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汽輪機轉子齒形葉根末葉鎖口件裝配方法

文檔序號:10718859閱讀:487來源:國知局
汽輪機轉子齒形葉根末葉鎖口件裝配方法
【專利摘要】汽輪機轉子齒形葉根末葉鎖口件裝配方法,它涉及一種汽輪機轉子齒形葉根動葉片裝配方法,以解決汽輪機轉子齒形葉根末葉鎖口件裝配位置精度以及安全性、裝配質量無法保證的問題,該方法是按照以下步驟進行的:步驟一、修配止動鎖口件和楔形鎖口件相互貼合的斜面;步驟二、在齒形葉根槽中試裝末葉片;步驟三、沿轉子的軸向方向在末葉片與齒形鎖口件的端面劃水平線;步驟四、測量末葉片鎖口槽和齒形葉根槽的軸向寬度;步驟五、先將齒形鎖口件與止動鎖口件裝入鎖口槽中,磨準末葉片厚度,將末葉片打入齒形葉根槽中;步驟六、打入終裝鎖口件;步驟七:楔形鎖口件的頂部打彎,用銅錘將楔形鎖口件打彎段置入楔形鎖口件頂部的空腔內。
【專利說明】
汽輪機轉子齒形葉根末葉鎖口件裝配方法
技術領域
[0001]本發明涉及一種汽輪機轉子齒形葉根動葉片裝配方法,屬于汽輪機裝配技術領域。
【背景技術】
[0002]汽輪機轉子齒形葉根動葉片裝配時,末葉片鎖口為倒T型結構,鎖口件較多5件,鎖緊方式特殊。在進行末葉片鎖口件裝配時,由于鎖口件結構復雜數量多,如果裝配方法不當,很難控制齒形鎖緊件裝配后相對位置精度,同時鎖口件鎖緊方式特殊,鎖口件采取打彎方式鎖緊,如果打彎方法不當將造成鎖口件無法彎曲或者彎曲后出現裂紋。如果裝配方法不當將造成鎖口件在機組運行時飛出現象的發生。

【發明內容】

[0003]本發明是為解決汽輪機轉子齒形葉根末葉鎖口件裝配位置精度以及安全性、裝配質量無法保證的問題,進而提供一種汽輪機轉子齒形葉根末葉鎖口件裝配方法。
[0004]本發明為解決上述技術問題采取的技術方案是:汽輪機轉子齒形葉根末葉鎖口件裝配方法是按照以下步驟進行的:
[0005]步驟一、在末葉片鎖口槽中試裝止動鎖口件和楔形鎖口件,修配止動鎖口件和楔形鎖口件相互貼合的斜面,保證著色檢查貼合度大于70 %,在止動鎖口件和楔形鎖口件相互平行的兩個平面之間劃兩條截面線,測量記錄兩截面線之間的寬度為Al和A2,反復修配止動鎖口件和楔形鎖口件相互貼合的斜面,直至A1=A2=A,記錄測量的寬度為A;
[0006]步驟二、在齒形葉根槽中試裝末葉片,在末葉片鎖口槽中裝入齒形鎖口件,并將齒形鎖口件與末葉片的葉根齒形相互對研,保證齒形部分接觸均勻;
[0007]步驟三、將末葉片的葉根齒形與齒形鎖口件的齒形相吻合,沿轉子的軸向方向在末葉片與齒形鎖口件的端面劃水平線,測量水平線的長度為B;
[0008]步驟四、測量末葉片鎖口槽和齒形葉根槽的軸向寬度C,測量位置與步驟三中的水平線位于同一高度,計算終裝鎖口件的寬度D,保證D = C-A-B+ ((0.05+0.10) /2),其中,0.05?0.1O為終裝鎖口件打入時的過盈量;
[0009]步驟五、先將齒形鎖口件與止動鎖口件裝入鎖口槽中,在齒形葉根槽中按順序依次裝入整圈動葉片,根據設計要求的過盈量,磨準末葉片厚度,將末葉片打入齒形葉根槽中;
