一種起重機可調節導繩裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種纏繞排繩裝置，屬于起重機械領域，具體涉及一種起重機可調節導繩裝置。
【背景技術】
[0002]在起重工作中，電動葫蘆一般用于吊重或者牽引設備，為了防止防止電動葫蘆纏繞排繩時出現拋繩、打結、亂繩現象，繼而引發事故，造成人身財產安全，電動葫蘆都設置有導繩器；然而現有的導繩器由于沒有其他輔助機構的協同作用，纏繞在卷筒上的吊繩容易跳出螺旋槽，使吊繩亂拍，有時吊繩進入卷筒端部縫隙中會被擠壓變形，也會有吊繩跳過幾個螺旋槽，不規則的排列會使吊繩、卷筒磨損變形，從而影響卷筒、鋼絲繩的使用，甚至縮短起重機的使用壽命。
【發明內容】
[0003]本實用新型為克服現有技術的不足而提供一種設計新穎、結構簡單、安裝方便、維護快捷、使用周期長、故障率低、實用性強的起重機可調節導繩裝置。
[0004]本實用新型的技術方案是:一種起重機可調節導繩裝置，它包括固定架，所述的固定架的的右側面設置有起升電機，固定架的左側面設置有減速器，固定架的中部設置有卷繩筒，固定架的上側面設置有固定板，所述的固定板的中部設置有行走電機，固定板的上部設置有與行走電機相連接的行走輪，所述的卷繩筒的外周身纏繞有吊繩；固定架的下部的右側面設置有減速電機，所述的減速電機連接有軸，所述的軸的側面設置有導桿，所述的導桿以及軸穿過有導繩塊，所述的導繩塊的兩側面設置有感應器，導繩塊的正側面設置有固定環，所述的吊繩穿過固定環，固定架的下部的內側面設置有緩沖塊；所述的感應器連接有控制器。
[0005]所述的起升電機通過轉軸與減速器相連接。
[0006]所述的減速器與卷繩筒相連接。
[0007]所述的軸的外周身設置有螺紋。
[0008]所述的固定環的內徑不小于導繩的直徑。
[0009]所述的緩沖塊的數量為2個。
[0010]所述的感應器與緩沖器在同一個軸線上。
[0011]所述的感應器與控制器通過無線網絡連接。
[0012]所述的控制器與起升電機以及減速電機通過信號線連接。
[0013]本實用新型的有益效果是:本實用新型設置減速電機與起升電機為同步電機，減速電機的運行帶動與其相連的軸做相應的轉動，軸的轉動帶動與其相配合的導繩塊沿著軸橫向移動，由于減速電機與起升電機同步，從而可以實現卷繩筒在排繩或者放繩時，導繩塊相應的移動；吊繩穿過設置在導繩塊正側面的固定環，可以實現捋直吊繩，防止導繩打結；固定架的下部的內側面設置的緩沖器防止感應器直接與固定架接觸而發生機械性損壞，在減速電機運行的過程中，當感應器碰觸到緩沖器時，感應器通過無線網絡向控制器反饋信號，接收到信號后的控制器向起升電機和減速電機發送反向旋轉的信號，防止減速電機和起升電機過運行而發生安全事故；本實用新型具有設計新穎、結構簡單、安裝方便、維護快捷、使用周期長、故障率低、實用性強的優點。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型一種起重機可調節導繩裝置的結構示意圖。
[0015]圖2為本實用新型一種起重機可調節導繩裝置的剖面圖。
[0016]圖3為本實用新型一種起重機可調節導繩裝置的局部剖面圖。
[0017]圖4為本實用新型一種起重機可調節導繩裝置的控制框圖。
[0018]圖中:1、固定架2、起升電機3、減速器4、卷繩筒5、固定板6、行走電機7、行走輪8、吊繩9、減速電機10、軸11、導桿12、導繩塊13、感應器14、固定環15、緩沖塊16、控制器。
具體實施例
[0019]下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0020]實施例1
[0021]如圖1-4所示，一種起重機可調節導繩裝置，它包括固定架1，所述的固定架1的的右側面設置有起升電機2，固定架1的左側面設置有減速器3，固定架1的中部設置有卷繩筒4，固定架1的上側面設置有固定板5，所述的固定板5的中部設置有行走電機6，固定板5的上部設置有與行走電機6相連接的行走輪7，所述的卷繩筒4的外周身纏繞有吊繩8 ;固定架1的下部的右側面設置有減速電機9，所述的減速電機9連接有軸10，所述的軸10的側面設置有導桿11，所述的導桿11以及軸10穿過有導繩塊12，所述的導繩塊12的兩側面設置有感應器13，導繩塊12的正側面設置有固定環14，所述的吊繩8穿過固定環14，固定架1的下部的內側面設置有緩沖塊15 ;所述的感應器13連接有控制器16。
[0022]本實用新型設置減速電機與起升電機為同步電機，減速電機的運行帶動與其相連的軸做相應的轉動，軸的轉動帶動與其相配合的導繩塊沿著軸橫向移動，由于減速電機與起升電機同步，從而可以實現卷繩筒在排繩或者放繩時，導繩塊相應的移動；吊繩穿過設置在導繩塊正側面的固定環，可以實現捋直吊繩，防止導繩打結；固定架的下部的內側面設置的緩沖器防止感應器直接與固定架接觸而發生機械性損壞，在減速電機運行的過程中，當感應器碰觸到緩沖器時，感應器通過無線網絡向控制器反饋信號，接收到信號后的控制器向起升電機和減速電機發送反向旋轉的信號，防止減速電機和起升電機過運行而發生安全事故；本實用新型具有設計新穎、結構簡單、安裝方便、維護快捷、使用周期長、故障率低、實用性強的優點。
