四輪軌道式立體雙向投料車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種四輪軌道式立體雙向投料車，它包括車架、料倉、下料斗、行走輪、導向輪、輪軸、支撐桿、方向盤、撥料輪、手柄、傳動桿、離合器、電動機、千斤頂。所述的料倉底部設有一道突起的條形脊，連接有行走輪的兩支撐桿的套筒之間設有一根橫桿，所述的千斤頂的頂部連接到橫桿的中部，在橫桿上設有電動機，電動機通過皮帶帶動兩軌道輪之間的輪軸。本結構大大節省了人力的輸出，同時也能有效的提高作業效率，節省了喂料時間；手動和自動下料兩種工作方式可以根據實際情況進行選擇，使用過程靈活方便。
【專利說明】四輪軌道式立體雙向投料車

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及到禽畜的飼養設備，具體來說是能夠節省人力和時間的四輪軌道 式立體雙向投料車。

【背景技術】
[0002] 現行的禽畜的飼養設備多為立體安置的籠子，其喂養裝置是在籠子的外部設置條 狀的料槽，喂養的過程中需要采用人工將飼料放置在料槽內，這種喂養方式需要投入較大 的人力和較多的時間，對于一些中型養殖場來說，該種喂養方式尤為不便；而較大型的養殖 下料設備對于中型養殖場來說造價又過于昂貴，這在很大程度上制約了中小型養殖場的發 展。


【發明內容】

[0003] 本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種能夠大大節省人力和時間的 四輪軌道式立體雙向投料車，解決人工飼養存在的種種不足。
[0004] 本實用新型解決上述技術問題采用以下技術方案：
[0005] 四輪軌道式立體雙向投料車包括車架、料倉、下料斗、行走輪、導向輪、輪軸、支撐 桿、方向盤、撥料輪、手柄、傳動桿、離合器、電動機、千斤頂。
[0006] 所述的車架上部后方設有料倉，在料倉的兩側分別鉸接有三組下料斗，在糧倉內 部與三組下料斗相對應的位置分別設有三組撥料輪，上述的一個撥料輪通過軸連接到位于 料倉前部設置的手柄，所述的手柄為可拆卸式安裝方式；兩組撥料輪之間通過傳動桿和兩 組錐形齒輪相連接。
[0007] 連接每側三個撥料輪的軸的端部均設有錐形齒輪，兩軌道輪之間的輪軸上設有錐 形齒輪，上述兩錐形齒輪之間通過兩端設有錐形齒輪的傳動桿相連接，傳動桿上設有離合 器。
[0008] 在車架的底部后方設有四根堅直的支撐桿，支撐桿的底部分別連接有兩個行走輪 和兩個錐形齒輪；在車架底部前方設有堅直的支撐桿，支撐桿的底部連接有輪軸，輪軸的兩 端分別連接有導向輪，所述車架前部的支撐桿和輪軸之間通過固定桿固定，兩導向輪之間 的寬度小于軌道輪之間的距離；車架前方設置的支撐桿的上端連接有方向盤。
[0009] 所述的車架后部的支撐桿包括套筒和設在套筒內部的連桿，所述的套筒側壁堅直 方向上設有均勻的螺紋孔，螺紋孔內連接螺栓用于固定連桿。
[0010] 優選的，所述的三組下料斗的長度從前向后依次增加，其出口端高度依次增高。
[0011] 優選的，所述的中部和后部的下料斗采用分段式結構。
[0012] 優選的，所述的料倉底部設有一道突起的條形脊。
[0013] 優選的，在連接有行走輪的兩支撐桿的套筒之間設有一根橫桿，所述的千斤頂的 頂部連接到橫桿的中部，在橫桿上設有電動機，電動機通過皮帶帶動兩軌道輪之間的輪軸。
[0014] 本實用新型采用上述技術方案具有以下有益效果：
[0015] 1、采用移動車體和手搖式下料的整體結構大大節省了人力的輸出，同時也能有效 的提高作業效率，節省了喂料時間；
[0016] 2、下料斗鉸接在料倉的側面，在不需喂料的時候可將下料斗收起固定在料倉側 面，節省了整車的空間；
[0017] 3、采用手動和自動下料兩種工作方式可以根據實際情況進行選擇，使用過程靈活 方便；
[0018] 4、采用軌道輪和行走輪相結合的結構可使本投料車在普通地面和軌道上均可使 用，增加了適用面；
[0019] 5、采用兩個導向輪共同完成導向的方式能夠增加車體轉向的穩定性，同時也增加 了車體在行進過程中的穩定性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020] 圖1為本實用新型的示意圖。
[0021] 圖2為本實用新型的后視圖。
[0022] 圖3為本實用新型的側視圖。
[0023] 圖4為兩撥料輪之間連接的示意圖。