[0010]步驟六、將齒形鎖口件與末葉片的葉根齒形相吻合,在側開的鎖口槽中裝入楔形鎖口件,用楔鐵將側開的鎖口槽的開口脹開,測量并記錄開口的寬度,將開口的測量寬度與計算寬度D進行對比,如果開口的測量寬度與計算寬度D相差較大,重新修配測量,直到測量寬度與計算寬度一致,按照實測測量寬度進行修配終裝鎖口件的厚度,先將終裝鎖口件冷卻,然后往開口內打入終裝鎖口件,保證終裝鎖口件打入時軸向過盈量為0.05?0.1;
[0011 ]步驟七、測量終裝鎖口件的頂部寬度,確定楔形鎖口件頂部伸出部分長度,先將楔形鎖口件的頂部打彎至44° -46°,用電鋸將楔形鎖口件的頂部截去一部分,繼續將楔形鎖口件的頂部打彎至74° -76。,根據終裝鎖口件頂部的測量寬度確定楔形鎖口件伸出部分的最終長度,用電鋸將楔形鎖口件的多余部分截去,用銅錘將楔形鎖口件打彎段置入楔形鎖口件頂部的空腔內,汽輪機轉子齒形葉根末葉鎖口件裝配完成。
[0012]本發明與現有技術相比具有以下效果:本發明能保證汽輪機轉子齒形葉根末葉鎖口件裝配位置精度,保證汽輪機轉子動葉片裝配后末葉片鎖緊的安全性,提高了產品裝配質量。操作方法簡便,已經廣泛應用于生產實際中。
【附圖說明】
[0013]圖1為末葉片結構示意圖,圖2為末葉片鎖口槽主視示意圖,圖3為圖2的俯視圖,圖4為終裝鎖口件的結構示意圖,圖5為齒形鎖口件的結構示意圖,圖6為楔形鎖口件的結構示意圖,圖7為止動鎖口件的結構示意圖,圖8為楔形鎖口件和止動鎖口件相互貼合的結構示意圖,圖9為齒形鎖口件與末葉片的葉根齒形相互對研的結構示意圖,圖10為齒形鎖口件、楔形鎖口件和止動鎖口件裝入末葉片鎖口槽內的狀態示意圖,圖11為終裝鎖口件打入開口內的狀態示意圖,圖12為楔形鎖口件的頂部打彎的狀態示意圖,圖13為楔形鎖口件的頂部截取部分后繼續打彎的狀態示意圖,圖14為齒形葉根槽和末葉片鎖口槽連接關系立體結構示意圖,圖15為齒形鎖口件立體結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]【具體實施方式】一:結合圖1-圖15說明,本實施方式的汽輪機轉子齒形葉根末葉鎖口件裝配方法是按照以下步驟進行的:
[0015]步驟一、首先在末葉片鎖口槽2中試裝止動鎖口件7和楔形鎖口件6,修配止動鎖口件7和楔形鎖口件6相互貼合的斜面8,保證著色檢查貼合度大于70%,在止動鎖口件7和楔形鎖口件6相互平行的兩個平面之間劃兩條截面線,測量記錄兩截面線之間的寬度為Al和A2,反復修配止動鎖口件7和楔形鎖口件6相互貼合的斜面8,直至A1=A2 = A,記錄測量的寬度為A;
[0016]步驟二、在齒形葉根槽I中試裝末葉片3,在末葉片鎖口槽2中裝入齒形鎖口件5,并將齒形鎖口件5與末葉片3的葉根齒形相互對研,保證齒形部分接觸均勻;
[0017]步驟三、將末葉片3的葉根齒形與齒形鎖口件5的齒形相吻合,沿轉子的軸向方向在末葉片3與齒形鎖口件5的端面劃水平線L,測量水平線L的長度為B;
[0018]步驟四、測量末葉片鎖口槽2和齒形葉根槽I的軸向寬度C,測量位置與步驟三中的水平線L位于同一高度,計算終裝鎖口件4的寬度D,保證D = C-A-B+ ((0.05+0.10) /2),其中,
