專利名稱：風氣發動機即采用風力氣壓取代燃料能源的發動機的制作方法
技術領域：
本發明涉及汽車動力、航空動力、國防軍事動力、火箭發射動力等所有有速度運行的動力機械，屬于機械領域。
背景技術：
用燃料為能源的發動機需要消耗大量的燃料，且又排放大量的廢氣、熱氣，污染環境。為了節省燃料能源，保護地球環境，人類更渴望一種無需燃料能源消耗，杜絕廢氣、熱氣排放、無污染而采用風力氣壓取代燃料能源的發動機。

發明內容
本發明旨在提供一種無需燃料能源消耗，無廢氣、熱氣排放，采用風力氣壓為能源的發動機。
本發明的技術是這樣實現的1.利用空氣壓縮機產生的壓縮空氣，貯入壓縮空氣罐內，貯氣罐設置可控啟動噴氣閥門及可控加速噴氣閥門，壓縮空氣由可控啟動噴氣閥門及可控加速噴氣閥門噴出，產生氣流推力，推動葉輪葉片，使葉輪及葉輪主軸、主軸飛輪啟動運轉，作為啟動葉輪運轉的動力。
2.機械啟動加速向前行進，產生風阻并將風阻轉化為推動力，推動葉輪葉片，使葉輪、葉輪主軸、主軸飛輪運轉，產生扭力。
3.為使葉輪運轉產生最大的運轉扭力，葉輪直徑必須大于葉輪主軸驅動齒輪直徑X倍數。
4.為確保葉輪有方向性運轉，及使氣流對葉輪葉片產生最大推力，進風口及啟動噴氣口、加速噴氣口均設置有方向性。
5.為確保進風口及啟動噴氣口、加速噴氣口對葉輪產生最大推力，進風口及啟動噴氣口、加速噴氣口均設置在葉輪葉片弧形內側。
6.為確保葉輪加速運轉，加大氣流在葉輪室內的流速，在葉輪室外殼設置有排風口。
本發明風氣發動機葉輪、葉輪葉片及風氣發動機外殼材料為鋁、銅、鋼、鐵、不銹鋼等金屬類及硬質塑料。
本發明的優點是采用風阻、風力轉化為動能，從而取代燃料能源，徹底杜絕了廢氣的排放及熱氣的排放，是一種不用燃料能源，沒有廢氣、熱氣排放的發動機。
本發明的適用將會對全球社會節省燃料能源，保護生態環境，減少空氣污染做出巨大貢獻。


圖1是風氣發動機運轉實施方法；圖2是風氣發動機葉輪產生動力工作原理具體實施方式
圖1是風氣發動機運轉實施方法，圖2是風氣發動機葉輪產生動力工作原理。
1由空氣壓縮機向2壓縮空氣罐內貯滿達到可以產生噴射壓力的壓縮空氣，開啟3可控啟動噴氣閥門及4可控加速噴氣閥門，噴射出的壓力空氣通過圖2-14設置有方向性的噴射口噴出作用于5葉輪葉片，6葉輪開始啟動運轉，帶動7飛輪、8主軸運轉，9主軸驅動齒輪開始傳動，機械向前運行。10進風口產生風阻力通過圖2-15方向性進風口的風力作用于葉輪葉片產生動力，由于壓力空氣方向性噴射口噴射的氣流及方向性進風口的風力作用于圖2--16葉輪葉片弧形內側，產生最大風阻力作用于葉輪葉片產生最大推力，使葉輪運轉。為了提高葉輪及主軸驅動齒輪的扭力，11葉輪直徑必須大于12主軸驅動齒輪直徑X倍數，從而產生杠桿力的作用使風氣發動機產生最大扭力。為確保葉輪加速運轉，加大氣流在葉輪室內的流速，在13葉輪外殼設置有17排風口。
權利要求
1.一種風氣發動機，即采用風力氣壓取代燃料能源的發動機，其特征在于采用風力氣壓為能源的發動機。
2.根據權利要求1所述風氣發動機，即采用風力氣壓取代燃料能源的發動機，其特征在于采用壓縮空氣由可控啟動噴氣閥門及可控加速噴氣閥門噴出，產生氣流推力，推動葉輪葉片，使葉輪及主軸飛輪啟動運轉。
3.根據權利要求1-2所述風氣發動機，即采用風力氣壓取代燃料能源的發動機，其特征在于機械啟動，加速向前行進，產生風阻并將風阻轉化為推動力，推動葉輪葉片，使葉輪、葉輪主軸、主軸飛輪運轉，產生扭力。
4.根據權利要求1-3所述風氣發動機，即采用風力氣壓取代燃料能源的發動機，其特征在于為使葉輪運轉產生強大的運轉扭力，葉輪直徑必須大于葉輪主軸驅動齒輪直徑X倍數。
5.根據權利要求1-4所述風氣發動機，即采用風力氣壓取代燃料能源的發動機，其特征在于為確保葉輪有方向性運轉，進風口及啟動噴氣口、加速噴氣口均設置有方向性。
6.根據權利要求1-5所述風氣發動機，即采用風力氣壓取代燃料能源的發動機，其特征在于為確保進風口及啟動噴氣口、加速噴氣口的氣流對葉輪葉片產生最大推力，進風口及啟動噴氣口、加速噴氣口均設置在葉輪葉片弧形內側。
7.根據權利要求1-6所述風氣發動機，即采用風力氣壓取代燃料能源的發動機，其特征在于為確保葉輪加速運轉，加大氣流在葉輪室內的流速，在葉輪外殼設置有排風口。
全文摘要
本發明風氣發動機，即采用風力氣壓取代燃料能源的發動機，屬于機械領域。因有燃料為能源的發動機需要大量的燃料消耗，又排放大量的廢氣、熱氣，污染環境，為了節省燃料能源、保護地球環境，本發明提供一種無需燃料能源消耗、杜絕廢氣、熱氣排放、無污染，采用風力氣壓取代燃料能源的發動機。
文檔編號F03D3/04GK1603613SQ20041009115
公開日2005年4月6日 申請日期2004年11月22日 優先權日2004年11月22日
發明者叢洋 申請人:叢洋