【具體實施方式】
[0024] 下面結合附圖對本實用新型進行進一步說明。
[0025] 如圖1、圖2和圖3所示的四輪軌道式立體雙向投料車包括車架1、料倉2、第一下 料斗31、第二下料斗32、第三下料斗33、行走輪4、軌道輪5、導向輪6、第一輪軸71、第二輪 軸72、前支撐桿81、后支撐桿82、第一撥料輪91、第二撥料輪92、方向盤10、手柄11、第一傳 動桿12、第二傳動桿13、離合器14、電動機15、千斤頂16。
[0026] 在車架1上部后方設有料倉2,料倉2的兩側分別鉸接有三組下料斗3,分別為第 一下料斗31、第二下料斗32、第三下料斗33 ;第二下料斗32采用兩段式，第三下料斗33采 用三段式，三組下料斗3的長度從前向后依次增加，其出口端高度依次增高；下料斗3在可 以收起靠攏在糧倉2的側面；料倉2的底部設有一條突起的條形脊。
[0027] 在糧倉2內部與三組下料斗相對應的位置分別通過軸連接有三個第一撥料輪91 和三個第二撥料輪92，第一撥料輪91通過軸連接到位于料倉2前部設置的手柄11，手柄11 活動安裝，可以拆卸下來；如圖4所示的在第一撥料輪91和第二撥料輪92所對應的軸上分 別設有錐形齒輪，兩錐形齒輪之間通過端部連接有錐形齒輪的第一傳動桿12相連接。
[0028] 在車架1的底部后方設有四根堅直的后支撐桿82,四根后支撐桿兩兩位于一條線 上，四根后支撐桿82的底部分別連接有連個行走輪4和兩個軌道輪5,兩軌道輪5之間連接 有第二輪軸72 ;在車架1底部前方設有一根堅直的前支撐桿81，前支撐桿81的底部連接有 第一輪軸71，第一輪軸71的兩端分別安裝有導向輪6,前支撐桿81和第一輪軸71之間通 過固定桿18固定；前支撐桿81的上端部連接有方向盤10。
[0029] 連接三個第一撥料輪91的軸的右側端部連接有錐形齒輪，第二輪軸72上設有錐 形齒輪，上述兩錐形齒輪之間通過兩端連接有錐形齒輪的第二傳動桿13相連接，第二傳動 桿13上設有離合器14。
[0030] 后支撐桿82包括套筒83和設在套筒83內部的連桿84,套筒83側壁堅直方向上 設有均勻的螺紋孔85,螺紋孔85內連接螺栓用于固定連桿84。
[0031] 連接有行走輪4的兩后支撐桿82的套筒83之間設有一橫桿17,橫桿17上固定有 千斤頂16,千斤頂16的頂部固定在橫桿17的中部；在橫桿17上還設有電動機15,電動機 15通過皮帶連接到第二輪軸72。
[0032] 在使用本投料車之前可使用導向輪6和行走輪4推動車體在平地上行走，需要投 料時將飼料加入到料倉2內，移動投料車到需要加料的場所，通過千斤頂16、套筒83和連桿 84相配合將軌道輪5放置在軌道上，并將行走輪4收起，將下料斗3放下對準兩側的料槽， 通過手搖或者自動下料的方式將飼料沿下料斗3流入料槽內即可。
【權利要求】
