起重機牽引繩結構和門座式起重機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及起重機鋼絲繩的防轉部件，具體地，涉及一種起重機牽引繩結構和門座式起重機。
【背景技術】
[0002]門座式起重機是港口重要的大型裝卸船舶機械設備，其工作強度極大，為保證其正常工作狀態，需要進行機械及電氣方面的日常維護。
[0003]圖1顯示了現有技術中的一種門座式起重機的鋼絲繩結構，包括兩根起升鋼絲繩I’和位于該兩根起升鋼絲繩I’之間的開閉鋼絲繩2’。每根鋼絲繩末端均連接鋼絲繩防轉葫蘆6 (圖中僅示出了安裝在開閉鋼絲繩上的防轉葫蘆6)，另外防轉葫蘆6下方采用卸扣與抓斗進行連接(未圖示)。由于鋼絲繩末端安裝有防轉葫蘆6，在起升和降落過程中鋼絲繩受力減少時，四根鋼絲繩均高速自由旋轉，造成位于兩側位置的起升鋼絲繩I’與中間的開閉鋼絲繩2’相互之間高速纏繞、扭轉、損傷。
[0004]鑒于此，有必要提供一種新型的起重機牽引繩結構，以克服或緩解上述缺陷。【實用新型內容】
[0005]本實用新型的一個目的是提供一種能夠有效防止牽引繩(鋼絲繩)互相纏繞的起重機牽引繩結構。
[0006]本實用新型的另一個目的是提供一種門座式起重機，該門座式起重機包括本實用新型提供的起重機牽引繩結構。
[0007]為了實現上述目的，本實用新型提供一種起重機牽引繩結構，該起重機牽引繩結構包括間隔設置的兩根起升牽引繩和位于所述兩根起升牽引繩之間且間隔設置的兩根開閉牽引繩，其中，所述兩根開閉牽引繩之間連接有剛性件以能夠限制所述兩根開閉牽引繩扭轉。
[0008]優選地，所述剛性件為長桿件。
[0009]優選地，所述長桿件的兩端形成有安裝孔，所述兩根開閉牽引繩上設置有安裝組件，所述安裝組件的一部分穿過所述安裝孔而使所述長桿件的兩個端部分別連接于所述兩根開閉牽引繩。
[0010]優選地，所述安裝組件包括卸扣組件，所述卸扣組件中的一個卸扣與所述長桿件的端部彼此穿套。
[0011]優選地，所述開閉牽引繩包括第一開閉牽引繩和第二開閉牽引繩，所述第一開閉牽引繩和第二開閉牽引繩各自的繩頭連接至所述卸扣組件。
[0012]優選地，所述繩頭為梨形繩頭。
[0013]優選地，所述起升牽引繩和開閉牽引繩分別為鋼絲繩。
[0014]優選地，該起重機牽引繩結構為門座式起重機的鋼絲繩結構。
[0015]此外，本實用新型還提供一種門座式起重機，其中，該門左式起重機包括上述技術方案所述的起重機牽引繩結構。
[0016]通過上述技術方案，由于本實用新型提供的起重機牽引繩結構中的兩根開閉牽引繩之間連接有剛性件以能夠限制所述兩根開閉牽引繩扭轉，從而可以避免開閉牽引繩與相鄰的起升牽弓I繩相互纏繞、扭轉、損傷。
[0017]本實用新型的其它特征和優點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
【附圖說明】
[0018]附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0019]圖1是現有技術中的一種門座式起重機的鋼絲繩結構的示意簡圖。
[0020]圖2是根據本實用新型的實施方式的起重機牽引繩結構的示意簡圖。
[0021]圖3是根據本實用新型的實施方式的起重機牽引繩結構的局部放大圖。
[0022]圖4是根據本實用新型的實施方式的剛性件的示意簡圖。
[0023]附圖標記說明
[0024]I’起升鋼絲繩2’開閉鋼絲繩
[0025]I起升牽引繩2開閉牽引繩
[0026]3剛性件4卸扣組件
[0027]5繩頭6防轉葫蘆
[0028]21第一開閉牽引繩 22第二開閉牽引繩
[0029]31安裝孔41第一卸扣
[0030]42第二卸扣
【具體實施方式】
[0031]以下結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。
[0032]參見圖2和圖3，根據本實用新型的一個方面，提供一種起重機牽引繩結構，該起重機牽引繩結構包括間隔設置的兩根起升牽引繩I和位于兩根起升牽引繩I之間且間隔設置的兩根開閉牽引繩2，其中，兩根開閉牽引繩2之間連接有剛性件3以能夠限制兩根開閉牽引繩2扭轉。在實際應用中，起升牽引繩I和開閉牽引繩2通常為鋼絲繩，但是，起升牽引繩I和開閉牽引繩2為其他材料的繩子的方案也將受到本實用新型的保護。
[0033]如上所述，由于本實用新型提供的起重機牽引繩結構中的兩根開閉牽引繩2之間連接有剛性件3以能夠限制兩根開閉牽引繩2扭轉，從而可以避免開閉牽引繩2與相鄰的起升牽引繩I相互纏繞、扭轉、損傷。
[0034]以上提到的剛性件3的形狀并不受特別地限制，但優選地，剛性件3為長桿件。
