本實(shi)用新(xin)型涉及客車技術(shu)領(ling)域(yu)，具體(ti)涉及一(yi)種燃油管路預熱系統。

背景技術：

在(zai)(zai)寒冷(leng)地區，營運(yun)(yun)(yun)客車(che)在(zai)(zai)使(shi)用(yong)過程(cheng)中(zhong)不可(ke)避免的(de)(de)要遭(zao)受凍油(you)、啟動困難等種(zhong)種(zhong)情況(kuang)。另(ling)長途客車(che)班線跨度大(da)(da)，或(huo)多或(huo)少都(dou)會(hui)(hui)(hui)(hui)在(zai)(zai)寒冷(leng)地區運(yun)(yun)(yun)行。且(qie)客車(che)大(da)(da)都(dou)采用(yong)柴(chai)油(you)作(zuo)為(wei)燃(ran)料(liao)，柴(chai)油(you)易結凍凝固(gu)。柴(chai)油(you)、機油(you)凍住(zhu)以后，車(che)輛(liang)極(ji)(ji)難進行正(zheng)常快速的(de)(de)啟動，嚴重的(de)(de)影(ying)(ying)響(xiang)了(le)車(che)輛(liang)的(de)(de)使(shi)用(yong)，極(ji)(ji)大(da)(da)的(de)(de)降低了(le)運(yun)(yun)(yun)營效率。燃(ran)油(you)在(zai)(zai)凝固(gu)、低溫狀態下，也會(hui)(hui)(hui)(hui)影(ying)(ying)響(xiang)其在(zai)(zai)燃(ran)燒室里的(de)(de)充分燃(ran)燒，一方(fang)面會(hui)(hui)(hui)(hui)影(ying)(ying)響(xiang)車(che)輛(liang)的(de)(de)動力(li)性，另(ling)一方(fang)面會(hui)(hui)(hui)(hui)造成污染排(pai)放(fang)的(de)(de)加重。

技術實現要素：

本實用新型的(de)目的(de)在于提供一種燃油管路預熱系統，解決現(xian)有技術的(de)不(bu)足。

本實用新型的目的可以(yi)通(tong)過以(yi)下技術方(fang)案(an)實現：

燃油管路預熱系統(tong)，包括電熱吸油管、粗濾(lv)(lv)濾(lv)(lv)清器(qi)、濾(lv)(lv)芯加熱圈和(he)精濾(lv)(lv)濾(lv)(lv)清器(qi)；

所述電熱吸(xi)油管(guan)的吸(xi)油管(guan)插入油箱內部，電熱吸(xi)油管(guan)上安裝有接插件；

所述(shu)電熱吸油管(guan)通(tong)過輸(shu)油管(guan)接(jie)在粗(cu)濾(lv)(lv)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)上(shang)，粗(cu)濾(lv)(lv)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)通(tong)過輸(shu)油管(guan)接(jie)在精濾(lv)(lv)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)上(shang)；所述(shu)粗(cu)濾(lv)(lv)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)、精濾(lv)(lv)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)上(shang)均(jun)安裝(zhuang)有濾(lv)(lv)芯加熱圈(quan)，濾(lv)(lv)芯加熱圈(quan)的濾(lv)(lv)芯加熱器(qi)上(shang)帶有濾(lv)(lv)芯接(jie)插件。

所(suo)述電熱吸油(you)管(guan)通(tong)過安裝板安裝在法蘭上，法蘭安裝在油(you)箱(xiang)上。

所(suo)述電熱(re)吸油(you)(you)(you)(you)管通過旋轉接(jie)頭(tou)接(jie)在輸油(you)(you)(you)(you)管，輸油(you)(you)(you)(you)管上裝(zhuang)有(you)油(you)(you)(you)(you)管加(jia)熱(re)圈，油(you)(you)(you)(you)管加(jia)熱(re)圈的油(you)(you)(you)(you)管加(jia)熱(re)圈圈體箍在油(you)(you)(you)(you)管管體上，油(you)(you)(you)(you)管加(jia)熱(re)圈的油(you)(you)(you)(you)管加(jia)熱(re)器連接(jie)有(you)油(you)(you)(you)(you)管接(jie)插件。

