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發動機及配件附(fu)件的制(zhi)造(zao)及其(qi)應用技術 
  • 一種用于渦輪葉片的非均勻結構通道
    本發明涉及航空發動機渦輪葉片內部冷卻，特別涉及一種用于渦輪葉片的非均勻結構通道。、為了開發先進的渦輪發動機，需要提高渦輪前燃氣入口溫度以提高熱效率和輸出功率。因此，考慮到材料的熔點有限，先進的冷卻技術對于防止熱氣體持續加熱和保證渦輪機可靠運行至關重要。、作為一種典型的內部冷卻方案，肋形通道...
  • 風機變槳系統異常診斷方法、裝置及電子設備與流程
    本發明涉及風力發電，尤其涉及一種風機變槳系統異常診斷方法、裝置、及電子設備。、目前，風能已經成為最廣泛使用的可再生能源之一。風電機組變槳系統通過及時調整葉片角度來獲得最大風能，同時確保風輪機的安全運行。風電機組的風機變槳系統對于控制氣動扭矩和捕獲風電機組的氣動功率至關重要，是風電機組安全和...
  • 一種海流發電裝置
    本發明涉及發電設備，尤其是一種海流發電裝置、海流發電是利用海洋中的水流動能將其轉化為電能的一種可再生能源技術，海流發電的工作原理是通過在海底或水下安裝特殊設計的渦輪機裝置，利用水流的動力旋轉渦輪并驅動發電機產生電能。、海水在天體（主要是月球和太陽）引潮力作用下所產生的周期性運動包括潮汐和潮...
  • 水動力自動對向水平軸透平潮流能發電裝置
    本發明屬于可再生能源開發利用，具體涉及一種能夠利用海洋能工作，可以把海洋能中潮流能進行轉化發電的水動力自動對向水平軸透平潮流能發電裝置。、所謂海流主要是指海底水道和海峽中較為穩定的流動，所謂潮流主要是指由于潮汐導致的有規律的海水流動，海流和潮流是混在一起的，潮流能量又占主要部分，兩者可以統...
  • 壓裂設備控制方法、系統、存儲介質及程序產品與流程
    本申請涉及壓裂設備控制，尤其涉及一種壓裂設備控制方法、系統、存儲介質及程序產品。、相關技術中，在對壓裂車等壓裂設備進行控制時，一般是采用電控發動機搭配電控變速箱的控制方法，通過電控發動機與電控變速箱之間以及電控發動機與整車控制器之間的信息交互，實現壓裂車輛的升降速和換擋等控制操作。、上述方...
  • 一種基于氫氣加濃助燃的預燃室式氨氫發動機的排氣結構
    本發明涉及內燃機燃燒及有害排放物抑制，具體涉及一種基于氫氣加濃助燃的預燃室式氨氫發動機的排氣結構。、使用氫作為燃料是減少發動機溫室氣體排放的最有潛力的解決方案之一。雖然使用氫氣的發動機已得到了技術驗證，但氫氣儲存依舊存在困難。氨作為一種良好的氫載體，具有存儲容器成本較低且體積小的的有點但其...
  • 一種溫差和壓差耦合發電制冷技術的制作方法
    本發明涉及一種新能源發電兼制冷技術，具體是利用兩種不同的制冷劑工質組成一對，利用其同溫不同壓，同壓不同溫的本質差異，建立溫度傳遞場和壓差流場。當維持二者溫度相近時，利用壓差勢能進行發電；當溫度降低至低位時，利用其溫度低于外界環境溫度，使用環境空氣或工商業冷媒將壓力較低的工質加熱，升溫升壓后，壓差反...
  • 飛機短距離起降系統的制作方法
    本發明涉及飛機起降系統，具體涉及一種飛機短距離起降或垂直起降系統。、國內現有的戰斗機主要是靠飛機跑道起飛與降落。還有借助外力如電子彈射起飛攔截索降落來縮短戰斗機起降距離。現有的戰斗機是離不開飛機跑道的，飛機跑道目標過大如果遇到突發情況敵軍提前摧毀飛機跑道后果不堪設想！所以現有的戰斗機不能滿...
  • 一種利用壓力差的發電裝置的制作方法
    本發明涉及發電裝置領域，更具體的，涉及一種利用壓力差的發電裝置。、風力發電是利用風能轉換為電能的一種可再生能源技術。風能作為一種清潔，可再生能源，近些年風力發電得到大力發展。目前風力發電機種類主要分為橫軸和豎軸。在中小型風力發電機的裝置中，橫軸的風力發電機受風速影響而直接影響發電量，豎軸風...
  • 一種可適應風力發電機塔筒結構的巡檢機器人的制作方法
    本發明涉及一種風力發電機檢測裝置，具體為一種可適應風力發電機塔筒結構的巡檢機器人，屬于風力發電機檢測。、風力發電機是將風能轉換為機械功，機械功帶動轉子旋轉，最終輸出交流電的電力設備。風力發電機一般由風輪、發電機（包括裝置）、調向器（尾翼）、塔架、限速安全機構和儲能裝置等構件組成。、風力發電...
