專利名稱：汽油車防點火能量泄漏器的制作方法
技術領域：
本實用新型提供的汽油機防點火能量泄漏器涉及一種用于汽油機觸點式點火裝置中的提高點火能力的部件。
目前公知的汽油機觸點式點火裝置，是由蓄電池，點火線圈，高壓線，分電器，火花塞等組成。在汽油機起動時，是將蓄電池的12伏電壓通過點火線圈產生1萬～1.5萬仟伏的高壓電，使火花塞產生火花完成點火過程。
現有的點火裝置中當火花塞產生積炭時，次級電壓降低得較為嚴重。由于炭渣的存在，相當于在火花塞電極間并聯一個分路電阻R，使次級繞阻的線路成為閉合的回路，結果在觸點分開時，次級電壓上升到火花塞擊穿電壓之前，就通過積炭(即分路電阻)漏電，使次級電壓升不上去，降低了點火能力。
本實用新型的目的是為克服現有點火裝置中存在的上述問題，在點火裝置中加裝防點火能量泄漏器，以防止能量泄漏損失，保證次級電壓正常點火并可減少積炭的產生。
具體技術方案是該防點火能量泄漏器由金屬螺紋桿和耐高溫的絕緣螺紋套管配合組成，金屬螺紋桿的頂端為金屬手柄。該部件安裝在汽油機點火裝置中的分電器上蓋上端高壓線插孔中，高壓線固定在手柄處。通過旋轉手柄調整金屬螺紋桿端部與火花塞保留適當間隙，一般3～4毫米為宜，使其形成一個附加的火花間隙。這樣可有效的防止由于產生積炭而發生漏電現象，當電壓達到較高值時，同時擊穿附加間隙和火花塞間隙，使火花塞產生火花，點燃混合氣完成點火工作。
該方案的優點是其結構極為簡單，安裝極為方便，它不僅可以有效的防止由于火花塞積炭嚴重時，分路電阻的漏電，使火花塞不能正常工作外，而且能夠增強點火能力，節省燃料，提高汽油機的動力性。此外，防點火能量泄漏器加入后，對于減少火花塞積炭產生也具有明顯效果。它不受地理、氣候和機型以及新舊機器的限制。


圖1為原點火裝置中由于火花塞積炭對次級電壓增長的影響，圖2為本實用新型提供的汽油機防點火能量泄漏器的結構示意圖，圖3為加入防點火能量泄漏器后帶有附加火花間隙的點火線路。圖中(1)為手柄，(2)為螺紋桿，(3)為螺紋套管，手柄與螺紋桿為一體，其材料為金屬的良導體，如以銅棒加工為宜，螺紋套管(3)以耐高溫的絕緣體制作。
權利要求1.一種用于汽油機觸點式點火裝置中的汽油機防點火能量泄漏器，其特征是它由金屬螺紋桿和耐高溫的絕緣螺紋套管配合組成，金屬螺紋桿的頂端為金屬手柄。
專利摘要本實用新型涉及一種用于汽油機觸點式點火裝置中的汽油機防點火能量泄漏器，它是由金屬螺紋桿和耐高溫的絕緣螺套管配合組成，金屬螺紋桿的頂端為金屬手柄。該部件安裝在汽油機點火裝置中的分電器上蓋上端高壓線插孔中，高壓線固定在手柄處。該部件加入后，可形成一個帶附加火花間隙的點火線路，對于防止由于火花塞積炭引起的分路電阻漏電，增強點火能量，節省燃料，提高動力性，減少火花塞積炭的形成具有明鮮效果，其結構簡單、安裝方便。
文檔編號F02P7/03GK2177100SQ93241239
公開日1994年9月14日 申請日期1993年10月10日 優先權日1993年10月10日
發明者蘇興坤 申請人:蘇興坤