機連接。
[0014]前述陽極導桿移動升降臺車中，所述下滾輪組件一側的車架上設有限位裝置，限位裝置包括與下滾輪組件連接的觸桿，觸桿從車架上的長孔穿出，長孔外設在防護角鋼，防護角鋼兩端設有限位開關。
[0015]與現有技術相比，本發明的臺車行走速度可通過與行走電機連接的減速器控制行走速度；升降平臺的升降速度可通過液壓站的調速閥調整，升高的最高高度可通過安裝在車架上的限位裝置控制。本發明具有結構簡單、運行平穩，工作可靠，成本低等特點。
【附圖說明】
[0016]圖1是本發明的結構示意圖；
圖2是升降平臺升起，夾壁張開時的示意圖；
圖3是升降平臺下降，夾壁夾緊陽極導桿時的示意圖。
[0017]附圖中的標記為:1_車架，2-導向桿，3-升降平臺，4-前輪，5-后輪，6-行走電機，
7-輪軸，8-鏈輪，9-鏈條，10-保護罩，11-剪臂，12-剪軸，13-下滾輪組件，14-上滾輪組件，15-支架，16-喇叭口，17-夾臂，18-夾持油缸，19-液壓站，20-油箱，21-液壓電機，22-觸桿，23-長孔，24-防護角鋼，25-限位開關，26-陽極導桿，27-滑軌，28-升降油缸。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本發明作進一步的詳細說明，但不作為對本發明的任何限制。
[0019]本發明的一種陽極導桿移動升降臺車的結構示意圖如圖1?圖3所示，該陽極導桿移動升降臺車包括車架1，車架I底部設有車輪組件，車架I經叉形升降裝置和導向桿2與升降平臺3連接，升降平臺3上設有陽極導桿支撐和扶正裝置。車架I是用槽鋼焊接成的矩形框架，車架I兩側的槽鋼開口向內設置，兼做叉形升降裝置的底部滑軌。升降平臺3是用角鋼焊接成的矩形框架，矩形框架的角鋼翻邊向下設置。車輪組件包括前輪4和后輪5，前輪4或后輪5經傳動裝置與行走電機6連接。傳動裝置采用鏈條傳動，包括安裝在前輪4或后輪5的輪軸7和安裝在行走電機6上的鏈輪8連接，兩個鏈輪8之間經鏈條9連接，鏈輪8和鏈條9外設有保護罩10。叉形升降裝置包括設在車架I槽鋼兩側的剪臂組件，剪臂組件包括兩根剪臂11，兩根剪臂11中間經剪軸12鉸接，兩根剪臂11的一端分別與車架I和升降平臺3鉸接，兩根剪臂11的另一端分別經下滾輪組件13和上滾輪組件14與車架I和升降平臺3的上的滑軌27滾動連接；車架I與升降平臺3之間設有升降油缸28 ;升降油缸28的缸體與車架I鉸接，升降油缸28的活塞桿與升降平臺3鉸接。陽極導桿支撐包括兩個對稱設置的支架15，支架15為槽鋼焊接件，支架15的上口為具有導向作用的喇叭口 16。扶正裝置包括兩個對稱設置的夾臂17，夾臂17與升降平臺3之間設有夾持油缸18 ；夾持油缸18的缸體與升降平臺3鉸接，夾持油缸18的活塞桿與夾臂17鉸接。述升降油缸28和夾持油缸18與車架I上的液壓站19連接，液壓站19與油箱20和液壓電機21連接。下滾輪組件13 —側的車架I上設有限位裝置，限位裝置包括與下滾輪組件13連接的觸桿22，觸桿22從車架I上的長孔23穿出，長孔23外設在防護角鋼24，防護角鋼24兩端設有限位開關25。
[0020]本發明的工作原理
本發明通過行走電機驅動車輪組件，陽極導桿移動升降臺車在軌道上行走。臺車由裝車處行走至生產線下方，通過升降油缸將升降平臺頂起，使生產線懸鏈上的陽極導桿置坐落在于升降平臺的支架上，然后通過夾緊油缸驅動夾臂將陽極導桿扶正夾緊，升降油缸卸載升降平臺下降至最低高度。臺車在行走電機的驅動下運行至裝車處，將需修理的陽極導桿用吊車從臺車上卸下。反之，維修好的陽極導桿用吊車放置在升降平臺的支架上，由臺車運至生產線導桿輸送機的懸鏈下方，然后升起升降平臺，將陽極導桿上端對準生產線輸送機懸鏈下方的鐘罩，將陽極導桿懸掛在懸鏈的鐘罩內。