  • 一種運載火箭上面級貯箱的制作方法
    本申請涉及航天，尤其涉及一種運載火箭上面級貯箱。、貯箱為運載火箭上面級動力系統的重要組件，用于在整個飛行任務周期內為上面級火箭發動機提供不夾氣的推進劑。推進劑貯箱結構形式的選擇主要取決于總體布局、可靠性、制造水平和經濟性等多因素綜合比較的結果。傳統運載火箭基礎級貯箱結構通常采用球形、球(橢...
  • 一種氣體噴射器及發動機的制作方法
    本發明涉及發動機，尤其涉及一種氣體噴射器及發動機。、針閥體是針閥偶件的重要組成部分，而針閥偶件是內燃機噴射器的重要零件之一。內燃機噴射器的針閥體在發動機內高溫燃氣的加熱下，使得針閥體的熱載荷較高，在實際使用過程中針閥體的熱負荷是限制針閥使用壽命的關鍵因素，高溫載荷下材料的耐磨性會降低，導致...
  • 新型高效軸流水輪機轉輪的制作方法
    本發明屬于軸流水輪機，具體是新型高效軸流水輪機轉輪。、軸流水輪機是常見的水力發電設備，它利用水流的動能來驅動轉子，從而轉換為機械能或電能，水輪機利用水流的動能來驅動轉輪轉動，水流經過導水系統進入轉輪，水的動能轉化為機械能，轉輪上的葉片被水流沖擊，使得轉輪旋轉，旋轉的轉輪通過軸和軸承將動力傳...
  • 一種熱動力系統及熱力轉換方法與流程
    本發明涉及熱動力，尤其涉及一種熱動力系統及熱力轉換方法。、以熱能轉換為動能、電能，實現能源利用，是一種主要的能源利用技術。從最早的蒸汽機到現在的燃油發動機、發電機，核電、核動力，工業余熱發電、太陽能利用等，熱動力技術得到廣泛應用。但熱效率的提升仍然是亟待解決的難題。同時，現有技術對太陽能的...
  • 裝配式風電塔筒的制作方法
    本發明涉及風電塔筒，具體地，涉及一種裝配式風電塔筒。、風力發電是指把風的動能轉為電能。風力發電的設備需要安裝在戶外，風電設備包括風電塔筒和風機葉片，風電塔筒用于支撐風機葉片。、相關技術中，風電塔筒在安裝時，通常先將風電塔筒的下端埋入地下，以進行穩定安裝，然而，在埋入過程中，容易對風電塔筒的...
  • 可延展的風電葉片的制作方法
    本發明涉及風電，具體地，涉及一種可延展的風電葉片。、風力發電的工作原理是將風力勢能變成動能，再將動能轉換為電能。風電設備主體是由塔筒和葉片組成，葉片主要負責將風能轉化為動能傳遞到轉子上。風電葉片大小是影響風力發電量的重要因素之一。在同樣的風速下，葉片越大，其掃描面積也就越大，因此葉片吸收的...
  • 無泄壓閥的增壓器泄壓工況識別方法、裝置和存儲介質與流程
    本發明涉及汽車發動機，尤其涉及一種無泄壓閥的增壓器泄壓工況識別方法、裝置和存儲介質。、為降低發動機成本，商用車項目常使用無泄壓閥和泄壓管路的的增壓發動機。參照圖所示，該增壓發動機運行在較大的增壓壓力(＞.倍大氣壓)時，若發動機需求扭矩突降，ecu(electronic?control?un...
  • 一種聯合發電裝置
    本發明涉及波浪能利用，特別是涉及一種聯合發電裝置。、、海洋是能源的寶庫，海洋中有著波浪能、潮汐能、潮流能、太陽能、鹽差能、溫差能等清潔能源。其中，波浪能相比于其他海洋清潔能源具有能量密度大、可預測性高、周期性強的特點，是未來清潔能源發展的主要方向之一。、、傳統的光伏發電站、水力發電站等清潔...
  • 一種集裝箱發電機組的制作方法
    本發明涉及集裝箱發電機組散熱領域，特別涉及一種集裝箱發電機組。、現有集裝箱發電機組一般是在集裝箱體內安裝有發電機組以及散熱器，其中，散熱器一般是通過一個水箱對發電機組的發動機進行散熱。僅通過一個水箱散熱，散熱效果有限。技術實現思路、為此，需要提供一種集裝箱發電機組，用于解決僅通過一個水箱散...
  • 車輛的控制方法、設備和存儲介質與流程
    本申請涉及車輛控制，尤其涉及一種車輛的控制方法、設備和存儲介質。、當車輛發動機的節氣門大開，車輛處于急加速工況或大油門工況，發動機汽缸的空燃比曲線會呈現為“稀峰”狀態，汽缸內燃燒惡化，使得發動機輸出的扭矩不足，發動機的轉速呈現為加速遲鈍的平臺，駕駛員可以感受到明顯的加速無力，、鑒于此，相關...
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