1. 四輪軌道式立體雙向投料車，包括車架（1)、料倉（2)、第一下料斗（31)、第二下料 斗（32)、第三下料斗（33)、行走輪（4)、軌道輪（5)、導向輪（6)、第一輪軸（71)、第二輪軸 (72)、前支撐桿（81)、后支撐桿（82)、第一撥料輪（91)、第二撥料輪（92)、方向盤（10)、手柄 (11)、第一傳動桿（12 )、第二傳動桿（13 )、離合器（14)、電動機（15 )、千斤頂（16 )，其特征在 于：所述的車架（1)上部后方設有料倉（2)，料倉（2)的兩側分別鉸接有三組下料斗（3)，分 別為第一下料斗（31)、第二下料斗（32)、第三下料斗（33);下料斗（3)在可以收起靠攏在糧 倉（2)的側面；料倉（2)的底部設有一條突起的條形脊；所述的糧倉（2)內部與三組下料斗 相對應的位置分別通過軸連接有三個第一撥料輪（91)和三個第二撥料輪（92)，第一撥料 輪（91)通過軸連接到位于料倉（2)前部設置的手柄（11)，手柄（11)活動安裝，可以拆卸下 來；第一撥料輪（91)和第二撥料輪（92)所對應的軸上分別設有錐形齒輪，兩錐形齒輪之間 通過端部連接有錐形齒輪的第一傳動桿（12)相連接；所述的車架（1)的底部后方設有四根 堅直的后支撐桿（82)，四根后支撐桿兩兩位于一條線上，四根后支撐桿（82)的底部分別連 接有連個行走輪（4 )和兩個軌道輪（5 )，兩軌道輪（5 )之間連接有第二輪軸（72 );在車架（1) 底部前方設有一根堅直的前支撐桿（81 )，前支撐桿（81)的底部連接有第一輪軸（71 )，第一 輪軸（71)的兩端分別安裝有導向輪（6 )，前支撐桿（81)和第一輪軸（71)之間通過固定桿 (18)固定；前支撐桿（81)的上端部連接有方向盤（10);連接三個第一撥料輪（91)的軸的 右側端部連接有錐形齒輪，第二輪軸（72)上設有錐形齒輪，上述兩錐形齒輪之間通過兩端 連接有錐形齒輪的第二傳動桿（13)相連接，第二傳動桿（13)上設有離合器（14)。
2. 根據權利要求1所述的四輪軌道式立體雙向投料車，其特征在于：所述的第一下料 斗（31)、第二下料斗（32)、第三下料斗（33)的長度從前向后依次增加，其出口端高度依次 增高；第二下料斗（32)采用兩段式結構，第三下料斗（33)采用三段式結構。
3. 根據權利要求1所述的四輪軌道式立體雙向投料車，其特征在于：所述的后支撐桿 (82 )包括套筒（83 )和設在套筒（83 )內部的連桿（84)，套筒（83 )側壁堅直方向上設有均勻 的螺紋孔（85)，螺紋孔（85)內連接螺栓用于固定連桿（84)。
4. 根據權利要求1所述的四輪軌道式立體雙向投料車，其特征在于：連接有行走輪（4) 的兩后支撐桿（82)的套筒（83)之間設有一橫桿（17)，橫桿（17)上固定有千斤頂（16)，千 斤頂（16)的頂部固定在橫桿（17)的中部；在橫桿（17)上還設有電動機（15)，電動機（15) 通過皮帶連接到第二輪軸（72 )。
【文檔編號】B65D88/54GK203903508SQ201420190563
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年4月19日 優先權日:2014年4月19日
【發明者】李整民 申請人:李整民