一種加強型礦業專用滑車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種吊裝工具，具體為一種加強型礦業專用滑車。
【背景技術】
[0002]滑車是一種適用于各個行業起重不可缺少的起重工具之一。但因做業環境不同，使用的滑車種類也有所不同。與通常的垂直吊裝不同，礦山作業通常在巷道中進行，由于巷道高度限制往往需要水平吊裝，這就要求滑車在承受載荷后本身要很好的平衡性，否則容易出現鋼絲繩卡輪槽，輪子破損的情況。同時由于礦山地面環境復雜，泥濘坑洼，在地面拖拉采礦設備時需要的拉力往往遠遠超過設備本身的重量，這就有很大的安全隱患，同時對滑車整體的抗拉強度、穩固性也提出了更高的要求。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、使用方便、整體抗拉強度高、安全性能更強、避免鋼絲繩脫槽的加強型礦業專用滑車。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型采取的技術方案如下:
[0005]—種加強型礦業專用滑車，其包括對稱設置的第一側護板和第二側護板，所述的第一側護板和第二側護板之間通過滑輪軸設置有滑輪，所述的第一側護板和第二側護板之間通過橫梁設置有吊鉤，所述橫梁位于所述滑輪軸的正上方，所述吊鉤的開口側設置有閉鎖裝置，所述第一側護板和第二側護板之間設置有上防脫銷軸和下防脫銷軸，所述上防脫銷軸位于所述滑輪軸的上方，所述下防脫銷軸位于所述滑輪軸的下方。
[0006]作為本實用新型進一步的改進，所述上防脫銷軸為兩個，分別對稱設置于由滑輪軸和橫梁所形成的中心面的兩側。
[0007]作為本實用新型進一步的改進，所述上防脫銷軸位于所述滑輪的上方。
[0008]作為本實用新型進一步的改進，所述下防脫銷軸為兩個，分別對稱設置于由滑輪軸和橫梁所形成的中心面的兩側。
[0009]作為本實用新型進一步的改進，所述下防脫銷軸位于所述滑輪的下方。
[0010]作為本實用新型進一步的改進，所述橫梁上設置有通孔，所述吊鉤1的底部穿過所述通孔并通過吊鉤銷母連接于所述橫梁上。
[0011]作為本實用新型進一步的改進，所述的閉鎖裝置包括鉸連于所述吊鉤根部的保險卡板，所述保險卡板和吊鉤之間設置有扭簧。
[0012]作為本實用新型進一步的改進，所述吊鉤底部和所述橫梁之間設置有壓力軸承。
[0013]作為本實用新型進一步的改進，所述第一護板和第二側護板為加強型護板。
[0014]與現有技術相比，本實用新型所取得的有益效果如下:
[0015]本實用新型中上防脫銷軸和下防脫銷軸可以防止鋼絲繩因拉力角度過大脫離輪槽，避免鋼絲繩傷人事故的發生，同時很大程度上增強了滑車整體的穩固性。
[0016]本實用新型的吊鉤底部和橫梁結合部位設置有壓力軸承，這就很大程度上增加了滑車的整體的協調性，防止拉偏現象的發生。
[0017]本實用新型所用的加強型護板，使滑車的抗拉性能增強，提高了滑車的安全系數。
[0018]本實用新型具備結構簡單、使用方便、整體抗拉強度高、安全性能更強的特點。
【附圖說明】
[0019]附圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0020]附圖2是本實用新型的右視圖。
[0021]在附圖中:
[0022]1吊鉤、2保險卡板、3鉚釘、4第一側護板、5第二側護板、6橫梁、7上圓螺母、8吊鉤銷母、9滑輪、10上防脫銷軸、11上六角螺母、12下圓螺母、13滑輪軸、14下防脫銷軸、15下六角螺母。
【具體實施方式】
[0023]以下結合附圖對本實用新型進行進一步詳細的敘述。
[0024]如附圖1和2所示，一種加強型礦業專用滑車，其包括對稱設置的第一側護板4和第二側護板5，所述的第一側護板4和第二側護板5之間通過滑輪軸13設置有滑輪9，所述滑輪軸13的端部通過下圓螺母12固定在兩側護板上。