[0021]本發明的臺車行走速度可通過與行走電機連接的減速器控制行走速度；升降平臺的升降速度可通過液壓站的調速閥調整，升高的最高高度可通過安裝在車架上的限位裝置控制。本發明具有結構簡單、運行平穩，工作可靠，成本低等特點。
【主權項】
1.一種陽極導桿移動升降臺車，其特征在于:包括車架(1)，車架(I)底部設有車輪組件，車架(I)經叉形升降裝置和導向桿(2)與升降平臺(3)連接，升降平臺(3)上設有陽極導桿支撐和扶正裝置。
2.根據權利要求1所述陽極導桿移動升降臺車，其特征在于:所述車架(I)是用槽鋼焊接成的矩形框架，車架(I)兩側的槽鋼開口向內設置，兼做叉形升降裝置的底部滑軌。
3.根據權利要求1所述陽極導桿移動升降臺車，其特征在于:所述升降平臺(3)是用角鋼焊接成的矩形框架，矩形框架的角鋼翻邊向下設置。
4.根據權利要求1所述陽極導桿移動升降臺車，其特征在于:所述車輪組件包括前輪(4)和后輪(5),前輪(4)或后輪(5)經傳動裝置與行走電機(6)連接。
5.根據權利要求4所述陽極導桿移動升降臺車，其特征在于:所述傳動裝置采用鏈條傳動，包括安裝在前輪(4)或后輪(5 )的輪軸(7 )和安裝在行走電機(6 )上的鏈輪(8 )連接，兩個鏈輪(8)之間經鏈條(9)連接，鏈輪(8)和鏈條(9)外設有保護罩(10)。
6.根據權利要求1所述陽極導桿移動升降臺車，其特征在于:所述叉形升降裝置包括設在車架(I)槽鋼兩側的剪臂組件，剪臂組件包括兩根剪臂(11)，兩根剪臂(11)中間經剪軸(12)鉸接，兩根剪臂(11)的一端分別與車架(I)和升降平臺(3)鉸接，兩根剪臂(11)的另一端分別經下滾輪組件(13)和上滾輪組件(14)與車架(I)和升降平臺(3)上的滑軌(27)滾動連接；車架(I)與升降平臺(3)之間設有升降油缸(28);升降油缸(28)的缸體與車架(I)鉸接，升降油缸(28)的活塞桿與升降平臺(3)鉸接。
7.根據權利要求1所述陽極導桿移動升降臺車，其特征在于:所述陽極導桿支撐包括兩個對稱設置的支架(15)，支架(15)為槽鋼焊接件，支架(15)的上口為具有導向作用的喇叭口(16)。
8.根據權利要求1所述陽極導桿移動升降臺車，其特征在于:所述扶正裝置包括兩個對稱設置的夾臂(17 )，夾臂(17 )與升降平臺(3 )之間設有夾持油缸(18 );夾持油缸(18 )的缸體與升降平臺(3)鉸接，夾持油缸(18)的活塞桿與夾臂(17)鉸接。
9.根據權利要求6或8所述陽極導桿移動升降臺車，其特征在于:所述升降油缸(28)和夾持油缸(18)與車架(I)上的液壓站(19)連接，液壓站(19)與油箱(20)和液壓電機(21)連接。
10.根據權利要求6所述陽極導桿移動升降臺車，其特征在于:所述下滾輪組件(13)一側的車架(I)上設有限位裝置，限位裝置包括與下滾輪組件(13)連接的觸桿(22)，觸桿(22)從車架(I)上的長孔(23)穿出，長孔(23)外設在防護角鋼(24)，防護角鋼(24)兩端設有限位開關(25)。
【專利摘要】本發明公開了一種陽極導桿移動升降臺車，包括車架（1），車架底部設有車輪組件，車架經叉形升降裝置和導向桿（2）與升降平臺（3）連接，升降平臺上設有陽極導桿支撐和扶正裝置。本發明的臺車行走速度可通過與行走電機連接的減速器控制行走速度；升降平臺的升降速度可通過液壓站的調速閥調整，升高的最高高度可通過安裝在車架上的限位裝置控制。本發明具有結構簡單、運行平穩，工作可靠，成本低等特點。
【IPC分類】C25C3-12
【公開號】CN104746103
【申請號】CN201310749076
【發明人】王勇
【申請人】貴州航天烏江機電設備有限責任公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2013年12月31日