專利名稱：可再生環保綠色新能源燃油的使用配方的制作方法
技術領域：
本發明涉及可再生能源技術領域，更具體地說是涉及可再生燃油的使 用配方。
背景技術：
地球上的可開采的能源是有限的，因不斷的開采，最終是會開采完畢， 導致全球性的能源饑荒，造成燃油汽車、飛機、輪船、工廠生產、燃油發 電廠的生產也會停止。為此，人們通常會在燃油里加入添加劑，以延長燃 油的燃燒時間和提高熱效率。過去， 一些燃油添加劑的穩定性差，只能達
到乳化的作用，經過一定的時間靜止后不同比重的液體終會分離；有些是 采用固體粉狀材料，粘度大、流動性差、噴霧燃燒效果不理想；有些添加 劑實用工作效率差添加的份量比例較多，相對的成本會增高；有些適用范 圍小，只能針對柴油與水單方面使用，不能與其他燃油混合使用，只是依 靠不可再生的能源作為基礎，不能擺脫日后能源饑荒的困境；有些只是油 與水的滲入，未考慮到實際應用時在極其低溫下，水在油中的含量較多， 會變成凝固狀態。為此，在現今全球性蘊藏能源日益短缺，燃油價格不斷 上升，開采的困難程度越來越高的環境下，如何開發一種可再生性、環保、 的新能源已成人們所探討的課題。

發明內容
本發明的目的就是為了解決日后能源危機問題而提供的一種不僅添 加份量少、效率高、成本低、適用性強，而且不帶有酸堿性、對設備無腐 蝕的nj-再生環保綠色新能源燃油的使用配方。本發明是采用如下技術解決方案來實現上述目的
- -種可再生環保綠色新能源燃油的使用配方，包括原油和/或可再生 植物燃油、燃料乙醇、水和防凍劑，其特征在于，它還包括燃油節能素， 原汕和/或可再生植物燃油、燃油節能素、燃料乙醇、水以及防凍劑各部
分重量％比為原油40~90%，禾n/或可再生植物燃油5 70%，燃油節能素 1 6%，燃料乙醇5 70%，水5 20°/。，助燃劑5~20%，增效劑5 10%，防 凍劑2 10%。
作為上述方案的進一步說明，所述原油為柴油，在所述種可再生環保 綠色新能源燃油的使用配方中所占的重量％比為50~80%。
所述原油為重油，在所述可再生環保綠色新能源燃油的使用配方中所 占的重量％比為40 70% 。 '
所述原油為汽油，在所述可再生環保綠色新能源燃油的使用配方中所 占的重量％比為70~90%。
它采用可再生植物燃油替代原油，可再生植物燃油、燃油節能素、燃 料乙醇、助燃劑、增效劑、水以及防凍劑各部分重量％比為可再生植物 燃油30~70%，燃油節能素1~5%，燃料乙醇30 70%，水5 20%，助燃 劑5~20%，增效劑5 10%，防凍劑2 10%。
所述燃油節能素為高分子活性助劑，由助燃劑、閃點溫度控制溶劑、 平衡劑以及增效劑組成，助燃劑為酸化油或脂肪酸、油酸中的一種或幾種， 閃點溫度制溶劑選用醇類，平衡劑選用可再生植物燃油，增效劑選用有機 胺類化合物或十六烷值改進劑。
本發明采用上述技術解決方案所能達到的有益效果是.-
1、本發明采用在汽油、柴油、重油內加入燃油節能素再滲入水份，經攪拌混合，可使油份子包著水分子，水分子破壁進入油分子內，穩定性 良好，不分離、達到油色澄清，經過多年長時間的考驗、油色不變、穩定性好。
2、 本發明使用的燃油節能素為無色透明液體、粘度不高、沒有不良 性的氣味、安全性好、穩定性高，既可以親水，也可以親油的一種高分子 活性助劑，而且不帶酸堿性、對設備無腐蝕、對環境無污染、是屬于綠色 環保新材料，社會經濟效益好。
3、 在燃燒過程中高溫下可以把水分子分解成氫和氧，氫可燃燒，氧
可助燃，經過試驗得到，與現有的非再生性燃油0#柴油作對比，在柴油 中加入節能素1~1.5%，再加入水分20%，添加節能素后的柴油燃燒時間 可延長10~30%，熱量提高8~30%。
4、 可再生性燃油，與標準0#柴油的測試對比，按照以上配方的范 圍，植物燃油、燃油節能素、燃料乙醇、助燃劑、增效劑、水等，用同等 份量的燃油來作測試對比，環保綠色新能源燃油燃燒時間可延長30%，熱 量有效率可提高13%，空氣排放質量比0#柴油的大大改善，真正達到環 保節能效果。
5、 具有防凍功能，可極其低溫下防止凝固，用途廣泛。
6、 點火溫度可由配方控制，不會影響點火效率，爆發力強、不會影 響動力，節能環保無污染，熱值效率高。
具體實施例方式
