一種排氣管裝飾罩裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車排氣管裝置，尤其是涉及一種排氣管裝飾罩裝置。
【背景技術】
[0002]現有的汽車排氣管裝飾罩裝置采用與排氣尾管焊接或卡接一體的結構，但這類結構由于排氣尾管會隨著汽車行駛而上下左右竄動，如果與后保險杠間隙過小會產生碰撞，產生較大噪聲，從而導致排氣管裝飾罩裝置與后保險杠間隙要很大，而且排出的尾氣熱量過高容易導致與排氣管一體連接的裝飾罩變色及變形。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型主要是針對上述問題，提供一種能夠有效地減小排氣管裝飾罩與后保險杠之間的間隙、避免震動產生噪聲、防止變形的排氣管裝飾罩裝置。
[0004]本實用新型的目的主要是通過下述方案得以實現的:一種排氣管裝飾罩裝置，包括排氣管裝飾罩本體，所述的排氣管裝飾罩包括內上裝飾罩和內下裝飾罩，內上裝飾罩和內下裝飾罩的邊緣均設置有連接耳板，內上裝飾罩和內下裝飾罩通過連接耳板相連并焊接固定構成筒狀結構，內上裝飾罩上表面設置有若干個與后保險杠相連的上支架，內下裝飾罩下端面設置有若干個與后保險杠相連的下支架。內上裝飾罩和內下裝飾罩通過邊緣的連接耳板拼接成筒狀的排氣管裝飾罩本體，連接耳板通過焊接固定，使內上裝飾罩和內下裝飾罩連接成一個整體，排氣管貫穿于內上裝飾罩和內下裝飾罩之間。當排氣管隨著汽車行駛上下左右竄動時，能夠減小震動，降低噪聲。內上裝飾罩通過上支架與后保險桿相連，內下裝飾罩通過下支架與后保險杠相連，使整個排氣管裝飾罩固定在后保險杠上，進而能夠減小排氣管裝飾罩與后保險杠之間的間隙，避免排氣管裝飾罩與后保險杠之間發生碰撞。
[0005]作為優選，所述的上支架與內上裝飾罩焊接固定，下支架與內下裝飾罩焊接固定，上支架與內上裝飾罩連接處邊緣以及下支架與內下裝飾罩連接處邊緣均設置有加強筋。上支架與內上裝飾罩焊接固定，下支架與內下裝飾罩焊接固定，減小上支架和下支架與排氣管裝飾罩之間的間隙，上支架與內上裝飾罩連接處邊緣以及下支架與內下裝飾罩連接處邊緣均設置有加強筋，避免上支架和下支架與排氣管裝飾罩連接處應力集中，防止由于排氣管熱量過大造成連接處變形。
[0006]作為優選，所述的上支架和下支架上設置有向上凸起的加強凸起。上支架和下支架上設置有向上凸起的加強凸起，增強上支架和下支架自身的結構強度，避免上支架和下支架受熱變形。
[0007]作為優選，所述的上支架和下支架上均設置有螺栓安裝孔，上支架和下支架通過螺栓安裝孔與后保險杠螺栓連接。上支架和下支架上均設置有螺栓安裝孔，上支架和下支架通過螺栓安裝孔與后保險杠螺栓連接，減小上支架和下支架與后保險杠之間的間隙，而且便于上支架和下支架的安裝和拆卸。
[0008]作為優選，所述的內上裝飾罩和內下裝飾罩靠近后保險杠的一端外側套設有套管，套管內表面與內上裝飾罩和內下裝飾罩過盈配合。內上裝飾罩和內下裝飾罩靠近后保險杠的一端外側套設有套管，套管內表面與內上裝飾罩和內下裝飾罩過盈配合，增強內上裝飾罩和內下裝飾罩連接的強度，進一步減小內上裝飾罩和內下裝飾罩之間的間隙。
[0009]因此，本實用新型的一種排氣管裝飾罩裝置具備下述優點:內上裝飾罩和內下裝飾罩通過邊緣的連接耳板拼接成筒狀的排氣管裝飾罩本體，連接耳板通過焊接固定，使內上裝飾罩和內下裝飾罩連接成一個整體，排氣管貫穿于內上裝飾罩和內下裝飾罩之間。當排氣管隨著汽車行駛上下左右竄動時，能夠減小震動，降低噪聲。內上裝飾罩通過上支架與后保險桿相連，內下裝飾罩通過下支架與后保險杠相連，使整個排氣管裝飾罩固定在后保險杠上，進而能夠減小排氣管裝飾罩與后保險杠之間的間隙，避免排氣管裝飾罩與后保險杠之間發生碰撞。
【附圖說明】
[0010]附圖1是本實用新型的一種立體圖；
[0011]附圖2是本實用新型中上支架與后保險杠連接處的剖視圖。
[0012]圖示說明:1-內上裝飾罩，2-內下裝飾罩，3-連接耳板，4-套管，5-上支架，6_下支架，7-加強筋，8-加強凸起，9-螺栓安裝孔，10-后保險杠。
【具體實施方式】
[0013]下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