本實用新型的(de)(de)有(you)(you)益效果(guo)：本實用新型采用對油(you)箱、油(you)管、濾(lv)清器(qi)等低壓油(you)路進行加(jia)熱(re)，清除(chu)燃(ran)油(you)結冰掛臘(la)的(de)(de)現象，使得燃(ran)油(you)在進入發(fa)動機噴(pen)油(you)嘴之前具(ju)有(you)(you)一定的(de)(de)溫度(du)，保證發(fa)動機的(de)(de)正常供油(you)；本實用新型能夠顯(xian)著改善燃(ran)油(you)噴(pen)霧的(de)(de)質量，使得燃(ran)料的(de)(de)燃(ran)燒更(geng)加(jia)充分，優(you)化了(le)發(fa)動機的(de)(de)運行條件(jian)，也一定程度(du)上減少(shao)了(le)污染(ran)物的(de)(de)排(pai)放(fang)。

附圖說明

為了便于本領域技(ji)術人員理(li)解，下面結合(he)附圖(tu)對本實用(yong)新型作進一步的說明(ming)。

圖1為本實用新型(xing)燃油管(guan)路預熱系統的主視圖；

圖(tu)2為本實用新型的電(dian)熱吸油管(guan)的結構示意(yi)圖(tu)；

圖3為本實用(yong)新(xin)型(xing)的濾芯(xin)加熱(re)圈的結構(gou)示(shi)意圖；

圖(tu)4為(wei)本實用新(xin)型(xing)的輸油管及(ji)油管加熱圈的結構示意圖(tu)；

圖(tu)5為(wei)圖(tu)4中A-A的剖視圖(tu)；

圖中標示：1-電熱(re)吸油(you)管,11-安裝板，12-吸油(you)管，13-接(jie)插(cha)件，2-法蘭(lan)，3-輸油(you)管，31-油(you)管管體，32-旋轉接(jie)頭，4-粗濾(lv)(lv)濾(lv)(lv)清器(qi)，5-濾(lv)(lv)芯加(jia)熱(re)圈(quan)，51-箍(gu)帶，52-濾(lv)(lv)芯加(jia)熱(re)圈(quan)圈(quan)體，53-濾(lv)(lv)芯接(jie)插(cha)件，6-油(you)管加(jia)熱(re)圈(quan)，61-油(you)管加(jia)熱(re)圈(quan)圈(quan)體，62-油(you)管接(jie)插(cha)件，7-精濾(lv)(lv)濾(lv)(lv)清器(qi)，8-油(you)箱。

具體實施方式

下(xia)面將結(jie)合實(shi)施(shi)(shi)例對本實(shi)用(yong)(yong)新(xin)(xin)型(xing)(xing)的技(ji)(ji)術方案進(jin)行清楚、完整地(di)描述，顯(xian)然，所描述的實(shi)施(shi)(shi)例僅僅是本實(shi)用(yong)(yong)新(xin)(xin)型(xing)(xing)一(yi)部分(fen)實(shi)施(shi)(shi)例，而不(bu)是全部的實(shi)施(shi)(shi)例。基于本實(shi)用(yong)(yong)新(xin)(xin)型(xing)(xing)中的實(shi)施(shi)(shi)例，本領域(yu)普通技(ji)(ji)術人(ren)員在沒(mei)有作(zuo)出創造性勞(lao)動(dong)前提下(xia)所獲得的所有其它實(shi)施(shi)(shi)例，都屬于本實(shi)用(yong)(yong)新(xin)(xin)型(xing)(xing)保護的范圍。

燃油管路預熱(re)(re)系統，參見(jian)圖1，包括電熱(re)(re)吸(xi)油管1、法蘭2、輸油管3、粗濾(lv)(lv)濾(lv)(lv)清器4、濾(lv)(lv)芯(xin)加(jia)熱(re)(re)圈(quan)5、油管加(jia)熱(re)(re)圈(quan)6、精濾(lv)(lv)濾(lv)(lv)清器7和(he)油箱(xiang)8；

