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內燃機燃油預熱裝置的制造方法

文檔序號:8881595閱讀:371來源:國(guo)知局
內燃機燃油預熱裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種內燃機燃油預熱裝置。
【背景技術】
[0002]通常,預先提高內燃機使用的燃油的溫度可以達到減少內燃機的耗油量、降低內燃機排放的尾氣中有害物質的含量和提高內燃機的功率的目的,為此人們設計出了各種各樣的內燃機燃油預熱裝置,如專利號為00268279.6、名稱為《內燃機的燃油預熱裝置》的中國實用新型專利就公開了一種在內燃機的尾氣歧管之中利用內燃機排放的高溫尾氣來預熱內燃機使用的燃油的燃油預熱裝置,其可以有效地利用內燃機排放出來的高溫尾氣將送入內燃機之前的燃油進行預熱。其不足之處是,安裝太復雜。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種內燃機燃油預熱裝置,結構簡單,易于制造安裝,能夠充分提高內燃機尾氣的熱能利用率。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的:一種內燃機燃油預熱裝置,包括高壓油泵,高壓油泵的出油管另一端與發動機氣缸內的噴油嘴相連,出油管的管體通過卡子并排安裝在發動機氣缸排氣管上。
[0005]本實用新型在發動機排氣管上加裝高壓油泵的出油管,結構簡單,安裝非常方便,能夠充分利用內燃機產生的煙氣余熱提高燃油溫度,確保燃油能夠充分燃燒,減少污染物排放。
【附圖說明】
[0006]下面將結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0007]圖1為本實用新型的主視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]一種內燃機燃油預熱裝置,如圖1所示,包括高壓油泵4,高壓油泵4的出油管I另一端與發動機5氣缸內的噴油嘴6相連,出油管I的管體通過卡子2并排安裝在發動機氣缸排氣管3上。所說的出油管I為6根、8根或12根。
【主權項】
1.一種內燃機燃油預熱裝置,包括高壓油泵,其特征是:高壓油泵的出油管另一端與發動機氣缸內的噴油嘴相連,出油管的管體通過卡子并排安裝在發動機氣缸排氣管上。
2.根據權利要求1所述的內燃機燃油預熱裝置,其特征是:所說的出油管為6根、8根或12根。
【專利摘要】本實用新型公開了一種內燃機燃油預熱裝置,包括高壓油泵,高壓油泵的出油管另一端與發動機氣缸內的噴油嘴相連,出油管的管體通過卡子并排安裝在發動機氣缸排氣管上。本實用新型在發動機排氣管上加裝高壓油泵的出油管,結構簡單,安裝非常方便,能夠充分利用內燃機產生的煙氣余熱提高燃油溫度,確保燃油能夠充分燃燒,減少污染物排放。
【IPC分類】F02M31-08
【公開號】CN204591535
【申請號】CN201520033963
【發明人】吐爾遜·斯浪
【申請人】吐爾遜·斯浪
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年1月19日
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