[0035]具體地，長桿件的兩端可以形成有安裝孔31，兩根開閉牽引繩2上設置有安裝組件，安裝組件的一部分穿過安裝孔31而使長桿件的兩個端部分別連接于兩根開閉牽引繩
2。優選地，安裝組件可以包括卸扣組件4，卸扣組件4中的一個卸扣與長桿件的端部彼此穿套，具體地，從圖3中可以看出，第一卸扣41可以通過安裝孔31與長桿件的端部相互嵌套，從而最終實現長桿件的兩端與兩根開閉牽引繩2的連接。
[0036]此外，開閉牽引繩2可以包括第一開閉牽引繩21和第二開閉牽引繩22，第一開閉牽引繩21和第二開閉牽引繩22各自的繩頭5連接至卸扣組件4，具體地，第一開閉牽引繩21和第二開閉牽引繩22各自的繩頭5分別連接至兩個第二卸扣42，而兩個第二卸扣42可以通過第一卸扣41彼此連接。
[0037]以上提到的繩頭5的具體形式并不受特別地限制，例如，繩頭5可以為梨形繩頭。
[0038]此外，該起重機牽引繩結構優選為門座式起重機的鋼絲繩結構。但是，該起重機牽引繩結構也可以作為其他適當的起重設備或牽引設備的鋼絲繩結構。甚至不管何種機械設備，只要其應用了本實用新型提供的起重機牽引繩結構，都將落入本實用新型的保護范圍中。
[0039]根據本實用新型的另一個方面，還提供一種門座式起重機，其中，該門座式起重機包括上述技術方案所述的起重機牽引繩結構。基于以上起重機牽引繩結構的諸多優勢，這無疑提升了具有該起重機牽引繩結構的門座式起重機的整體性能。
[0040]以上結合附圖詳細描述了本實用新型的優選實施方式，但是，本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節，在本實用新型的技術構思范圍內，可以對本實用新型的技術方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本實用新型的保護范圍。
[0041]另外需要說明的是，在上述【具體實施方式】中所描述的各個具體技術特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合。為了避免不必要的重復，本實用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。
[0042]此外，本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本實用新型的思想，其同樣應當視為本實用新型所公開的內容。
【主權項】
1.一種起重機牽引繩結構，該起重機牽引繩結構包括間隔設置的兩根起升牽引繩(1)和位于所述兩根起升牽引繩(1)之間且間隔設置的兩根開閉牽引繩(2)，其特征在于，所述兩根開閉牽引繩(2)之間連接有剛性件(3)以能夠限制所述兩根開閉牽引繩(2)扭轉。2.根據權利要求1所述的起重機牽引繩結構，其特征在于，所述剛性件(3)為長桿件。3.根據權利要求2所述的起重機牽引繩結構，其特征在于，所述長桿件的兩端形成有安裝孔(31)，所述兩根開閉牽引繩(2)上設置有安裝組件，所述安裝組件的一部分穿過所述安裝孔(31)而使所述長桿件的兩個端部分別連接于所述兩根開閉牽引繩(2)。4.根據權利要求3所述的起重機牽引繩結構，其特征在于，所述安裝組件包括卸扣組件(4)，所述卸扣組件(4)中的一個卸扣與所述長桿件的端部彼此穿套。5.根據權利要求4所述的起重機牽引繩結構，其特征在于，所述開閉牽引繩(2)包括第一開閉牽引繩(21)和第二開閉牽引繩(22)，所述第一開閉牽引繩(21)和第二開閉牽引繩(22)各自的繩頭(5)連接至所述卸扣組件(4)。6.根據權利要求5所述的起重機牽引繩結構，其特征在于，所述繩頭(5)為梨形繩頭。7.根據權利要求1至6中任意一項所述的起重機牽引繩結構，其特征在于，所述起升牽引繩⑴和開閉牽引繩⑵分別為鋼絲繩。8.根據權利要求1至7中任意一項所述的起重機牽引繩結構，其特征在于，該起重機牽引繩結構為門座式起重機的鋼絲繩結構。9.一種門座式起重機，其特征在于，該門座式起重機包括根據權利要求1至7中任意一項所述的起重機牽引繩結構。
【專利摘要】本實用新型公開了一種起重機牽引繩結構和門座式起重機，該起重機牽引繩結構包括間隔設置的兩根起升牽引繩(1)和位于所述兩根起升牽引繩(1)之間且間隔設置的兩根開閉牽引繩(2)，其中，所述兩根開閉牽引繩(2)之間連接有剛性件(3)以能夠限制所述兩根開閉牽引繩(2)扭轉。該起重機牽引繩結構能夠有效防止牽引繩互相纏繞。
【IPC分類】B66D1/28
【公開號】CN205061440
【申請號】CN201520858591
【發明人】楊海港, 李小陽, 楊程杰, 遲金生, 喻石, 楊永望, 王傳飛
【申請人】中國神華能源股份有限公司, 神華黃驊港務有限責任公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月30日