其中，電熱(re)吸(xi)(xi)(xi)(xi)油(you)管(guan)(guan)1通過(guo)安(an)裝板11安(an)裝在法蘭2上，法蘭2安(an)裝在油(you)箱(xiang)8上；吸(xi)(xi)(xi)(xi)油(you)管(guan)(guan)12一端插入(ru)油(you)箱(xiang)8內(nei)部以(yi)吸(xi)(xi)(xi)(xi)出燃油(you)，如圖2所示，吸(xi)(xi)(xi)(xi)油(you)管(guan)(guan)12上設有(you)過(guo)濾及加熱(re)裝置(zhi)；電熱(re)吸(xi)(xi)(xi)(xi)油(you)管(guan)(guan)1上安(an)裝有(you)接插件13，接插件13接入(ru)整車(che)電路為吸(xi)(xi)(xi)(xi)油(you)管(guan)(guan)12供電；

如(ru)圖4和圖5所(suo)示，電(dian)熱(re)吸油(you)(you)(you)(you)管(guan)(guan)1另一端(duan)通(tong)過旋轉接(jie)頭32接(jie)在輸油(you)(you)(you)(you)管(guan)(guan)3的油(you)(you)(you)(you)管(guan)(guan)管(guan)(guan)體(ti)31一端(duan)上(shang)，輸油(you)(you)(you)(you)管(guan)(guan)3上(shang)裝有油(you)(you)(you)(you)管(guan)(guan)加熱(re)圈6，油(you)(you)(you)(you)管(guan)(guan)加熱(re)圈6的油(you)(you)(you)(you)管(guan)(guan)加熱(re)圈圈體(ti)61箍在油(you)(you)(you)(you)管(guan)(guan)管(guan)(guan)體(ti)31上(shang)，油(you)(you)(you)(you)管(guan)(guan)加熱(re)器接(jie)有油(you)(you)(you)(you)管(guan)(guan)接(jie)插(cha)件(jian)62，油(you)(you)(you)(you)管(guan)(guan)接(jie)插(cha)件(jian)62為(wei)油(you)(you)(you)(you)管(guan)(guan)加熱(re)圈6供(gong)電(dian)；

輸(shu)油管3另一端通過旋(xuan)轉接(jie)頭32接(jie)在粗濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)清器(qi)4一端上，粗濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)清器(qi)4上安裝有(you)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)芯(xin)(xin)(xin)加(jia)(jia)熱(re)圈5，如圖3所示，濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)芯(xin)(xin)(xin)加(jia)(jia)熱(re)圈5通過箍帶51將(jiang)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)芯(xin)(xin)(xin)加(jia)(jia)熱(re)圈圈體52箍緊(jin)在粗濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)清器(qi)4罐(guan)體上，濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)芯(xin)(xin)(xin)加(jia)(jia)熱(re)器(qi)帶有(you)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)芯(xin)(xin)(xin)接(jie)插件53，濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)芯(xin)(xin)(xin)接(jie)插件53獲得電能從(cong)而(er)對濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)清器(qi)罐(guan)體進行加(jia)(jia)熱(re)；

粗濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)清器(qi)(qi)4另一(yi)端通(tong)過輸油管3接在精(jing)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)清器(qi)(qi)7一(yi)端上(shang)(shang)，精(jing)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)清器(qi)(qi)7上(shang)(shang)安裝有濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)芯(xin)加(jia)熱圈(quan)(quan)5，濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)芯(xin)加(jia)熱圈(quan)(quan)5通(tong)過箍帶(dai)51將濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)芯(xin)加(jia)熱圈(quan)(quan)圈(quan)(quan)體52箍緊在精(jing)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)清器(qi)(qi)7罐(guan)體上(shang)(shang)，濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)芯(xin)加(jia)熱器(qi)(qi)帶(dai)有濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)芯(xin)接插件53，濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)芯(xin)接插件53獲得電能(neng)從而對濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)清器(qi)(qi)罐(guan)體進行(xing)加(jia)熱；