0.05?0.10為終裝鎖口件4打入時的過盈量;
[0019]步驟五、先將齒形鎖口件5與止動鎖口件7裝入鎖口槽2中,在齒形葉根槽I中按順序依次裝入整圈動葉片,根據設計要求的過盈量,磨準末葉片3厚度,將末葉片3打入齒形葉根槽I中;
[0020]步驟六、將齒形鎖口件5與末葉片3的葉根齒形相吻合,在側開的鎖口槽2中裝入楔形鎖口件6,用楔鐵將側開的鎖口槽2的開口 1脹開,測量并記錄開口 1的寬度,將開口 1的測量寬度與計算寬度D進行對比,如果開口 10的測量寬度與計算寬度D相差較大,重新修配測量,直到測量寬度與計算寬度D—致,按照實測測量寬度進行修配終裝鎖口件4厚度,先將終裝鎖口件4冷卻,然后往開口 10內打入終裝鎖口件4,保證終裝鎖口件4打入時軸向過盈量為0.05?0.1;
[0021 ]步驟七、測量終裝鎖口件4的頂部寬度,確定楔形鎖口件6頂部伸出部分長度,先將楔形鎖口件6的頂部打彎至44°-46°,用電鋸將楔形鎖口件6的頂部截去一部分,繼續將楔形鎖口件6的頂部打彎至74° -76°,根據終裝鎖口件4頂部的測量寬度確定楔形鎖口件6伸出部分的最終長度,用電鋸將楔形鎖口件6的多余部分截去,用銅錘將楔形鎖口件6打彎段置入楔形鎖口件6頂部的空腔內,汽輪機轉子齒形葉根末葉鎖口件裝配完成。
[0022]本實施方式的步驟三中,劃線位置在圖示的測量區域K,也即,齒形鎖口件5與末葉片3的中間體相配合的直線段部分。步驟七中銅錘將楔形鎖口件6打彎置入楔形鎖口件6頂部的空腔內后,基本保證楔形鎖口件6的折彎段的上端面與齒形鎖口件5及止動鎖口件7的上端面齊平。步驟五中根據設計要求的過盈量,磨準末葉片3厚度,其中步驟五中的過盈量為0.4mm,磨準末葉片3厚度是保證磨準后末葉片3的厚度大于齒形葉根槽I的開口度,實現末葉片3最后打入齒形葉根槽I中能過盈配合,末葉片3被脹緊。
[0023]【具體實施方式】二:步驟六中的終裝鎖口件4用液氮冷卻。如此設置,冷凍快速,冷卻效果好。其它與【具體實施方式】一相同。
[0024]【具體實施方式】三:結合圖12說明,本實施方式的步驟七中先將楔形鎖口件6的頂部打彎至45°。如此設置,保證了楔形鎖口件6彎曲不破裂,滿足實際需要。其它與【具體實施方式】一或二相同。
[0025]【具體實施方式】四:結合圖12說明,本實施方式的步驟七中繼續將楔形鎖口件6的頂部打彎至75°。如此設置,保證了楔形鎖扣件彎曲不破裂,滿足封口需要。其它與【具體實施方式】三相同。
[0026]【具體實施方式】五:步驟七中著色檢查貼合度為95%。如此設置,保證止動鎖口件和楔形鎖口件的良好貼合,滿足實際需要。其它與【具體實施方式】一、二或四相同。
【主權項】
