一種新型平衡輪總成的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及搬運設備技術領域，尤其涉及一種新型平衡輪總成。
【背景技術】
[0002]搬運的時候會經常用到平衡輪，如叉車下使用的就是平衡輪，如今使用的平衡輪大多都取消了穩定性和平穩性都不高的單輪設計，而改用對稱的雙輪設計，這樣有效的提高了使用者的舒適性。但現有的對稱的雙輪設計存在一個缺陷:隨著載重量的增加，重量完全積壓在平衡輪軸的中點位置處，容易造成平衡輪軸的壓彎甚至壓斷，所以該領域的技術人員亟需一種新的技術方案。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的問題在于:提供一種新型平衡輪總成，其在原有的基礎上增設支撐輪總成，來解決現有技術缺陷。
[0004]本實用新型解決技術問題采用如下技術方案:
[0005]—種新型平衡輪總成，包括平衡輪主支座，所述平衡輪主支座頂端連接有防塵蓋，所述平衡輪主支座底端通過平衡輪軸對稱地連接有兩個平衡輪，所述平衡輪主支座與平衡輪軸垂直設置，還包括平衡輪副支座和支撐輪總成，所述平衡輪副支座頂端與平衡輪主支座固定連接，且平衡輪副支座底端與支撐輪總成連接。
[0006]優選的，所述支撐輪總成包括支撐輪軸和套設在支撐輪軸上的支撐輪。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型在現有技術的基礎上，通過在現有技術上增設支撐輪總成，來減輕支撐輪軸的負荷，繼而解決現有技術的缺陷。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的截面示意圖。
[0009]圖中標號:1為平衡輪主支座，2為防塵蓋，3為平衡輪軸，4為平衡輪，5為平衡輪副支座，6為支撐輪總成，61為支撐輪軸，62為支撐輪。
【具體實施方式】
[0010]為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0011 ] 如圖1所示，一種新型平衡輪總成，包括平衡輪主支座I，所述平衡輪主支座I頂端連接有防塵蓋2，所述平衡輪主支座I底端通過平衡輪軸3對稱地連接有兩個平衡輪4，所述平衡輪主支座I與平衡輪軸3垂直設置，還包括平衡輪副支座5和支撐輪總成6，所述平衡輪副支座5頂端與平衡輪主支座I固定連接，且平衡輪副支座5底端與支撐輪總成6連接。
[0012]具體設計時，所述支撐輪總成6包括支撐輪軸61和套設在支撐輪軸61上的支撐輪62。
[0013]本實用新型提出一種新型平衡輪總成。本實用新型在現有技術的基礎上，增設支撐輪總成6，支撐輪總成6通過平衡輪副支座5與平衡輪主支座I連接，所述支撐輪總成6包括支撐輪軸61和支撐輪62，這樣支撐輪總成6可以為平衡輪軸3分攤負荷，有效降低了平衡輪軸3因為重載荷而壓彎或壓斷的概率。
[0014]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種新型平衡輪總成，包括平衡輪主支座，所述平衡輪主支座頂端連接有防塵蓋，所述平衡輪主支座底端通過平衡輪軸對稱地連接有兩個平衡輪，所述平衡輪主支座與平衡輪軸垂直設置，其特征在于，還包括平衡輪副支座和支撐輪總成，所述平衡輪副支座頂端與平衡輪主支座固定連接，且平衡輪副支座底端與支撐輪總成連接。2.根據權利要求1所述的一種新型平衡輪總成，其特征在于，所述支撐輪總成包括支撐輪軸和套設在支撐輪軸上的支撐輪。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型平衡輪總成，屬于搬運設備技術領域。它包括平衡輪主支座，所述平衡輪主支座頂端連接有防塵蓋，所述平衡輪主支座底端通過平衡輪軸對稱地連接有兩個平衡輪，所述平衡輪主支座與平衡輪軸垂直設置，還包括平衡輪副支座和支撐輪總成，所述平衡輪副支座頂端與平衡輪主支座固定連接，且平衡輪副支座底端與支撐輪總成連接。所述支撐輪總成包括支撐輪軸和套設在支撐輪軸上的支撐輪。本實用新型在現有技術的基礎上，通過在現有技術上增設支撐輪總成，來減輕支撐輪軸的負荷，繼而解決現有技術的缺陷。
【IPC分類】B66F9/075
【公開號】CN204737692
【申請號】CN201520434442
【發明人】史玉林
【申請人】滁州市玉林聚氨酯有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年6月24日