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高爐槽下風力篩分裝置的制作方法

文檔序號:5067469閱讀:684來源:國知局
專利名稱:高爐槽下風力篩分裝置的制作方法
技術領域
本實用新型提供了一種煉鐵高爐槽下燒結礦過篩的裝置。
我們知道,燒結礦是高爐煉鐵的原料之一,精料又是高爐節焦和增產的基礎,為了改善高爐的透氣性,有利于爐況順利,從而達到提高冶煉強度,降低焦比,增加生鐵產量的目的,人們在不斷地尋求解決高爐上料的精化問題。而作為煉鐵原料之一的燒結礦料的精化又起到十分重要的作用。
目前高爐槽下燒結礦過篩普遍采用的是機械振動篩,它是通過機械振動的方式,使物料經過篩網進行分離,合格品留在篩網之上,不合格品自篩孔落下。機械振動篩雖然在某種程度上解決了燒結礦的粉未與顆粒的篩分問題,但存在工作噪聲大,二次揚塵污染嚴重,由此造成工作環境惡劣,設備故障多,篩孔易于堵塞,使篩分效率受到限制。另外,又因篩網經長期工作,篩孔逐漸磨大,致使一部分合格品被篩除,造成資源的浪費。特別是一些老企業的更新改造,因機械篩布置擁擠易出故障,維修量大,檢修困難,嚴重影響高爐的正常生產。隨著鋼鐵工業的日益發展,如何改進高爐槽下篩分的工藝,增加高爐生鐵的產量,已成為煉鐵技術中需要迫切解決的課題,由此而產生了高爐槽下風力篩分的新工藝,人們早已希望應用風力篩分裝置能比過去的機械振動篩有較大的進步,篩分效率和合格品率會有所提高,但是由于這些風篩裝置采用了扇形閘門下料,料流無法控制,再者,因大呼隆下料,加之單側抽風,大部分料粒和粉塵裹雜在一起,得不到充分的松散,接觸不到風,導致篩分效率低,質量差。所以,雖然現在人們試圖用風力篩分的方法來篩分燒結礦,但是均未能取得令人滿意的效果。
本實用新型的目的在于提供一種新型的風力篩分裝置。下面參照附


圖1和附圖2加以詳細說明。

圖1是本實用新型的結構簡圖,由礦槽(1),閘門漏斗(2),環形風道(3),氣閥(4),噴咀(5),風篩(6)和振動給料機(7)所組成。
附圖2是附
圖1的俯視圖,除附
圖1中礦槽(1)和閘門漏斗(2),未畫入在附圖2中外,其他另部件標號名稱與附
圖1中各標號相同。
如附
圖1所示,礦槽(1)是用來存放未經篩分的燒結礦料的;閘門漏斗(2)與礦槽(1)連通,起著控制礦料下落的作用;振動給料機(7)是用來承接由閘門漏頭(2)落下的礦料,并使礦料均勻平鋪的裝置;與振動給料機(7)連接的是風篩(6),在風篩(6)內裝有數個由一管路聯通的噴咀(5),壓縮空氣由各個噴咀按可調角度噴入風篩(6)內,同時設有用以控制壓縮空氣流量的氣閥(4);環形風道(3),其一端與風篩(6)聯通,另一端與除塵系統聯通;風篩(6)的下部是開口,使在風篩(6)內經過篩分的礦料直接落入預先擺放在風篩開口下部的秤量車內。
本實用新型是這樣實現的。含有小顆粒(小于3mm)和粉塵的燒結礦料,由礦槽(1)經閘門漏斗(2)進入雙電機振動給料機(7)內,由于雙電機振動給料機的震動,使燒結礦能夠均勻平鋪,并相繼落入風篩(6)內,因風篩(6)和與除塵回收系統相連的環形風道(3)聯通,所以在風篩(6)內小于3毫米的小顆粒燒結礦料及粉塵,隨環形風道(3)內的負壓風力被送入除塵回收系統,而大于3毫米的較大顆粒燒結礦則由風篩(6)落入秤量車內,然后送往高爐上料。在風篩(6)內,為了使平鋪落下的含小顆粒和粉塵的燒結礦料能充分松散懸浮,而達到更好的篩選效果;同時安裝有壓縮空氣噴咀(5),用氣閥(4)加以控制,這樣一來,在風篩(6)內便形成一個呈環狀的風力區域,使得風篩(6)內的燒結礦能夠達到充分的松散和懸浮,從而有效地提高了風力篩分的效率和質量。
綜上所述,本實用新型很好地解決了高爐槽下燒結礦料篩分的問題,具體有以下幾方面的優越性1、本裝置同時具有篩分和除塵環保二種功能,消除了二次揚塵污染,極好地改善了高爐槽下工作環境,對促進文明生產起到了良好的作用。
2、由于采用了雙電機振動給料機和壓縮空氣噴咀裝置,篩分工況得到了很好的改善,使燒結礦料的篩分效率提高,而且運行穩定可靠,操作簡便,維修量小。
3、本實用新型結構新穎,風篩部分在工作時形成一個封閉式的風環區域,增加了料流與風接觸的面積,即增加了物料中小于3毫米料粒被抽除的機會,進一步地提高篩分率和成品質量。
權利要求1.一種用于煉鐵高爐槽下篩分燒結礦料的裝置,由礦槽(1),閘門漏斗(2),環形風道(3),氣閥(4),噴咀(5),風篩(6)和振動給料機(7)組成。其特征在于設有電機振動給料機,風篩內設有反吹噴咀裝置。
專利摘要本實用新型公開了一種用于煉鐵高爐槽下燒結礦料篩分的裝置。該裝置采用了電機振動給料機,使燒結礦平鋪均勻。風篩內設計了能形成封閉環狀風力的裝置,使待篩分的燒結礦料充分懸浮松散,提高了篩分效率和質量,對增加高爐生鐵的產量起到極其良好的作用。本裝置同時具有篩分和除塵二種功能,既能得到良好的經濟效益,又能取得令人滿意的社會效益。
文檔編號B07B4/00GK2053116SQ8821941
公開日1990年2月21日 申請日期1988年11月15日 優先權日1988年11月15日
發明者丁邦瑩 申請人:安徽馬鞍山鋼鐵公司
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