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多用吊裝滑車的制作方法

文檔序號:8162675閱讀:428來源:國知局
專利名稱:多用吊裝滑車的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種吊裝工具,具體指用于移動通信鐵塔上,天線、饋線、R04、直流室外防雷箱、天線支架等設備的吊裝施工和日常維護必須使用的一種吊裝滑車。
背景技術
目前,在移動通信鐵塔上使用的天線、饋線、R04、直流室外防雷箱、天線支架等設 備的吊裝施工和日常維護都是靠滑車來完成的,這種滑車包括兩塊滑輪安裝夾板,在兩塊滑輪安裝夾板之間的一端安裝有一個滑輪,另一端安裝有一個吊鉤。這種滑車通常是通過吊鉤掛裝在鐵塔的橫梁上,或通過套索綁縛在鐵塔的豎直鋼管上,特別是對于后者,將滑車綁在豎直鋼管上容易使滑車松動,綁縛不牢靠,因此導致滑車使用既不可靠又不安全。
發明內容本實用新型目的是解決現有滑車無法可靠的在豎直鋼管上安裝使用的問題,提供一種多用吊裝滑車。本實用新型提供的多用吊裝滑車,包括兩塊滑輪安裝夾板,在兩塊滑輪安裝夾板之間的一端安裝有一個滑輪,另一端安裝有一個吊鉤,在兩塊滑輪安裝夾板的一側固定安裝有一個多用插接固定件。所述的多用插接固定件包括階梯狀插接頭和插接頭端部的固定塊,固定塊固定安裝在兩塊滑輪安裝夾板之間。所述的多用插接固定件通過端部的固定塊和固定塊上的固定安裝孔用螺栓固定在兩塊滑輪安裝夾板之間,或者通過端部的固定塊焊接固定在兩塊滑輪安裝夾板之間。所述的多用插接固定件中的插接頭為階梯狀管體或階梯狀柱體。本實用新型的優點和積極效果本實用新型改變了以前滑車單一靠吊鉤和套索與鐵塔的連接方式。由于鐵塔上所有天線及附屬設備都是安裝在鋼管上,因此將滑車改為多種連接方式,使之既能吊掛、也能插拔同時適合多種不同直徑的管材,方便滑車安裝,同時滑車也可隨工作的需要轉動,提高了高空施工作業的安全,同時也提高了工作效率。

圖I是多用吊裝滑車結構示意圖;圖2是圖I的俯視圖;圖3是多用插接固定件結構示意圖;圖4是圖3的左視圖。圖中,I吊鉤,2滑輪安裝夾板,3滑輪護板,4滑輪,5多用插接固定件,5-1插接頭,5-2固定塊,5-3固定安裝孔。
具體實施方式
實施例I :如圖I和2所示,本實用新型提供的多用吊裝滑車,包括兩塊滑輪安裝夾板2,在兩塊滑輪安裝夾板之間的一端通過滑輪護板3安裝有一個滑輪4,另一端安裝有一個吊鉤1,在兩塊滑輪安裝夾板的一側固定安裝有一個多用插接固定件5。如圖3和圖4所示的多用插接固定件5,該多用插接固定件5包括階梯狀插接頭5-1和插接頭端部的固定塊5-2,多用插接固定件5通過端部的固定塊和固定塊上的固定安裝孔5-3用螺栓固定在兩塊滑輪安裝夾板2之間(或者通過端部的固定塊5-2焊接固定在兩塊滑輪安裝夾板2之間)。所述的多用插接固定件中的插接頭為階梯狀管體或階梯狀柱體,為了節省材料并減輕滑車的重量,插接頭最好選用階梯狀管體。本例中的插接頭根據目前移動通信鐵塔上常用鋼管的內徑大小設計成由大、中、小三段不同外徑的鋼管構成的階梯狀管體,且為了保證多用插接固定件的強度,插接頭和端部的固定塊、以及插接頭的三段不同外徑的鋼管均為一個整體。
使用時,將該多用吊裝滑車上的多用插接固定件插入豎直鋼管中即可。吊鉤和滑輪的使用與原滑車使用完全相同。
權利要求1.一種多用吊裝滑車,包括兩塊滑輪安裝夾板,在兩塊滑輪安裝夾板之間的一端安裝有一個滑輪,另一端安裝有一個吊鉤,其特征在于在兩塊滑輪安裝夾板的一側固定安裝有一個多用插接固定件。
2.根據權利要求I所述的多用吊裝滑車,其特征在于所述的多用插接固定件包括階梯狀插接頭和插接頭端部的固定塊,固定塊固定安裝在兩塊滑輪安裝夾板之間。
3.根據權利要求2所述的多用吊裝滑車,其特征在于所述的多用插接固定件通過端部的固定塊和固定塊上的固定安裝孔用螺栓固定在兩塊滑輪安裝夾板之間。
4.根據權利要求2所述的多用吊裝滑車,其特征在于所述的多用插接固定件通過端部的固定塊焊接固定在兩塊滑輪安裝夾板之間。
5.根據權利要求2或3或4所述的多用吊裝滑車,其特征在于所述的多用插接固定件中的插接頭為階梯狀管體或階梯狀柱體。
專利摘要一種多用吊裝滑車,包括兩塊滑輪安裝夾板,在兩塊滑輪安裝夾板之間的一端安裝有一個滑輪,另一端安裝有一個吊鉤,在兩塊滑輪安裝夾板的一側固定安裝有一個多用插接固定件。所述多用插接固定件中的插接頭為階梯狀管體或階梯狀柱體。本實用新型改變了以前滑車單一靠吊鉤和套索與鐵塔的連接方式。由于鐵塔上所有天線及附屬設備都是安裝在鋼管上,因此將滑車改為多種連接方式,使之既能吊掛、也能插拔,同時適合多種不同直徑的管材,方便滑車安裝,同時滑車也可隨工作的需要而轉動,提高了高空施工作業的安全,同時也提高了工作效率。
文檔編號B66D3/04GK202575837SQ20122017990
公開日2012年12月5日 申請日期2012年4月25日 優先權日2012年4月25日
發明者姚增杰 申請人:姚增杰
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