精濾(lv)濾(lv)清器(qi)7另一端(duan)通過(guo)輸油管3噴油嘴噴入燃燒室；

所述(shu)燃(ran)油管路預(yu)熱系統有(you)兩級濾(lv)(lv)(lv)(lv)清器(qi)，燃(ran)油走向(xiang)為從(cong)油箱(xiang)8到(dao)粗濾(lv)(lv)(lv)(lv)濾(lv)(lv)(lv)(lv)清器(qi)4后再到(dao)精濾(lv)(lv)(lv)(lv)濾(lv)(lv)(lv)(lv)清器(qi)7，最后進入(ru)噴(pen)油嘴噴(pen)入(ru)燃(ran)燒(shao)室。所述(shu)粗濾(lv)(lv)(lv)(lv)濾(lv)(lv)(lv)(lv)清器(qi)4初步過(guo)濾(lv)(lv)(lv)(lv)掉(diao)燃(ran)油中的(de)(de)水及粗大(da)的(de)(de)固(gu)體顆(ke)(ke)粒(li)雜質(zhi)(zhi)；所述(shu)的(de)(de)精濾(lv)(lv)(lv)(lv)濾(lv)(lv)(lv)(lv)清器(qi)7進一(yi)(yi)步過(guo)濾(lv)(lv)(lv)(lv)掉(diao)細小的(de)(de)顆(ke)(ke)粒(li)雜質(zhi)(zhi)；所述(shu)預(yu)熱采(cai)用(yong)電加熱的(de)(de)形式，經(jing)過(guo)此(ci)系統一(yi)(yi)系列的(de)(de)加熱過(guo)程，燃(ran)油在到(dao)達發動(dong)機之前已(yi)具有(you)一(yi)(yi)定(ding)溫度，保證發動(dong)機的(de)(de)正(zheng)常供油，此(ci)舉(ju)能顯著改(gai)善(shan)燃(ran)油噴(pen)霧的(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)，使得燃(ran)料的(de)(de)燃(ran)燒(shao)更加充分，優化了(le)發動(dong)機的(de)(de)運行(xing)條件，也一(yi)(yi)定(ding)程度上減少(shao)了(le)污染(ran)物的(de)(de)排放(fang)。

以(yi)上公開的(de)本實(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)新(xin)型(xing)(xing)(xing)優選實(shi)(shi)施(shi)(shi)(shi)例只是用(yong)(yong)(yong)(yong)于幫(bang)助闡述本實(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)新(xin)型(xing)(xing)(xing)。優選實(shi)(shi)施(shi)(shi)(shi)例并沒有(you)詳盡敘(xu)述所(suo)(suo)有(you)的(de)細(xi)節(jie)，也不限制(zhi)該實(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)新(xin)型(xing)(xing)(xing)僅(jin)為(wei)(wei)所(suo)(suo)述的(de)具(ju)體實(shi)(shi)施(shi)(shi)(shi)方式。顯(xian)然，根據本說明書(shu)的(de)內容，可作(zuo)很(hen)多的(de)修(xiu)改(gai)和變化(hua)。本說明書(shu)選取(qu)并具(ju)體描述這些實(shi)(shi)施(shi)(shi)(shi)例，是為(wei)(wei)了更好地(di)解釋本實(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)新(xin)型(xing)(xing)(xing)的(de)原理和實(shi)(shi)際應用(yong)(yong)(yong)(yong)，從(cong)而使(shi)所(suo)(suo)屬技術(shu)領域技術(shu)人(ren)員能很(hen)好地(di)理解和利用(yong)(yong)(yong)(yong)本實(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)新(xin)型(xing)(xing)(xing)。本實(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)新(xin)型(xing)(xing)(xing)僅(jin)受權利要求(qiu)書(shu)及其全部(bu)范圍和等效(xiao)物的(de)限制(zhi)。