'本發明可再生環保綠色新能源燃油的使用配方，包括原油內添加節能 素、再加入可再生植物燃油、燃料乙醇、水、助燃劑、增效劑、防凍劑， 另外，它還包括燃油節能素，原油和可再生植物燃油、燃油節能素、燃料乙醇、水、助燃劑、增效劑以及防凍劑各部分重量％比為原油40~90%， 可再生植物燃油5~70%，燃油節能素1 6%，燃料乙醇5~70%，水5~20%， 助燃劑5 20%、增效劑5 10%、防凍劑2 10%,與標準0#柴油的測試對 比，按照以上配方的范圍，植物燃油、燃油節能素、燃料乙醇、助燃劑、 增效劑、水等，用同等份量的燃油來作測試對比，環保綠色新能源燃油燃 燒時間可延長30%，熱量有效率可提高13%。其中，原油為采用汽油、柴 油或重油，在所述可再生環保綠色新能源燃油的使用配方中所占的重量％ 比分別為50~80%、 40~70%、 70~90%，可再生植物燃油可以采用植物燃 油或潲水油。燃油節能素為可以親油及水的一種高分子活性助劑，由助燃 劑、閃點溫度控制溶劑、平衡劑以及增效劑等混合制備而成，各部分重量 %比為助燃劑5~20%，閃點溫度控制溶劑5~70%，平衡劑是基礎油 5~70%，增效劑5 10%。其中，助燃劑選用酸化油或脂肪酸、油酸中的一 種或幾種，閃點溫度控制溶劑選用醇類，平衡劑選用可再生植物燃油或潲 水油，增效劑可選用有機胺類化合物或十六烷值改進劑等。
操作過程中，先把燃油節能素按所述配方加入油份內拌勻，后再攪拌 慢慢加入水份。
本發明并不局限于上述實施例，所述可再生環保綠色新能源燃油的使 用配方中可以使用汽油、柴油或重油，也可以用可再生植物燃油取代汽油、 柴油或重油。可再生環保綠色新能源燃油的使用配方中各部分重量％比 為可再生植物燃油30~70%，燃油節能素卜5%，燃料乙醇30~70%，水 5~20%，助燃劑5 20%，增效劑5 10%，防凍劑2~10%。任何本領域技 術人員都可做多種修改和變化，在不脫離發明專利的精神下，都在本發明 -專利所要求保護范圍。
權利要求
1. 一種可再生環保綠色新能源燃油的使用配方，包括原油和/或可再生植物燃油、燃料乙醇、助燃劑、增效劑、水和防凍劑，其特征在于，它還包括燃油節能素，原油和/或可再生植物燃油、燃油節能素、燃料乙醇、助燃劑、增效劑、水以及防凍劑各部分重量％比為原油40～90％，和/或可再生植物燃油5～70％，燃油節能素1～6％，燃料乙醇5～70％，水5～20％，助燃劑5～20％、增效劑5～10％、防凍劑2～10％。
2、 根據權利要求1所述的可再生環保綠色新能源燃油的使用配方， 其特征在于所述原油為柴油，在所述可再生環保綠色新能源燃油的使用 配方中所占的重量％比為50~80%。
3、 根據權利要求1所述的可再生環保綠色新能源燃油的使用配方， 其特征在于所述原油為重油，在所述可再生環保綠色新能源燃油的使用 配方中所占的重量％比為40 70%。
4、 根據權利要求1所述的可再生環保綠色新能源燃油的使用配方， 其特征在于所述原油為汽油，在所述可再生環保綠色新能源燃油的使用 配方中所占的重量％比為70-90%。
5、 根據權利要求1所述的可再生環保綠色新能源燃油的使用配方， 其特征在于它采用可再生植物燃油替代原油，可再生植物燃油、燃油節 能素、燃料乙醇、水以及防凍劑各部分重量％比為可再生植物燃油 30~70%，燃油節能素1 5%，燃料乙醇30—70%，水5 20%，助燃劑5 20%，. 增效劑5 10%，防凍劑2 10%。
6、 根據權利要求1所述的可再生環保綠色新能源燃油的使用配方， 其特征在于所述燃油節能素為高分子活性助劑，由助燃劑、閃點溫度控制溶劑、平衡劑、防凍劑、水以及增效劑組成，助燃劑為酸化油或脂肪酸、 油酸中的一種或幾種，閃點溫度控制溶劑選用醇類，平衡劑選用可再生值 物燃油或潲水油，增效劑選用有機胺類化合物或十六垸值改進劑。
全文摘要
本發明公開了一種可再生環保綠色新能源燃油的使用配方，包括柴油、重油或汽油溶劑，其特征在于，所述柴油、重油或汽油溶劑內添加燃油節能素、可再生植物燃油或潲水油、燃料乙醇、助燃劑、增效劑、水，各部分重量％比為燃油節能素1～6％，可再生植物燃油5～70％，燃料乙醇5～70％，助燃劑5～20％，增效劑5～10％，水5～20％，原油40～90％。本發明采用可再生性環保綠色材料組合而成的新配方，最終目的是取代石化產品，為了人類有可連續使用能源，而研究開發的環保綠色新配方。其中采用的燃油節能素，添加份量少、效率高、成本低、適用性強，穩定性好、不帶酸堿性、對設備無腐蝕，符合成品油商品化生產。
文檔編號C10L1/00GK101250444SQ20081002714
公開日2008年8月27日 申請日期2008年4月1日 優先權日2008年4月1日
發明者何耀波 申請人:何耀波