一種新型可伸縮拉緊裝置及其帶式輸送機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及可伸縮帶式輸送機技術領域，具體涉及一種新型可伸縮拉緊裝置及其帶式輸送機。
【背景技術】
[0002]可伸縮帶式輸送機有許多組成部分，一般會包括拉緊裝置、傳動裝置、輸送帶和支架等，其中拉緊裝置是其關鍵機構，它直接關系到輸送機是否能夠安全運行并且是否能夠長時間地進行工作的問題，那么對于可伸縮帶式輸送機而言，在實際生產過程中，輸送帶的張緊度精度要求是非常高，因此對拉緊裝置的可靠性要求也是非常高的。
[0003]現有中國專利的液壓拉緊裝置，如申請號為201220484427的實用新型成功提出了一種全自動液壓拉緊裝置，但是僅依靠液壓缸和拉緊小車實現對輸送帶的拉緊;又如申請號為201210221132的發明成功提出了一種圓管帶式輸送機垂直液壓拉緊裝置，但是僅依靠垂直布置的液壓缸實現對輸送帶的拉緊。
【實用新型內容】
[0004]針對現有技術的不足，本實用新型提供一種新型可伸縮拉緊裝置及其帶式輸送機和其使用方法，克服了現有技術的不足，當拉緊液壓缸行程不足以張緊輸送帶時，可以通過導軌-游動小車機構實現補償張緊;利用液壓缸與導軌-游動小車兩種張緊方式共同調節，調節手段更加靈活。
[0005]本實用新型所要解決的技術問題可以通過以下技術方案來是實現:
[0006]—種新型可伸縮帶式輸送機拉緊裝置，包括底座、活塞桿、缸筒、定滑輪和游動小車，所述的活塞桿后端部設置于缸筒內，前端設有所述定滑輪，所述定滑輪通過定滑輪固定件固定于所述活塞桿前端，所述定滑輪固定件兩側設有立柱，所述缸筒后端部設有游動小車，所述游動小車上設有用于游動小車運動的驅動裝置和止動的鎖緊機構，所述缸筒通過橫軸穿過游動小車將其固定，所述的底座上設有兩條平行軌道，所述滾輪設置于軌道上。
[0007]所述游動小車四角設有滾輪，其中同一側的兩個滾輪上設有鎖緊機構，另一同側滾輪上其中一個設有微型電機。
[0008]所述立柱上設有限位塊擋在所述定滑輪固定件兩邊的前側，用來限制定所述滑輪固定件隨活塞桿逆向移。
[0009]—種設有新型可伸縮拉緊裝置的帶式輸送機，所述的定滑輪纏繞有張緊繩，張緊繩另一端與張緊小車聯結，所述的張緊小車設有滾筒、輸送帶以及張力傳感器，所述的輸送帶纏繞在滾筒上，所述的張緊傳感器安裝在滾筒上。
[0010]—種新型可伸縮帶式輸送機的使用方法，第一步，設置在滾筒上的張力傳感器檢測到輸送帶未張緊的信號，則活塞桿收縮；
[0011 ]第二步，若液壓缸達到行程極限，而張力傳感器仍未檢測到輸送帶已張緊的信號，即信號未達到已設定的閾值;此時游動小車開始工作，位于滾輪上的鎖緊機構打開，另一側滾輪上的微型電機工作，將游動小車沿導軌向后移動；
[0012]第三步，當游動小車移動后，張力傳感器檢測到信號已超過閾值，則微型電機停轉，鎖緊位于滾輪上的鎖緊機構，固定游動小車。
[0013]與現有技術相比，本實用新型的有益效果為:
[0014]本實用新型當拉緊液壓缸行程不足以張緊輸送帶時，可以通過導軌-游動小車機構實現補償張緊;與現有的液壓拉緊裝置相比較，本實用新型可以利用液壓缸與導軌-游動小車兩種張緊方式共同調節，調節手段更加靈活。
[0015]【附圖說明】書
[0016]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0017]圖2為圖1A部放大圖結構不意；
[0018]圖3為本實用新型的游動小車的結構示意圖；
[0019]圖4為本實用新型與張緊小車的連接示意圖。
【具體實施方式】
[0020]為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0021]如圖1、2、3、4所示，一種新型可伸縮帶式輸送機拉緊裝置，包括底座7、活塞桿5、缸筒6、定滑輪I和游動小車8，定滑輪I安裝在定滑輪固定件3前端，該定滑輪I纏繞有張緊繩12，所述的張緊繩12另一端與張緊小車10聯結;所述的定滑輪固定件3安裝在該活塞桿5前端;所述的活塞桿5安裝在缸筒6內；所述的缸筒6通過橫軸803安裝在游動小車8上。