[0014]實施例1:如圖1、2所示，一種排氣管裝飾罩裝置，包括排氣管裝飾罩本體，排氣管裝飾罩包括內上裝飾罩I和下箍2管，內上裝飾罩和內下裝飾罩的邊緣均設置有連接耳板3，內上裝飾罩和內下裝飾罩通過連接耳板相連并焊接固定構成筒狀結構，內上裝飾罩和內下裝飾罩靠近后保險杠的一端外側套設有套管4，套管內表面與內上裝飾罩和內下裝飾罩過盈配合。內上裝飾罩上表面設置有若干個與后保險杠相連的上支架5，內下裝飾罩下端面設置有若干個與后保險杠相連的下支架6。上支架與內上裝飾罩焊接固定，下支架與內下裝飾罩焊接固定，上支架與內上裝飾罩連接處邊緣以及下支架與內下裝飾罩連接處邊緣均設置有加強筋7。上支架和下支架上設置有向上凸起的加強凸起8。上支架和下支架上均設置有螺栓安裝孔9，上支架和下支架通過螺栓安裝孔與后保險杠10螺栓連接。
[0015]內上裝飾罩和內下裝飾罩通過邊緣的連接耳板拼接成筒狀的排氣管裝飾罩本體，連接耳板通過焊接固定，使內上裝飾罩和內下裝飾罩連接成一個整體，排氣管貫穿于內上裝飾罩和內下裝飾罩之間。當排氣管隨著汽車行駛上下左右竄動時，能夠減小震動，降低噪聲。內上裝飾罩通過上支架與后保險桿相連，內下裝飾罩通過下支架與后保險杠相連，使整個排氣管裝飾罩固定在后保險杠上，進而能夠減小排氣管裝飾罩與后保險杠之間的間隙，避免排氣管裝飾罩與后保險杠之間發生碰撞。上支架與內上裝飾罩焊接固定，下支架與內下裝飾罩焊接固定，減小上支架和下支架與排氣管裝飾罩之間的間隙，上支架與內上裝飾罩連接處邊緣以及下支架與內下裝飾罩連接處邊緣均設置有加強筋，避免上支架和下支架與排氣管裝飾罩連接處應力集中，防止由于排氣管熱量過大造成連接處變形。上支架和下支架上設置有向上凸起的加強凸起，增強上支架和下支架自身的結構強度，避免上支架和下支架受熱變形。上支架和下支架上均設置有螺栓安裝孔，上支架和下支架通過螺栓安裝孔與后保險杠螺栓連接，減小上支架和下支架與后保險杠之間的間隙，而且便于上支架和下支架的安裝和拆卸。內上裝飾罩和內下裝飾罩靠近后保險杠的一端外側套設有套管，套管內表面與內上裝飾罩和內下裝飾罩過盈配合，增強內上裝飾罩和內下裝飾罩連接的強度，進一步減小內上裝飾罩和內下裝飾罩之間的間隙。
[0016]應理解，該實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。
【主權項】
1.一種排氣管裝飾罩裝置，包括排氣管裝飾罩本體，其特征在于，所述的排氣管裝飾罩包括內上裝飾罩和內下裝飾罩，內上裝飾罩和內下裝飾罩的邊緣均設置有連接耳板，內上裝飾罩和內下裝飾罩通過連接耳板相連并焊接固定構成筒狀結構，內上裝飾罩上表面設置有若干個與后保險杠相連的上支架，內下裝飾罩下端面設置有若干個與后保險杠相連的下支架。
2.根據權利要求1所述的一種排氣管裝飾罩裝置，其特征在于，所述的上支架與內上裝飾罩焊接固定，下支架與內下裝飾罩焊接固定，上支架與內上裝飾罩連接處邊緣以及下支架與內下裝飾罩連接處邊緣均設置有加強筋。
3.根據權利要求2所述的一種排氣管裝飾罩裝置，其特征在于，所述的上支架和下支架上設置有向上凸起的加強凸起。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種排氣管裝飾罩裝置，其特征在于，所述的上支架和下支架上均設置有螺栓安裝孔，上支架和下支架通過螺栓安裝孔與后保險杠螺栓連接。
5.根據權利要求1或2或3所述的一種排氣管裝飾罩裝置，其特征在于，所述的內上裝飾罩和內下裝飾罩靠近后保險杠的一端外側套設有套管，套管內表面與內上裝飾罩和內下裝飾罩過盈配合。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車排氣管裝置，尤其是涉及一種排氣管裝飾罩裝置。該排氣管裝飾罩裝置，包括排氣管裝飾罩本體，所述的排氣管裝飾罩包括內上裝飾罩和內下裝飾罩，內上裝飾罩和內下裝飾罩的邊緣均設置有連接耳板，內上裝飾罩和內下裝飾罩通過連接耳板相連并焊接固定構成筒狀結構，內上裝飾罩上表面設置有若干個與后保險杠相連的上支架，內下裝飾罩下端面設置有若干個與后保險杠相連的下支架。本實用新型具有能夠有效地減小排氣管裝飾罩與后保險杠之間的間隙、避免震動產生噪聲、防止變形等有益效果。
【IPC分類】F01N13-08
【公開號】CN204371468
【申請號】CN201420799617
【發明人】黃銘熙, 楊國元, 李傳海, 馮擎峰
【申請人】浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月16日