[0025]所述的第一側護板4和第二側護板5之間設置有橫梁6，所述橫梁6位于所述滑輪軸13的正上方，所述橫梁6的端部通過上圓螺母7固定在兩側護板上。所述橫梁6上設置有通孔，所述吊鉤1的底部穿過所述通孔后通過吊鉤銷母8連接于所述橫梁6上。所述吊鉤1的開口側設置有閉鎖裝置，所述第一側護板4和第二側護板5之間設置有上防脫銷軸10和/或下防脫銷軸14，所述的閉鎖裝置包括通過鉚釘3鉸連于所述吊鉤1根部的保險卡板2，所述保險卡板2和吊鉤1之間設置有扭簧。
[0026]所述第一側護板4和第二側護板5之間設置有兩個上防脫銷軸10和兩個下防脫銷軸14，所述上防脫銷軸10通過上六角螺母11固定在兩側護板上。兩個所述上防脫銷軸10位于所述滑輪軸13的上方，分別對稱設置于由滑輪軸13和橫梁6所形成的中心面的兩偵k所述下防脫銷軸14通過下六角螺母15固定在兩側護板上。兩個所述下防脫銷軸14位于所述滑輪軸13的下方，分別對稱設置于由滑輪軸13和橫梁6所形成的中心面的兩側。兩個上防脫銷軸10和兩個下脫銷軸14設置在滑輪四周，有效防止鋼絲繩因拉力角度過大脫離輪槽，避免鋼絲繩傷人事故的發生。
[0027]在吊鉤1底部和橫梁結合部位即所述吊鉤1底部和所述橫梁6之間設置有壓力軸承。很大程度上增加了滑車的整體的協調性，防止拉偏現象的發生。
[0028]所述第一護板4和第二側護板5為加強型護板，使滑車的抗拉性能增強，提高了滑車的安全系數。
[0029]最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型實施例技術方案的精神和范圍。
【主權項】
1.一種加強型礦業專用滑車，其特征在于其包括對稱設置的第一側護板(4)和第二側護板(5)，所述的第一側護板(4)和第二側護板(5)之間通過滑輪軸(13)設置有滑輪(9)，所述的第一側護板(4)和第二側護板(5)之間通過橫梁(6)設置有吊鉤(1)，所述橫梁(6)位于所述滑輪軸(13)的正上方，所述吊鉤(1)的開口側設置有閉鎖裝置，所述第一側護板(4)和第二側護板(5)之間設置有上防脫銷軸(10)和下防脫銷軸(14)，所述上防脫銷軸(10)位于所述滑輪軸(13)的上方，所述下防脫銷軸(14)位于所述滑輪軸(13)的下方。2.根據權利要求1所述的一種加強型礦業專用滑車，其特征在于，所述上防脫銷軸(10)為兩個，分別對稱設置于由滑輪軸(13)和橫梁(6)所形成的中心面的兩側。3.根據權利要求2所述的一種加強型礦業專用滑車，其特征在于，所述上防脫銷軸(10)位于所述滑輪(9)的上方。4.根據權利要求1所述的一種加強型礦業專用滑車，其特征在于，所述下防脫銷軸(14)為兩個，分別對稱設置于由滑輪軸(13)和橫梁(6)所形成的中心面的兩側。5.根據權利要求4所述的一種加強型礦業專用滑車，其特征在于，所述下防脫銷軸(14)位于所述滑輪(9)的下方。6.根據權利要求1所述的一種加強型礦業專用滑車，其特征在于，所述橫梁(6)上設置有通孔，所述吊鉤(1)的底部穿過所述通孔并通過吊鉤銷母(8)連接于所述橫梁(6)上。7.根據權利要求1所述的一種加強型礦業專用滑車，其特征在于，所述的閉鎖裝置包括鉸連于所述吊鉤(1)根部的保險卡板(2)，所述保險卡板(2)和吊鉤(1)之間設置有扭簧。8.根據權利要求1所述的一種加強型礦業專用滑車，其特征在于，所述吊鉤(1)底部和所述橫梁(6)之間設置有壓力軸承。9.根據權利要求1所述的一種加強型礦業專用滑車，其特征在于，所述第一護板(4)和第二側護板(5)為加強型護板。
【專利摘要】本實用新型涉及一種加強型礦業專用滑車，其包括對稱設置的第一側護板和第二側護板，所述的第一側護板和第二側護板之間通過滑輪軸設置有滑輪，所述的第一側護板和第二側護板之間通過橫梁設置有吊鉤，所述橫梁位于所述滑輪軸的正上方，所述吊鉤的開口側設置有閉鎖裝置，所述第一側護板和第二側護板之間設置有上防脫銷軸和下防脫銷軸，所述上防脫銷軸位于所述滑輪軸的上方，所述下防脫銷軸位于所述滑輪軸的下方。本實用新型具備結構簡單、使用方便、整體抗拉強度高、安全性能更強、避免鋼絲繩脫槽。
【IPC分類】B66D3/04
【公開號】CN205061454
【申請號】CN201520735092
【發明人】紀振強, 吳曄, 郭慶岐, 紀振昌
【申請人】河北同力滑車有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年9月22日