[0022]所述的游動小車8包括四個滾輪802，兩個鎖緊機構801以及一個微型電機9以及橫軸803。所述的四個滾輪802安裝在游動小車8下方，前后左右均布四個;所述的兩個鎖緊機構801安裝在游動小車8同一側的兩個滾輪802上;所述的微型電機9安裝在另一側的一個滾輪802上;所述的游動小車8上設有一根橫軸803，用來固定缸筒6;該游動小車8的四個滾輪802放置于兩條平行鋪設的導軌4中，導軌4總計兩條，平行鋪設于底座7上。
[0023]所述的底座7上還設有兩根立柱2，兩個立柱2設置于定滑輪固定件3兩側，立柱上設有限位塊201擋在定滑輪固定件兩邊的前側，用來限制定滑輪固件3隨活塞桿5的逆向移動，所述的張緊小車10包括滾筒14，輸送帶11以及張力傳感器13，所述的輸送帶纏繞在滾筒上14;所述的張緊傳感器13安裝在滾筒14上。
[0024]使用過程有:
[0025]第一步，設置在滾筒14上的張力傳感器13檢測到輸送帶11未張緊的信號，則活塞桿5收縮。
[0026]第二步，若液壓缸達到行程極限，而張力傳感器13仍未檢測到輸送帶11已張緊的信號，即信號未達到已設定的閾值。此時，滾輪-游動小車開始工作，位于滾輪802上的鎖緊機構801打開，另一側滾輪802上的微型電機9工作，將游動小車8沿導軌4向后移動；
[0027]第三步，當游動小車8移動后，張力傳感器13檢測到信號已超過閾值，則微型電機9停轉，鎖緊位于滾輪802上的鎖緊機構801，固定游動小車8，此過程實現了對液壓缸拉緊方式的補償拉緊。
[0028]需要說明的是，在本文中，諸如術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素。
[0029]以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。
【主權項】
1.一種新型可伸縮帶式輸送機拉緊裝置，包括底座、活塞桿、缸筒、定滑輪和游動小車，其特征在于:所述的活塞桿后端部設置于缸筒內，前端設有所述定滑輪，所述定滑輪通過定滑輪固定件固定于所述活塞桿前端，所述定滑輪固定件兩側設有立柱，所述缸筒后端部設有游動小車，所述游動小車上設有用于游動小車運動的驅動裝置和止動的鎖緊機構，所述缸筒通過橫軸穿過游動小車將其固定，所述的底座上設有兩條平行軌道，所述滾輪設置于軌道上。2.根據權利要求1所述的新型可伸縮帶式輸送機拉緊裝置，其特征在于:所述游動小車四角設有滾輪，其中同一側的兩個滾輪上設有鎖緊機構，另一同側滾輪上其中一個設有微型電機。3.根據權利要求1所述的新型可伸縮帶式輸送機拉緊裝置，其特征在于:所述立柱上設有限位塊擋在所述定滑輪固定件兩邊的前側，用來限制定所述滑輪固定件隨活塞桿逆向移。4.一種設有如權利要求1-3其中之一所述拉緊裝置的可伸縮帶式輸送機，其特征在于，所述的定滑輪纏繞有張緊繩，所述張緊繩另一端與張緊小車聯結，所述的張緊小車設有滾筒、輸送帶以及張力傳感器，所述的輸送帶纏繞在所述滾筒上，所述的張緊傳感器安裝在所述滾筒上。
【專利摘要】本實用新型公布了一種新型可伸縮拉緊裝置及其帶式輸送機，包括底座、活塞桿、缸筒、定滑輪和游動小車，活塞桿后端部設置于缸筒內，前端設有定滑輪，定滑輪通過定滑輪固定件固定于活塞桿前端，定滑輪固定件兩側設有立柱，立柱上設有限位塊擋在定滑輪固定件兩邊的前側，用來限制定滑輪固定件隨活塞桿逆向移動。所述缸筒后端部設有游動小車，游動小車四角設有滾輪，其中同一側的兩個滾輪上設有鎖緊機構，另一同側滾輪上其中一個設有微型電機，缸筒通過橫軸穿過游動小車和缸筒將其固定，所述的底座上設有兩條平行軌道，滾輪設置于軌道上。本實用新型可以利用液壓缸與導軌-游動小車兩種張緊方式共同調節，調節手段更加靈活。<!-- 2 -->
【IPC分類】B65G23/44
【公開號】CN205240552
【申請號】CN201521075949
【發明人】郭永存, 王爽, 李德永, 胡坤, 傅昌虎, 張長建
【申請人】安徽理工大學
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月17日