1.汽輪機轉子齒形葉根末葉鎖口件裝配方法,其特征在于:該方法是按照以下步驟進行的: 步驟一、在末葉片鎖口槽(2)中試裝止動鎖口件(7)和楔形鎖口件(6),修配止動鎖口件(7)和楔形鎖口件(6)相互貼合的斜面(8),保證著色檢查貼合度大于70%,在止動鎖口件(7)和楔形鎖口件(6)相互平行的兩個平面之間劃兩條截面線,測量記錄兩截面線之間的寬度為Al和A2,反復修配止動鎖口件⑴和楔形鎖口件(6)相互貼合的斜面⑶,直至A1=A2 =A,記錄測量的寬度為A; 步驟二、在齒形葉根槽(I)中試裝末葉片(3),在末葉片鎖口槽(2)中裝入齒形鎖口件(5),并將齒形鎖口件(5)與末葉片(3)的葉根齒形相互對研,保證齒形部分接觸均勻; 步驟三、將末葉片(3)的葉根齒形與齒形鎖口件(5)的齒形相吻合,沿轉子的軸向方向在末葉片(3)與齒形鎖口件(5)的端面劃水平線(L),測量水平線(L)的長度為B; 步驟四、測量末葉片鎖口槽(2)和齒形葉根槽(I)的軸向寬度C,測量位置與步驟三中的水平線(L)位于同一高度,計算終裝鎖口件(4)的寬度D,保證D = C-A-B+ ((0.05+0.10)/2),其中,0.05?0.1O為終裝鎖口件(4)打入時的過盈量; 步驟五、先將齒形鎖口件(5)與止動鎖口件(7)裝入鎖口槽(2)中,在齒形葉根槽(I)中按順序依次裝入整圈動葉片,根據設計要求的過盈量,磨準末葉片(3)厚度,將末葉片(3)打入齒形葉根槽(I)中; 步驟六、將齒形鎖口件(5)與末葉片(3)的葉根齒形相吻合,在側開的鎖口槽(2)中裝入楔形鎖口件(6),用楔鐵將側開的鎖口槽(2)的開口(10)脹開,測量并記錄開口(10)的寬度,將開口( 10)的測量寬度與計算寬度D進行對比,如果開口( 10)的測量寬度與計算寬度D相差較大,重新修配測量,直到測量寬度與計算寬度D—致,按照實測測量寬度進行修配終裝鎖口件(4)的厚度,先將終裝鎖口件(4)冷卻,然后往開口( 1)內打入終裝鎖口件(4),保證終裝鎖口件(4)打入時軸向過盈量為0.05?0.1; 步驟七、測量終裝鎖口件(4)的頂部寬度,確定楔形鎖口件(6)頂部伸出部分長度,先將楔形鎖口件(6)的頂部打彎至44°?46°,用電鋸將楔形鎖口件(6)的頂部截去一部分,繼續將楔形鎖口件(6)的頂部打彎至74°-76°,根據終裝鎖口件(4)頂部的測量寬度確定楔形鎖口件(6)伸出部分的最終長度,用電鋸將楔形鎖口件(6)的多余部分截去,用銅錘將楔形鎖口件(6)打彎段置入楔形鎖口件(6)頂部的空腔內,汽輪機轉子齒形葉根末葉鎖口件裝配完成。2.根據權利要求1所述的汽輪機轉子齒形葉根末葉鎖口件裝配方法,其特征在于:步驟六中的終裝鎖口件(4)用液氮冷卻。3.根據權利要求1或2所述的汽輪機轉子齒形葉根末葉鎖口件裝配方法,其特征在于:步驟七中先將楔形鎖口件(6)的頂部打彎至45°。4.根據權利要求3所述的汽輪機轉子齒形葉根末葉鎖口件裝配方法,其特征在于:步驟七中繼續將楔形鎖口件(6)的頂部打彎至75°。
【文檔編號】F01D5/32GK106089317SQ201610403209
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月8日
【發明人】孫英娣, 楊春斌, 郝丹, 姜榮恒, 劉俊峰, 楊鳴, 楊一鳴, 杜野, 李仁志
【申請人】哈爾濱汽輪機廠有限責任公司
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