[0023]實施例2
[0024]如圖1-4所示，一種起重機可調節導繩裝置，它包括固定架1，所述的固定架1的的右側面設置有起升電機2，固定架1的左側面設置有減速器3，固定架1的中部設置有卷繩筒4，固定架1的上側面設置有固定板5，所述的固定板5的中部設置有行走電機6，固定板5的上部設置有與行走電機6相連接的行走輪7，所述的卷繩筒4的外周身纏繞有吊繩8 ;固定架1的下部的右側面設置有減速電機9，所述的減速電機9連接有軸10，所述的軸10的側面設置有導桿11，所述的導桿11以及軸10穿過有導繩塊12，所述的導繩塊12的兩側面設置有感應器13，導繩塊12的正側面設置有固定環14，所述的吊繩8穿過固定環14，固定架1的下部的內側面設置有緩沖塊15 ;所述的感應器13連接有控制器16。
[0025]所述的起升電機2通過轉軸與減速器3相連接。
[0026]所述的減速器3與卷繩筒4相連接。
[0027]所述的軸10的外周身設置有螺紋。
[0028]所述的固定環14的內徑不小于導繩8的直徑。
[0029]所述的緩沖塊15的數量為2個。
[0030]所述的感應器13與緩沖器15在同一個軸線上。
[0031]所述的感應器13與控制器16通過無線網絡連接。
[0032]所述的控制器16與起升電機2以及減速電機9通過信號線連接。
[0033]本實用新型設置減速電機與起升電機為同步電機，減速電機的運行帶動與其相連的軸做相應的轉動，軸的轉動帶動與其相配合的導繩塊沿著軸橫向移動，由于減速電機與起升電機同步，從而可以實現卷繩筒在排繩或者放繩時，導繩塊相應的移動；吊繩穿過設置在導繩塊正側面的固定環，可以實現捋直吊繩，防止導繩打結；固定架的下部的內側面設置的緩沖器防止感應器直接與固定架接觸而發生機械性損壞，在減速電機運行的過程中，當感應器碰觸到緩沖器時，感應器通過無線網絡向控制器反饋信號，接收到信號后的控制器向起升電機和減速電機發送反向旋轉的信號，防止減速電機和起升電機過運行而發生安全事故；本實用新型具有設計新穎、結構簡單、安裝方便、維護快捷、使用周期長、故障率低、實用性強的優點。
【主權項】
1.一種起重機可調節導繩裝置，它包括固定架，其特征在于:所述的固定架的的右側面設置有起升電機，固定架的左側面設置有減速器，固定架的中部設置有卷繩筒，固定架的上側面設置有固定板，所述的固定板的中部設置有行走電機，固定板的上部設置有與行走電機相連接的行走輪，所述的卷繩筒的外周身纏繞有吊繩；固定架的下部的右側面設置有減速電機，所述的減速電機連接有軸，所述的軸的側面設置有導桿，所述的導桿以及軸穿過有導繩塊，所述的導繩塊的兩側面設置有感應器，導繩塊的正側面設置有固定環，所述的吊繩穿過固定環，固定架的下部的內側面設置有緩沖塊；所述的感應器連接有控制器。2.根據權利要求1所述的一種起重機可調節導繩裝置，其特征在于:所述的起升電機通過轉軸與減速器相連接。3.根據權利要求1所述的一種起重機可調節導繩裝置，其特征在于:所述的減速器與卷繩筒相連接。4.根據權利要求1所述的一種起重機可調節導繩裝置，其特征在于:所述的軸的外周身設置有螺紋。5.根據權利要求1所述的一種起重機可調節導繩裝置，其特征在于:所述的固定環的內徑不小于導繩的直徑。6.根據權利要求1所述的一種起重機可調節導繩裝置，其特征在于:所述的緩沖塊的數量為2個。7.根據權利要求1所述的一種起重機可調節導繩裝置，其特征在于:所述的感應器與緩沖器在同一個軸線上。8.根據權利要求1所述的一種起重機可調節導繩裝置，其特征在于:所述的感應器與控制器通過無線網絡連接。9.根據權利要求1所述的一種起重機可調節導繩裝置，其特征在于:所述的控制器與起升電機以及減速電機通過信號線連接。
【專利摘要】一種起重機可調節導繩裝置，它包括固定架，固定架的右側面設置有起升電機，固定架的左側面設置有減速器，固定架的中部設置有卷繩筒，固定架的上側面設置有固定板，固定板的中部設置有行走電機，固定板的上部設置有與行走電機相連接的行走輪，卷繩筒的外周身纏繞有吊繩；固定架的下部的右側面設置有減速電機，減速電機連接有軸，軸的側面設置有導桿，導桿以及軸穿過有導繩塊，導繩塊的兩側面設置有感應器，導繩塊的正側面設置有固定環，吊繩穿過固定環，固定架的下部的內側面設置有緩沖塊；感應器連接有控制器；本實用新型具有設計新穎、結構簡單、安裝方便、維護快捷、使用周期長、故障率低、實用性強的優點。
【IPC分類】B66D1/54, B66D1/38
【公開號】CN204980991
【申請號】CN201520496554
【發明人】王立建, 張春麗, 張文福
【申請人】河南東起機械有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年7月10日