扶手蒙皮包邊設備扶手骨架定位裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機動車加工技術領域。
【背景技術】
[0002]汽車門板扶手為汽車內飾件之一，扶手由骨架和蒙皮(皮質)粘合后組成。由于蒙皮質地柔軟并且存在一定的彈性，定位困難。對蒙皮包邊造成一定的難度，主要表示現在包邊后扶手便面松弛、存在褶皺。無法滿足汽車行業高質量的要求。現有包邊設備多為半自動包邊設備，即依靠相關輔具和人工共同完成，對操作者個人技能和工作經驗要求較高且產品質量難以控制、生產效率低、勞動強度大。并且包邊設備的穩定對于蒙皮也起到關鍵作用，如果定位裝置不穩定，即使再好的蒙皮設備，也很容易損壞蒙皮。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種專用于蒙皮工序，定位車門，為蒙皮設備提供輔助幫助的扶手蒙皮包邊設備扶手骨架定位裝置。
[0004]本實用新型在定位支架頂端固定安裝有托板，直線導軌的導軌部分固定安裝在托板上，移動板固定安裝在直線導軌的滑塊上；橫向氣缸的缸體通過橫向氣缸連接板固定安裝在托板上，橫向氣缸的活塞通過橫向氣缸連接件與移動板連接；縱向氣缸的缸體固定安裝在移動板上，縱向氣缸的活塞端部安裝有壓頭安裝板，在壓頭安裝板上安裝有吸附壓頭，真空吸盤安裝在吸附壓頭上；移動板與壓頭安裝板通過同步連接桿連接。
[0005]本實用新型結構簡單，提高生產效率、降低勞動強度。本實用新型由于是專用于汽車門的蒙皮包邊時使用，對車門進行定位作用，定位牢固，為蒙皮包邊設備的精確工作提供有效的保證。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型總體結構示意圖；
[0007]圖2是本實用新型圖1的A-A向視圖；
[0008]圖3是本實用新型圖1的俯視圖；
[0009]圖4是本實用新型定位支架機構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]本實用新型在定位支架1頂端固定安裝有托板5，直線導軌8的導軌部分固定安裝在托板5上，移動板7固定安裝在直線導軌8的滑塊上；橫向氣缸10的缸體通過橫向氣缸連接板11固定安裝在托板5上，橫向氣缸10的活塞通過橫向氣缸連接件12與移動板7連接；縱向氣缸6的缸體固定安裝在移動板7上，縱向氣缸6的活塞端部安裝有壓頭安裝板3，在壓頭安裝板3上安裝有吸附壓頭2，真空吸盤9安裝在吸附壓頭2上。移動板7與壓頭安裝板3通過同步連接桿4連接，同步連接桿4保證移動板7與壓頭安裝板3進行同步移動。
[0011]本實用新型通過橫向氣缸10和縱向氣缸6來進行整個機構的位置調整，操作者手動將扶手骨架放入吸附壓頭中，真空氣體通過真空吸盤將扶手吸附固定。
[0012]縱向氣缸的活塞桿伸出通過直線導軌帶動移動板伸出即升降氣缸、吸附壓頭伸出，當壓頭移動至指定位置后升降氣缸伸出帶動吸附壓頭安裝板、吸附壓頭、真空吸盤與扶手骨架下壓至指定位置。
【主權項】
1.一種扶手蒙皮包邊設備扶手骨架定位裝置，其特征在于:在定位支架(1)頂端固定安裝有托板(5)，直線導軌(8)的導軌部分固定安裝在托板(5)上，移動板(7)固定安裝在直線導軌(8)的滑塊上；橫向氣缸(10)的缸體通過橫向氣缸連接板(11)固定安裝在托板(5)上，橫向氣缸(10)的活塞通過橫向氣缸連接件(12)與移動板(7)連接；縱向氣缸(6)的缸體固定安裝在移動板(7)上，縱向氣缸(6)的活塞端部安裝有壓頭安裝板(3)，在壓頭安裝板(3)上安裝有吸附壓頭(2)，真空吸盤(9)安裝在吸附壓頭(2)上；移動板(7)與壓頭安裝板(3)通過同步連接桿(4)連接。
【專利摘要】一種扶手蒙皮包邊設備扶手骨架定位裝置，屬于機動車加工技術領域。本實用新型的目的是提供一種專用于蒙皮工序，定位車門，為蒙皮設備提供輔助幫助的扶手蒙皮包邊設備扶手骨架定位裝置。本實用新型在定位支架頂端固定安裝有托板，直線導軌的導軌部分固定安裝在托板上，移動板固定安裝在直線導軌的滑塊上；橫向氣缸的缸體通過橫向氣缸連接板固定安裝在托板上，橫向氣缸的活塞通過橫向氣缸連接件與移動板連接；縱向氣缸的缸體固定安裝在移動板上，縱向氣缸的活塞端部安裝有壓頭安裝板，在壓頭安裝板上安裝有吸附壓頭，真空吸盤安裝在吸附壓頭上；移動板與壓頭安裝板通過同步連接桿連接。本實用新型結構簡單，提高生產效率、降低勞動強度。本實用新型由于是專用于汽車門的蒙皮包邊時使用，對車門進行定位作用，定位牢固，為蒙皮包邊設備的精確工作提供有效的保證。
【IPC分類】B29C65/48
【公開號】CN205075339
【申請號】CN201520830962
【發明人】馬國輝, 林超國, 張久光
【申請人】吉林文德孚科技有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年10月26日