一種通用汽油機的低噪消聲器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及消聲器領域，尤其涉及一種通用汽油機的低噪消聲器。
【背景技術】
[0002]現有通用汽油機低噪音消聲器大都是單個圓筒腔，圓筒腔內安裝兩道隔板，圓筒腔由兩道隔板分隔為三個腔室，在腔室中安裝回旋的消音管，圓筒腔的一端設置廢氣進口，另一端設置廢氣出口，汽油機產生的廢氣由廢氣進口進入消聲器，并在消聲器三個腔室的消聲管中回旋，最后通過廢氣出口排出。該消聲器消音效果較差，排放基本不達標。雖然現有公開了名稱為一種通用汽油機的低噪消聲器，其專利號為201120415038.7，公開號為CN202493319U的中國實用新型專利。此消聲器包括兩個圓筒形腔室，其中一個圓筒形腔室由兩塊隔板分隔為第一腔室、第二腔室和第三腔室；另一圓筒形腔室由兩塊隔板分隔為第四腔室、第五腔室和第六腔室;所述第一腔室、第二腔室和第三腔室依次與第六腔室、第五腔室和第四腔室一一對應，相對應的兩兩腔室之間都由消聲管連通，其中連通第三腔與第四腔室之間的消聲管伸入第四腔室內，該消聲管伸入到第四腔室內的一端密封，該伸入端端部開有排氣孔;所述第三腔室內設置有進氣管，所述第五腔室內設置有排氣管，所述排氣管穿過第四腔室與外界相通，該排氣管位于第五腔室內的端部開有排氣孔;所述第四腔室與第六腔室由管道直接連通，所述管道從第四腔室內穿過第五腔室伸入到第六腔室內，該管道伸入第六腔室的一端密封，該伸入端端部開有排氣孔，所述第一腔室與第二腔室之間的隔板上開有連通兩個腔室的孔。上述消聲器采用雙筒，并經過四個隔板分為六腔室，可將氣體二次循環，實現二次消聲，實現可降低了排放目的，但其也存在以下缺陷:
[0003]第一、其結構復雜，其雙筒腔室之間連接的三個消聲管結構，由于其中一個消聲管一端要求伸入到第四腔室內并開有排氣孔，導致其與另外兩條消聲管結構不統一，加多一道加工排氣孔的工序，也多了一種不同物料，增加生產及管理成本，工人容易加工錯誤，也不方便安裝。
[0004]第二、其第五腔室內設置有排氣管，該排氣管穿過第四腔室與外界相通，而第四腔室與第六腔室之間還設有連通的管道，該管道從第四腔室內穿過第五腔室伸入到第六腔室內，因此該對應的筒腔內設置有由管道與排氣管并排的兩條管，因此需要將其兩條管同時焊接在該筒腔內，其焊接空間小，操作難度大，工藝性差，效率低，生產成本高。另外，該兩條管端部上均開設了若干排氣孔，也增加了加工成本。
【實用新型內容】
[0005]鑒于現有技術的上述缺陷，本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結構更簡單，設計更合理，成本更低、消聲效果好的通用汽油機低噪音消聲器。
[0006]為實現上述目的，本實用新型提供了一種通用汽油機低噪音消聲器，包括兩個圓筒形腔室(13)，其中一個圓筒形腔室由兩塊隔板(7)分隔為依次排列的第一腔室(1)、第二腔室(2)和第三腔室(3);而另一個圓筒形腔室由另外兩塊隔板(7)分隔為依次排列的第四腔室(4)、第五腔室(5)和第六腔室(6);所述第一腔室(I)、第二腔室(2)和第三腔室(3)依次與第六腔室(6)、第五腔室(5)和第四腔室(4)一一對應，相對應的兩兩腔室之間均由消聲管(1)連通，其特征在于:所述第三腔室(3)內設置有進氣管(11 )，所述第六腔室(6)內設置有排氣管(12)，所述第一腔室(I)與第二腔室(2)之間的隔板(7)上開設有連通其兩個腔室的通孔(71)，所述第四腔室(4)與第五腔室(5)之間的隔板(7)上也開設有連通其兩個腔室的通孔(71)。
[0007]采用上述方案，將汽油機的廢氣與進氣管連接，該廢氣經進氣管進入第三腔室內，然后通過對應的消聲管進入第四腔室內，進一步經第四腔室與第五腔室之間的隔板上通孔進入第五腔室內，而第五腔室內的氣體會通過對應的消聲管進入第二腔室內，然后第二腔室內的氣體經第一腔室與第二腔室之間隔板上的通孔進入第一腔室內，然后第一腔室內的氣體再經對應的消聲管進入到第六腔室內，最后通過排氣管將已處理后的氣體排出。該廢氣在六個腔室內實現多級降噪;且廢氣沿“S”型路線降噪，該廢氣由于在兩個圓筒形腔室內三次往復，噪音波形可相互多次抵消，可效率降低噪音。另外，該兩個圓筒形腔室上的內部結構相互對稱，因此零件少，成本低，結構更加合理，可減少零件數量；由于氣管表面為弧形不方便加工排氣孔，而本進氣管和排氣管不需要開設若干排氣小孔，因此工藝簡單，也降低了成本。
[0008]進一步地，所述進氣管(11)一端與所述第三腔室(3)連通，其另一端依次穿過所述第二腔室(2)和第一腔室(I)后與消聲接入端連接。采用此方案，可增加進氣管在圓筒形腔室內的有效消聲段長度，可提高消聲效果，降低廢棄的噪音。
[0009]進一步地，所述排氣管(12)—端與所述第六腔室(6)連通，其另一端依次穿過所述第五腔室(5)和第四腔室(4)后與外界相通。采用此方案，可增加排氣管在圓筒形腔室內的有效消聲段長度，可提高消聲效果，降低廢棄的噪音。
[0010]進一步地，所述的兩個圓筒形腔室均沿其長度方向水平放置并相互平行，所述第六腔室(6)、第五腔室(5)和第四腔室(4)分別依次對應位于所述第一腔室(1)、第二腔室(2)和第三腔室(3)的上方。采用此方案，兩個圓筒形腔室上下分布合理，結構緊湊；另外，該廢氣溫度高，高溫氣體會自動向上氣流運動，根據其廢氣的流動路線，上下對置，可加快氣體流動速度，便于實現快速、高效排氣降噪。
[0011]進一步地，兩個所述圓筒形腔室(13)均為沿其中心線對稱的兩個半圓筒形殼體(131)組合焊接而成。相比于現有采用在圓筒形腔室兩端密封焊接，此方案可方便對隔板實現快速定位焊接，以及快速對排氣管或進氣管的焊接，也能更好的保證隔板與圓筒形腔室的同軸度;另外，焊接后也方便對焊渣的清除及焊點的打磨工作，可先保證圓筒形腔室內的隔板、排氣管及進氣管的焊接質量，再最后將兩個半圓筒形殼體組合焊接，工藝性更好，焊接操作簡單。
[0012]進一步地，所述半圓筒形殼體(131)焊接面上設有向外加寬的延伸支耳(132)。采用此方案，可增加兩個半圓筒形殼體組合焊接使其配合面的寬度，提高配合強度，可減少焊接變形。
[0013]進一步地，還包括蓋設在兩個所述圓筒形腔室(13)外側壁上的防燙外罩(14)，該防燙外罩(14)上開設有散熱孔(141)。采用此方案，可罩住圓筒形腔室外側壁，可避免燙傷，其散熱孔可加快散熱速度。
[0014]進一步地，所述防燙外罩(14)采