專利名稱：高壓線點火能量提高顯示器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種高壓線點火能量提高顯示器，是機動車高壓點火系統的顯示器件，屬于機動車制造、維修技術領域。
背景技術：
在機動車的高壓點火系統中，一般要達到一萬伏以上的高壓電才能通過火花塞將汽缸內的混合氣點燃。如果點火系統中某一部件性能稍有下降，就會造成車輛動力差、油耗大、排放高，嚴重時，將直接造成車輛冷車啟動困難或根本無法啟動，特別是在寒冷天氣尤甚。如點火部件損壞不點火時，只能通過拆件檢測才能發現故障點，而不能直接觀測到。

發明內容
本實用新型的目的是針對現有機動車高壓點火系統在出現故障時，存在的一方面啟動困難，以及高壓電達不到一萬伏以上，點火能量不高所造成的油耗大、排放高，另一方面又無法目測點火故障的不足，提供在保養、檢修點火系統時不用拆件而靠目測就能發現點火故障的一種高壓線點火能量提高顯示器。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的，一種高壓線點火能量提高顯示器，其特征是所述的顯示器由封閉透明管體、透明管體兩端設置的伸入管內且不相連接的電極構成。
本實用新型是串接在機動車高壓點火系統高壓線中的封閉透明的管體、管體內具有兩分離電極的裝置，在保養、檢修點火系統時通過觀察透明管中高壓電火花跳火情況來感知點火系統是否工作正常，并通過使高壓電在兩可調電極間跳火，(俗稱“吊火”，在檢修點火系統故障中“吊火”經常用到)來增加點火能量，從而達到冷車啟動容易，特別是寒冷天氣下冷車啟動容易，正常行駛時由于增加了點火能量，使燃燒更完全，起到穩定車速、增加功率、減少積碳、節省燃油、降低排放的作用，本實用新型不影響原車線路，提高了原車電氣性能，體積小、成本低，有很強的實用性和節能環保的社會效益。


圖1為本實用新型結構示意圖；圖中，1是封閉透明管體，2是防水膠套，3是固定電極，4是可調電極，5是鎖緊螺母，6是高壓跳火，7是高壓線。
具體實施方式
結合附圖和實施例進一步說明本實用新型，本實用新型由封閉透明管體1、透明管體1兩端分別設置的伸入管內且不相連接的固定電極3和可調電極4、管體1兩端包裹的防水膠套2構成；封閉透明管體1可為塑料管，亦可為石英管、玻璃管，使用中將本實用新型串接在高壓包與高壓帽之間的高壓線7中，位置應選擇目測易觀察且不易磨損、壓碎處，盡量遠離燃油系統，兩防水膠套2起防水防塵作用，以使高壓電不外泄，可調電極4和固定電極3之間間隙可調至最大5mm，最小0.5mm左右以適應長期使用電極損耗和不同車況要求，可調電極4上旋接的鎖緊螺母5在電極間隙調好后緊固，起到放松作用。為不干擾車輛內一些電器的使用，封閉透明管體1的外圍可設置金屬屏蔽層，金屬屏蔽層對應管體1內兩電極3、4間隙部位設置觀察窗口。
權利要求1.一種高壓線點火能量提高顯示器，其特征是所述的顯示器由封閉透明管體、透明管體兩端設置的伸入管內且不相連接的電極構成。
2.根據權利要求1所述的高壓線點火能量提高顯示器，其特征在于封閉透明管體兩端分別設置的伸入管內且不相連接的固定電極和可調電極，可調電極上旋接有鎖緊螺母。
3.根據權利要求1或2所述的高壓線點火能量提高顯示器，其特征在于可調電極和固定電極之間間隙可為0.5-5mm。
4.根據權利要求1所述的高壓線點火能量提高顯示器，其特征在于管體兩端包裹防水膠套。
5.根據權利要求1所述的高壓線點火能量提高顯示器，其特征在于封閉透明管體可為塑料管，亦可為石英管、玻璃管。
6.根據權利要求1或2所述的高壓線點火能量提高顯示器，其特征在于封閉透明管體的外圍可設置金屬屏蔽層，金屬屏蔽層對應管體內兩電極間隙部位設置觀察窗口。
專利摘要本實用新型涉及一種高壓線點火能量提高顯示器，屬于機動車制造、維修技術領域，由封閉透明管體、透明管體兩端設置的伸入管內且不相連接的電極構成，使用中串接在機動車高壓點火系統高壓線中，通過觀察透明管中高壓電火花跳火情況來感知點火系統是否工作正常，通過使高壓電在兩可調電極間跳火，來增加點火能量，從而達到冷車啟動容易，正常行駛時由于增加了點火能量，使燃燒更完全，起到穩定車速、增加功率等作用，封閉透明管體的外圍亦可設置具有觀察窗口的金屬屏蔽層，避免干擾車輛內一些電器的使用，本實用新型不影響原車線路，提高了原車電氣性能，體積小、成本低，有很強的實用性和節能環保的社會效益。
文檔編號F02P3/00GK2823589SQ20052007414
公開日2006年10月4日 申請日期2005年7月31日 優先權日2005年7月31日
發明者秦強 申請人:秦強