專利名稱：膠帶補邊硫化裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型是用于對膠帶輸送機膠帶邊緣破損處進行修補的膠帶補邊硫化裝置。
由于膠帶輸送機在運行過程中，膠帶邊部磨損最大，邊緣極易刮傷、撕裂，造成膠帶因局部破損而報廢。為使廢帶不廢，延長膠帶使用壽命，常采用補帶裝置修補廢帶。現有的補帶裝置，一般是在全部帶寬的上、下部位分別卡緊四組金屬梁，其中只在邊緣處加有有效的硫化加熱板。這種補邊裝置體積大，工作效率低，且成本高。
本實用新型的目的是提供一種能在膠帶單側破損處進行修補硫化的專用設備。它結構緊湊，操作方便、靈活。
本實用新型的目的是這樣實現的該裝置的機架用矩形鋼梁組裝成開式結構，在機架下裝有可使裝置移動的走輪機構，機架上部裝有與絲杠連接的手輪，絲杠通過由螺栓、墊圈、壓蓋、底座組成的予夾緊裝置又與上橫梁、上隔熱板、上加熱板組成一體，轉動手輪可帶動上橫梁、上隔板、上加熱板一起上升或下降，使之放松或夾緊需修補硫化的膠帶邊緣部位。水壓板放置在裝有走輪的下橫梁擋鐵框內，水壓板上依次放置下隔熱板、下加熱板。為防止被硫化的膠帶移動串位，在上、下加熱板的側面分別設有帶鋸齒的夾板，以便咬住膠帶進行硫化。
該裝置的機架下，由于裝有走輪機構，所以可以移動到破損膠帶的任意一邊進行硫化工作，機架與下橫梁為可拆式結構，重量較輕。因此，操作方便、靈活，該裝置結構緊湊，硫化面積大，工作效率高，成本低。
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。


圖1是本實用新型的一種具體結構示意圖。
圖2是
圖1的俯視圖。
根據
圖1－2詳細描述本實用新型的具體結構和工作情況。該裝置由機架1、予夾緊機構和硫化機構組成。機架1采用矩型鋼梁開式結構，機架1下裝有走輪機構2，機架1上部安裝有與絲杠機構15固接的手輪16，絲杠機構15通過由螺栓、墊圈、壓蓋14和底座13組成的予夾緊裝置與上橫梁12、上隔熱板11和上加熱板10組裝成一體。水壓板4放置在下面裝有走輪機構2的下橫梁3的擋鐵框內，在水壓板4上依次組裝下隔熱板5。下加熱板6。下橫梁3與機架1用螺栓組裝在一起，為可拆式結構。在上、下加熱板10、6的側面分別設有帶鋸齒的上、下夾板9、7，以便夾緊膠帶8使之不能移動串位。
移動裝有走輪機構2的機架1，使之含入需要硫化修補的膠帶8邊緣，轉動手輪16，使絲杠機構15旋轉并帶動上加熱板10一起上升，使膠帶8的邊緣能進入上加熱板10與下加熱板6之間，然后再轉動手輪16使絲杠機構15旋轉并帶動上加熱板10下降，使之壓住膠帶8的邊緣被修補的部位，并由帶鋸齒的上夾板9和下夾板7夾緊固牢。再用隨機附件中的手動試壓泵給水壓板4加壓到硫化工藝要求的壓力值，通過電控箱向上、下加熱板10、6送電，實現自動控制加熱溫度和保溫時間，從而完成膠帶邊緣硫化修補的目的。該裝置可修補各種帆布帶、高強尼龍帶和鋼絲膠帶等，使用廣泛。
權利要求1.一種用于輸送機膠帶補邊的膠帶補邊硫化裝置，它包括機架及與機架組裝在一起的予夾緊機構和硫化機構，其特征是機架采用矩型鋼梁組裝成開式結構，在機架下安裝有走輪機構，機架上部設有手輪和絲杠傳動機構，絲杠傳動機構通過由螺栓、墊圈、壓蓋、底座組成的予夾緊裝置與上橫梁、上隔熱板、上加熱板組裝成一體，裝有走輪機構的下橫梁與機架組裝在一起，其上依次組裝水壓板、下隔熱板和下加熱板，在上、下加熱板的側面分別設有帶鋸齒的上、下夾板。
專利摘要本實用新型是用于膠帶輸送機膠帶補邊的硫化裝置。它包括與機架組裝在一起的予夾緊機構和硫化機構。在組裝成開式結構的機架下裝有走輪機構，機架上部設有手輪和絲杠傳動機構，絲杠傳動機構通過預夾緊裝置與上橫梁、上隔熱板、上加熱板組裝成一體。下橫梁與機架組裝在一起，其上依次組裝水壓板、下隔熱板和下加熱板，在上、下加熱板的側面分別設有帶鋸齒的上、下夾板。該裝置結構緊湊，操作方便、靈活，工作效率高，成本低。
文檔編號B29C73/30GK2064708SQ90210440
公開日1990年10月31日 申請日期1990年4月26日 優先權日1990年4月26日
發明者夏國存, 王善盛 申請人:沈陽市沈礦電器設備廠